Here we go again! We assemble the 2019 RS4 Limo engine at BP-Motorentechnik | Philipp Kaess |

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After several steps of the engine processing over the winter it is now time again.
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Авто/Мото

Опубликовано:

30 мар 2019

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Комментарии : 330

@mr.mister5438 5 лет назад

Björn, der wahrscheinlich beste/coolste Vermieter auf Erden 🙂

@andreasthuerkow3144 5 лет назад

Da war Marco wohl schneller als der Philipp :D

@sascharupar7661 5 лет назад

Stimmt aber ist ja nicht schlimm sind ja best friends

@erkanedis 5 лет назад

Hannover und Dortmund sind Meilen entfernt glaub nicht das er umziehen würde

@X61055t 5 лет назад

@@erkanedis Bezog sich wohl eher auf die Veröffentlichung des Videos

@oldschoolgamer8278 4 года назад

@@erkanedis Glaub ich auch nicht. Aber das stelle man sich mal vor. Phil, Björn, Marco und JP in einer Stadt. Dortmund dann = Tunercity.

@stephanawd 5 лет назад

...jetzt kommt das leidige Thema, Nockenwellen einmessen...was machen wir? ... wir messen die Nockenwellen ein... 😂😂😂

@ganses88 5 лет назад

Der Herr Degenhardt ist mit seiner 5 Zylinder Fraktion in die große Halle gezogen. #dawirdmeindegenhardt

@oldschoolgamer8278 4 года назад

Er braucht ja auch Platz für seine "Oh, ich wollte eigentlich verkaufen, hab dann aber das hier gefunden und gekauft."- Aktionen. ;)

@DavidLagendijk 5 лет назад

The perfect sunday evening. Watching MotoGP and 46 minutes quality engine building with Bjorn and Philipp.

@CoyoteRoadRunner 5 лет назад

DITO =)

@hool-e-ganfuz2047 5 лет назад

Der eine will es immer ganz und auf Haltbarkeit und alles perfekt haben, der andere will nur Dampf und Druck drauf bis die Kolben fliegen, ist irgendwie ein lustiges Zusammenspiel :D

@chiclone-tests71 5 лет назад

Der Motor würde in der Ausbaustufe mit Serien-Ladedruck sicher locker 2 Millionen Km halten.

@hrzkl 4 года назад

Wenn man nach heutigem Stand weiß, was dieses Knacken war, schmerzt es richtig beim zusehen.

@SeQ-bh1pc 5 лет назад

Bester RU-vid Channel wenn es um Motoren Technik und Tuning geht ✌🏻️ Macht weiter so Jungs ihr seit ein Mega Team Und Björns Kompetenzen ist Hammer 😀.

@MichaelHeinrich1 5 лет назад

Björn ist der Hammer. Nicht nur an den Maschinen eine Koryphähe, sondern auch beim Motorbau. Hut ab!

@kurzisk8849 4 года назад

Minute 36:13, für die Leute die das Röntgen Video gesehen haben! Dank mir später! Davon werden meine Kinder auch nicht satt😂😂!

@A4_Cabrio 5 лет назад

Blockriss Knopf 😫 ---> 36:12 R.I.P

@JiggyOne 4 года назад

Hast Recht gehabt, sieht man ja in dem aktuellen Röntgen Video

@diesdasa 4 года назад

Das arme Ding. Aber so ist das beim Tuning.

@turbomax7659 5 лет назад

Die neue Halle sieht wirklich gut aus. Marco war doch schneller. :-)))

@franklieber6587 5 лет назад

oh oh 130 .hört sich interesant an🤣🤣🤣🤣..der Blick ..

@peterzingler6221 5 лет назад

2021 dann billet block auf alk und 2500ps im rs4?😂

@marcelmeister3083 5 лет назад

Vielen dank für die Einblicke. Echt Super.

@TheAustrianLineman 5 лет назад

Endlich ist es soweit, darauf hab ich hart gewartet ! 👍🏻

@leokal1237 5 лет назад

wie wartet man denn hart? kann man auch weich warten ?

@rudirudolf2113 5 лет назад

Perfektes sonntags programm 👌💪

@hackerhsv2595 5 лет назад

Wieder mal ein super Video. Sehr interessant wie ihr den Motor wieder komplettiert habt. Sympathische Typen!

@m.schultz93 5 лет назад

Ich interessiere mich sonst nie für Technik, aber euch kann ich gar nicht aufhören zuzuhören!

@OLFIFEINI 5 лет назад

Das Wort zum Sonntag 👌🏼

@SimRacing-LIVE 5 лет назад

Sehr interessant und informativ, danke dafür !

@martinb.3233 5 лет назад

So wie Björn den Motor zusammenklöppelt denkt man gar nicht das er Präzisionsarbeit leistet. Und Praktikant Philipp geht ihn manchmal ganz schön auf die Nüsse 😂 Macht unbedingt weiter so.

@timschulze6173 5 лет назад

War mal wieder ein absolut gutes Video!!👍🏽👍🏽👍🏽

@trium4er 5 лет назад

Schön den Leuten beim Arbeiten zu zusehen

@LimpBizkitDrummer 5 лет назад

Bald schon die 100k Abonnenten. Zu Recht 👍🏻

@Tunkali1337 5 лет назад

Björn ist wie ein weiser Professor, der einfach nur seine Projekte realisieren will und Philipp der "kleine" Helfer, welcher alles anfasst und explodieren lassen will :D Der Knaller die beiden!

@tobiasmeyer3101 5 лет назад

Verrückter Typ :D macht immer wieder Spaß zu zugucken. :)

@stevensimon8384 5 лет назад

Schöner kann ein Sonntag Abend nicht Enden 😁

@lulatschkarl4487 5 лет назад

Schöne neue Werkstatt 👍🏻 Sieht aus wie in einem Operationssaal 🤗👌🏻

@Autofreak67 5 лет назад

Respekt an Björn Hammer sympathisch und ne coole Socke 🤘🏻

@EJ2BSeries 5 лет назад

Sieht nach klingeln aufm Kolben aus. Bin richtig gespannt ob alles halten wird :) wieder mal nen tolles Video!!!

@christianmadejsky2947 5 лет назад

An dieser Stelle geht ein großes Danke für die Videos bei Björn raus super Typ und sehr geile Videos Danke Philipp Danke Björn

@larskilian5782 5 лет назад

Best intro ever 👌😌love it

@Tunkali1337 5 лет назад

Philipp: ,,Die 4-Bar-Stellung." Björn: ,,haha NEIN!" :D

@patrickvoelker68 5 лет назад

So wunderschön 😍

@mariostock6221 5 лет назад

Es Lebt wieder

@idua4asmi 4 года назад

36:00 das hörte sich interessant an....

@spiedernet 2 года назад

was man allein durchs zuschauen bei björn lernen kann ist schon unglaublich, ich freue mich jedes mal zu sehen,wenn jemand bei ihm ist und das wissen nur so sprudelt. allerdings darf man auch motoren zimmer nicht vergessen,der tauscht glaube mal garnicht auf,aber auch ein super channel,wo man auch einfach zuschaut,weil es geil ist,was man so an lernstoff mitnehmen kann =) allerdings nur merzedes was motoren zimmer bearbeitet,der heisst im übrigen auch jp =)

@BoB_derBaum 5 лет назад

Björn, der Sheldon Cooper unter den Motorenbauer... Ironie??? Sarkasmus??? kennt er nicht, aber gerade deswegen liebe ich seine direkte Art bzw. seinen Humor. BTW 10:54 made my day ^^

@thomasbuchner6721 5 лет назад

Hi ihr, sehr geil diese Einblicke in die Motorenwelt. Bitte mehr davon gerne auch nochmal anhand eines originalen Motor von Einstellen der werte um ihn auseinander bauen zu können. Mfg. Thomas

@philippjohn8139 5 лет назад

Nockenwelle verdrehen hat dann doch geholfen. Man sieht sich am Freitag. Freu mich.

@Autofreak67 5 лет назад

Ps: vielen Dank Phil für die Frage mit der Versteifungsplatte, exakt in dem Moment hab ich mir die Frage gestellt 👍🏻

@rudolflange9410 4 года назад

Höchste Handwerkskunst und fachlich vom feinsten!!!

@fmscooter768 5 лет назад

Dachte immer, was ein arroganter erfolgsverwöhnter Schnösel der Philipp, nachdem ich nun zig Videos aufgesaugt habe muss ich sagen, er verdient alle Lorbeeren, er ist das beste was youtube deutschsprachig in Sachen Auto Tuning zu bieten hat, er macht die Videos und Erklärungen einfach perfekt, ich kann nur den Hut ziehen und mich für die ganzen wertvollen Videos bedanken, bitte immer weiter so, großes Kino! P.s. Björn ist auch einfach nur der Hammer, den muß man einfach mögen

@PhilippKaess 5 лет назад

Vielen Dank, das hört man doch gerne!

@frankdd3ji49 4 года назад

auf jeden Fall ein Stapler von Jungheinrich, beste Wahl :-)

@kiwaycanny6522 5 лет назад

Der Blick von Philipp bei 45:20 xD

@zz1268 5 лет назад

Bestes Team..

@TheS1PikesPeak 5 лет назад

Ich find das so geil dass 4 der besten Motor RU-vidr quasi in einem Umkreis sind..😂

@emjay230 5 лет назад

ich warte vielleicht Ende des Jahres auf so ne Art Best of tolle unmögliche Szenen mit den großen Jungs^^

@TheS1PikesPeak 5 лет назад

emjay230 wär geil wenn es ein Special gebn würde. JP, Degenhardt, Kaess, Kai Ottlinghaus

@SimsonTuningteamOberlausitz 5 лет назад

@@TheS1PikesPeak wer ist kai ottlinghaus?

@TheS1PikesPeak 5 лет назад

Simson Tuningteam Oberlausitz Kai Uwe Ottlinghaus ist OK Chiptuning, der mitn S2 (unter anderem)

@SimsonTuningteamOberlausitz 5 лет назад

@@TheS1PikesPeak achso, wusste nur das er Kai heißt und hatte ihm in dem Moment gar nicht im Kopf. Stimmt, seine Videos schaue ich auch immer

@marco_muhelye_reloded 5 лет назад

Hallo Philipp, die Videos sind einfach nur eine Klasse für sich, komplette NASA Technik, wirklich nur zum staunen... Wäre toll mal in einem Video von dir Tipps zu hören, wie man mit einem 2.7 heute anfangen sollte. Zu welche Leistungsstufen was verändert werden sollte (Saugernocken, K04/Upgrade, Pleul, usw...) und was Serie bleiben kann... Das wäre ziemlich hilfreich, da Du schon alles erlebt hast mit dem Motor.... Gruß

@Corsair998 5 лет назад

Vor über 4 Wochen habe ich schon die Autos vom Marco hier gesehen. Zudem haben haben die Jungs vom Marco super beim verladen der Bühne geholfen. Also ganz so geheim war es dann doch nicht... ;)

@christianz.1340 5 лет назад

Jetzt wissen wir was das knacken war. Beim nächsten Knacken lieber wieder Kopf abmachen und sicher gehen. Aber ihr beiden seid einfach sympatisch und so haben wir mehr Content :)

@anarwake9759 5 лет назад

Mich würde ja echt mal interessieren wieviele Motoren schon drauf gegangen sind oder komplett neu gebaut werden mussten. Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los dass Björn doch sehr nachdrücklich war mit seinen Hinweisen :) Und so am Rande. Wirklich klasse Videos und Björn ist ein mega Typ!

@severinvantaggio7935 5 лет назад

Ja der Degenhardt ist da drin

@1asdf2jklasdf31 5 лет назад

Björn Pieper, der beste RU-vid Kanal 😜

@koernel. 5 лет назад

Cooler Kerl, der Motorenbauer. Ich glaube, als Laie kannst du gut von ihm lernen.

@freker4908 5 лет назад

Der Björn keine Frage der Typ hat richtig Plan von dem was er macht aber seine Art wie er redet usw ohne Witz wie son 60 Jähriger Opa fühlt das noch jemand :D

@saspkollege9227 5 лет назад

WOW cool sehe erst jetzt das dass ja ein 30V ist :)

@sharrk3461 5 лет назад

Das ist keine Uhr! Das ist eine BÜGELMESSSCHRAUBE 😘

@TKSparten117 5 лет назад

Nein ist es nicht....

@stratoharry90 4 года назад

Es hörte sich interessant an ....

@der_spiele_teufel6812 5 лет назад

Ich hätte nicht gedacht das Philipp ihn wirklich alles machen lässt😂

@peterbre413 5 лет назад

Ich würde Björn empfehlen den Drehmomentschlüssel genau an seinem Angriffspunkt zu belasten...wir haben auf der Arbeit ein Testgerät, wo schon diverse Schlüssel getestet wurden, bei diesem hohen Drehmoment von 130Nm kann es da zu starken Abweichungen kommen. Ob das im Motorenbau notwendig ist, auf +- 5-10Nm anzuziehen...keine Ahnung 🤷🏼‍♂️ Viele Grüße

@dprmotorsport1777 5 лет назад

geil

@jp2802 5 лет назад

läuft doch wie geschmiert :p

@NyanC4t96 5 лет назад

man könnte die Ringe auch aus einem Stück machen 🤔 oder lässt das Material das nicht zu ?

@Bybdzf 5 лет назад

Beim alten "Sahara-Trick" musst ich feiern :D :D :D

@skrlaviolette 5 лет назад

Was ist denn die Story hinter der Bezeichnung Sahra Trick? Die Wikipedia Seite dazu wurde anscheinend vorgestern gelöscht..... Mir scheint es als würde Phillip den Begriff benutzen wie Trick 17 oder so.

@LimpBizkitDrummer 5 лет назад

@@skrlaviolette Marius meinte hat keine Bedeutung. War halt situations Komik 😅

@Fergesslich 5 лет назад

Ich schreib hier nur, um von der Antwort zu erfahren. @@skrlaviolette

@Bybdzf 5 лет назад

@@skrlaviolette Einfach GRIP mal schauen. da hat Phil selber nen Lachanfall bekommen bei den Outtakes :D :D

@JPDittmann 2 года назад

Ab welcher Leistung bzw wann sollte man auf Stehbolzen am Block/Zylinderkopf umrüsten? Was wären die Vorteile/Nachteile der Stehbolzen ? Vllt gibt es diesbezüglich ja mal ein kurzes Feedback in einem Video :) Es geht um einen S4 B5 Motor.

@runnerfxabc8160 5 лет назад

40:51 ich brech zam😂😂😂😂😂😂

@paulhank7861 5 лет назад

Wonach stellt ihr die A-Nockenwelle ein? Grad OT+- und welchen Hub und warum? und wie liegt die E-Nockenwelle dazu (OT+- und Hub) und warum? und was ist der Maximalhub und wie lange ist der Einlass, Außlass

@alares.n5472 5 лет назад

Hallo philipp, wie kann man sich ne costum machen lassen von dem der deine Limo programmiert?!

@markuseinfalt9410 5 лет назад

Mich würde interessieren ob das ein stink normaler Kupferdraht ist, welchen Durchmesser der hat und wie viel Überstand er zum Block hat wenn er fertig eingebaut ist? :)

@Hellracer3x6 4 года назад

Wenn man ein Spannband nicht zur Hand hat: Ich habe mir ein eigenes aus einem geschlitztem PVC Rohr gebaut und dieses dann mittels Spanngurt gespannt. Für diese tolle Idee möchte ich bitte 1000 Likes xD

@XJonsen95X 4 года назад

Von welcher Marke ist das grüne Öl und welches ist es genau ?

@ligmaballs7087 5 лет назад

Diese Perfektion.. Hammer! Hat Björn einen eigenen Kanal???

@luihacki5014 5 лет назад

Da wird mein Degen hard😋

@pascalschober2345 5 лет назад

Hey Philipp, bist du in der Night of Wheels in Wels in Österreich?

@markusn1365 5 лет назад

Wie heißt das grüne Montageoel das Björn hier verwendet?

@sorene.6084 5 лет назад

Kein stream vom Einbau?

@Martin-xb2rz 4 года назад

Ich habe n paar Fragen. Nr 1, was gleichen die Gegengewichte aus? Die welle oder Welle mit pleul und Kobel. 2. Ich habe ein Motor erfunden der auf Benzin und Diesel und Autogas fährt. Kompression ist von 8:1 bis 20:1 außerdem vtec mit ecoboost. Jetzt ist die Frage wie konstruiere ich nen Motor. Also Kräfte berechnen kann ich aber keine Thermodynamik etc... 3. Hätte der Motor Potential. Reihe und Boxer läuft aber v/w macht noch probleme

@heikor303 5 лет назад

Björn sieht aus wie der junge Chip Foose...🙄

@MrBusunglueck 5 лет назад

Mit deutlich mehr Ahnung als Chip Foose. Der Typ hat doch nix selbst gemacht.

@brani7957 5 лет назад

Größer und schmaler .. aber durchaus =D

@martinb.3233 5 лет назад

@KTM Treiber ob das jetzt eine Leistung ist... hässlicher geht es kaum. 😂

@Balu683 5 лет назад

Foose kann nicht's? Interessant. Was könnt ihr denn so?

@TheS1PikesPeak 5 лет назад

Kokainsamurai äh, Foose hat eine eigene Tuning Firma, Foose hat bei 5 berühmten Amerikanischen Serien Autos mit gearbeitet, hat etliche Film Autos gemacht (nicht nur eleanor) und ja..

@matsgeog423 5 лет назад

Geilste Stelle war ja wohl mit der 4 bar Stellung. Selten so ein Resolutes "nein" gehört.🤣 40:50 Wie ein kleines Kind dem man sagt es soll nicht auf die Herdplatte fassen...und am Ende packt Philipp doch 4Bar Druck auf den Kessel.

@HordyH 5 лет назад

Habt ihr die KW trocken eingesetzt?

@arnoldsp 5 лет назад

36:12 Das hörte sich schon irgendwie komisch an - hoffentlich geht das gut

@Densig93 5 лет назад

hab jetzt erst das video mit dem Aktuellen zwischenstand geguckt, das besagte knacken klingt für mich wirklich als wäre was auf geknackt worden, sprich ich gehe davon aus das unter einer Buchse der Block was nachgegeben hat. Kommt dem geräusch nahe wenn man eine Mutter "sprengt"

@Matze-1887 5 лет назад

In den Pumpflaschen ist normales Motorenöl? Also das selbe, welches später gefahren wird?`

@Matze-1887 5 лет назад

Ahh OK, erstmal das Video komplett schauen, wie immer ;-) Das Eine ist schon mal irgendwas fürs Gewinde...

@saschafunk1644 4 года назад

Das extra laute Knacken beim Anziehen der Zylinderkopf Bolzen klang, als hätte der Bolzen das Kurbelgehäuse gesprengt.

@martindobbeck3022 5 лет назад

wie immer wieder ein tolles Video, aaaber ihr müsst mal was mit dem Ton machen: Ansteckmikros oder so, bitte. ist manchmal sehr anstrengend zu der Unterhaltung folgen.

@SimsonTuningteamOberlausitz 5 лет назад

Ääähm die benutzen bereits ansteckmikros und der sound ist echt gut im gegensatz zu anderen channeln

@gilbertprassl2923 5 лет назад

Oh das ist doch "der vermieter" von marco :D

@DeutzFahrD7807C 5 лет назад

Bei den verstellbaren Nockenwellenrändern fehlt definitiv eine Skala. Wäre eine Mechanik zum verdrehen der Räder sinnvoll? Ein externes Werkzeug, das die Räder verdreht, bevor man sie veststellt wäre relativ einfach zu realisieren. Ist die rein kraftschlüssige Sicherung der Nockenwellenräder ausreichend? Es wirkt relativ unsicher, sodass es sich selbst verstellen könnte.

@Sebb220690 5 лет назад

Ist eigentlich bei allen Motoren mit Steuerkette genauso gebaut, da sind die Nockenwellenräder in der Regel ab Werk verstellbar.

@hax781 5 лет назад

ich würde gerne mal wissen wieviel ladedruck der motor abkann bis er hobs geht :) video überschrift (ladedruck des todes)

@phillipnagel4821 5 лет назад

Ja Logo einfach mal ausprobieren, ab wenn der schöne und teure Motor kaputt geht. Super Sache da freut sich Björn.

@ZeeMeikel 5 лет назад

130Nm süß. Bein meinen Schiffsdieseln sind es zwischen 300Nm und 2500Nm😜 im Trieb steht man aufrecht auf dem Kreuzkopf und schlägt mit einem Vorschlaghammer auf den Schlagschlüssel ein, bis die richtige Gradzahl vorhanden ist! Ich sag nur 12 Zylinder, 980mm Kolbendurchmesser, 2700mm Hub und über 80.000PS als 2 Takter mit Common Rail 👌🏻

@PhilippKaess 5 лет назад

Männlich!!!

@BastianBuettner 5 лет назад

Wie immer ein Fest, aber ernsthaft war die Kopfdichtung wirklich drauf. Habe es nicht gesehen.

@thorstenschwientek5542 4 года назад

Hat der Philipp draufgelegt

@neondiamonds2206 5 лет назад

Tolles Video weiter so! ;) Kleine Frage: Warum werden die Bolzen eingeschmiert mit Öl, wird nicht das Drehmoment dann verfälscht, da man Flüssigkeiten nicht verdichten kann?

@SimsonTuningteamOberlausitz 5 лет назад

Anzugsmomente werden immer geschmiert angegeben, in jedem Tabellenbuch. Trocken würde das Gewinde fressen

@stephangottbehut4088 5 лет назад

Einfach gut ihr drei 😂 Björn schau dir bitte mal die Drehmomentschlüssel von Stahlwille an die sind viel besser zum verstellen als die zum drehen arbeite zehn Mal lieber damit MFG