HIGH PRESSURE FUEL PUMP (HTFP) WHY DOES IT FAIL? HOW TO REPLACE IT? P0087 ENGINE DTC CODE | THP 

Estimado desde Chile - Santiago, Son muy buenos tus vídeos y la Info que dejas para los que usamos Peugeot 🙏🙌🙋

Sos un genio! Esta semana me entregan el 207 gti 2012.. espero q nunca le pase nada pero sino quiero que seas mi mecánico de cabecera!! 🙂

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Impecable explicación! Buenísimo vídeo.

Excelente aporte . 👌 muy detallado. Gracias

Gracias, Hermano ayudo mucho desde chile ...

espectacular ! los mejores videos de youtube sobre los ThP

Excelente video. Muy bien explicado. Te felicito. Abrazo.

Excelente video muy bien explicado

Genial tú explicación como siempre , abrazo grande desde Tucumán.

Excelente como explicas cada detalle, te felicito, te mereces lo mejor capo!!

Muy buena explicación, gracias por los videos que subís

espectacular tu video, tengo esa misma bomba y tiene problemas porque el auto funciona muy disparejo, ahora con tu explicacion mandare a repararla a ver si es posible para no tener que comprar una nueva que me sale muy caro...muchas gracias por la explicacion!!!

Sos un caño que buenos videos todo claro limpio bien explicado felicitaciones

Invalorable el tiempo que te tomas en explicarnos y transmitir tus experiencias. Mil gracias y a la espera de mas videos. Te mando un fuerte abrazo GS desde Fcio Varela!!!

Excelente la explicación!!! Gracias.

te sigo hace un tiempo tus videos son geniales ! gracias por el aporte que brindas

como siempre el mejor en sus explicaciones

Muy buena info buen contenido👌🏻👍👍👍

Muy buen trabajo, muy bien explicado y detallado 👍 RU-vid me recomendó su canal, soy un nuevo segidor, muy buen canal. Saludos desde España

mui bien expicado se agradece la informacion

Gracias desde costarica

Genio. Gracias

Que calidad!

Excelente explicación, muy clara para los que no sabemos de motores o conocemos muy poco 👌🏻, la verdad hace tiempo venia con ganas de cambiar mi 207 compact por un 208 GT (usado obviamente) pero teniendo cuenta que esos THP son taan delicados y sus fallas siempre son las mimas (caras de reparar) me pa que me quedo con el TU5JP4 sin turbo pero sin tanto problema, una pena porque son muy lindos estéticamente los modelos que traen esos motores, pero claramente no son para el que va a laburar todos los días, hay que estarles mucho encima y tener la plata para mantenerlos. Saludos!

Gracias crack

Excelente explicacion!, descubri tu canal hace 3 años cuando compre mi primer thp, un 408 en terapia intensiva, pase por todas, desde cambio de valvulas, distribucion, caja de agua, catalizador, lambda y si .. la bomba de alta, por cuestiones del destino ahora lo tengo que largar y me que quedo con otro thp, un c4 .. el fantasma de la bomba de alta vuelve a aparecer!! ojala esta aguante muchos km mas

la verdad que muchas gracias donde podria conseguir esquema electricos cpu y partes de motores gracias por tu honestidad y enseñanza abrazos

genio!

muy bien

Excelente la explicacion y el detalle que le pones en cada video, tengo un 308 thp y me gustaria que lo revises, soy de zona norte, como te puedo ubicar? Gracias saludos

Hola amigo excelente tus videos ,te hago una consulta, donde reparan la bomba alta presión?

Gracias por tus videos me han ayudado mucho, tengo un carro igual al del video con cod P0087 y P0172 en frio, en caliente y cuando coje presion mido los parametros y estan bien, borro códigos y el carro queda Perfecto sin fallas, cuando el se enfria vuelve a arrancar salen los códigos mientras calienta y toma presión. Pareciera que se desimpresiona el sistema pero me fui parte por parte de las mangueras y estan bien, Que me aconsejaS , PARA MI ES MUY IMPORTANTE SU CONSEJO. Muchas gracias.

Hola saludos desde Ecuador excelente video te felicito, tengo una duda me puedes decir que aceite usa la bomba, especificaciones y la marca que utilices vos gracias

Hola Gs buen video. Hay alguna manera de saber si la bomba es la original del auto o ya fue cambiada?

Ojalá hubiera alguien con tu conocimiento acá en Ecuador...lastima por los que tenemos un juguete de esos y nadie sabe como ..

Da gusto escucharte crackkkkkk!! Tengo un 207 GTI modificado y justo ahora estoy reparando la bomba, las cosas se rompen en todos los autos, esto es así. Y hoy en argentina es todo carisimo. Una bomba dura no menos de 4 años o el equivalente a unos 80 mil km, no? Si es así el costo beneficio es analizable creo yo. Mi auto no lo cambio porque hay cada batata qué sale arriba de un palo y estos bichos vienen súper equipados y dan mucha satisfacción al manejarlos y subirse. Abrazo y gracias por tu laburo

Estuve a punto de comprar un 207 GTI pero viendo los problemas y los costos de reparación opté por un Fiesta Titanium 😅

Capo muy buenos tus vídeos. Ya te mande mail para llevarte mi auto espero tu respuesta

Una consulta no entendí la parte del toqueo de la bomba ! Excelente video ❤❤

Hola cómo estás desde ya buenísimo el contenido del canal te quería consultar donde puedo mandar a reparar la bomba de alta

Muy buen video.... Y si la bomba de alta no FUNCIONA..... le puede quitar potencia al auto?

Hola! excelente video gracias a ti pude cambiar mi bomba y sobre esto tengo una consulta, a traves de diagbox pude hacer la configuracion de reemplazo de esta ya que tiene la opcion mediante restaurar pieza, pasa que al hacerlo me tiro el erro p0087 "presion medida en el rail de inyeccion inferior a la consigna" habré instalado mal las lineas de alta y baja que van a esta? quedo atento, saludos.

Buen día! Consulta, la bomba tiene un sonido característico tipo grillo??? La bomba de alta manifiesta con algún sonido si el aceite requiere el cambio? Muy buenos videos y muchas gracias!

Excelente explicación Tengo un drama con mi 308 GTI El motor se paró de la nada Tiene chispa y combustible Lo que no tiene es compresión 1 cil. 75 psi 2 cil. 25 psi 3 cil. 50 psi 4 cil. 60 psi Cual seria la solución. Algo más que revisar antes de sacar la culata. Ya revise puesta a punto y está ok

Recomendas algún lugar de buenos aires para hacer la reparación de la bomba?

Hola Gonzalo buen dia me podrias mostrar donde y con que mides la presión de gasolina de la bomba electrica? porfa

Hola estimado podrías decirme que torque llevan los 3 tornillos de la bomba de alta presión del 408 sport 163cv la tengo montada y falta el ajuste final

Muy bien explicado, te consulto quien te repara las bombas? Es la gente de Rosario?

Video espectacular, eres un crack. Sabes si todos los thp tienen filtro de gasolina, es que compré uno de segunda mano y al hacerle el mantenimiento me dijo el mecánico que lo lleva en el depósito y que no se cambia, es C4 del 2011 y tiene 156cv

Estimado, muy bueno su video, lo veo desde Chile y por acá este motor, con esta bombita da mucho dolores de cabeza y su cambio es millonario.... me podría dar un valor estimado de la reparación de esta bomba allá en Argentina? acá el concesionario solo cambia este repuesto y su valor es sobre un millón de pesos chilenos. mi auto es un DS5 año 2015. saludos.

De diez, tengo un rcz me marco ese error y estoy viendo de comprarle una nueva tiene 35 mil km es 2013

Hola, muy buenos tus videos, tengo un problemita en mi Peugeot 5008 del año 2013, y es que cuando lo apuro un poco, en revoluciones de más de 3.000 tiene un quedada, esto sucede en todas las velocidades, desde la segunda marcha, no tiene problemas de arranque ni nada, si lo llevo con cambios cortos, no pasa nada, quisiera saber si vos podrías evaluar si es la bomba de baja o de alta presión, como puedo hacer para comunicarme contigo, y me des un turno para que lo revises, desde ya agradezco tu tiempo, y te reitero miro todos tus videos sobre motores THP. Gracias y Saludos.

Hola. Te puedo preguntar que taller repara la bomba esa de alta aca en buenos aires?

locura , podrás pasar el dato del reparador de bombas?

Otra vez tus bideos son lo mejor de lo q vi ..el 308 sport 1.6 thp2013 también cuenta con ese problema ?

Hola Podes pasar el dato de donde las reparas, por si acaso me pasa en algun momento, gracias!!! abzo!!!

Una pregunta espero me la puedan responder, saben que problemas hay por el que no suministra bien el aceite? Ya compre 2 bombas y se ponchan a 26 de prufindad

Gracias amigo...muy Buena info,acerca de Este procedimiento.muy Buenos conocimientos,,ojala pudieras como tu dices enseñarnos como se repara una ,,mi Hijo tiene UN mini countryman y es El MISMO code ,solo que aqui vale 1000 dolares ,una observacion...El sensor de presion del riel de gas ,,no tiene nada que ver?.

Hola Gonzalo, estas recibiendo autos? tengo un 3008 con dtc p0087, ya le cambie las bujias y bobinas por dtc p1336. 1337. 1338, esos se borraron pero ahora salio el p0087 con sintomas de p0087.

Amigo el thp200 bencinero lleva filtro de combustible? Si es asi donde se ubica? Mi gti empezó con el código de error ese. Gracias!

Hola crack, la verdad son buenísimos tus videos, los miré todos y te pregunté en el video en el que reemplazas la tapa de valvulvas vieja por la reforma nueva , mi consulta es si es solo cambiar y nadas? O a parte de reemplazar hay que escaniar algo porque salta alguna falla al poner la reforma nueva ? Porque quiero cambiarla yo la tapa . Espero me contestes así veo que hacer . La compre ayer la tapa y me llega mañana

Excelentes tus videos! Llegue buscando info sobre problemas de arranque del thp. Segun lo que comentas y en tu experiencia, un filtro de combustible sucio puede ser causa de insteabilidad del arranque y fallos de baja presion de combustible esporádicos? Tengo un c4 thp que a veces falla en en primer rranque y como que se apaga, ahi salta el check engine. Pero despues anda normalmente. Si al arrancar lo acelero, no falla. Podria ser el filtro algo sucio y que no le llegue la presión correcta desde la bomba de baja? La de alta tiene unos 40 mil kms. Gracias!

Hola Master te hago una consulta, tengo un C4 Lounge THP y se me rompió la bomba de nafta la de baja y el mecánico le puso una de otro auto que tiene 3 BAR de presión. Eso me afecta en algo al funcionamiento de la Bomba de Alta Presión ¿?

Tuve un 3008. El auto una hermosura, el motor una belleza, un cohete.gastaba re poco combustible, pero tenía varias fallas con 90.000 km Bomba de alta Tapa de válvulas Bujías Consumo excesivo de aceite No lo volvería a comprar..

Así me llego un Peugeot 308 1.6 thp y hace la misma falla y además me marca códigos de cilindros y le medí en el diafragma 27mm

hola bro perdón que te moleste pero tngo un 308 thp 150cv y me tira el error p0299, le cambia la manguera de admisión del turbo y no se solucionó el problema, tengo que cambiar la tapa válvula ahora debido a q esta perdiendo, puede ser por eso el error? o quizás la pcv ya esté mala y con el cambio de la tapa se solucione?

Hola que tal, tengo una peugeot partner patagonica hdi que arroja error 087 y 093. Se cambio el filtro de gasoil y nada. Se contolo con el scaner la bomba de alta presión y los valores son los normales con una pequeña fluctuación en los mismos cuando se enciende el aire acondicionado. Note que al probarla de andar sin aire, no arroja ningún error, pero si lo enciendo al rato vuelve a aparecer. Alguna sugerencia?

Hola ya cambiamos la bomba de alta presión con p0087 pero sigue marcando ahora p1536 sabrás q hay q cambiar

AMIGO TE PIDO AYUDA!! EL ESCÁNER ME TIRO FALLA DE INYECTOR 2 CAMBIAMOS LOS 4 INYECTORES Y CUANDO TERMINAMOS DE SCANEO Y ME RECIEN AHÍ ME TIRA LA FALLA P0087 FALLA DE PRECION DE NAFTA PERO ANTES DE CAMBIAR LOS INYECTORES NO ME TIRABA ESA FALLA

👏👏👏👏👏👏👏👏👏Excelente profesor!!!😄 donde tenés el taller?

Hola, a mi ne marca que la presión es muy alta, todo lo contrario. Es la bomba o viene por otro lado? Saludos

Hola, compré un C4 THP 2016 usado con 49.000 kms, en ciudad anduvo bárbaro, en ruta al exigirlo un poco apareció la maldita falla del motor con ese ruido tan molesto y después queda encendida la luz de service. Lo llevé a taller oficial Citroen y les rogué que me digan si era algo grave para reclamar a la agencia en donde compré el auto (hay 3 meses para reclamar) me dijeron que ya estaba arreglado. Al tiempo en ruta otra vez apareció el error de falla en el motor, lo llevé nuevamente, me hablaron de que había un problema con una mariposa, que lo dejaron solucionado...viajando a San Luis por la ruta 7 me volvió a aparecer el fallo...el auto se queda sin fuerza, sin potencia, anda pero a 130 km/h, no más...y sin potencia para sobrepasos. Me quiero matar...ya pasaron los 3 meses, no le puedo reclamar a la concesionaria y me tengo que hacer cargo del arreglo...aunque en los talleres oficiales no lo saben arreglar...investigando un poco veo que puede ser la bomba de presión. Puedo contactarme con vos para llevarte el auto? saludos

Genio una pregunta. Cuál es la falla los síntomas q tira el auto cuando es la bomba de baja y no la de alta.

Mi querido che te saludo desde México; automóvil Mini cooper S turbo modelo 2008 motor R56 N14 4 cilindros 1.6 litros salió en el escáner obd de marca konnwei el código P3091 el coche en el tráfico acelerar,frenar, detenerse acelerar frenar, detenerse acelerar frenar detenerse después de unos 40 min, o más de tráfico, en una de esas frenadas y llevar a el carro a pararlo completamente por estar frenado el coche de adelante; en ese proceso de parar , se siente que el carro se jalonea cómo que quisiera apagarse y se ven las revoluciones muy bajas en el tacómetro unas 400 o 500; cómo puede apagarse el carro a como que no se apague; y siguiendo con más tráfico y al llegando a una subida pronunciada ahí si pummmmm se apagó,y me cuesta 5 o más Min de intentos de volverlo a encender, no se si mientras eso quizá se enfríe y vuelve a encender; podrías hecharme la mano Bro; no se si sea la bomba de alta presión de combustible o el sensor del riel de combustible ya que a mí no me da el codigo P0087 cómo a ti ,me da el P3091 soy subscriptor de tu canal y apoyo con los likes en tus videos que por cierto son muy buenos ; en espera de tus comentarios gracias

Buenas donde se te puede encontrar tengo un problema terrible.con mi 308 thp

Hola buenas te hago una consulta! Repare la bomba de un 308 hace un año y empezó con de nuevo a fallar controle la bomba de baja y me tira 6bar esta bien eso o es mucho y me puede tirar falla por exceso de presión de baja?

Por otro lado te hago una consulta noto que consume mas nafta siempre pongo infinia que podría ser?

Hola genio, cómo estás? Te hago una pregunta: si la bomba de alta tiene problemas, salta en el escáner? Compré un 308gti, lo escaneamos y tiró todo normal. Cómo me daría cuenta que la bomba no quiere más? Síntomas?.Gracias!!!

bro cambie mi bomba y el auto sigue fallando, diafragma media 27.7, hay que resetear la ecu con scanner o algo por el estilo para que identifique la nueva bomba?? cabe recalcar que la cambie sin ningún fallo en el scanner, solo marcaba mezcla muy rica y no mantiene el relenti y se apaga

gracias por los videos!! una consulta tengo un c4 lounge THP el auto arranca y regula perfecto, pero al exigirlo un poco y de golpe salta la falla del motor. Apago el auto y la falla se va del tablero hasta que vuelvo a exigir, circulando en Ciudad no hay fallas. Me ha pasado que en autopista acelerando muy despacio o progresivamente, sin exigir el auto, no aparece la falla y alcanza altas velocidades. puede ser la bomba de alta? muchas Gracias!

Hola. Estoy enganchado a tus vídeos. Soy de España y tengo un problema que aquí no saben que es, te comento por si me puedes dar una pista. Mi coche es un Citroen c4 grand picasso thp de 156 cv, y el tema es que aparte de la pérdida de potencia al pisar el acelerador que da microtirones, cuando para en un semáforo y salgo al cabo de 1 min o algo más sale una humareda blanca y lis nd añicos no saben bien que puede ser. Me tiene loco. Tienes alguna idea? Gracias

Hola! Cuales serían los síntomas de falla en la bomba de baja?? He leído que es común ue falle el enchufe de conexión de estas y como diferenciamos esa falla de la de la bomba de alta presión? Gracias

Hola, Gs yo la cambien hace un año, en la agencia y los 4 injectores, tenia 110 mil km ahora a los 143 me vuelve a saltar la misma falla, que podria ser? porque la bomba es nueva original y los injectores lo mismo.

Cuando esta bien la bomba que precion deve tener el riel

Hacen honor desgraciadamente a su sobrenombre THPUMMM...😮

Tengo un 308 thp, y en la primera encendida en frío funciona con dificultad, y al pasar un par de minutos toma temperatura el motor y se estabiliza, será falla de bomba de alta ?? Saludos

Hay otras averías de esa bomba tengo un 3008 en el año la repare 2 veces resorte de uno de los pistones cortado y la mas grave cuerpo de la bomba rajado se mezcla nafta con aceite

Excelente explicacion.. impecable.. pero me quedo una duda.. sin scaner como puedo saber si me falla el cuerpo de mariposa o la boma de alta? en mi caso el auto regula perfecto solo sale falla del motor cuando lo acelero fuerte o con la velocidad crucero, el error en pantalla se borra apenas apago el auto y vuelvo a encender. mil gracias por la ayuda puegeot thp

Buenas tardes, genio!! Te llegan mis mails? Gracias

Amigo tengo un problema simila, Audi 2.0 FSI ayer todavía prendía temblando hoy ya no quiso prender.. puede ser la bomba de alta?

Hola.. Que aceite lleva esa bomba..?

Que tal buen día en México adonde reparan esas bombas

Consulta se compran los diafragmaa?

Hola, tengo un Hyundai Accent diesel 2007, me da falla 0087 y p1185, se le hizo toda la electrónica, la ECU está bien, se cambió la válvula de presión de riel ( lado izquierdo), se puso la bomba de alta presión en un banco de pruebas ( está bien ) ,me fajaron con la tarifa, se apaga a las 2000 rpm, cual puede ser la causa ???. Gracias desde Uruguay.

Como siempre, excelente video querido! Te consulto. Que opinas de las reparaciones de estas bombas? Abrazo grande!

Debo hacerle el service de 80 k con cambio de bujías y cambiarle el líquido refrigerante+frenos a mi 208 GT thp como te puedo contactar para realizar el servicio

@gcmecanica me podes pasar dato de dónde la huciste reparar para mandar la mia

Bro, lo lleve al servicio oficial una de las cosas q le cambiaron fue la electroválvula de distribución. Tengo un ds4 desde q le cambiaron eso el auto ya empezó a salir más lento cuando suelto el freno e incluso se me apago una vez.. los dé nation ( servicio oficial me dicen q hay q cambiar el aforador con bomba. Soy de Santa Fe capital y la verdad no conozco un mecánico de confianza .. como me gustaría llevarlo con vos

Cambie la bomba tal y como tú la cambiaste, pero ahora que lo arranque falla mucho, de hecho más que como estaba antes con la otra bomba. Será la bomba nueva que no sirve o se debe escanear para que funcione bien.? Saludos!!