HILUX 3.0 (chicotinho) não entrava em funcionamento! Faltava pulso nos injetores, devido a uma falta de alimentação no módulo dos injetores! 🚨INSCREVAM-SE🚨
Tô com uma Hilux 2006 3.0, retirei bomba de alta para a troca de carcaça que estava danificada coloquei no lugar funcionei e foi certificado que tinha bicos estourado, retirei os bicos e foi feito serviço, coloquei os bicos no lugar e agora o carro não pega. Tem pressão de 518 bar na partida, tem rpm de 270 na rotação, retirei os bicos e testei fora mas os bicos não tem pulso, retirei o módulo central e módulo dos bicos testei em outra Hilux e os módulos estão normais. Chega 5.30 volts no módulo dos bicos mas ele não manda pulso para os bicos abrirem. Já verifiquei fusíveis, relés de partida e não pega. (Ela pegava e só foi retirar os bicos e colocar novamente que não pegou mais).
Fala Junior blz,sou Mateus de Alpinópolis MG e to com um problema com uma Hilux ano 2009/3.0 que eu tenho e já faz 5 meses que ela deu o problema e o mecânico não acha o problema,já gastei uns 11.000,00 com os mecânicos e eles não acha o defeito dela. Ela simplesmente acende a luz da injeção e não dá aceleração fica só na marcha lenta e não acelera aí vc desliga ela e liga de novo ela volta ao normal, eles já trocaram os bicos,tudo que podia,aí vai andar na caminhonete e volta o problema,passando o aparelho nela acusa vazamento grande de combustível eu já não sei oque faço com esses mecânicos,vc tem alguma ideia sobre esse problema para me dar umas dicas ?
Bom dia. No video mostrou qual é o problema mas nao mostrou como resolver. Eu estou com um problema semelhante e estava procurando um auxilio no seu video mas nao achei como resolveu isso
Boa tarde Junior, estou com problema na potencia da Hilux 3.0 chicotinho, ela vai ate 120 km/h e nao passa disso, ano 2011/2012. o modula da injecao nao acessa para remapear, oque poderia ser ? obrigado.
Hilux chegou no eletricista com apenas o alternador estragado. Ele mexeu no carro e ela não ligava ele não conseguiu consertar. Levei para outro ele disse que não está jogando óleo nos bicos. O que pode ser?
Amigo, pode realmente está sem jogar óleo nos bicos, porém pra afirmar isso tem que se fazer uma série de testes, começando medindo a pressão de combustível se está chegando pelo menos 250bar na partida, se tiver não tem nada a ver com bomba
Amigo, desculpa a demora pois não estou acessando aqui com frequência mais! Mas nesse caso aí ou são os injetores algum em curto, ou a válvula moduladora que fica na flauta, também é controlada pelo mesmo módulo dos injetores, se ela estiver em curto, também queima o módulo!
Amigo,desculpa a demora pois não acesso muito o canal, pode ser os injetores em curto, ou a válvula drv que fica na flauta, ela também recebe alimentação do módulo dos injetores, se entrar em curto, ele queima também
