Honda CR-V Hybrid SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net 

Muy bien explicado, muy interesante.

Hibrido! Sistema nuevo! Muy llamativo si señor. Esperando como agua de mayo comparativa de consumo de sistemas híbridos igual al la que os marcasteis con los eléctricos!! Buen trabajo, muy buen trabajo de explicación de este Honda. Joder que a gusto se queda uno cuando se entera de como es un coche nuevo.

Qué guay una prueba por nuestra Sevilla👏👏😁cuánto se pierden las marcas no eligiendo nuestra tierra para presentar los modelos. Buen vídeo paisano!!!

Qué mejor que empezar el día con un nuevo video! Buenísimo como siempre, saludos desde Chile ✌️

?En que casos sera bueno tener esa traccion a las cuatro ruedas? Y si, yo tambien tengo mucha curiosidad como sale tras compararlo al RAV4 hibrido de 2019. :)

Como siempre excelente video de un coche muy interesante!seguid asi😉

Hola buenos dias, sabemos si el modelo 2020 de 212 cv llegara a españa?

Buen vídeo y bien explicado....estaría bien esta motorización en el Civic

Gracias Juan Carlos. Muy bien explicado y sencillo todo. Cada vez lo hacéis mejor. Saludos.

Qué gran equipo. Os adoro.

Estupendo video, como siempre. Explicado de una manera muy didáctica y amena, felicidades!

Muy buen test y con mi presentador favorito ✌ sigue asi Juan

Fenomenal trabajo

Que poquitos planos para una vez que sale nuestra ciudad :P Buen video Juan Carlos!

Me ha llamado la atención el sistema de transmisión de este coche. ¿Tan diferente es respecto a la competencia? Gracias 👍

Buena reseña saludos desde bogota aqui todavia no se ofrece hybrid

Muy interesante la no caja de cambios... Pero sigo prefiriendo el Outlander Phev

Excelente reseña Juanca, felicitaciones.

Caramba, pero si era el que estaba repostando en la Repsol que esta en Sevilla, igualito igualito con la matricula y todo JAJAJAJA, muy buen trabajo por cierto y como siempre!!!

Wow quejenial😮😮

Honda me encanta pero gente como yo que hacemos muchos km al año no podemos conducir gasolina o hibrido.Creo que perderan clientes.

Este año no hay un supersorteo de un seat?

Qué gran ciudad Juan Carlos, allí sale bien cualquier presentación que hagáis. Un saludo.

Mi favorita

La verdad que el coche pinta bien y su estética a mejorado sensiblemente aunque por precio, creo que está destinado a clientes de clase media alta exclusivamente (como casi toda la nueva tecnología de movimiento). Si llego a saber que estáis en mi ciudad me acerco a veros, me hubiese encantado conoceros en persona 😀. Preciosos parajes de la sierra sevillana colindante a la de Huelva. Os felicito !!

Mas claro agua, muy buena explicación.

Bravo por el reportaje, y bravo por esa ciudad tan bonita Juan Carlos ( estuve el dia 7 en Sevilla también). El coche es bien bonito por dentro...creo que algo caro para lo que ofrece.

Interesante propuesta... extraña, pero interesante

Muchas gracias.

Excelente coche!!!

Honda Hibrid CR-V 2019 muy buen competidor del Toyota RAV 4 H 2019, Toyota es TOYOTA y HONDA es Honda, Otra cosa; es más de ciudad que más nada. Es mejor un video explicativo como este que uno solo de muestra del coche. El Executive es buena opción para un profesional como Yo. Dios me bendiga y pueda comprar uno al menos dentro de unos 3 años.

Vaya stop que se ha saltado el amigo 😉

Entonces su transmisión es distinta a la de los híbridos, como el prius de toyota?

Una vez más, un vídeo genial J.Carlos! Explicación rápida, fácil y muy amena. Me encantan tus vídeos, para mí el mejor del canal con diferencia. Sigue así, crack!!!!

Muy buen reportaje con todo detalle explicado, cuantos kilometros habria que hacerle para amortizar lo que vale? Se puede ver el navegador en el cuadro?

Como y de cuánto es su consumo?

8:16 (cancion flamenca de fondo) : No siente nadaaaaa / Voz de narracion de Juan Carlos: Este silencio se ire difuminando a medida que salgamos de la ciudad 🤣🤣🤣 Cracks! La gente de produccion son unos cracks!! Gran video like por supuesto cosa a parte que odie aun mas a los hibridos que los electricos. Pero el reportaje esta genial.

Me gustaría que sacarais hicierais un análisis a fondo al Tata Harrier

Muy buen vídeo cómo de costumbre y muy bien explicado el funcionamiento del sistema híbrido. Paisano, ten cuidaito con los stops que te has comido uno en el minuto 5,jajajaja...

7:05 ¿"Dichoso CVT de Toyota?, perdón, pero me he perdido. ¿no es el mismo sistema de variador contínuo de BMW?

Saludos cordiales desde república dominicana

Para cuándo una comparativa de consumos.

Sino tiene cambio de marchas y es el motor eléctrico el que mueve el coche, las averías serán mínimas, no? Cuantos años podría durar este coche?

Este chico es un crack, me gusta mucho como explica te lleva mucho más lejos. Gracias y ""al lió 😁

Hola el motor parece como un híbrido de rango extendido tipo Opel ampera o ficker 😐 un saludo y gracias.

Grande ese sevillano......

Si el motor solo tiene una relación de transmisión, ¿ no se revolucionará mucho en autovía al ir en modo engine drive? Pd. Muy buen video, aunque el coche me parece algo caro. Esperemos que haya descuentos.

Si me queréis irse! Jaja. Bien explicado y buen video

Eh, no has hecho el Stop!!! Había buena visibilidad verdad? Buen vídeo. Saludos.

Está muy bien porque por ejemplo el Ioniq (lo he probado) a los pocos metros de arrancar en un garaje ya te pasa a motor térmico.

Muy buen vídeo

Y el precio en dólares? y gracias 😁

¿ La mecánica de gasolina es de origen Honda ?

esta muy bien pero este coche seria mejor que tenga rueda de repuesto esta genial el cohe pero con el tiempo se deveria hacer totalmente electrico el crv . seria genial compararlo con el toyota rav 4 hybrid

Buen carro para Boston

Hola, en el vídeo decís que la unidad probada es la versión lifestyle sin embargo veo que tiene techo panorámico. Estoy interesado en este coche y en el concesionario me dicen que es imposible que la versión lifestyle lleve techo panorámico, que exclusivamente lo lleva la versión tope de gama "Executive". ¿Podéis aclararme esta duda? Gracias.

Comparativa con el Forester. Por favor

La explicación y el review son muy buenos, como siempre. LA pregunta es: a quién puede interesar un coche tan costoso y tan poco versátil en modo eléctrico? Es un despropósito total...

¿Consumo?

Juan Carlos, vi a Joan por un video de otro canal en la presentación del Scala😅 haréis vídeo?

Si no tiene colas de escape, ¿por donde echa fuera los gases de escape?

Buen coche este

Querido amigo, muy buena explicación pero eso de "quieras que no" no existes, quizás quieras o no... enhorabuena

Hola no te entendí cuántos caballos cuenta?saludos desde Suiza.

cr-v hibrido o rav4 2019？ cual？

Gracias por el vídeo, entre el sistema híbrido de Honda y toyota, por más que nos quieran hacer creer que hay grandes diferencias, yo sólo encuentro una, el precio, me equivoco?.

Parece un buen coche, pero el precio me parece muy caro. Juan Carlos, el vídeo muy bien, pero cuidado con las señales de tráfico: el stop hay que hacerlo bien, deteniéndose por completo. Hay que dar ejemplo.

Los Mild Hybrid son la realidad más factible. Lo que dudo es que el consumo y gasto en combustible alcance a los diesel en unos años, por eso me extraña tanto que las marcas los vayan arrinconado.

Ole, ole, ole!!! 😂👍 viva el "JAIBRI".

Entendí bien que no hay llanta de repuesto ?

Un coche muy bonito y cómodo para viajar,pero deberían mejorar la aceleracion.Es muy lento para los tiempos de hoy.Y un poco caro.

El Stop está para algo, crack! Por lo demás muy buen vídeo!

Estaría bien una comparativa con su hermano solo de gasolina para comprobar la efectividad del sistema híbrido, gran explicación de este peculiar sistema híbrido!!! 👍

Para cuando un video del nuevo Honda UR-V...??? Tiene una pinta fantástica.. lo quiero pero antes necesito vuestra opinión.

Seria Genial para Cuco

40Mil€ ya....va ha ser que no. Seguiré aún con mi HONDA CR-V 1.6 I-DTEC ( Diesel) 4x2 120cv del 2014 y 80Mil kmts unos 4 años mas por lo menos.

Buen sitio para exponer el coche en la Expo

Os propongo una idea para un vídeo, uno de cierre de año con resumen de lo presentado en el año y con anécdotas en las grabaciones. Saludos.

Que un motor de combustión sirva para mover un alternador, y este mande corriente a uno o dos motores eléctricos, es novedoso en automoción. No así en otras áreas. Le Tourneau fue pionero en los años treinta en maquinaria pesada. Lectra Haul lo popularizó en los años 70 en sus camiones para minería de 240 Tn. (Más tarde Unit Rig). Komatsu incorporó motores AC en sus dúmpers de 320 Tn. Caterpillar, la más reacia (fiel a su transmisión mecánica), acabó claudicando en este siglo adquiriendo Unit Rig. Quiero decir, que (a excepción de las baterías, claro) es un sistema extraordinario que mejora rendimientos y consumos, y probadísimo en las condiciones más extremas que podamos imaginar. Joy Global adquirió Le Tourneau y producen hace muchos años las cargadoras más grandes del mundo (L-2350) con cuatro motores eléctricos en cada rueda. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9cWdiNFEa7w.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BXTGROWWshM.html

El sonido que emite el motor al acelerar, ¿es habitual en un vehículo híbrido? Hoy lo he probado y el sonido es como el de un formula 1. Y se oye bastante desde dentro. Gracias.

Hola qué tal saludos desde México , una pregunta espero su pronta respuesta, llegará esta CRV híbrida a mi país ??? 😭

Veo en el vídeo, que está bastante bien enfocado para los amantes de los híbridos, no para el resto, que vais en carretera a 60 o 70 por hora y claro a esa velocidad no hay coche que consuma en exceso. Quisiera ver en carretera de curvas como esa a 90 por hora, o en autovía a 150 , viaje p.ejem a Cádiz 680 kms, de que consumos hablamos. Todo lo relacionado con vehículos híbridos , eléctricos etc. , es para que vayas como en los autos de los años 70, a 90 o 100 por hora. Y gastarse 40.000 euros para eso , no merece la pena . Dacia con GLP, barato y punto y en ciudad haces 500 kms... y costará unos 12.000 . Y luego el que lo precise puede tener un segundo vehículo convencional familiar , incluso un segunda mano diésel de alta gama , que están a precio de saldo para disfrutar de la conducción clásica, ósea dando más caña. Y todo esto por lo que cuesta un Híbrido de estos.

No sé si alguien lo ha pedido ya. Compararlo con el Rav4. Podemos ser muchos los interesados

Es bonito pero algo caro comparado otras marcas!

Menudo lavavajillas sobre ruedas, en cuanto anda yendo a 120kmh? 10-12 litros?

Se ven menos CR-V nuevos y mas CR-V viejos en España. ¿Porque? porque los viejos son diesel y los nuevos no. De momento tenemos el Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Kia Sorento, Hyundai SantaFe con sus motores diesel gracias a dios.

¿Podría quedarse obsoleto un vehículo híbrido no enchufable en 3 o 4 años al aumentar la capacidad de las baterías de los nuevos vehículos? Gracias.

Și ese coche salia con motor diesel (2.2) seria una maravilla.

Mi honda CR-V Hybrid hace un ruído extraño y molesto cada vez que lo freno ¿que puede ser? Lo llevaré al concesionario.

El coche está genial, pero no has comentado consumos reales en ciudad y carretera!!!!

Os habéis saltado un stop por el minuto 4:50 😏😏😏 os lo perdonaré por lo máquinas que sois jajajajjajaja

Hola gracias por el vídeo, con cuál te quedas? Este o RAV4

Hay algo q no entiendo,o mejor dicho no me acaba de convencer,si el motor de combustion se utiliza mayormente para cargar baterias...para q lo hacen tan grande y "tragon"...5,5 de media??

Para cuándo tenéis pensado un vídeo del Cupra Ateca?

No me gustó el modelo híbrido, tengo uno a gasolina y veo que éste modelo tiene muchas limitaciones

En 10/15 años los desguaces se van a forrar.

Honda, Hyunday, Toyota vs Lexus. Y los fabricantes europeos ni están ni parece que se les espera. J. Carlos, " nooooo sientoooo el stopppppp"

No sé, no me convence. Creo que a estas alturas de la película, un híbrido normal debería de poder rodar algo más en ciudad, para poder hacer casi todo esos pequeños desplazamientos en modo eléctrico. Da la sensación de que se han limitado a sacar algo parecido a lo que ofrece Toyota que en esencia, tiene ya muchos años en el mercado. El nuevo Clio Eléctrico ya plantea no sé si son 4 ó 5 km y parece que así se podrán hacer como el 90% de trayectos urbanos sin usar el motor de gasolina.

Me encanta coche . net

Dos kilómetros en modo híbrido, es una burla ese auto