Honda CR-V Hybrid vs Toyota RAV4 | Batalla de híbridos 

En su documentación, Toyota denomina MG1 (Motor Generador 1) al motor eléctrico principal, y MG2 al motor generador más pequeño, pero el resultado es el mismo. Cualquier duda, posteadla a reglón seguido! Y muchas gracias por vernos! 😀

El espíritu crítico que debe de tener cualquier periodista hace muchos años que se ha perdido, tanto en la prensa especializada escrita como en la digital, la excepción eres tú. No cambies

Me encanta Álvaro, es inteligente, crítico, técnico y con humor. El mejor.

Magnifico análisis, Alvaro como no podía ser de otra forma..👏🏼👏🏼 gracioso lo del pedal de acelerador del Toyota..😂😂

Hace tiempo descubrí este canal y me encantó cómo trabajan y lo bien terminados que están sus videos. Pero es que desde que vi el primer vídeo análisis de Álvaro me hice adicto. Es difícil, por no decir imposible, encontrar en cualquier medio un tipo tan dinámico, ameno, didáctico y divertido que consiga hacer que resulten cortos videos de 1 horaza y además haga que lo que transmite sea tremendamente entendible. Álvaro lo logra con pasmosa facilidad. Brillante

Sin duda este es el mejor probador de coches qué hay, súper detallado!!

Ver tus vídeos es como comerse un buen entrecot, un disfrute. Los momentos cachondos también se agradecen. Enhorabuena.

Genial tú compativa y análisis del funcionamiento de los hibridos, gracias!!!

Magnífico vídeo y muy bien explicado con un alto nivel de preparación, así es como hay que hacer los videos.

Me encanta la forma tan personal y única que Alvaro testea. Felicitaciones!!!

Soy amante de honda CR-V, me lo volvería a comprar en híbrido...tus comentarios crudos y sin anestesia que te pintan lo bueno y lo malo de los autos....me encantó el vídeo......nuevo seguidor!

Hace dos semanas he comprado este modelo como segundo coche familiar, después de 1.000 km. coincido en algunas apreciaciones y difiero en otras. He tenido el Lexus 450 H y el Bmw X6, son de un nivel superior, pero ninguno de ellos me ha transmitido la suavidad, silencio y facilidad de conducción del CV R. es cierto que en el modo sport y aceleración a fondo el motor de gasolina se revoluciona de golpe al máximo y rompe la placidez anterior, pero si tengo que elegir lo prefiero al Lexus (Toyota) que con el acelerador a fondo transmite un ruido desagradable y no se transforma en movimiento inmediato a las ruedas. En cuanto al comportamiento solo puedo añadir que es totalmente predecible y no tiene un mal modo y no he notado falta de información de la dirección, es evidente que son apreciaciones subjetivas. Recientemente alquilé un Bmw X1 y un X2 enchufables, mi experiencia no fue positiva en ningún caso. Para finalizar, si tuviera dar una calificación mi nota sería de 8,5 sobre 10.

Excelente explicación FELICIDADES ¡¡¡¡¡ Seguiré tus vídeos para seguir aprendiendo¡¡¡

Eres un crack! Buena información que no dan otros canales...ya no digamos las marcas oficiales. Sorprendente el ruido del Honda. Muchas gracias por tu trabajo Álvaro.

Me ha encantado la pruebas. Muy buen comunicador!

Sublime la explicación de los sistemas híbridos. Sombrerazo, como siempre Álvaro

Buenísima comparativa. Y la explicación de todos los detalles muy buena.

Muchas gracias por la presentación don Álvaro. Lo felicito por su análisis, nunca antes había visto alguna otra revisión tan adecuada y crítica sobre automóviles cómo al suya.

Primera vez entro a tu canal.. y me gusto el video.. es dinámico y objetivo. Te felicito. Saludos desde Perú

Excelente comentarios gracias.

Como siempre muy comunicativo y con humor. Genial Álvaro.

Vaya clase magistral sobre Hibridación. Se agradece que seas crìtico, ya casi nadie lo hace.👏👏👏 Gracias!!!

Acabo de veros por primera vez y debo deciros que ha sido una sorpresa agradable y ya me he suscrito. Muy bien las explicaciones y sobre todo los pros y contras todos muy claritos, a veces ves algunos vídeos que parecen más publireportajes de las marcas. Felicitaciones.

Buena explicación. Felicitaciones

Fantástico video, enhorabuena, no se puede explicar mejor, impresionante ...

Primera vez que te veo, buen video con puntos objetivos y sobre todo comparaciones sin sesgos. Saludos desde Colombia

Me quito el sombrero ante la manera en la que Autofacil y en particular Álvaro ponen sobre la mesa las buenas y malas cualidades de todo bicho rodante que pasa por sus manos. Enhorabuena, seguid así 👍🏻

Espectacular. Eres el mejor.

Pues yo sinceramente tengo un Honda CRV Hibrido, cierto es que no tiene un reprise inmediato tan potentisimo como pueda tener un Mazda CX5 Biturbo que es potentisimo, pero es comodo y potente sobradamente y la suspensión está a un nivel muy, muy superior, pero mucho, a otro nivel superior al Toyota RAV4 o Mazda CX5 (los conduzco con frecuencia y me quedo con el Honda CRV como claro ganador). Yo actualmente sigo y respeto las velocidades de la vía por la que voy, más o menos y mi consumo está en entre 5,4 y 5,6 l/100Km. Suelo llevar conectado en carretera la velocidad de crucero adaptativa siempre, y nunca le ha faltado potencia en subidas, ni en viajes con 4 personas y a tope de equipaje. Con 4 personas y en viaje el consumo suele subir a 5,6-5,7 l/100. Eso si, si te gusta pisar mucho el acelerador puedes llegar a consumos de 6,2, pero no más. En ciudad los consumos bajan por debajo de 4,5 l/100, ya que con semaforos, o atascos tanto carretera como ciudad o tráfico intenso va en EV Eléctrico mucho tiempo, ya que se va regenerando continuamente con el freno o las levas del volante de reducción de velocidad, o con la velocidad adaptativa y recargando la batería con rápidez. No se trata de coches para correr, el sonido que comenta en el video se ha exagerado y puede ser puntual en momentos que necesitas potencia y velocidad, pero no es continuo, solo durante apenas un minuto o dos (depende lo que aprietes el pedal de acelaración) hasta alcanzar la velocidad, luego, el ruido es minimo. Meterte en un camino irregular sin ser todoterreno el SUV, es más confortable el Honda CRV, pero mucho, ya que en el Toyota CRV o el Mazda CX5, das más botes que en una feria. Y lo hago habitualmente y tenemos los tres coches, todos 4x2. Todos los amigos y familia dicen que van más cómodos con diferencia mejor en el Honda CRV cuando vamos de viaje solemos hacerlo en el él. La conducción para mi del Mazda CX5 y de Toyota RAV4 es más incomoda y cansada, el puesto de conducción no es tan descansado para mi como en el Honda CRV. El puesto del Toyota es como que no puedes poner bien las piernas y la consola central fuera demasiado ancha quitando sitio al conductor, y el Mazda los pedales no están nivelados de distancia y eso me hace no ir comodo. De hecho tenemos que sustituir el Mazda CX5 y estamos mirando el hermano pequeño de Honda, el HRV ya hibrido también y en las pruebas que he hecho en tres concesionarios, tiene mucha fuerza y está más logrado aún que el Honda CRV para mi manera de ver. Aunque hay que ver su precio que es elevado, pero merece la pena, Yo con el Honda CRV llego descansado en viajes conduciendo más de 4 horas, cosa que no me pasa con el Mazda o con RAV4. Pero cada uno tiene sus apreciaciones y otra cosa que me encanta del CRV es que el maletero, esta el cierre enrasado con el piso del maletero osea al mismo nivel, en el RAV4 hay un pequeño desnivel que le quita comodidad para sentarse y el Honda CRV sirve para sentarte tras hacer una marcha mientras tomas algo a una altura comoda, o para cambiarte las botas o el forro del pantalón si has estado en la nieve, como si fuera un banco. Si eres más bajo te quedaran las piernas colgando, je, je. Lo dicho, llevo con el desde finales de febrero del 2019 y unos 60.000 Km ya. Lo que no me gusta, el negro piano de la zona multimedia y salpicadero y el polvo que coge la pantalla multimedia. Le he montado recientemente unas ruedas Continental Premium Contact 6 que estoy encantado con ellas, ya que noto menos el ruido de rodadura que con las que llevaba de fabrica, que eran Bridgestone. Eso si he de decir que se han desgastado las 4 ruedas de fábrica por igual, no como en resto de vehículos que siempre se gastan las de delante antes y paso las traseras delante y monto nuevas detrás. POR CIERTO LOS RESPALDOS TRASEROS DEL HONDA CRV TAMBIEN TIENEN DOS POSICIONES

Gracias por el análisis, q bueno conocer lo a favor y en contra, saludos desde Bogotá colombia

Excelente explicación 👍

Excelente video, justo estoy evaluando ambas marcas. Saludos,

¡Qué buena comparativa! Gracias

Excelente Análisis

Gran prueba!

Álvaro lo mejor con diferencia! Bravo!

Muy buena descripción a todo detalle. Voy por el Rav en junio.

👏👏👏👏👏👏👏 👌👌👌👌👌👌👌 Con este vídeo, queda re -que-te confirmado...¡eres un genio!. Increible, pedazo de comparativa que nos has obsequiado. Buenísima. Con toques de humor fino 200%. Toca ir al quiosco y pillar la revista Autofácil.

Buen trabajo, me encanta esos toques que le das a tus analisis, enhorabuena Álvaro Sauras.

Argumentar para los de la ESO, genial Alvaro. Gracias por la explicación técnica!

Interesante video y explicado a la perfección.

Excelente trabajo...

que bien lo explicas todo y con esos sonidos que haces mas información ,aun nos das .

Muy buena esplicacion

Increíble,todos sois periodistas del motor y cada uno cuenta una historia completamente diferente.

Excelente video 👌👍 me gusta mucho el Honda un grande trabajo un saludo

Eres único Álvaro. Tengo un RAV4 AWD-i, contento y muy identificado con tu descripción. El ruido es soportable cuando aceleras fuerte, pero tiene su punto... Sería interesante una comparativa entre el RAV4 Plugin Hybrid y el Hybrid para ver si compensa ese desembolso extra de dinero respecto uno de otro. Muchas gracias.

Muy bueno!

Se han ganado un suscriptor. Pudiendo haber dicho cosas para quedar bien con las marcas, usted ha decidido hablar con el idioma de la verdad, fabulosa Review, para tener encuentra pros y contras de cada auto. Me gustaría un análisis del Forester híbrido 2023. Saludos!

qué bien explicado las diferentes hibridaciones, que nunca acaba de entenderlo !! Muy bien ! Y por cierto, excelente review, bien explicada, detallada, un luego me suscribo pero ya a vuestro canal

Magnífica comparación Álvaro, cuando probé el Toyota tuve exactamente la misma sensación que describes. Gracias por estos análisis, un saludo.

Me ayudaste bastante para decidir cual va ser mi siguiente carro (Toyota), Saludos!!!

Muy bueno este probador! Durante la explicación de las tecnologías híbridas a nivel decano de escuela de ingeniería, muy buena capacidad comunicativa y enorme coherencia. Iba a probar el Toyota pero me voy a ahorrar el trámite. Ni uno ni otro, creo que voy a seguir con coche térmico y europeo.

No te conocía eres genialmente sarcástico!, saludos desde México!

Video espectacular

Que pedazo review! Honestamente, es de los mejores canales de coches que existen en la actualidad. Gracias por vuestra honestidad.

Aplaudo tu información y explicaciones sobre el funcionamiento de ambos vehículos, me ha parecido muy buena las comparativas de vehículos y me ha aclarado dudas sobre el cambio VTC, que es el que montan ambos, me gustaría que me dieras opinión sobre Mitsubishi ASX 4x4 2021 Saludos y gracia

Muy bueno

Nunca nunca me esperé lo de la campanita, que la iban a poner aquí, o aquí o aquí. Me has hecho reír mucho. Saludos afectuosos desde CDMX.

Magnifico. Analisis critico y no como la mayoria de pruebas, que parece que van a comision de las marcas. Para mí el tema de la sonoridad es muy importante y creo que en los coches hibridos hay un factor añadido, cuando el coche esta funcionando solo en modo electrico, con gran silencio, el ruido de las acelaciones, resulta mucho mas brusco y por tanto mucho mas molesto, que en un coche convencional, donde el ruido es mas lineal.

Me encanta tu manera de hablar de los coches. Eres lo mejor. Que bueno conocerte

Ole. Majo muy bien detallado 🎊 felicidades ..cdmx mayo 26 2023. Cdmx. México.

Magnifica revisión en definitiva me quedo con Rav 4.

Muy interesante...

Se me queda sabor agridulce con el Honda que siempre ma ha gustado. Podrías hacer un especial de hibridos/hibridos-enchufables para tirar de caravana/remolques de peso. Tema influencia de batería (con y sin). Mil Gracias 👍

buen video y muy completo. vivimos en un pais en el que están quitando las líneas discontinuas y bajando velocidades, no vamos a ir al 100 con ningún coche ya, lamentablemente...

Eres un makina!!!!!!, gracias.

Muy buena exposicion, espero una expo de kia niro y mazda cx30, gracias.

Excelente prueba, de lo.mejor, enhorabuena! Estaría bien que hicieras una comparativa RAV4 híbrido Vs híbrido enchufable. Gracias!

Alvaro Sauras es nuestro Jeremy Clarkson, me encantan sus análisis. Eres el mejor comunicador, destacas lo bueno con muchísimos datos técnicos y lo malo con sus sonidos y muecas. Eres el p amo.

Por otro lado, aparte del ruido, a algunos nos gustaría que nos informaras de las capacidades fuera del asfalto de ambos coches.

Simplemente sublime el reportaje. Solo un pero, faltaría haber comprobado el maletero del Rav4 a 3 ruedas. Pero sigues siendo el mejor en este mundillo.

Madre mía..cátedra de híbridos la que he recibido. Pero lo mejor de todo..me pareció sumamente interesante..sumamente entretenido y nada, nada aburrido..lo vi de principio a fin y eso que no tengo interés en ninguno de estos dos coches :-)

Buen video Álvaro,yo me plantearía el Honda de acceso en gasolina.

muy bueno el video y el tio jejejej un crack

Casi una hora, pero me pasó volando (o debería decir rodando?) Vivo en Japon y vamos a comprar un coche en breve. Los candidatos son hibridos de Toyota y Honda y este video me ayudó muchisimo. Excelente.

Buena crítica, muy justa.

Eres la bomba, te acabo de descubrir y tu nivel de conocimiento y de análisis crítico me ha sorprendido gratamente. Me acabo de suscribir a tu canal y espero seguir disfrutando de tus videos.

Espero traigas pronto al canal el nuevo qashqai 👍🏻

Magnífica review Alvaro, completa y amena. Independientemente del modelo que se prefiera aprendo cosascon estos videos. Muchas gracias. Por cierto, soy uno de esos encantados con el e-cvt, el sonido no me molesta en absoluto por mi forma de conducción y me parece tremendamente confortable.Ya ni menciono la fiabilidad.

Eres un crack Alvaro!

23:10 necesitas tomar la pastilla 🤣suscrito!

Cool video

Bravo. Tu forma de explicar es muy entretenida. Serias un gran actor. Y por otra parte, la mejor rewiew que he visto del rav4, y me habré visto mas de 100. A diferencia del resto, el video de me he hecho corto. Y te agradezco el análisis tan exhaustivo sobre el ruido. Es algo de lo que todo el mundo habla, pero tú lo has diseccionado perfectamente. Muchas gracias. Ya tienes otro subscriptor

Así me gustan los vídeos ...sacando los puntos malos es ahí donde fallan .otros probadores son pocos detallistas..y los pequeños detalles , sí importa

Genial sentido del humor! y el análisis tampoco es malo...., ggggg

Muy buen análisis. Sin embargo, en la versión de 2021 del CRV ya han cambiado la gestión del sonido motor. Ahora es más proporcionado a la velocidad de aceleración, disminuyendo el diferencial de revoluciones con ella. Pero es verdad que modificado mi modo de conducción para disfrutar de la calma total.

Estupendo review me gusto ok me desido por RAV 4 gracias por ayudarme a decidir salufos desde escobedo nuevo leon México 🇲🇽 ❤

Excelente reseña, gracias. Me queda claro que ambos autos son buenos productos. Ya es cuestión de gustos, preferencias y presupuestos. Pero al final del día, buenas opciones.

Antes de comprar mi Camry (mismo motor que Rav4) vi muchisimos videos donde elogiaban el silencio de marcha del coche. Hasta hoy he visto muchisimos videos del mismo tipo de motor, sin duda este es el mas critico con el principal problema de estos coches, el ruido infernal. Y desde mi experiencia tambien debo decir, que detalla perfectamente los pro y contra de estos coches. Felicitaciones, excelente video, el mas realista que he visto

" Voy a 50 por hora y ya estoy despertando el molinillo". 😂😂😂 Completamente de acuerdo en tu análisis.

Me a gustado mucho la explicación de la mecánica buen video. Se lo del consumo, él ruido del motor, la luz interior el rav4 no tiene luz en la botonera de las puertas y algunas cosas mas y me gustan los 2 pero cual de los 2 se nota menos el balanceo en los asientos de la parte de atrás es por mi hija que se marea. Yo realizó conducción tranquila y la zona por donde vivo es llana. Saludos

Hola buenas días, Gracias por tus vídeos, ser crítico, Gracias Saludos

Y a ti por tan fantástica prueba.

"😲. . . Antes". Buen video.

00:08 un crack! xD

Muy interesante el video, algo q es importante de mencionar es q el Honda solo tiene 1500 cc von turbo. Sinembarlgo von el tiempo las turbos pueden descomponerse y las reparaciones son muy costosas.

Qué buen video Alvaro. Magnífico. Está claro que los CVT no son para todo el mundo. Debe ser realmente incómodo conducir con ese ruido de fondo.

Este video es una joya

No conocía a Álvaro hasta que lo escuché el otro día en Autofm. Da gusto ver alguien crítico y con sorna...ya un poco cansado de esos vídeos donde todo está bien y siempre se es politicam correcto. Si algo es cutre se dice y punto. Un seguidor más