HONDA FIT GP6💪ПОЧЕМУ БОЯТСЯ РОБОТА!?🤖 

Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-xsferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

Перечитал комменты, инфы дельной мало, как и в видео. Короч слушайте, как владелец фита GP5 рассказываю. Много всего изучил. 1. Фит с места не валит. Был до этого GE8 на вариаторе, и то получше ехал. С хода робот норм. Короче не сказал бы что он прям для динамики. Хотите боком ехать - берите МКПП (жаль что я не взял мкпп). 2. Обслуга дешево, подтверждаю. Раз в 20-25тыс в робота льется жижа только ориг Honda DW1 1.4л входит. Еще с той же периодичностью льется тормозуха в бачки сцепления (2шт), итого в районе 0.3л. ОБЯЗАТЕЛЬНО делается калибровка робота, стоит +-1000р. Притом я сделал зимой в -25, летом в +15 стал толкаться робот, снова откалибровал (проехал 7тыс от той калибровки) и стал идеально переключаться. Еще момент - при калибровке аккум маленький который (как у всех авто) должен быть хорошим и заряженным, т.к. калибруется тачка с него. Рекомендация выключать магнитолу, фары, свет в салоне и тд на момент калибровки (10мин). 3. Дроссель чистить надо, комп даже в % показывается насколько он засран. Это не прикол гибрид-сервиса, хотя по видео выглядит именно так))) Еще дроссель надо калибровать после чистки. 4. Слабое место робота это пластиковая втулка выжимного. Она плавится иногда. Есть инфа что с апреля 2014г хонда стала другую смазку туда класть и проблем стало меньше. У меня пробег 92к, всё ок, выпуск лето 2014го. Втулку эту Хирург (загуглите) вытачивал у токаря. Еще на ТаоБао можно загуглить, там ее продают, но дорого (15к примерно). Можно взять контракт, но это кот в мешке, можно новую, но это дорого ппц. Диски сцепления ходят 300+, инфы мало, т.к. таких пробегов на фитах пока нет массово. Итог - я очкую про втулку, т.к. часто езжу "в пол". Но пока всё живо. Что делать буду когда/если сдохнет - не знаю. Это напрягает)) Но так или иначе фит хорош, едет норм за свои деньги, с прошивкой от рефлэштим в районе 8сек. Повторюсь, старты не его конек, а дальше повеселее. Кому кажется что тупит - перед обгонами жмите S режим, робот заведомо скидывает пару передач вниз и ускорение на трассе приятное, даже вчетвером со 130 до 150. Кому кажется что пинается в пробках - так и есть))) Но можете режим ЭКО тыкнуть, будет помягче.

Обзор ни о чем. Как эксплуатировать правильно робота мастеру не дал сказать. Не хорошо перебивать. Везде нужно вставить свои 5 копеек.....

Сергей добрый день. К вам вопрос. Как можно вести автоблог и быть таким не грамотными в тех устройстве автомобиля? Не знать что такое маховик, корзина и т.д. Любители доверять свою машину автосервису изучайте тех часть. Интересуетесь как устроены узлы авто.

Судя по контрактному роботу, нифига он не надёжный.

В комментариях одни колхозники. Это им не то, это тоже не то... Покупайте свои древние короллы и гонзайте всю жизнь. Зачем современный автопром обсирать, коли денег нет на содержание...

Был бы робот необслуживаем как автомат, но всякие выжимные диски, сцепление... НАХЕР ! Обычный вариатор или планетарка как у приуса - рулит.

Вскользь так, ну бублик 50-70 и дальше погнали про работу недорогую 😁😁😁 Ну ежу же понятно, коробка говно)

Спасибо за обзор, относился с осторожностью к этим роботам. Теперь вообще 10-й дорогой обходить буду))

Хороший обзор. Сделайте пожалуйста такой же обзор вариатора nissan x-trail hybrid.....

Приус рулит. Жижу менять раз плюнуть, сколько слил столько и залил. 3 р максимум (своими руками) а тут калибровка и тд и тп и цена за блинчик 70 .. коробка на приус 15 стоит... а ха ха и даром не надо робота....

Нет идеальной машины. Не стоит вечно чего-то боятся, нравится модель бери и наслаждайся. P.S. Поломка может быть в любой модели и что теперь не ездить?

Я попал на замену этого выжимного механизма. По симптомам сильный шум при заряде батареи, по ценам контракт 50-70 тысяч, работа 15 тысяч вкруг всесте с калибровкой и жидкостями. Есть вариант купить китайский выжимной 20-35 тысяч, плюс его доработка к корзине сцепления, но их пока в наличии нет нигде особо. Сам выжимной механизм производят не в японии, а в европе, цена нового 150 тысяч. Выжимной механизм колхозному ремонту не подаергается! Может кому то полезно будет)))

отличный информативный ролик)) спасибо

Да японцы шляпу не делают при правильном ее использовании. Это не наш автопром, где через 20 тыс км половину болтов не найдёшь

всегда интересно смотреть очень позновательно

Если робот так хорош ,то почему на фиты гибридные с 20 года ставят вариатор ?

Если это такой же расходник как и на механике, ну что же не сказали сколько стоит диск даже пусть с корзиной сколько стоит. И если все так хорошо, то почему хонда ушла на этих авто от робота??? Ребята, ну за чем дурить народ. Механик и то как скромно о надежности говорил. Сколько годков этой машине с которой сняли коробку?, два три года, а коробке ездец. Вот вам и надежность.

Отлично очень познавательно 👍👍

Молодцы, успехов вам))

Thank you for the video!

Очень познавательно! Спасибо )

Рассмотрите тему для ролика: японские диски! Как работают аукционы, что лучше weds или manarey, bridgestone или piaa и тд. Думаю многим будет интересно и полезно.

надёжная коробка и сцепление расходник. А сколько стоит сей расходник сейчас? Отвечаю 200к востановленное. Новое 600. Спасибо, куплю себе чё-нить другое

Хороший , визуальный , позновательный ролик. Для интересующих.

Лайк за дроссельную заслонку))))

В итоге все таки цена сцепления какая? Мастеру давал бы по больше говорить, не перебивать

Спасибо за подробное видео! Собирался купить Vezel, теперь окончательно убедился, что робота правильно обходят стороной.

А почему в следующих поколениях нету робота?

Береги руку , Сеня😉

Зачем постоянно перебивать Алексея и вставлять свои неуместные реплики???у меня то,..у меня се..у меня третье

Нах надо, 50-70 рябчиков, расходник! И 15 работа с тех жидкостями выйдет и после наших мастеров ещё работать нормально не будет. Вывод : робот - зло 😈.

Доброго времени суток! Можете запилить обзор на ниссан кикс е повер?

1.Мало информации по ценам и ресурсу, надо искать ещё, и 2. Хонда ставит теперь свою "типа планетарку", аккорд фит одиссей, хочется на роботе взять но страшно капец, есть у кого ссылка на каталог со схемой этого шатла гибридного? напишите ссылку пожалуйста

Робот который на видео, сколько пробежал? почему на ремонт зашёл? а самое главное цена ремонта японского робота?. У меня был робот на Ауди пробег 92, ремонт мне встал 210 тысяч. Или немцы соберают не правильные роботы?

Когда обзор на TypeR FK? Молодые хондоводы заждались уже🤔

Про ресурс выжимных подшипников так и не сказали сколько!? Люди, скажите сколько ходят?

У меня тоже машина Гбрит фит - робот 2016 год Сегодня поменял всё, робот, масла двигатель мне обошлось 17200 рублей 😢🫣

Ты же сам говорил в обзоре джейда, что робот слабость хонд, во что верить?

В маленьких городах, я не говорю уже про поселки тем более про деревни, практически нет мастеров умеющих обслуживать робот, а о ремонте вообще разговора нет, так зачем он нужен населению, если по проще с обслугой автомат или вариатор

Может быть в Владивостоке робот хороша где много СТО а у нас в Якутске автомат толком не могут ремонтировать, калибрировать робот точно не смогут вот всанет хонда из-за робота так что у нас рулят Тойоты планитарка ваще не ломается да калибрировать не надо

Обратите внимание, сколько стоит контрактный робот и его компоненты на Хонду и сколько стоит планетарный редуктор на Тойоту. Видимо такая высокая цена на Хондовский агрегат в том числе обусловлена более частым спросом, значит не так они надёжны, как хотелось бы.

2 года на роботе и никаких проблем! Едет очень достойно, каждые 20 тыс меняю масло в роботе и раз в год тормозную жидкость в сцеплении и калибровку. Цена вопроса копейки, динамика просто топ. Никаких неудобств не испытываю

даёш обзор на Цивика 1.5 2017г.+

Смотрю комментарии….Все «эксперты- теоретики» здесь собрались🤦🏻‍♂️

Спасибо большое я и раньше совневался с этим чудо роботом а теперь и по давно, лучше тойотовской планитарки ни чего нет

Где находится сервис по обслуживанию роботов

Зачем если ты не шаришь выкрикиваешь знакомые слова когда мех обьясняет?

Не знаю, каждому своё. В данный момент владею Хонда Везел гибрид, 2019 г, рестайлинг на роботе. Да переключения чувстствуются, как на автомате. Но это переключения, а не пинки, удары или еще что-то подобное, как выше тут писали. Может у них коробке уже приходил конец , не знаю. Лично мне эти переключения ркпп нравятся, до этого ездил пару лет на вариаторе, устал я от ее унылости, да и что в обслуге, что в ремонте дорого!!!

Меняю жижу в вариаторе с фильтрами раз в 40тыс.км на инсайте. Меньше 10 тыс.рублей выходит. ЭТО разве дорого?

Если покупать авто на роботе, то только с минимальным пробегом, тыщ до 80 км. Всёравно, как ни крути, робот-сложнее и технологичнее простого автомата или вариатора, а следовательно менее надёжен. В таком случае. простой планетарный механизм как у Приуса просто меганадёжен.

Ещё больше напугал с этом роботом, комплект бублик 50-70 к, да ну его на.... автомат целиком столько же стоит и проедит гораздо больше чем 300к. Видео очередной раз подтвердило на берите робота.

Вот придумала Тойота редуктор планетарный, идеальная вещь, никакой дрочи с какими то выжимными, втулками, жижой....на приусе 400+к пробега, работает идеально.

Дайте угадаю - дроссель надо чистить

Выжимной теперь можно купить у китайцев на Alliexpres. Езжу на хонде шаттл. И балдею от динамики которую даёт робот. Да, есть нюансы по обслуживанию. Главное всё делать вовремя. Пробег 130 000км, «полёт нормальный»

Интересно. А про редуктор так же можно сделать ролик?

Привет Сергей. Сделай пожалуйста обзор на Хонду Стрим. Лучше тебя никто не расскажет как она выглядит ездит и т.д. буду ждать.

Просьба: уберите фоновую музыку из роликов, когда идет разговор или просто речь. В данном ролике фоном шла музыка, как с заевшей пластинки.

Долго ещё ждать видео про LC500?)

На механике меняешь раз в 150тыщ а тут как повезёт... Хочется но где ремонтируют)

Робот всё таки дорогое удовольствие. Особенно если не все сервисы делают адаптацию.А проверить никак . А возьмут по полной. И потом 70000 отдать.

Ребята здравствуйте Подскажите пожалуйста проблема такого рода автомобиль honda shuttle при переключении в режиим d или r начинаешь движение происходит сильный щелчок затем пинок после машина едет нормально переключает передачи идеально ошибок никаких нету кплибруеться всё без проблем скажите пожалуйста что это может быть может кто сталкивался с такой проблемой?????

У меня был grace, тачка огонь!!! не понимаю почему предпочитают Фитов.

Ну короче по финиш становится понятно что отремонтировать робота с заменой "бублика" стоит примерно столько же сколько и ремонт вариатора, ну может тысяч на 20 дешевле. Самое хреновое что при покупке не понятно в каком состоянии масло и сцепление...

Айм Оновский очиститель карбюратора! )))

Серега ты так втираешь сказочно!ошибка конечно, не зря с производства сняли,был один мужик тестировал робота,сказал выпустит повторный ролик и год уже как пропал,ушатал машину по бездорожью...а что "рабочий" робот уже сняли с машины?взял автомат и голова не болит с адаптацией,заменой тормозной и еще за сальником следить.

🤘😬🔥

Круто , узнал многое о « роботе « спасибо 👍😎

Сергей не раскрыта тема, износ щеток, главный минус. Вот реально Хонды стиляги, но робот это плохо. Вариатор то пипец на старых фитых GE6 GE8, подшипник на 150 тысячах шумит, воет. У ниссана конкретно был жук yf15 рестайлинг, на 180 тысячах пипец пришёл, контрактный 100 тысяч ремонт 80, решил отремонтировать, короче ужас был, кое как продал. Да ребята вот реально киа Рио, селтос есть машины на автомате, едет качественно, рекомендую смотреть на них, цены на пруль стали пипец... Сам всегда говорил Япония для внутреннего рынка, это качество, но оно ушло, а цены поднялись

В итоге то коробка то плохая. Проше вариатор в зборе контрактный купить, дешевле будит

Боятся, потому что не знают, и только какие отголоски...по использованию..... правильно используйте и иногда нужно калибровать.... У меня на работе сидельный тягач на так называемом робота...тягач, сами подумайте... У самого шатл 16 года

Сделайте обзор на тиану в кузове L33

50 тыс на роботе проехал за 3 года, проблем не было, ТО по регламенту, машина аукционная честная. Вариаторы и прочее г, не сравнится с ним по динамике и кайфу за рулём. Те кто говорят как они впухли на 100 тыс рублей, либо купили топляка, либо очень большой пробег за 250, либо забивали х. на обслуживание.

Как не странно но фиты 4го поколения отказались от роботов)))

Езжу на 4вд шатл уже 1,5 года, гребёт как танк, нагрузку давал, все выдержал, гоняю со светофоров постоянно, в пробках стою, очень нравятся динамика машины, но безумцам конечно на роботе машину брать не стоит! Обслуживание: раз в 15ткм откалибровал 1500р, раз в 15ткм поменял томозуху в сцеплении 1000р, раз в 30ткм поменял масло в коробке 3000р, итого фиг да нифига в сравнении с вариатором за 30ткм (можно и 40ткм это уж кто как машину любит) выходит 8000р (ну и цены я указал чуть завышеные можно и в 6000 уложиться, а если самому калибровать то и того 3000-4000р), страшно только тем кто этого не проходил, вариаторы, автоматы нервно курят в сторонке, при условии что у водителя голова соображает глупости не делать. Своей жене я бы не купил на роботе..., знакомая девушка ездит и я понимаю что она ездить на нем будет долго

Китайцы вроде стали продовать выжимные пожшипники за 30 000 руб.

Что на приусе 50- 70 к стоит батарея, что сцепа на фитах. Так что всё нормально 👍

В общем для меня робот это проблемная коробка. Лучьше взять вариатор, если нет вариантов на классическом автомате. Варик главное не перегревать, менять почаще масло, газу не давать пока он не прогретый...

Я не боюсь робота. Но живя в Мурманске на северо-западе страны, я не смогу нормально эксплуатировать нормально машину. Так как у нас нет специалистов по адаптации коробки. И нет сервисов и оборудования.

Езжу на Шатле все супер 50 пробег

И самое важно люди берите гибрида если у вас в городе есть хорошие специалисты по их обслуживанию

Ссыте, покупайте тоёту, а мы будем на хондах гонять.

обзор как всегда супер! правда, так и не понял, в чем преимущество хонды… дорого, технологично, авто едет быстрее, также быстрее выходят из строя узлы/агрегаты, надо следить, не проморгать проч. короче,,, как чайник в этом деле, думаю, правильно сделал, что взял батарейку от тойоты

Стэтхэм, как ты постарел xD

Гибриды сделаны для экономии топлива, японцы поэкономили и продали в Россию, вот тут лотерея, получится поэкономить у нас или нет. На топливе поэкономить но потратить на железо и батарейки...)

Что с рукой, братюня?

Есть выжимной на Экзисте и на Дроме продают примерно 30 к.

Помню как раньше меня отговаривали от вариатора, а оказалось, при адекватном уходе, проблем ни разу не было (было 4 вариатора, один 10 лет до сих пор без проблем ездит, остальные машины менялись, так что судьбы не знаю). Самое главное, надо лить родную жижу, с калибровкой, чистить дроссель и так же с калибровкой. Вот хочу попробовать на работе взять, но как в случае с вариатором, везде пишут, что не надёжно!!!😏

Переключает он передачи давлением масла? Этот момет как то упущен.

Нафиг этот робот с такой ценой , планетарка в Тойоте и делов то

Стоимость сцепления на dsg7!!

они сразу ответили на вопрос о роботах - в мастерской одни роботы от хонды. было бы хорошо всё этих роботов в сервис не возмли бы

Поездил в пробке и в собку на роботе понял что она не доделаная после продал машину.

Honda отказалась от роботов, fit идет теперь только с вариатором

11:50 ты видал, сколько такие "колодки" стоят???

Расходник который стоит 180т.р или контракт 50 и тот кот в мешке

В чем соль?

Ну диск и выжимной на механике тыс 300 отзодит, а на роботе раз в 50-100 тыс

Короче проблемная коробка людям это не надо следить покупать запчасти обслуживать

С 2020 года робот на хонду уже не ставят 😉