Honda NC700S, Honda CTX700, Honda NM4. Обзор, наше мнение.

Подписаться 27 тыс.

Просмотров 189 тыс.

50% 1

Обзор, наше мнение Honda NC700S, Honda CTX700, Honda NM4.
Компания MotoYard motoyard.com.ua/ занимает лидирующую позицию по поставке мототехники на рынок Украины.
Прямые поставки мототехники из Японии более 10 лет. Только легальная техника, прошедшая полную таможенную очистку. Мотосалон Мотоярд находится в городе Днепр, где регулярно в наличии более 150 единиц мотоциклов.
Почему нас выбирают клиенты?
- Доступные цены на мотоциклы из Японии, без пробега по Украине
- Полный пакет документов
- Доставка по всей Украине
- Самый широкий ассортимент мотоциклов б/у мототехники в Украине
- Детальные консультации клиентов, послепродажное сопровождение
- Гарантия на все мотоциклы
Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
Наш сайт:
www.motoyard.com.ua/
Наши соц.сети:
Facebook: / motoyardbike
Instagram: / motoyard.com.ua
Viber: invite.viber.com/?g2=AQAfo8Au...
#motoyard #мотоярд #japanesespirit #разгрузка #moto #bike #motocycle #yamaha #honda #suzuki #kawasaki #покупкамото #купитьмотоцикл #мотоцикл #украина #мотоярд #мот #украина #мотоциклыизяпонии #bmw #мотоярд #ямаха #хонда #сузуки #кавасаки

Авто/Мото

Опубликовано:

11 сен 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 190

@yuraa7419 6 лет назад

Спасибо за обзор. Полностью с вами согласен - Хонда совершила революцию. Чего многие покупали максики. Не из-за огромного бардачка, а из-за вариатора. Щас меня "старая школа" будет пинать, мол, только механика - только хардкор. А вот нет народ! Автомат.КПП на мотоцикле - это афигенно здорово и удобно. И это в разы безопаснее. Это в разы дружелюбнее. Ну вот представьте, человек скажем когда в юности катал на Макаке, ИЖе, Яве или Урале. Прошло куева туча лет. Жажда езды на мотике снова проснулась. Но человек уже не так уверен. Да, возможно он сядет и как 10 лет назад будет прекрасно щелкать механ.КПП. А если не будет? А сколько людей с этим сложности??? Можно еще долго разглагольствовать. Но это все равно что спорить что лучше авто на механике или на автомате (обычный гидромеханический автомат, а не вариатор:)). Но в итоге что у нас сейчас на рынке? Куча тачек с автоматом, если раньше их были единицы, то сейчас уже больше половины рынка. Так же будет и с мотиками.

@user-zq5zj5rk7q 5 лет назад

или нога деревянная.

@user-gp8ff1ki3b 4 года назад

Сандали, шорты и шлем-уровень Дункан Маклауд!!! "А сегодня, дорогие друзья, я расскажу вам как уебаться без экипа об асфальт и потом всю жизнь улыбаться, как я!"

@user-tk2sq5oq5f 7 лет назад

к NM 4 В комплект обязательны паучьи мины и Джим Рейнор))

@user-xs2rw4jv1w 7 лет назад

даешь полный обзор на nm 4! ну пожалуйста.

@user-sz5jq2yl5y 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xKXk2-bBN1k.html

@user-xs2rw4jv1w 7 лет назад

круто, спасибо, давно искал обзор на Вольтус

@StasON-78 7 лет назад

CTX700 шикарен!!!

@nalog_ 7 лет назад

спасибо большое за обзор этой линейки honda, давно хотел посмотреть русскоязычной обзор. тест драйвы в студию пожалуйста)

@finalnomod 7 лет назад

Спасибо ребят. Интересный обзор вышел, и космолёты забавные!

@user-qj8gu2lg9q 6 лет назад

Классный обзор молодцы выложили все супер!

@nh7399 7 лет назад

Я до первого падения тоже такое был выебистый: ездил в футболке (правда в штанах).

@user-gl5we2pb2v 5 лет назад

а штаны при падении - крутой экип.....

@user-lu3tk1yi4s 2 года назад

@@user-gl5we2pb2v орнул

@user-pc6zu9bf7h 5 лет назад

Молодец,очень хорошо сделал обзор.Лайк тебе.Скоро куплю NC700 c ABS b AKKП

@user-fw9xb5vj3y 7 лет назад

спасибо за обзор! Рассматривал VFR1200, но теперь перевёл свой взгляд на NC700.

@pokushai_bratok 2 года назад

и зачем?

@user-cr9tu3gx6d 6 лет назад

спасибо за обзор.👍 вот если бы ещё и цены озвучивали. ✊😆

@user-kf9et3kc4z 5 лет назад

Привет из Баку! Молодец, красава, всё чинно и главное без матерщины, как у некоторых. Спасибо за видос. 👍

@user-nk6si4vd5h 6 лет назад

Этой осенью взял себе NC750X. Он повыше, чем серия S. Покататься почти не успел, но по первым ощущениям мотоциклом очень доволен. Фальшбак - вещь!!! Шлем «флип-ап» (надо класть визором вверх) влезает запросто, ещё и место остается.

@Goshadzy9855 6 лет назад

Очень круто. Осталось выбрать для себя какой мне подойдет

@HermanisR 7 лет назад

Круто, Спасибо!

@user-qf7rb9vg4v 6 лет назад

хороший обзор, удачи!

@brooks7774 5 лет назад

Did not understand a word you said (other then Honda) but, still a great video review !!

@DmitrijPALYCH 7 лет назад

*спасибо за обзор!)*

@teomav 7 лет назад

Спасибо. Обзор понравился. Лайк. Хотелось бы ещё увидеть обзор на Honda X-Adv. Не планируете случайно?

@Psevdonim12345. 4 года назад

Офигенные аппараты 👍

@user-bv7od1bi4t 6 лет назад

Самые лучшие мотоциклы на сегодняшний день! Хонда вы лучшие в плане мото, не думал что захочу себе мотоцикл, но посмотрел на этих красавцев и захотел. АВТОМАТ РЕШАЕТ.

@saladikhanov 7 лет назад

отлично! спасибо

@nikolaifor5434 7 лет назад

Я влюбился в белый космолет

@arturchervenkov8572 7 лет назад

Интегру забыли, она тоже хороша.

@user-qc6id7vw5z 7 лет назад

У NM4 угол наклона стекла (ветровика) регулируется?

@balzaman 6 лет назад

вот это аппараты!

@outie555 7 лет назад

I have one of those bikes and would happily own all three!

@ed.t.hansen6499 3 года назад

still looking for a windshield with brackets for side view mirrors like the R25 on the Nmax. So much nicer to have the mirrors out front for 5 deg for ez viewing. I am spoiled on my T-max with the front mirrors ! Now for the CTX700 !!

@darkshvein 11 месяцев назад

спасибо за демонстрацию центра тяжести) ищу технику, которую бы жене легко было тягать. акпп это волшебно, конечно

@user-yf3bl6vp9e 6 лет назад

Последний аппарат просто огонь!)

@Ironnapalm 7 лет назад

не очень то и верится "эксперту" который в шлепках и шортах катается .

@chickenpizd Год назад

Тащусь просто от nm4😍

@00004601 6 месяцев назад

А что со светом на нс700 делать? Все пишут что там фара никакая

@CyberPunkRu1 7 лет назад

Honda NM4-АХУЕННЫЙ!!!!!!!

@DzuAbu 5 лет назад

Я как его увидел, сразу чекнул цену. На мобиле.де можно взять 2015 года за 7 евро. Очень круто выглядит, и думаю долго будет в топе.

@furmanvit 4 года назад

да, только минус в том, что на него нельзя поставить боковую защиту и при падении хана пластику. И я даже не представляю сколько будет стоить этот пластик.

@AlexanderVonMalachi 6 лет назад

Лютый стояк на DN-01 и NM4. Я помню DN из какого-то каталога мохнатого года и очень долго пытался найти что же это было (по неизвестной причине я считал что это был Suzuki), но теперь я ведаю истину. Цена правда... Где-то от 350 за 01 и от 450 за NM4. Не скоро я его куплю, ой нескоро.

@helloslayer666 3 года назад

VFR800 8 поколения (с 2014-н.в), там тоже в стоке светодиоды.

@user-tu2ii7jl8g 5 лет назад

Что выбрать хонду или сузуки вулкан?

@zvermashine 7 лет назад

у меня три кофра на хвосте, дуги, доп фары, подогрев рук, товарищ сделал стекло высокое (очень качественно), кнопка открытия бардачка, выхлопная из китая (высокие режет, звук В-образника) и все это на нц700. был бы он литровым цены бы не было такому мотоциклу.

@Denis-bo8ms 7 лет назад

хорошый обзор

@9932cc 7 лет назад

Мощность: 1- во многих источниках путают 700куб. версию с 750 кубовой 2-японцы снимают показания мощности "с коленвала" 3-для Европы и сша показания мощности сняты "с колеса" Отсюда и путаница.

@ILiya_Medvedev 7 лет назад

Не знаю не одного человека который бы думал об этих вещах при покупке первого мотоцикла. Покупая первый мот большинство думает только о том: как круто он выглядит, как мот валит, как ему теперь все телки будут давать, как друзья будут завидовать.

@user-of5id8cm8n 3 года назад

новичку надо чтобы мог охуенно выглядел, охуенно управлялся и не ломался

@alexandermi4941 3 года назад

А можно обзор на этот комплект экипа?

@MotoYard 3 года назад

Здравствуйте. У нас образы только на мотоциклы

@user-du5ht3yz1x 4 года назад

У тебя какой рост?

@k1ttttttt 7 лет назад

уф, заверните мне их всех))

@ECMb. 7 лет назад

Прогрессивный человек не может быть ленивым.

@user-bq8xv5xz1e 5 лет назад

Илья лень один из движитилей прогресса

@2Spzc Год назад

Самый безопасный мотоцикл - это Голда. Благодаря этому я могу тут сейчас писать😁

@kreo1 7 лет назад

А почему так цепь болтается на 9 минуте оО

@sergey62rus54 7 лет назад

Командир а какой у тебя рост? Спс за обзор! С меня лайк!

@MotoYard 7 лет назад

192 см

@sergey62rus54 7 лет назад

Спс просто мне для сравнения, у меня 195!

@user-ij5zb7pw2r 7 лет назад

Люблю Хонду!, но им нужно возродить (кроме Африки) ещё две легенды: Дрозд и XR650R (и мотард из него можно). Вот тогда Хонда поскачет далеко вперёд. Хороший обзор!!!

@superxeol 7 лет назад

чем тебе vfr 1200 не нравится, тот же дрозд.

@user-ij5zb7pw2r 7 лет назад

вфр- крут! но дрозд это же рядная четвёрка+ кубатуру сделать 1300+-, то будет совсем интересно)

@Lizergin25_1 5 лет назад

Офигенные моты делает Хонда!

@zivcustom 7 лет назад

nm 4 это скорей продолжение dn 01 очень похож.

@Ahilles2004 7 лет назад

у меня на Honda PCX 150 светодиодная оптика и спереди и сзади.

@sprut8211 3 года назад

Белый огонь но между машин на нем будет не комфортно... Сильно широкий..а так то что по мне.. )

@khanhphanquoc5460 7 лет назад

NM4 is so beautiful

@user-pf6oh5rh4v 7 лет назад

музыку с видео можно

@user-zf2ex9pi8n 5 лет назад

согласно регламенту обслуживания на энцехе масло меняется раз в 12000 тис км или раз в год!!! полное ТО в 24000 км. обслуживаю свой мот только в ХОНДЕ

@serjkoss6580 8 месяцев назад

Если вырезать из хронометража слово "мотоцикл" ролик похудеет раза в два)

@WoTXpy 7 лет назад

Hooooooooon-------daaaaaaaaa !

@BASenok1987 6 лет назад

По мануалу масло меняется раз в 12 000.

@eduardsergeevich2830 5 лет назад

Все новое - хорошо забытое старое)

@alexanderpalamarchuk5190 7 лет назад

Мне страшно представить что будет если грохнешься на последнем (NM4), хотя, благодаря ютубу обзоры на 3D принтеры тоже имеются)

@oneway6222 3 года назад

ЛеХендарный :)

@Hartsiz85 7 лет назад

да уж, центр тяжести решает, я свой трансальп боюсь даже немного наклонять - тут же стремится завалиться на бок и хрен его удержишь

@ILiya_Medvedev 7 лет назад

Кстатии двигло это имеет очень мало общего с автомобильным. В чем ты прав, так это в том что данный мопед идеален для поездок по городу на работу и обратно.

@rustpower5084 7 лет назад

Илия Медведь х

@Dominikmers 3 года назад

Насчёт Камри ты ошибся,40 с 3.5 делает 5.7,у меня 70 3.5 делает 5.8,это по паспорту,на треке сделал 6.2 секунды,ну все равно это примерно Камри согласен

@RoGi3D 3 года назад

Обидно что на NM4 маленький бак , далеко не уедешь ((

@user-it3hr3oz2u 5 лет назад

заводские дуги безопасности не помешали. да у него видон но при падении - нога легко...

@user-vu7md4lf7c 3 года назад

Ага... первый мотоцикл обычно хотят литр, ну на крайняк шестисотку и в максимальном пластике. Никто обычно вначале не думает удобно не удобно, доя чего и т.д.

@user-em8hl8nc1p 5 лет назад

Как только едешь на скутере с автоматом так это все это не мотоцикл это табуретка а как в мотоцикл засунули автомат ну так все теперь это ферари с двумя бордочками и без места под члем

@Qq-fv2tj 4 года назад

Мот с автоматом Кресло Проктолога

@MrVijaymohansharma 7 лет назад

amazing music... source plz..

@P45H4 2 года назад

Шлем и шлёпки, это топ xDDDD

@opinionsandobservations8918 5 лет назад

HEY, PEOPLE... THE ONE @0:17, THE WHITE ONE, THAT THE DUDE IN THE SHORTS IS RIDING...WHAT MODEL NUMBER IS THAT ? ? ?

@Nick6580 5 лет назад

Даёшь обзор nm4

@avessalon1277 7 лет назад

со всех сторон показал бы мот

@azimut_ozz 7 лет назад

Диодную оптику бы им.

@gorsh4223 6 лет назад

Есть вообще-то официальный источник, официальный сайт. Другие источники смотреть и не надо.

@user-ql9tn3ho1c 20 дней назад

Тем временем мой батя продал Фазера, потому что он ехал как Пагани Зонда)))) слишком быстро для его 60 лет)

@user-dv5wz5fv3m 7 лет назад

серия NM непрактичная. Первое же падение, и обтекатели на зеркалах с нами прощаются. Учитывая их конструкцию и цену, наступит локальный коллапс )) Бардачки впереди - верх неразумности. Там будет вода. Значит, включенная зарядка прикончит бортовое электрооборудование. Динамика в NM откровенно унылая. При объеме 700-750 и моменте в 60Нм иметь меньше 50 лошадей, ну это "отстой, если честно" Эта модель заняла нишу слившегося DN 06, у которого был откровенно старый мотор V 650. Концепция полностью сохранена, так что новизна не ощущается. Нэйкед NC интересен, да. Турында модификации X - тоже. Хоть и запоздала для конкуренции с гусёнком 650. Среднему 800му гусю - вообще не конкурент. Одной только АКПП тут не посоревнуешься ))

@Gixxer983 7 лет назад

Flipflops on 2 wheels.

@artiom756 7 лет назад

четкую технику обзоришь

@user-yp7rr7lv2p 3 года назад

И стоит он как машина.

@faramants5145 2 года назад

это нормально .. есть и велосипеды от 1.5 ляма рубликов и выше

@leontrotsky7131 6 лет назад

์NC серия у Хонды слишком дорогая, мотоциклы продаются почти по цене автомобилей. Слишком большая цена за маленькую мощность. Есть много 650 кубовых мотоциклом на треть дешевле и ту же треть мощнее, но без бардачка и автомата.

@user-xx1kd2mx7l 2 года назад

Обзор не очень, характеристики и некоторые моменты сказаны не правильно, например по мануалу масло меняется каждые 12т. км, из за того что в двигатель заливается почти 3,5л (как в машину) и из за того что двигателю не нужны высокие обороты, не надо крутить, поэтому и живет в них масло по 12т.км

@MotoYard 2 года назад

Добрый день, спасибо, что нашли неточности в нашем видео, в дальнейшем будем стараться избежать этого

@Maximka88zloj 7 лет назад

ты длинный, тебе все мотки легко держать((( а я 162, мне расскажи про такие хонды шобы мне удобно!!!!!!!!!!

@user-uq7sr3of3f 7 лет назад

NC 700$ для твоего роста будет норм

@vangog6936 7 лет назад

Максим Бутько боты по выше

@narayana8travel 4 года назад

Dn-1

@user-uw1st6tz1c 5 лет назад

Да вы каждый мотоцикл как первый советуете😂

@Norbobb 4 года назад

Honda NM4 как в гта

@user-lg2bf9nl6h 6 лет назад

откуда данные про 198 км/ч при 54 л.с.? Ну сами подумайте... 160 у него максималка...

@jawsky8451 6 лет назад

хочу, хочу, і любий із даний моделей, кпп і розхід... мрія ... йду продавати почки кров зливати і т д

@van_8529 7 лет назад

where am i?

@vangog6936 7 лет назад

А у меня 173 рост

@europeets 2 года назад

Пять лет прошло а автоматы так никто и не делает кроме Хонды. Автор не угадал. )))

@MotoYard 2 года назад

Просто никто не может делать, поэтому и не делает

@user-fg9ji9yl9t 3 года назад

Вижу один тормозной диск на переднем колесе - автоматически в раздел максискутеров, какой толбайоб экономит на тормозах ?????

@MotoYard 3 года назад

На всех мотоциклах Хонда серии nc стоит один тормозной диск, и что? Этого с головой хватает

@user-fg9ji9yl9t 3 года назад

@@MotoYard именно по этой причине всю эту серию не рассматриваю к покупке и не отношу к разделу "мотоциклы" ))) А так конечно ничего, это исключительно моё субъективное мнение

@MotoYard 3 года назад

@@user-fg9ji9yl9t а советский МТ или к-750 вы к чему относите ? Тоже максискутера? Я глубоко убеждён что если они поставили один тормозной диск, значит так и нужно было сделать, в японских мотоциклах все очень продуманно!

@user-fg9ji9yl9t 3 года назад

@@MotoYard их я отношу к металлолому ))) ещё я видел изображения каменных колёс,совсем без тормозов были - так же не совсем прям мотоциклы, по моему мнению. Я глубоко убежден ,что они в конец ахуели и экономят на всём подряд, даже на моей безопасности. Хонда сегодня и Хонда 20 лет назад- такая же пропасть как и в авто , ебаные маркетологи ,у них точно есть отдельный котел в аду

@BASenok1987 6 лет назад

Про клиренс поржал. Он очень скромный. Нижняя точка - нежный картер двигателя.

@serzhantrembo3987 6 лет назад

вам надо хонду рекламировать))

@user-ms1xu2dy2x 7 лет назад

Не думаю что Хонду можно позиционировать как самую надежную марку из всей золотой четверки, это мнение ошибочное, основанное на предрасудках, у всех производителей были как удачные так и не удачные модели. Например после ZZR400 сложилось мнение, что Кавасаки откровенное говно(оно до сей поры висит над этим брендом у некоторых людей), безусловно это проблемный мотоцикл (если за ним не следить и эксплуатировать в режиме вкл. выкл.) , но есть и другим модели которые не уступят в надежности пресловутой ходы.