honda sensing automatic driving Japanese technology 

確かに未来感半端ないですね！ 今、車検の代車で新型リーフに乗ってますが「凄い！」って感じで乗ってます。 本当に自動運転が可能って思えます！

分かりやすい説明ありがとうございます やっぱりフリードはいいですね

納車はまだですがフィットのホンダセンシング車を買ったので良い予習になりました！ありがとうございます。

凄く感動しました。

年に数回しか高速に乗らないので、その前に毎回この動画で復習しています。ありがとうございます！！

HONDAフリードプラス 一か月前に購入しました 明日、大阪から静岡まで 行くので、ACC 機能を初めて て、使用する為に いろいろな方の説明を見せて頂きましが、お二人ね説明が一番分かりやすく、とっても参考になりました。 ありがとうございます😊 お勧めのホットサンド機も 購入しました。 これからも、参考になる動画を 楽しみにしています ありがとうございます✨😊

すげー こんな進化してるんだなー

FREED＋に乗って8ヶ月少々の71歳の爺です。初めての運転支援システムなのでちんぷんかんぷん。HONDACars🐻店の担当者も言葉を濁して教えてくれないので実際怖くて高速道路で使うことが未だに出来ませんでした。RU-vidで何ヶ月も検索した結果私が探し求めている動画に出会うことができました😊他の物より最高に分かり易いですよ～。明後日試すのが楽しみです。ありがとうございました。これからの動画も楽しみにしていますね。和やかで明るい雰囲気も良かったですよ。

フリードセンシングに乗り替えようと思っています。参考になりました。面白そうですね。うちのいまの車はハンドルまっすぐ握っていても曲がっていくし、ちょっとブレーキ踏んでも止まらない【ホンマコーシング】なので、やっと21世紀のくるまになるのかな～って感じです。

ホンダセンシング、凄いですよね👍 次、車買う時はホンダのフリード➕ハイブリッドかシャトルハイブリッドが候補です。

一般的に言う、おばちゃんがインプレッション！かなり説得力有ると思います。

メーターかっこいい

お疲れさまです。高速道路でのオートドライブ使っている車は多いですね。走行車線を一定の距離を保って走っている車たちは、オートドライブ車ですよね。ホンダの完全自動運転は、まだまだ先のようですね。明石海峡大橋夜景がきれいですよね。動画ありがとうございました。

やっと我が家に『フリードＧセンシング』がやってきました。マニュアルよりこの動画のほうがよほどわかりやすいのですが、残念ながら外出自粛中なのでほとんど車庫で寝ています。「ホンマにセンシング」なのかまだ試せませんがセンシング機能楽しみです。非常ブレーキだけは作動しないよう安全運転しないと‥‥。

おばちゃんの反応は専門家の動画よりも説得感あるね

自分もホンダセンシングです、ちなみにいちいちアクセルを離さなくても踏んだ状態のままSET出来ますよ。

You guys are cute. Thanks for the videos! My family and I are getting a Freed+ Crosstar soon. Your explanations were really helpful. Happy trails!

只今フリードプラスの納車待ちです。 営業マンの簡単な説明より、実践型のとても分かりやすいか説明で助かります。フリードライフを楽しめそうです^_^

すげー！！うちのフリード買って早、５ヶ月。。高速二回ほどしか乗ってないけど、使い方わからず(笑)もったいないことした！！次回はぜひやってみたい！！高い金出したもん、つかわなくちゃ！！ありがとう！！しかーもー、車の色！迷ってた色だ、やっぱりキレイな色ですねー！！

素晴らしいですね

自動運転車は良いなぁ🙋いいね😃👍️

こんにちは。いつも楽しく拝見させて頂いてます。 ウチの初代フリード発売後すぐに買って、ず～っと乗って来たのでそろそろ乗り換えのタイミング。 やっと先月の7月22日に「フリード＋クロスター」を納車しました。 ウチも、夫婦二人でお出掛けするので、 やーまるさんくーまるさんのチャンネルを、いっぱい参考にさせて頂きました。 そろそろフリード＋で高速道路走りたいな～って思ってますが、納車時に聞いたホンダセンシングの説明なんてほぼ忘れかけてました。 過去に、四国～関東の往復で「ああ、手足を伸ばせて眠れたら良いのにな～」って車中泊の動画ばかり観てたので、この動画に気付きませんでした。(;^_^A 説明が丁寧で分かりやすくて、とても良く分かりました。ありがとうございます。

これのおかげで命救われた🙏

私もフリードセンシングに乗っていますが、高速でACCは、下りのカーブでは、ついブレーキに足が行きます！ けど確かに、高速は、格段にセンシングで楽になり日帰りで550キロもいけました！

最近、運転が楽です。燃費いいし、ネズミにも引っかからないです。でも自動運転センシングの過信は、禁物ですね、目が疲れたら休憩しましょう。

僕はACCだけ利用して、レーンキープは使わない運転になってますね( ´ ▽ ` )ﾉ フリードにセンシングは最高ですね！

Honda SENSING使ってますが、アコードに比べると、カーブでのハンドル操作がカクカクします。センサーの違いなんでしょうか？わざと差をつけているようにも思えました。

いつかは自動運転の車を乗ってみたいです。

思った通りの性能です ＾＾ｖ 高速ではアクセルもブレーキも滅多に踏みません。 ただ、すごく楽な分、眠くなります。

リスタートではなくてリジュームですけど resume

メーターの下ってカメラで撮ってるから点滅してるように見えるんですか？肉眼でも点滅してるんですか？

私の妻が言ってたんですけど、 奥様のくーまるさん、 TARAKOさんの代役出来るんじゃない？ って言ってました www

アクセルをずーっと踏み続けることで右足にかかるテンションや振動がどれだけ体力を奪っていたか、乗り換えて初めてわかった。

確かに楽ですが、こういう機能を過信してはダメです。

僕も欲しいなぁかっこいいの欲しいいくら1,000,000 1億億億億億億

日本メーカーもこのくらいのスピードでも対応してくれるんや。もっとのろのろしてると思ってたわ。

雨降り夜間はキープ無理なのか～～６５キロ以下は☓？？？ホンダもう少し頑張ってほしい。

センシング使って仙台迄いきましたよ！燃費は、良い

ちゃんと目的地まで走ってくれるんですか？

いつも楽しく拝見してます。 明石大橋は80キロ制限だったと思いますのでご注意を。

淡路島ですね

車中泊をすると旅費がガバチョと安くなりますね。 面倒な予約から解放されるし、銭湯や温泉を探すのも乙なものです。 スーパーで買った食材を調理するから食費も安い。 たまにはコインランドリーを探します。 あと冬の寒い日は、車体後部でおコタ。このときは、全然走らないですが、 景色の良いところで、おコタでヌクヌクするのも楽しいものです。 たまに深夜に窓ガラスをコンコンとノックする人が、居ます。 見ると若い女性です。しかし決して窓を開けてはなりません。 それは幽霊です。

自動運転ではないよ 勘違いする人が出てくるから。

この車は追従、車線維持支援のみ？TVに東名渋滞ノロノロ走行が出るけど、渋滞追従が付いてるのね。高い車ばっか走ってるはずだ。（田舎者には衝撃だった）フェラーリとか普通に隣を走り、前後左右外車だらけってあり得ないシチュエーション。

自動運転ではないです

いざとなったとき、頭の切り替えができるのかなぁ。そういうとこが心配です。

ハンドルに添えるのは片手ではだめですか？

プロドライバーからの視点で少しコメです。私が退職するころには、もはやプロドライバーは必要なくなるかもですね。 確かに、この車よくできていますね。あまりに頼りすぎて、万一、通常運転しかできない困難な環境のとき、下手っピにならないようにしなきゃね。昔は100人でも200人でも電話番号覚えてたもんだけど、今や(笑) ただ、特にプロドライバーでも上手な人ほど、その操作における情報の比重は、視覚情報のウェイトは少なくなります。 一方で、聴覚や触覚が大きくなります。相対距離、速度、加速度、摩擦、気象などは視覚より聴覚の方が、より的確なことが多いです。京都のような碁盤の目になっている十字交差点では、視覚で状況認識しているようでは、既に遅いといえます。聴覚で得た情報を視覚で補完するような運転をしないと、必ず前方不注意などになります。 緊急車輌や踏切が、なぜけたたましいのか、地下駐車場から地上にでる時などなど。 また触覚と表現しましたが、 皮膚や体幹で得る情報も大事です。温度、風圧、高度、平衡感覚、遠心力のかかりかた、路面の凹凸は、視覚だけでは、それが及ぼす影響がはかりにくいかもです。嗅覚も使っていますよね。 要するに、如何に車輌をコントロールするかも大事ですが、そのコントロールが人体に、どのような影響を与えるかをもっと大きく研究してほしいかな。 そういう時もありますが、自動運転は何も、自動車を運ぶのが目的じゃないですから。人間や大切なモノを目的地まで移動させるのが目的ですからね。

大型トラックにはずーっと前からついてるけどね！クルコンは

自動運転機能で走ると燃費が悪くなる気がするのですが・・。

高速道路ばかりだな。まだ山道は無理か。

ホンダセンシングはマダマダ途中かと思いますよ。早くスバル並になりたい。

この機能を過信はだめです。まだまだ発展途上です。

うーん俺はプロパイロット派

私はホンダセンシング装着のN-BOXを乗っていましたが不満な点が多くルークスに乗り換えま した軽自動車の中では一番進んでいますね　本田さんも中国車に負けないように頑張って下さ い　中国製の安価な電気自動車が多数輸入販売されますので日本車は中国車に太刀打ちできませんね

「高速道路も走れるんだぞ。凄いんだぞ」と言いたいのだろうが、高速道路しか走れないんだよね。山道は走れないの。

ホンダセンシングの設計者は枕高くして寝れない日々が続くね。エアバックのように部品メーカーの責任にできれば良いけど。

自動運転という言葉を、皆が見られる動画でした軽々しく使わない方がよろしいかと。あくまで運転補助です。 あと、自動だろうが手動だろうが、運転はアクセルとハンドルだけでは無いです。ブレーキも必要です。 言葉遣いさえ気を付けて頂ければ、楽しい動画だと思います。

凄い装備なのは間違いないですけど、人が操る程には機転が利かないから完全に機械任せに出来ないので疲れるね俺は、早々に飽きる装備だと思う

ホンダも認める誤作動多過ぎ。