Тёмный

How to look into the cylinder without analyzing the engine, Audi 100 

PEKS Life
Подписаться 2,8 тыс.
Просмотров 27 тыс.
50% 1

This video is about how I determined the reason for the oil consumption on my 5-cylinder engine, 100 c3.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 мар 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@user-ky1uf9wj3j
@user-ky1uf9wj3j 6 лет назад
Где можно купить этот прибор, о котором вы рассказываете?
@user-ut2ky2og8e
@user-ut2ky2og8e 4 года назад
Рахмет ,,Дима за полезныи видео,,,но можно было без....музыкы ..
@user-ze3rs5ts9y
@user-ze3rs5ts9y 3 года назад
Дима привет,не подскажешь можно ли перекрыть обдув фарсунок,какие последствия?
@PEKSLife
@PEKSLife 3 года назад
Давид, перекрыть обдув форсунок можно. Негативных моментов Вы даже не почувствуете. Зачем вообще обдув? Данная система предназначена для улучшения смешивания воздуха с бензином, является вспомогательной системой. Очень часто так как автомобили не новые))) является одной из причин подсоса лишнего воздуха, что ухудшает динамику и увеличивает рассход топлива.
@MAZEPA57
@MAZEPA57 3 года назад
Дима,предназначение датчиков,что стоят на толстом патрубке охлаждающей жидкости,на переднем плане . Для чего служит верхний и нижний? Как их правильное название,что б заказать в магазине.? В МОЕЙ сотке не показывает температуру о/ж на приборке.А можешь смонтировать ролик по всем датчикам,которые стоят на двигателе,у моей двигатель KU,кватро,2,2
@PEKSLife
@PEKSLife 3 года назад
Михаил, датчики стоящие перед верхним патрубком ОЖ, естественно датчики температуры. Он может быть один или два в зависимости от типа впрыска и комплектации. Чаще всего это один, ставится в нижнюю часть, может быть двух и трех контактный. Посмотрите перед покупкой на разьем.
@user-ku3xv9iy3t
@user-ku3xv9iy3t 3 года назад
Коллеги, верхний (2-х контактный) ДТОЖ для ЭБУ, нижний ( 3-х или 4-х контактный) для приборной панели. (Двиг. KZ, 87г., 2,2л.)
@mamutaspirador
@mamutaspirador 7 лет назад
Дяденька, а сколько жрет масла? Почему спрашиваю, дыма нет, едет хорошо, а доливать приходится примерно литр на 1000....
@PEKSLife
@PEKSLife 7 лет назад
Как раз за неделю 1000. Долил 500 г. (норма по вагу до 300 г.) Визуально дым отсутствует! Органами обоняния определяется горелое масло, особенно в пределах подземной парковки и бокса. Диагноз двигателя: сальники клапанов изношены. Замена просто сальников нецелесообразна т.к. ножка клапана также скорей всего не в допуске, направляющие клапанов примерно такие же. Пружины клапанов просевшие. Для правильного ремонта, необходима правильная диагностика!!! Если хотите вскрыть двигатель и произвести профилактический ремонт, будьте готовы на запчасти потратить от 200 у.е. без работы.
@sergiksergik65
@sergiksergik65 6 лет назад
это у вас скорее кольца менять . . недавно у меня так фольц масло кушал . я ему поменял кольца . вкладыши и все сальники . притер клапана . ремонт вышел в 8000.
@aleksgorgach6263
@aleksgorgach6263 2 года назад
Как кольца снимут масло если оно с головы через колпачки попадает, а ни с картера.
@user-lu4gc1hq1r
@user-lu4gc1hq1r 2 года назад
Это просто капиталка чё умничать то с камерой 😂🇰🇿
@user-fz9bi5xk3n
@user-fz9bi5xk3n Год назад
Привет, такая проблема, на моторе с3 2.1, проезжаешь километров 5,на холостых глохнет на ходу, на горячую долго не заводиться, потом схватывает на 3 секунды, опять глохнет, не заводиться пока не остынет, бегунок новый, крышка трамблёра новая, свечи новые, датщик температуры новый, антифриз свеже залитый, вентилятор радиатора срабатует, куда копать, датчик хола, или мехинжектор, или ещё че, на холодную бывает с пол пинка заводиться, бывает долго приходиться крутить стартером, хотел сам разобраться, особо не шарю, подскажите че может быть.
@PEKSLife
@PEKSLife Год назад
Меряйте давление РУД на холодную и на горячую для начала
@user-fz9bi5xk3n
@user-fz9bi5xk3n Год назад
@@PEKSLife спасибо
@user-lz3jc8lx8e
@user-lz3jc8lx8e 6 лет назад
Херня.... У меня жрёт 10 литров масла на 600 км.... Какая лампочка от этого помогает?
@alishertinaliev
@alishertinaliev 6 лет назад
тоже самое литр на 100км движок NF
Далее
Air leaks in the audi with k-jetronic
10:55
Просмотров 110 тыс.
How-To Cylinder Leakdown Test
5:28
Просмотров 297 тыс.
Корейский мерс | меллстрой
0:15
Просмотров 171 тыс.