Тёмный

HUBUNGAN TITIK PENGAPIAN DENGAN KOMPRESI,JANGAN SALAH GESER 

GC tiga modified concept
Подписаться 70 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

Dikesempatan kali saya berbagi tentang hubungan titik pengapian dengan rasio kompresi yang sangat erat didalam mekanisme mesin sepeda motor.
Titik pengapian dengan rasio kompresi ini harus kita perhatikan dengan seksama.
Apalagi ketika motor sudah di upgrade,titik pengapian dengan rasio kompresi wajib di sesuaikan.

Опубликовано:

 

19 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 332   
@surawaymotovlog21
Ijin nambahin aja om kebetulan hasil riset juga di mesin Mp primus stroke up xiema RKs 13:1 RKd 11:1 setelah tak setting ketemu di 15°sebelum TMA ( detonasi hilang,nafas panjang) sebelumnya dr bawaan 20-22° sebelum TMA 2k - 4,7k ada detonasi jika di bejek ( mungkin produsen bertujuan untuk responsifitas low stroke 49.5mm) berarti hasil risetan pickup condong minta di mundurkan atau di tambah ekor nya 5-7mm terutama untuk bacaan putaran bawah - pertengahan kalau di majukan efek beban piston bertambah karena di paksa untuk mundur oleh ledakan pembakaran dan kompresi belum lagi untuk jangka panjang muncul deposit karbon memanaskan bbm dan menyempitkan ruang bakar
@anugerahsatria1718
@anugerahsatria1718 2 года назад
Kalo masalah teori dari mesin motor emang jago sekali channel satu ini,salut saya selalu berbagi informasi yang menarik dan bermanfaat
@aufioladsyMu
@aufioladsyMu Год назад
Klo pengapian dimajukan bukan nya kompresi makin padat ya kang, itu gl series klo dimajukan pengapian nya apalagi terlalu maju pasti di selah kik stater pasti njelepat 🙏
@rudiparisa9626
Mas serius punya saya mp langkah 68 piston 65 klep standart noken cem pakai cdi shogun kebo trs sama mekanik dibuat 18 derajat sebelum TMA dan pajangnya 14 nanti efeknya gimana mas 🙏🙏
@mukbangkulinerjalanjalanmakan
@mukbangkulinerjalanjalanmakan 2 года назад
Oh jadi gitu ya hubungannya titik pengapian dengan kompresi..terimaksih luurrrr ilmu nya bermanfaat
@gundwg6936
@gundwg6936 2 года назад
cocok mas..tidak salah ,mantap !
@user-eg7xi5cn8p
@user-eg7xi5cn8p Год назад
Pak angka 50 itu dari stroke panjang stang dikurangi intake close jadi efektif storke apa soalnya saya bingung
@Tukangkoya
@Tukangkoya 2 года назад
Klo sampai salah bisa berakibat apa bang klo salah masang gtu
@mydiyembroidery
@mydiyembroidery 2 года назад
Jadi ketika motor sudah diupgrade, titik pengapian dengan rasio kompresi wajib di sesuai kan
@bangunragil6663
@bangunragil6663 Год назад
Mas bukanya memajukan titik pengapian sama halnya mengakibtkan detonasi? Pembakaran terlalu awal?/
@wielijustice
Jgn kan mesin yg sdh naik drastis kompresinya , kita anggap saja setelah bore up ..... Kompresi kita atur sama dgn sewaktu standard , maka pengapian juga hrs lbh maju ... Knapa ?
@nabilnabil8550
@nabilnabil8550 Год назад
Baru nemu chanel yang penjelasan bagus soal modifikasi
@kotrexgaming2220
@kotrexgaming2220 2 года назад
Saya Harus ikuti trus nih channel ini, agar lebih paham lagi tentang otomotif kususnya motor
@NaominichaneL
@NaominichaneL 2 года назад
Seruh sekali simak tutorialnya bang menambah pengalaman buat modif motor balap🤭👍
@oskartoysreview1940
@oskartoysreview1940 2 года назад
Mantap videonya mas, jadi paham hubungannya titik pengapian dengan kompresi
@rumiyati6009
@rumiyati6009 2 года назад
Sangat bermanfaat berbagi ilmu untuk orang banyak. Sukses selalu kak
@alfonsocare7789
@alfonsocare7789 2 года назад
Waah ternyata begitu rumus nya menghitung hubungan titik pengapian dengan kompresi
@fikrifathoni18
@fikrifathoni18 2 года назад
Ini video yng saya cari. Makasih mas lur
@abrar_n_adisty_mom
@abrar_n_adisty_mom 2 года назад
Terima kasih infonya jadi nambah pengetahuan....bermanfaat sekali
@bambanghardiyono
@bambanghardiyono 2 года назад
Terima kasih penjelasannya tentang titik pengapian jangan salah geser
Далее
Cara kerja noken as racing . Engine four strokes
18:03
Просмотров 113 тыс.
Joy and Anxiety Mood (Inside Out Animation)
00:13
Просмотров 400 тыс.
LETAK TITIK PENGAPIAN YANG SEBENAR NYA
15:57
Просмотров 60 тыс.