Hallo alle zusammen, heute wie versprochen die Auslosung. Vielen Dank euch allen für die Zahlreiche Teilnahme und euer riesiges Feddback. Ich hab mich sehr gefreut. Gewonnen hat diesmal i30n_ttm, herzlichen Glückwunsch. Du hast die N Badges für die Seitenschwellet Gewonnen. Ich schreib dich auf Insta an, damit ich dir den Gewinn zukommen lassen kann. Alle anderen seit nicht traurig, das nächste Gewinnspiel startet morgen und es wird noch einige geben. VG Euer Micha
Schaue schon fleißig deine Videos während ich noch bis Oktober warten muss um auch meinen i30N zu bekommen und endlich ein Nthusiast zu werden 😍 mach weiter so 🙃
Ja habe schon viele Videos von Dir gesehen und muss sagen sehr interessant alles in den Videos 👍...ja habe gestern meinen I20 N bekommen und bin total begeistert😁....habe auch noch einen I30 Combi.....aber was ich fragen wollte ..das N Emblem an den Kopf Stützen vorne....das so geil ausschaut💪.....wo hast du das her ...sowas suche ich....genau wie Deins!!!!!👌
Jedem, dem sein Auto lieb ist, sollte sich die Zeit nehmen und Geduld beim Einfahren haben. Wie du schon sagst, das Auto wird es einem danken! Schade, dass ich am Sonntag arbeiten musste. Beim nächsten Treffen bin ich hoffentlich dabei. Freue mich dann auf einen kurzen, persönlichen Plausch. Weiter viel Spaß mit deinem i20 N Performance. 🇰🇷🤟
Ich denke es ist besser nach Herstellerangaben das Auto einzufahren um auch eventuellen Stress im Falle eines Falles später aus dem Weg zu gehen. Das spontane Treffen am Olympiastadion war echt mega toll und ich habe mich gefreut euch alle mal persönlich kennen gelernt zu haben. Wie immer ein sehr informatives Video von dir, Micha. Mach weiter so.. 😊😊😊
Sehr gutes Video.👍🏻 Allerdings müsste es eigentlich selbstverständlich sein das ein Auto einzufahren.😅 Mein erster N wird der i20 in Performance Blue und kommt diese Woche.😍
Bekomme meinen Wagen dann im Dezember und werde ihm im Winter gemütlich einfahren, die Geduld muss man meiner Meinung nach einfach mitbringen. Mir sind bei dir übrigens direkt die N Logos an den Sitzen aufgefallen, sehr schick😉 Und die für die Seitenschweller habe ich auch schon im Blick gehabt, das wäre auch das erste, was ich an meinem N mache✌🏼
Ja also was ich aus Erfahrung mittlerweile sagen kann, der i30n ist noch nicht mit 1000 km eingefahren. Man kann dann gerne Volllast geben aber man merkt es paar tausende Kilometer später wie sich das Getriebe besser anfühlt und auch der Sound ist nochmal anders. Mittlerweile brabbelt meiner sogar im Normalen Modus wenn der Auspuff richtig warm ist. Die unter 4000 U/min Regel in den ersten 1000km halte ich aber nicht für sinnvoll, die sind ja nur ein Richtwert und wenn man den ordentlich einfahren will dann auch mal nach 400-600km die Sporen geben, gern mal 5k U/min. Wichtig ist keine konstant gleichbleibende Last, wie du schon sagtest. Also keine Autobahn und ne Stunde 130 per Tempomat fahren. JP von JP Performance hat selbst gesagt, die Autos die er zeitnah richtig rangenommen hat, haben immer weniger Probleme gehabt als die, die im Seniorenstyle 1000km gerollt wurden. Die Fahrmodi bin ich auch schon zeitnah durch, glaube ab 200km.
Hey, weshalb nicht 130 Tempomat? Bin ahnungslos was sowas betrifft also sei mir nicht böse. Bekomme mein Auto bald und fahre viel Langstrecke. Deshalb wird sich das schwer vermeiden lassen
@@fietetillack261 Das steht sogar glaube ich in den Einfahrhinweisen das man Lastwechsel durchführen soll. Das heißt du sollst nicht auf längerer Strecke immer mit der gleichen Geschwindigkeit fahren. Mittlerweile kann ich noch hinzufügen das der Verbrauch nochmal drastisch runter geht bei so 20k km. Das hatte mir Mowo (Motorwoche und Kameramann von JPPerformance) auch gesagt das der noch ordentlich runter geht. Also nicht Wundern wenn er so viel in der Stadt frisst, es wird weniger.
Ich habe meinen i20N auch eingefahren. Bei ca. 3500km gab es warm auch mal Vollgas , bin aber bei 238 wieder runter und hatte nicht das Gefühl das da schon das Ende war. Mein i30 FDH Crdi hat jetzt 182000 runter (immer gut behandelt) und wirklich Null Öl-Verbrauch. Vor 20 Jahren ging es bei mir mit dem Pony los :D
Hallo das hast du sehr gut erklärt, ich fahre immer meine Autos ein und das merkt man sehr gut am Ölverbrauch. Ich hab einen i30 fastback 1liter Turbo mit 120ps ,mein Traum darum hab ich in selbst etwas verschönert mit Streifen und carbon.Ich hab mir jetzt nach drei Jahren einen i20 N gekauft wie deiner in blau bekomme ihn erst im Oktober November. Ich freue mich RIESIG.Ich Liebe Hyundai hatte schon sehr viele Modele war immer sehr zufrieden,aber der N ist bis jetzt was ganz besonderes...So Micha ich freue mich jetzt schon auf dein nächstes Video bleib am Ball...
Vielen Dank für dein Feedback Romain und Glückwunsch zur Auto Wahl. Oktober ist ja nicht mehr so lange und mit bisschen Glück, bekommst ihn sogar schon früher. Auf jeden Fall wird sich das Warten lohnen und du wirst vom neuen i20N mehr als begeistert sein. 👍 VG Micha und meld dich mal wenn du ihn hast.
Mein I20N kommt voraussichtlich im September an und ich kann es kaum erwarten ihn endlich zu fahren. Die N Badges sehen auch wirklich klasse aus, die dürften meinen ersten N gerne zieren :)
Na das ist ja nicht mehr lange hin Kevin, vielleicht bekommst du ihn ja auch früher. Kannst dich richtig freuen auf den Kleinen, der macht so Mega viel Spaß
Der einsame i20n unter all den i30n, freue mich auf meinen :) Hätte natürlich nichts gegen die badges, während ich auf meinen i20n warte der im Oktober kommt:)
Auf jeden Fall einfahren. Bin da zu hundert Prozent Deiner Meinung. Badgets würde ich nehmen, kannst mir also gerne welche senden, wenn ich im Losverfahren gezogen werde. Beste Grüße PS: Die Haare sind wieder super schön
Gutes Video wie immer. Eingefahren hab ich meinen i30n Facelift auch. Nach 800 km und warm dann auch mal auf 4000 oder 5000 gedreht. Die N Logo Badges wären natürlich cool zu gewinnen. Nach dem Parkrempler mit Fahrerflucht wäre das richtig cool. Grüße aus Hamburg
Hallo i30n_ttm, herzlichen Glückwunsch. Du hast die N Badges für die Seitenschwellet Gewonnen. Ich schreib dich auf Insta an, damit ich dir den Gewinn zukommen lassen kann. VG Micha
Da werde ich ziemlich neidisch das Auto so zu sehen wie ich es auch möchte, leider wird es bei mir noch etwas dauern bis ich den Traum eines i20N Besitzer erleben werde, umso größer die Freude drauf 😁 Tolles Video und danke dafür!!
Vielen Dank für die Infos, Micha :) Eine Frage habe ich allerdings. Wie fahre ich den i20N am BESTEN ein? Hab es verstanden, dass man verschiedene Drehzahlbereiche fahren und verschiedene Gänge durchschalten sollte. Max. 3K RPM, ab ca. 500KM auch mal 4K RPM. Nehmen wir an, man beachtet das, dennoch stellen sich mir folgende Fragen. Den N-Modus während der Einfahrphase nutzen? Rev-Matching während der Einfahrphase nutzen? Fahrmodi während der Einfahrphase durchschalten (Eco/Sport/Sport+), oder die ganze Einfahrphase auf "Normal"? Wäre es nicht aus ratsam, den Wagen auf die einzelnen Fahrmodi, den N-Modus und auch das Rev-Matching einzustellen, natürlich im Rahmen des Einfahrens und Beachtung der RPM? Ich bräuchte da dringend mal Erleuchtung. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt. :)
Moin Micha! Tolles Video, ich muss aber fragen, wie ist es, im Handbuch vom I20N P steht "Einfahrphase zwischen 2000 bis 4000 rpm". Hällst du das für Sinnvoll oder doch eher max. 2000 am Anfang und langsam steigern.
Hi Phil, ich würde Anfangs echt nur bis 2000/2500 gehen und dann langsam steigern. Ab 500km kannst dann sofern das Auto warm ist, also Öl und Wasser auch mal etwas höher gehen und ab 750km dann wieder steigern. Ab 1000 dann Feuer frei. So hab ich die letzten Motoren alle dankbar eingefahren.
wieder ein tolles Video ! ja, war ein nettes Treffen am Olympiastadion. Beim nächsten Mal hab ich dann auch die Badges dran ! .... falls ich sie hier gewinne ;-)
Einfahren ja, man muss es aber nicht ganz so genau nehmen. Wichtiger als das exakte einfahren ist der Ölwechsel. Den erwähnen aber die Hersteller selten.
Nunja, Einfahren ist genauso wichtig wie der regelmäßige Ölwechsel anhand des Service und Wartungs Plan. Das klappt bei Hyudbai relativ gut und jeder weiß ja l, wann er dran ist und wann nicht.
Hi Micha, Danke für die Guten Videos. Leider fahren bei uns in Franken zu wenig I30n rum 🙈. Bin am überlegen mein Auto tiefer legen zu lassen. Aber leider finde ich keine Bilder wo der I30n mit Original Felgen mit den 30mm Federn von HR zu finden ist. Oder sagst du die 15mm langen da aus?
TOP Video! Freue mich schon auf meinen i30 n performance facelift mit dem DCT Getriebe der im Oktober meine Garage schmückt :) Die N-Badges würden ihm bestimmt gut stehen ^^
Hey, schreib mich mal auf Insta i30n Solution an, dann schick ich dir meine Nummer. Haben ne Whast App Gruppe mit über 80 N Thusiasten aus Berlin Brandenburg. VG Micha
hey was sagst du den motoren mit 1 liter hanen die überhaupt eine lange lebnsdauer was sagst du dazu der i20 n mit 2. liter ist schon besser was den motor und die lebensdauer angeht oder .
naja, auch ein 1L Motor kann lange durchhalten, bei guter Pflege und Wartung. Der i20N hat keinen 2L sondern einen 1.6L. Hyundai ist sich der Lebensdauer seiner Motoren sehr im Klaren, sonst würden die nicht 5 Jahre plus 3 Jahre Erweiterung Garantie geben, VG Micha
Hallo, ein echt gutes Video hast du da. Ich musste dein Kanal gleich abonnieren :-) Ich fahre einen Kona N und bin ihn gerade dabei einzufahren. Im Handbuch steht, dass man den Motor mit 2000 bis 4000 Touren einfahren muss. Die Automatik schaltet bei normaler Fahrweise automatisch auf eine niedrige Drehzahl unter 2000 Touren. Ist das schlimm und muss ich mir da jetzt Sorgen machen? Ich habe erst 490km auf dem Tacho. Ich habe mal gelesen, dass man die Automatik schalten lassen soll und nicht selber von Hand schalten. Das ist besser für das Getriebe. Soll ich jetzt die letzten 500km manuell schalten damit der Drehzahl nicht unter 2000 Touren geht? Das ist wiederum nicht gut für das Getriebe, da der Verschleiss höher ist wenn man selber schaltet. Was meinst du dazu? Grüsse aus der Schweiz
Hi, super Videos 👍 mein erstes Auto war ein hyundai accent 😑 und 13 Jahre später wird mein erster neuwagen der i20n😊 kann nur besser werden 🙈 kommt hoffentlich im Oktober 🙏 mich würde interessieren ob 17 Zoll winterfelgen passen würden 🤔 ohne N Logo sehen die seitenschweller sehr nackt aus 😉 freu mich auf mehr Videos 👍
@@steffenstern5782 ja sind nur noch die Bestellten Vorläufer die reinkommen, da wegen Sommerpause und Chipmangel die Produktion runtergefahren wurde. Haben schon einige berichtet, das sie beim Händler keine neuen bestellen konnten. Aber vielleicht hast ja Glück mit einem Vorläufer.🍀
Früher hast gemerkt welcher Motor gut oder schlecht eingefahren wurde, zu beispiel hatten wir zweimal Opel Ascona C mit den selben Motor und Getriebe vom ersten wahr der Motor faul vom zweiten wahr der Motor deutlich lebendiger.
Definitiv ein echt gelungenes Fahrzeug, sei es vom händling, von der Ausstattung und den ganzen Futures die der I30N nicbt an. Ich hab bis jetzt nicht eine Sekunde den Wechsel bereut. Macht Mega Laune und Dauergrinsen ist vorprogrammiert
seit 30 jahren fahre ich meine autos ein..... wasser warm, öl warm, vollgas ! ich hatte nie probleme mit einem auto. ach ja, mein i30N hat jetzt 73000km ohne jegliche probleme.
Das ist auch gut so Sascha und denke in den 30 Jahren Erfahrung bestätigt dich das, dass du nichts falsch gemacht hast. VG und Danke für dein Feedback. Micha
Mein i20N wurde just geliefert und ist gleich in der Tiefgarage ertrunken beim Hochwasser :-( Bekomme zwar einen Neuen, aber leider dauerts wieder 4-6 Monate. Die N-Badges wären zumindest ein Trostpreis.
Sehr informatives Video. :) Ich habe mir jetzt vor kurzem den i30 N Facelift mit der Automatik gekauft. Das Fahrzeug hatte 350 KM mit Tageszulassung(Autohaus Besitzer ist damit am Wochenende gefahren laut Verkäufer) Selber bin ich auch noch sensibel bis heute . stand 1000 Km gefahren. Immer Warm und Kalt fahren. Was mir nur aufgefallen ist, dass mein i30 1. Bei langsamen Bremsen bei niedrigen Tempo leicht quietschen. 2. Die Motoröltemperatur zeigt bei mir normal nur 85 Grad an. Laut Anzeige ist die Norm bei 100 Grad. Hat da Jemand ähnliche Erfahrungen ?
Viele Grüße von einem neuen N-Thusiast - ich war gerade diese Woche bei der Hyundai Driving Experience Level 1 in Monza mit dem i20n und war von der ersten Sekunde an begeistert von dem Kleinen. Er wird in meine baldige Kaufentscheidung mit einfließen. Letztes Jahr bin ich den i30n im Level 1 auf dem NBR gefahren. Dankeschön auch für deine Tipps rund um das Einfahren. Mein Instaaccount ist mgh_235 :-)
Hab meinen auch eingefahren aber kurz für 5 Sekunden einmal 4-5 K Drehzahl gehabt nach 200km,nach 400km,500km und nach 800km. Dann ab 1200 ab und zu kurz höher gedreht. Ölwechsel bei 2000km gemacht und jetzt mit 2200km auch mal bergauf zu den 240kmh gebracht, Wahnsinn! Den frühen Ölwechsel mit Filter machen die wenigsten, das ist mir bewusst.. Aber ich wollte mich damit bei meinem I30n entschuldigen dass ich den immer kurz getreten habe unter den ersten 1000km 😢🙊 Warm und kalt habe ich den N auf jeden Fall immer gefahren und das werde ich immer tun, genauso wie alle Werkstatt-Intervalle (frühzeitig) einhalten.. Ich denke dann nimmt mir der N die kurzen (wirklich nur 2-5 Sekunden höher gedreht) auch 0,00% übel 😁 Insta: new_i30n
Hallo Orkan, vielen dank für dein Feedback. Ja schaden kann es nicht nach der Einfahrphase einen zusätzlichen Ölwechsel zu machen. Vorgeschrieben ist es ja nicht, aber ein Auto wird es dir sicher danken. Viel Glück beim Gewinnspiel, VG Micha
zum glück gibts bald nur noch elektro...da gibts so ein quatsch nicht mehr...nur noch Bremsen und Reifen "einfahren" in den ersten 100km und fertig..btw ..wie sehen deine Bremsscheiben aus..ich sehe da Streifen an der VA ...nicht richtig eigefahren ? :D
Ja da hast du recht, aber bis alle Elektro fahren dauert es noch paar Jahrzehnte. Meine Bremsen sehen gut aus. Mach dir keine Sorgen wegen der Streifen. Es ist am Anfang immer so wenn die neu sind. Der Neue Belag muss sich erst an die Bremsscheibe gewöhnen und anpassen, da hat man schon mal Streifen drauf. Eine Bremse muss auch erst eingefahren werden. Wird sich nach paar KM legen. VG Micha
son bs! bin damals 2011 mit dem neuen ford focus 1.5lt 182ps an die nordsee geblocht, 1000km von zürich aus. den gibts heute noch, 2023 mit 171'000km - nie probs gehabt . also alles gelaber.......oder bei den asiaten pflicht 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
