HYUNDAI i30N Facelift (2021) | Besser als die Konkurrenz? | Sound | Test | Fahrbericht | ROADPETROL 

Definitiv! Am Ende ist es wahrscheinlich Ansichtssache, aber in einigen Punkten ist der I30N besser. 🔥

Dafür nach 100k auf dem Alteisen der schrotthaufen!!!

@@Mz77519 Der Golf? Ja, da gebe ich dir Recht! Letzens noch das Tetsvideo von Grip gesehen. Da verliert der Golf einfach schon während der Fahrt den Schaltknüppel. Traurig das Menschen dafür noch so viel Geld zahlen..

@@Mz77519 ich gebe dir recht, das vw ein Betrüger laden ist

@@jdm3826 alder was labberst da

Absolut

Viel Spaß mit dem Auto👍

Danke👍

Ja macht richtig Spaß💪

Definitiv ein sehr sehr geiles Auto👌

Danke🙏💪

😍👌

Ja hab ich mir auch gedacht. Nen Luftfilter is das.

Vielen Dank für dein konstruktives Feedback 🙏🏼 Preis-Leistung ist bei dem I30N wirklich Top!

Absolut..

Ups🤦

Alles klar nehmen wir uns zu Herzen👍

Absolut

Ja die Dinger rosten schon vor der ersten Ausfahrt! Ein einziger Schrott!!!

😂😂😂

Danke für dein Feedback und herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Auto! 😍

Wo bekommt man den roten Aufkleber unten an den Türen?

Also unserer war ja mit dem neuen DCT, falls du ein Klacken bezogen auf den Schalthebel meinst. Dort war als nichts. Vom Getriebe selbst haben wir in unseren Testtagen keine Störgeräusche wahrnehmen können 😅

@@RoadPetrol ok danke ich hab auch den neuen u d da klackt es am getriebe der autohändler meint es wäre normal aber dann werd ich jetzt mal zu einem anderen gehen. Ha ja nkch garantie 5 jahre

@@RoadPetrol also ich mein den 8 gangs dsg

Bei der Garantie und einem neuen Auto würde ich zumindest eine zweite Meinung einholen. Ich meine wir hatten ihn drei Tage und sind viel gefahren, aber wollte auch nicht meine Hand ins Feuer legen wenn es vielleicht nicht so laut ist

Ja ist absolut legal und erlaubt 👌

Also könnte auch nichts passieren wenn man mit offenen Klappen an der Polizei vorbei fährt?

Danke😉✌️

Top, viel Spaß

Fährt er noch?

@@Mz77519 aber sowas von 😌

@@ReyZorProductions und Motor, Getriebe? Alles gut?

@@Mz77519 Es könnte nicht besser sein. Ich bin froh, dass ich den Focus ST zuvor storniert habe. I30n mit DSG aktuell das stärkste aus der Kompaktsport-Klasse, schaue dir den Bericht von Grip an, in dem der i30n FL mit Abstand den ersten Platz, noch vor VW, Ford und BMW geholt hat. 0-100 in 5 Sekunden möglich und und und.

Ich bin 1,86 m und es ist so, sieht man glaube auch kurz im Video, dass meine Haare ab und zu leicht das Dach berühren. Ohne wäre da sicherlich bisschen mehr Platz, es ist aber nicht negativ im Kopf hängen geblieben das hinten wenig Platz am Kopf gewesen wäre

@@RoadPetrol ja ne klar aber meinte speziell wenn du vorne sitzt

Ne vorne ist es gar kein Thema

Absolut 🙏

Haben wir kurz nach dem Video auch herausgefunden 🤦🤦 selten dämlich gewesen😂

@@RoadPetrol Fehler passieren, sind auch nur Menschen. Deshalb nur der Hinweis

Kein Ding ✌️ Immer offen für konstruktive Kritik

Stimmt aber den Sound sollte man für heutige Verhältnisse echt nicht unterschätzen

@@RoadPetrol gebe ich dir absolut Recht 👍 einer der sehr wenigen Hersteller, die es selbst mit OPF schaffen, mehr Sound zu produzieren, als andere ohne 😁 Leider überhaupt nicht zeitgemäß, finde ich den Verbrauch. Ich fahre meinen entspannt bei 8,5 Litern und mit Fahrspaß bin ich auch bei um 14 Liter... ABER,... Mit 1 Liter mehr Hubraum, 2 Zylinder mehr und aktuell knapp über 400 Pferde und 588 Nm 😊☝️

Aber zuerst der Hyundai .

Gerade auch gemerkt, eine gute Frage, vielleicht auf Grund von Chipmangel oder so? Weil man findet keinen offiziellen Grund🤷🏼‍♂️

Gut👍

Okay man lernt nicht aus... 👍 Ja ist doch super wenn es eher noch mehr sind

Hallo, du kannst denn I30N auch manuell mit Schaltwähler fahren, Hebel nach links schieben und dann geht das auch. Dein Ladeluftkühler im Kofferraum sieht mir eher nach Luftfilter aus 😉

Haben wir später auch noch herausgefunden..

Vorallem die erste Version sprich Non OPF Modelle haben stark nach unten gestreut. Teilweise unter 260 ps Obwohl 275 angegeben. Der OPF I30N hat schon einen etwas größeren Lader und streut teilweise auf 280 ps. Beim Facelift nun ist es natürlich der Wahnsinn was der an Potenzial hat ohne Hardwareänderungen.

jap der neue Motor mit ''nuuur 280 ''PS UND NUR 392 NM ( Papierwerte/ Werksangaben ) streut massiv nach Oben :D .. hier auf YT gibts von div Tunern einige Vdieos , mit Serien Eingangsmessungen ,wo die Werksangaben deutlich übertroffen wurden ( 305-310 Ps ... und teilweise bis zu 410 NM Drehmoment ) , beim neuen Kona N Performance wurde zb auch das Ansprechveralten und die Agilität nochmal gegenüber dem FL I30 N Performance nachgeschärft :))) .

Okay schade eigentlich

allgemein find ich sollte Hyundai da noch nachbessern . Mnm nach könnte es im Konfigurator noch weitere Auswahlmöglichkeiten für die N Modelle geben .. zb Modelschriftzug Entfall ( HYUNDAI UND MODELL ) , N Logo hinten gegen kleinen Aufpreis in Schwarz , Schwarz matt , oder Rot , oder auch Wahlweise auch den Modelschriftzug : I30 , I20 , KONA in in den Farben ebenso wie das eigentliche HYUNDAI Emblem selbst .. , Dann könnten Mmn auch Ziernähte oder ne kleine durchgehende Liunie an die Sicherheitskurte zb Rot , Performance Blue, oder gegen Aufpreis auch in der eigentlichen Wagenfarbe . , ebenso so zb beim KONA n die N Badges für die Seitenschweller bei Sonic Blue , Ceyber Gray , Polar White , Ignite in Schwarz ,Rot oder Carbon . es gäbe sovieles mit was Hyundai die N Modelle noch weiter aufwerten könnte . Ich sag nur dazu : In Korea können sich die Leute dort zb für den Veloster N oder nun auch KONA N die Extra speziellen N Performance Parts kaufen ( 4 Kolben Bremssattel , N Pefroance Felgen , N Performance Fußmatten , N Performance Einstiegsleisten , Alcantara Schaltknauf , Alacantara Schaltsack , Handbremshgriff in Alcantara , N Performance Luftfilterkasten , N Performance Voll Carbon Heckspoiler oder Domstrebe sowie Voll Carbon Seitenspiegel Kappen , die N Performance Ultraleicht Alufelgen mit eingebetteten N PERFORMANCE Schriftzug , usw usw .. schade dass Hyundai diese Parts nicht auch in Europa oder den USA anbietet sondern für den Koreanischen Markt vorbehalten ist :( ..

@@shari_8410 je mehr man konfigurieren kann, desto höher ist der Preis. Lieber weniger konfigurieren und ein klasse Preis leistungs Verhältnis bekommen

Just watch grip from last sunday. I30: 16 points, focus st: 12, gti: 7, bmw 1: 5

Cheaper,louder,more fun,

Naja der i30N ist schon an machen Ecken hochwertiger, aber am Ende ist es Geschmackssache

@@RoadPetrol dann weiß ich nicht ob du den Clubsport Edition 45 kennst. Du beschreibst Hartplastik an den Türen beim GTI, definitiv nicht der Fall! Man sollte hier besser recherchieren! Hab mal den I30, Type R und den Clubsport verglichen, Qualität geht definitiv an den GTI Clubsport!

@@andreasweist4354 vor allem der Preis geht an den Golf...😚

@@enricojunghanns6840 ich mein der Clubsport kostet schon um die 40.000.Meinst also damit das er teurer ist oder nicht?

Wir sind das Auto nur auf Sommerreifen gefahren, bei normaler Fahrweise sollte er aber auch gut im Winter gehen. Im Wald haben wir ihn leider auch nicht getestet😂😂 aber er ist nicht sooo tief das man gute Wege nicht auch ein paar Meter fahren könnte

@@RoadPetrol kann er gute Wald wege fahren geht das wenn holz am Straßen Rand liegt kann man das Hollen mit den Auto

Antworten

Könnte funktionieren, aber wenn man das ständig macht gibt es dafür wahrscheinlich bessere Autos.

@@RoadPetrol ab en zu mal kann der Wald wege lang fahren wie hoch ist das auto

Problem ist ja mittlerweile das kein Endschalldämpfer mit TÜV mehr überhaupt iwas bringt in Sachen Sound und du quasi dazu gezwungen bist illegal Rum zu Brettern . Jenachdem woher man kommt kann das ein grosses Problem werden, gerade bei einem der meist kontrollierten Autos in solchen Sachen der Golf ..

😂😂

Ich bleib beim trabbi Aber interessiert hier auch keinen

Danke😅👍

Kann gut sein👍

dafür aber en richtiges Auto

Zahle keine 100€ für Vollkasko bei der Huk Coburg (SF 1/2 und 17.000km), kann ich nicht meckern. Steuern sind knapp 300€. Er verbraucht aber viel, das muss ich zugeben.

Kommt natürlich auch drauf an, in welcher Schadensfreiheitsklasse man sich befindet... Zahlen bei Friday mit SF 13, 65 Euro im Monat Vollkasko

Das legst du bei VW dreifach durch Nachfüllöl und Steuerketten drauf. Also Hyundai.