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Hyundai Nexo | Schreck fürs Leben beim Tanken | SUV mit Wasserstoff | Matthias Malmedie 

Matthias Malmedie
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Heute teste ich den Hyundai Nexo. Eins der wenigen Autos welches mit Wasserstoff fährt. Wie schlägt sich der Hyundai Nexo im Alltagstest.
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Авто/Мото

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21 июл 2024

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@saschatitte1043
@saschatitte1043 3 года назад
Tank Voll Hose voll😂😂😂😂
@tsitbtburs8907
@tsitbtburs8907 3 года назад
2 Wasserstoffautos in ganz Deutschland und beide treffen sich an einer Tankstelle:D
@_MacGuffin_
@_MacGuffin_ 3 года назад
naaah...ich hab schon mindestens noch 2 andere gesehen....
@elo7281
@elo7281 3 года назад
Bald kommt der neue Mirai ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T1EUa0MVLBo.html
@michaelhergett4054
@michaelhergett4054 3 года назад
Da hast du der Umwelt endlich mal was zurück gegeben. 😉 Den hätte ich mir beim Aldi gerne mal live angesehen. Bin großer Wasserstoff Fan. Aber bei den Preisen wird es wohl erstmal ein Akkubetriebener. Sehr schöner Beitrag. Vor allem mit dem Tankvorgang.
@ludwigschutze6330
@ludwigschutze6330 3 года назад
@@michaelhergett4054 Was hältst du von nem gebrauchtem? Gibts ab 27.000€
@Teisi300
@Teisi300 3 года назад
@@michaelhergett4054 Sicher`? Wie lange willst du den denn Fahren? Spätestens wenn der Akku Schrott ist und du nen neuen brauchst, glaube ich nimmt sich das preislich nix... xD Mal abgesehen davon das ein Akku-E-Auto Umwelttechnisch problematischer ist
@inkognitomodus4070
@inkognitomodus4070 3 года назад
Cool, dass du auch mal was zur neuen Technik machst! Ist immer wieder interessant zu sehen :D
@heulsuse2322
@heulsuse2322 3 года назад
schwör
@proximusprime
@proximusprime 3 года назад
Wasserstoff als "neue Technik" zu bezeichnen ist schon mehr als "mutig",um es nicht als totalen Schwachsinn zu bezeichnen. Das erste Wasserstoffauto wurde 1807 gebaut. Das Prinzip der Brennstoffzelle ist seit 1838 bekannt. Daimler stieg in den 1990er Jahren ein und produzierte ab 2009 für einige Jahren rund 200 B-Klassen-Autos als H2-Version. Im Mai 2020 wurde bekannt, daß Daimer das Brennstoff-SUV GLC einstellt. Bmw entwickelt gemeinsam mit Toyota für 2025 (!) ein Auto mit Wasserstoff-Brennzellenantrieb... und wenn alles so weitergeht, wie bisher, wird es auch in 10 Jahren keine tragfähige Technologie sein,die in Masse "rentabel" verkauft werden kann.
@inkognitomodus4070
@inkognitomodus4070 3 года назад
@@proximusprime You must be fun at partys
@Teisi300
@Teisi300 3 года назад
@@proximusprime wir werden sehen, auch wenn ich Mercedes PKW aktuell für dumm halte das sie das eingestellt haben... LKW Sparte bastelt weiter fleißig daran...
@petpab
@petpab 3 года назад
@@Teisi300 haben sies wirklich eingestellt? dann is es wirklich Dumm. BMW will ja zB wie Hyundai 2024 mit Mittelklasse raus kommen.
@DobermannJeff
@DobermannJeff 3 года назад
291 km in einem Monat 😂 ey wenn du jemanden brauchst der deine Autos bewegt... ^^ 😂😂😂
@emil3340
@emil3340 3 года назад
Er muss ja die Fahr Erfahrung machen, um gute Videos darüber produzieren zu können
@Skyfaire
@Skyfaire 3 года назад
Allein er hat den Hof voller Autos xD
@JamesBond-gi5ge
@JamesBond-gi5ge 3 года назад
Hunde dürfen keine Autos fahren
@gerdthiele3392
@gerdthiele3392 3 года назад
Wahrscheinlich gab's keine H2 Tanke da wo er hinwollte. 🤣
@IlmenauWernigerode
@IlmenauWernigerode 3 года назад
Der Tank ist nie zu 100 % dicht. Wenn das Auto ein paar Wochen stand, kann es durchaus sein, dass ein bisschen Wasserstoff verloren gegangen ist.
@stormdancer1910
@stormdancer1910 3 года назад
25:40 OMG... beste Szene einfach
@abcdef-ji8ow
@abcdef-ji8ow 3 года назад
😂😂
@MrFr0stb1te
@MrFr0stb1te 3 года назад
Das Gespräch danach mit der Dame ist auch sehr sympathisch!
@Diedtemann
@Diedtemann 3 года назад
Umso öfter man sich diese Szene von 25:40 anschaut, desto genialer wird es..... hätte als 20 sek Dauerschleife am Ende laufen müssen. :-) :-)
@gasty_vom_asty
@gasty_vom_asty 3 года назад
Vor lauter Schreck hat er nicht nur vergessen, die Daten von der Säule aufzunehmen, als auch die GoPro von der B-Säule abzunehmen... LOL
@atamanapa3741
@atamanapa3741 3 года назад
Da sieht man wie groß sein Vertrauen auf die Technologie ist :D
@alexanderb.1343
@alexanderb.1343 3 года назад
"Wenn du dann mal Knallgas gibst [...]" Du hast da vermutlich unbewusst einen sehr lustigen Wortwitz abgegeben. :)
@davidfilmt
@davidfilmt 3 года назад
Haha genau das hab ich mir auch gedacht!! Besser keine Knallgas-Probe damit machen...
@tobiasmuller8734
@tobiasmuller8734 3 года назад
@@davidfilmt das könnte fies nach hinten gehen.... aka hindenburg
@BonsaiBonze
@BonsaiBonze 3 года назад
genau das habe ich mir auch gedacht xD ich bezweifle irgendwie auch, dass Herr Malmedie im Chemie-Unterricht aufgepasst hat :D
@maligerard1898
@maligerard1898 2 года назад
Genau so isses!!!
@herbertsax7169
@herbertsax7169 3 года назад
Ja Du kannst in 5 Minuten tanken wenn keiner vor Dir an der Säule war, denn dann musst Du 10 Minuten warten bis der Druck in der Säule wieder aufgebaut ist. Dazu kommen dann noch rein statistisch eine halbe Stunde bis man eine Wasserstofftankstelle erreicht und dann nochmal die gleiche Zeit bis nach Hause. Mein E-Auto lade ich über Nacht zuhause und unterwegs an einer Raststätte oder einem Autohof. Toilettengang, Snack, Kaffee und 10 Minuten surfen dauern länger als der Akku zum Aufladen braucht. Dann ist der Wasserstoff pro 100km Fahrstrecke 3 mal teurer als Strom wenn man zuhause lädt.
@berndbeck1440
@berndbeck1440 Год назад
aber nur weil es nicht gefördert wird .dann wäre wasserstoff die bessere wahl
@leaphar08
@leaphar08 3 года назад
Cool dass du auch solche Autos präsentierst, vor allem ist es gut dass Leute mit so einer Wirkungskraft sich für die neue Technik und der Bekämpfung von einsetzten!
@leaphar08
@leaphar08 3 года назад
*klimawandel
@mattesb4281
@mattesb4281 8 месяцев назад
Das ist keine neue Technik. Wasserstoff im Straßenverkehr ist längst tot
@TomMotorsports
@TomMotorsports 3 года назад
Es macht einfach Spaß dich so glücklich zu sehen das zaubert mir immer wieder ein lächeln ins Gesicht
@ralphkbauer
@ralphkbauer 3 года назад
Wasserstoffauto hat mehr Sound beim Tanken als beim Fahren 😉😎
@S_R2k
@S_R2k 3 года назад
😂😂 Wenigstens braucht das keine halbe Stunde wie beim Elektroauto
@joegoog
@joegoog 3 года назад
@@S_R2k : "Wenigstens braucht das keine halbe Stunde wie beim Elektroauto" Die brauchst Du halt für die Fahrt zur Tanke ...
@AndyRtl
@AndyRtl 3 года назад
@@S_R2k Wenn erst mehr H2 Autos auf den Straßen wären dauerts da auch länger und nebenher laden wie beim reinen E-Auto ist da nicht, man wartet also bei jedem Tankvorgang und nimmt Umwege in kauf.
@michaelraab9821
@michaelraab9821 3 года назад
@@joegoog das war bei den e Autos vor ein paar Jahren genauso nur das das Laden damals auch noch Stunden gedauert hat
@joegoog
@joegoog 3 года назад
@@michaelraab9821 : "... das war bei den e Autos vor ein paar Jahren genauso ..." Was - dass ich mit dem E-Auto zu einer Tanke fahren musste? Tut mir leid - das war nie so und wird auch später nur in seltenen Einzelfällen so sein. Denn >80% aller Ladevorgänge finden "nebenbei" statt und mit geringer Ladung an AC. Entweder daheim (wie vor ein paar Jahren die Regel) oder beim Einkauf, in der Garage des Hotels, Kinobesuch, während man auf Arbeit ist, ... Die Ladedauer interessiert allenfalls bei Zwischenladung auf der Langstrecke - da stehen heute Schnelladesäulen an den AB. Mir müssen Sie nichts erzählen wollen. Ich bin noch Mitglied in einem der ältesten (nichtkommerziellen) Ladenetze: drehstromnetz.de/ Kleiner Tip: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2Gqmomk3gxk.html
@DobermannJeff
@DobermannJeff 3 года назад
Das Auto / Haus Konzept von Hyundai ist sehr interessant
@mikab.9761
@mikab.9761 3 года назад
Ein Fahrbericht mit Begeisterung für das Wasserstoffauto. Danke Matthias 😉 Der Hyundai Nexo ist kein Pkw zum "Randalieren" auf der Straße, nein nach meiner Meinung ein SUV für die Familie zum sicheren und bewussten Fahren. Ja der Preis ist ein Hammer und nach Aussagen meines Hyundaihändlers, Stand 25.01.2021, bis zum Jahr 2024 bereits ausverkauft.
@mb7392
@mb7392 Год назад
Der wird inzwischen gar nicht mehr verkauft, die Produktion ist eingestellt
@dl9fai
@dl9fai 3 года назад
Lol. "Mit dem Brennstoffzellenfahrzeug muss man nicht mehr an die Steckdose, man kann einfach zur Tankstelle fahren". Der Witz war gut, Lieber Namensvetter 🤣🙈 Umgekehrt!!! Mit dem Brennstoffzellenfahrzeug muss ich wieder an die Tankstelle und kann nicht einfach an der Steckdose Laden. Und die Tankdauer ist ein Scheinargument. Technisch gesehen mag es schneller gehen mit Wasserstoff. Praktisch steht ein Auto aber eh zu 90% seiner Zeit nur Rum, und da hat es genügend Zeit geladen zu werden. Das Brennstoffzellenfahrzeug steht nachts, wenn ich schlafe, genauso dumm rum wie mein EAuto. Was macht es für einen Unterschied, ob da ein Stecker drin ist oder nicht. Den Umweg zur Tankstelle, und die Zeit zum Tanken, spare ich mir. Und in der Zeit, wo du den Umweg zur wasserstoff Tankstelle gefahren bist auf Langstrecke, hab ich das EAuto am HPC Lader auch schon wieder Geladen. Vom Preis fang ich erst gar nicht an. Selbst bei 1 kg Verbrauch sind das 9,50€ auf 100 km. Mit nem EAuto zahlst du bei angenommen 15 kWh Verbrauch auf 100 km und 25 Cent pro kWh, 3,75€ auf 100 km. Damit hat sich das Thema wasserstoff ohnehin erledigt. Es hat weniger Leistung als ein BEV, und ist teurer. Wer soll sich das kaufen, und warum? Achja. Und zum Thema Emissionsfrei. Nein, das Brennstoffzellenfahrzeug ist nicht Emissionsfrei. Wie du ja selbst schon erkannt hast, kommt hinten Wasser raus. Und was passiert mit Wasser im Winter. Genau! Jetzt stellt dir Mal 40 Mio Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen bei Minustemperaturen im Winter vor. 1A Eisbahn!🙈
@haselhofler
@haselhofler Год назад
Schade, dass der Kommentar, der wirklich Argumente bringt, nicht wirklich Upvotes erhält.
@kilians.4608
@kilians.4608 3 года назад
Malmedie at its finest, danke für die neue Erfahrung!
@kilians.4608
@kilians.4608 3 года назад
@@iwantsexseemyvideo5962 Schnauzeeee
@bigshaq4662
@bigshaq4662 3 года назад
Wie dein Kommentar einfach von einem Bot übernommen wurde...
@kilians.4608
@kilians.4608 3 года назад
@@bigshaq4662 schon traurig😂
@bigshaq4662
@bigshaq4662 3 года назад
@@kilians.4608 Und dann noch mehr Likes hat aufgrund der Brüste im Profilbild 🤭😂
@7vampirycprf6d32
@7vampirycprf6d32 3 года назад
Schnellader 4 eAutos gibts jede Menge. Langsamere sind noch häufiger. Steckdose haben die meisten zu Hause, wo das eAuto bequem in der Garage n8s lädt. Zur Tankstelle hingegen muß Du immer extra hinfahren. Bei den Hꝛ Tankstellen wird das gewöhnlich deutlich spürbare Umstände machen. In der Zeitbilanz ist 1 garagengeladenes eAuto besser als alles außer Fahrrad. Übrigens bieten viele Stadtwerke+ Einzelhändler gratis Laden 4 eAutos an. Ich wüßte jedoch KEINEN, der Hꝛ oder gar DIESEL verschenkt.
@mashallaeinfachderhubsche813
@mashallaeinfachderhubsche813 3 года назад
Finde es super, dass du auf so ein wichtiges Thema aufmerksam machst und ein bisschen aufklärst!
@HendrikLippold
@HendrikLippold 3 года назад
Leider ist die Aufklärung mMn unvollständig, da die Hintergründe zur Herstellung von Wasserstoff und den damit zusammenhängenden Nachteilen nicht erklärt werden. Mercedes hat nicht ohne Grund ihr Wasserstoffauto eingestellt (wie er im Video sagt) und es gibt auch nicht ohne Grund nur 2 Wasserstoffautos.
@christiannagel2133
@christiannagel2133 3 года назад
@@HendrikLippold Man kann nicht alles in ein Video bringen. Aber er hat über viele Gerüchte von Tesla-Fanboys aufgeräumt, wie das das Tanken in der Realität 30 Minuten dauert oder das der Zapfhahn fest friert usw. Da wird nämlich viel Unsinn verbreitet aus der E-Autoszene.
@christiannagel2133
@christiannagel2133 3 года назад
@@HendrikLippold Ehm Moment mal, es geht hier um ein Wasserstoffauto und das Tanken von Wasserstoff und nicht um das Laden eines Elektroautos mit einem Ladestecker. Die Gerüchte des Festfrierens gibt es über den Tankstutzen beim tanken von Wasserstoff. Und um Video wird eben gezeigt das das nicht der Fall ist.
@HendrikLippold
@HendrikLippold 3 года назад
@@christiannagel2133 okay sorry deine Nachricht hat sich für mich ganz anders gelesen. Finde aber trotzdem, es benötigt ein extra Video mit Experten, welches alle Ecken der Antriebsart behandelt, auf das man dann immer verweisen kann. Dass die Wasserstoffsäule nach seinem Ladevorgang erst mal ne halbe Stunde braucht, um den Druck für das nächste Auto aufzubauen, bevor das dann tanken kann, wird zb verschwiegen. Und das ist eins der wichtigsten Aspekte, da alle immer FCEV mit BEV vergleichen und denken, ein FCEV lädt viel schneller.
@LED-Umbauten
@LED-Umbauten 3 года назад
Ich musste mir Deinen Schreckmoment echt mehrfach anschauen. Hab Tränen gelacht.....
@BlueSplashNo1
@BlueSplashNo1 3 года назад
Im Moment kommt das destillierte Wasser ja meines Wissens nach einfach nur hinten raus. Ich fänds cool wenn das Wasser auch noch genutzt werden würde. Zum Beispiel für das Scheibenwischwasser. Man braucht nur noch einen Behälter mit Konzentrat und das Auto mischt dann einfach selber 😁
@elo7281
@elo7281 3 года назад
Das ist wirklich eine gute idee.
@maxnc7372
@maxnc7372 3 года назад
@@elo7281 Oder die Spülung der Campingtoilette versorgt.
@elo7281
@elo7281 3 года назад
@@maxnc7372 Die Idee mit den Wohnmobil hatte ich auch schon aber auf die Idee mit den Scheibenwischwasser kam ich irgendwie nie.
@mattg432
@mattg432 10 месяцев назад
Es passt mengenmäßig nicht. Da ca. 1 kg H2 auf 100 km verbraucht werden entstehen ca. 10 kg H2O, also alle 10 km ein Liter. Mit dem Wasser würde dann die Reinigungsflüssigkeit ständig verdünnt werden oder überlaufen. Wenn man bei Schmuddelwetter unterwegs ist und ständig feucht wischen lässt mag man die Wasserproduktion nutzen können. Ein voller Tank H2 würde locker 50 Liter Wasser in einem Fass im Kofferraum erzeugen, oder eben im Freien verteilen. Für Fahrten durch Wüsten ganz witzig, im normalen Leben eher lästig. Konsequent wäre es wenn an H2-Tanken das gesammelte Wasser abgelassen werden könnte. Wenn im Winter viele H2-LKW und H2-Busse unterwegs wären würde entweder das Streusalz weggeschwemmt oder gleich Eis gebildet. Und wenn das Abwasser als Dampf entweicht wie beim Verbrenner-Auspuff, tja, dann ist die Brennstoffzelle zu ineffizient.
@christianstoffregen9296
@christianstoffregen9296 3 года назад
Was ein cooles Video:) Big fan vom Auto und natürlich vom Malmedie
@jcb2843
@jcb2843 3 года назад
Malmedie….Du bist der beste Tester und ja Enthusiast für Autos was der deutsche Markt zu bieten hat! 👍🏻 weiter so!
@FreezleTV
@FreezleTV 3 года назад
25:40 Der beste Moment einfach.. xD
@flix_gg5563
@flix_gg5563 3 года назад
Mischung aus informativ und ironisch. Super Video 👍🏼
@Burnerxxx88
@Burnerxxx88 3 года назад
25:40 Mega geil das du die stelle im Video gelassen hast. Ich musste im nach gang echt lachen. Aber ich wusste das auch nicht, das ist das erste was ich sehr / Höre das das so töne von sich gibt.
@Daxx219
@Daxx219 3 года назад
0:00 Heute das Intro mal auf japanisch, gefällt mir XD
@purple_bud_spencer5839
@purple_bud_spencer5839 3 года назад
Eher koreanisch. Hyundai = Südkorea. Hast Recht hört sich echt asiatisch an 🤣👌🏻
@s.m.3826
@s.m.3826 3 года назад
@@purple_bud_spencer5839 🤣
@mpower3185
@mpower3185 3 года назад
Echt Informationsreich! Danke!
@iwantsexseemyvideo3336
@iwantsexseemyvideo3336 3 года назад
🍒
@mircomrozek4319
@mircomrozek4319 3 года назад
You are the best matthias, all then way from new Zealand
@juliusw.1824
@juliusw.1824 3 года назад
25:40 haha
@flunter5504
@flunter5504 3 года назад
Wasserstoff ist eine tolle Technologie. Allerdings ist die Technologie meiner Meinung nach nur für LKW's oder Transporter geeignet. In Autos macht diese Technologie keinen Sinn. Ich habe keine Lust 15 Minuten in die Nächst größte Stadt zum Auto tanken zu fahren. Die Autos werden aber auch nicht günstiger, weil das Platin, was in den Brennstoffzellen drin ist, auch nicht günstiger wird. Ausserdem sind Wasserstoffautos deutlich Wartungsintensiver als Reine Stromer. Aber für LKW's ist das super geil, weil die keine Zeit haben, um ne halbe Stunde zu laden. Von dem Stromverbrauch um Wasserstoff herzustellen, da will ich garnicht erst drüber reden und 6-9 Euro pro Kilo ist auch schon sehr teuer. Trotzdem bin ich Mal gespannt wo sich alles hin entwickelt. Meiner Meinung nach ist das aber nicht die Zukunft.
@Jan-carspot
@Jan-carspot 3 года назад
Warum ist da Platin drinnen
@flunter5504
@flunter5504 3 года назад
@@Jan-carspot warum genau weiß ich nicht. Das hat was mit der Elektrolyse zu tun um den Wasserstoff in Strom zu verwandeln. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nQqm8vB6j80.html
@vitdimi2987
@vitdimi2987 3 года назад
Geiles Video, wie immer! und der Matze macht sich noch die Hose voll und rennt wie der Golum weg! Hehehe....
@Gochsener
@Gochsener 3 года назад
aktueller Wasserstoffpreis: 9,50€ pro Kilogramm und steigend. das heißt, 10-13€pro 100km, ein vergleichbares E Auto liegt bei unter 5€. Wasserstoff ist einfach kein Allheilmittel und wird sehr dreckig produziert, einfach mal googlen. Da ist mir Wind- und Solarstrom doch lieber und die Akkus und das Stromnetz werden immer sauberer.
@michaeljans637
@michaeljans637 3 года назад
www.mimikama.at/aktuelles/windturbinenblaetter-faktencheck/ saubere windenergerie gibts nicht wirklich.... leider..
@petermayer157
@petermayer157 3 года назад
Hallo Matthias war wieder ein super Beitrag von dir ich finde es übrigens interessant wenn du auch hin und wieder mal so Videos machst über neue Antriebstechnologien interessiert mich auch das kannst du öfter mal machen
@HeikoHueller
@HeikoHueller 3 года назад
Diese Technologie ist mindestens 30 Jahre alt und nicht neu!
@petermayer157
@petermayer157 3 года назад
@@HeikoHueller neu ok nicht unbedingt aber sie sollte sich besser durchsetzten
@HeikoHueller
@HeikoHueller 3 года назад
@@petermayer157 Möchtest Du gerne mehr Geld ausgeben für weniger Leistung? Dann tu es, aber bitte ohne mein Steuergeld!
@petermayer157
@petermayer157 3 года назад
@@HeikoHueller ohhh mimimi
@DL6KA
@DL6KA 3 года назад
Ich glaube das geht allen beim ersten mal so das das Geräusch dich hüpfen lässt....das zeigt das Du Respekt hast und ein vorsichtiger Mensch bist....
@wojciechszkutnik
@wojciechszkutnik 3 года назад
Hallo Matthias, bei tanken ich habe so gelaht wie nie ;-) schöne Grüße aus Polen. MfG: Wojciech
@tomhtr
@tomhtr 3 года назад
MATTHIAS , warum soll Energie verbrannt werden um daraus wasserstoff zu machen? Warum das nicht in e-Autos laden? Irgendwie kann ich mir das nur für Schwerlastverkehr vorstellen.
@kaiseifarth5205
@kaiseifarth5205 3 года назад
Einfach klasse, Matze und das Auto👍
@karlin_oriley
@karlin_oriley 3 года назад
Allein für "das Moped" gibt's nen Daumen nach oben. Mein Lieblingswort seit Jahren!!
@e.bautodetailing
@e.bautodetailing 3 года назад
Hammer Video und das Auto ist echt der Hammer 😉👍🏼
@mb7392
@mb7392 Год назад
Warum?
@Gochsener
@Gochsener 3 года назад
spannende Technologie. Leider ist die Wasserstoffherstellung selbst sehr Energieineffizient. Für 100km Nexo fahren kannst du den Strom einfach direkt in n E Auto laden und mindestens 300km weit fahren. Das bedeutet auch, dass der Preis 3x so hoch ist.
@89vollgas
@89vollgas 3 года назад
e-auto braucht etwa 15kw/h auf 100km, bei nem preis am schnelllader von 50 cent macht es 7,50€, der Nexo braucht 1,1kg H2 für 10 euro, macht 11€ für 100km
@marcmuller5580
@marcmuller5580 3 года назад
@@89vollgas und der wasserstoffpreis ist subventioniert, normalerweise müsste das kilo 30,-€ kosten....
@ME-cb1vw
@ME-cb1vw 3 года назад
@@89vollgas es geht um den Energieeinsatz nicht Geldeinsatz.
@DerUrwalder
@DerUrwalder 3 года назад
@@89vollgas allein die Erzeugung von einem Kilogramm Wasserstoff verbraucht 55 kWh Strom. Für den Transport an die Tankstelle muss der Wasserstoff komprimiert werden und zum Betanken des Autos nochmals. Über den Stromverbrauch der Komprimierungsvorgänge findet man keine Angaben. Nimmt man aber allein die 55 kWh der Erzeugung lässt sich ein vergleichbares Elektroauto mit dieser Energiemenge gut 250 bis 300 km weit bewegen. Also gut 3 mal so weit wie das Brennstoffzellenauto.
@kurzschnautzert180
@kurzschnautzert180 3 года назад
@@DerUrwalder : Endlich einer ders kapiert hat.Wasserstoff wird sich bei PKW's nie durchsetzen.Viel zu komplexe Technick und teurer Unterhalt.Kleine Batterie mit unzähligen Ladezyklen.Teure Edelmetalle in der Brennstoffzelle,die kontinuierlich an die Umwelt abgegeben werden und dadurch verloren sind,genau wie bei Katalisatoren in Verbrennern.
@specialghost001
@specialghost001 3 года назад
Supper Video und cooler Pulli 😎👍Danke.
@bobby.matiro
@bobby.matiro 3 года назад
Ich freu mich schon drauf wenn du den Rimac C2 fährst😁👍
@mhoc5679
@mhoc5679 3 года назад
Hahaha,, vor Angst fürchtet er aus der Wasserstofftankstelle weg^^ so lustig😁😂
@steffendietz2711
@steffendietz2711 3 года назад
Ist Hyundai die Ingenieurskunst, die mal für Made in Germany stand? 🤔 #heuteanmorgendenken
@lucabeckr
@lucabeckr 3 года назад
Hyundai entwickelt ja schon ein paar Jahre in Deutschland. Mache Modelle für den europäischen Markt werden komplett im Entwicklungszentrum in Rüsselsheim entwickelt.
@steffendietz2711
@steffendietz2711 3 года назад
... und bringt es zur Marktreife. So gesehen wohl schon Ingenieursleistung aus dem Lande, aber die Marke aus Korea. Mercedes stand mal z. B. als Vorreiter für solche Leistungen. Die Welt ist klein geworden und Hauptsache die Entwicklung kommt voran. Nur eben schade für die Marken und die lange Geschichte dahinter. Benz gilt ja immerhin als Erfinder der motorisierten Fortbewegung.
@steffendietz2711
@steffendietz2711 3 года назад
@BTICronox naja, mag sein. Was ist die Alternative 2030-2040? Fossile Brennstoffe, Elektro? Power to Gas aus regenerativen Energiequellen hat auch einen Verlust, wie Kohle zu Strom - stellt sich die Frage, was die Ökobilanz dabei sagt. Und wie lange fossile Energiequellen noch verbrannt werden können, anstatt sie für wichtige Produktionsprozesse zu bewahren. #zukunft #future
@3uehner446
@3uehner446 3 года назад
Gibt’s von dem Sweater bald einen Restock in XL 🤔🥺 #qlmd #edelstoff
@mg.8547
@mg.8547 3 года назад
Das war der Druckausgleich das der Bereich zur Zapfsäule druckfrei bleibt nach der Betankung. So hören sich eben knapp 800bar an. Ich finde es extrem gut von Hyundai das sie nicht wie viele andere Konzerne nur labern von Fortschritt sondern um jeden Preis dafür kämpfen und einstehen. Genauso wie alle anderen Partner der H2M verdient aktuell keiner wirklich an dem ganzen Wasserstoff Thema. Aber es ist für eine saubere Zukunft notwendig. Tolles Video
@mb7392
@mb7392 Год назад
Hyundai hat inzwischen aufgegeben, den Nexo gibt es nicht mehr
@adlawein6953
@adlawein6953 3 года назад
Das laute Geräusch ist ja logisch, weil der Druck vor dem entnehmen des Tankstutzen abgelassen werden muss.
@tanio7375
@tanio7375 3 года назад
Respekt auf Hyundai 🙏🏼🙏🏼
@markoswelt918
@markoswelt918 3 года назад
Seeehr schöner carporn und nicer beat 🙂😄👍👍👍
@xTheLofilD
@xTheLofilD 3 года назад
Würde ich freuen wenn du uns bei dem Thema auf dem laufenden hältst :D
@s.w.6060
@s.w.6060 3 года назад
Leider ist es halt extrem Energieaufwändig an Wasserstoff zu kommen... und die Energie wird in der Regel nicht aus erneuerbaren Energien gewonnen.
@TheNick70nick
@TheNick70nick 3 года назад
Ein Wasserstoffauto ist ein Elektroauto mit den Folgekosten eines Benziners, aber einem höheren Anschaffungspreis und wartungsintensiver Technologie. Dazu kommt der viermal höhere Energieaufwand, für die gleiche Arbeit. Beim Tanken nicht enttäuscht sein, wenn der Nexo auch 30 Minuten braucht für den ganzen Vorgang. Matthias: Das mit den 5 Minuten ist der beste Fall, wenn der volle Gasdruck anliegt. Hat einer vor dir getankt auweiauwei ;-). Gruss Nick.
@user-ou7bo7dy8g
@user-ou7bo7dy8g 6 месяцев назад
Lügen, Märchen und falsch Aussagen werden den Durchbruch nicht verhindern.
@Sm0oTh92
@Sm0oTh92 Месяц назад
​@@user-ou7bo7dy8g Durchbruch bei den Wasserstoffautos? Niemals
@user-ou7bo7dy8g
@user-ou7bo7dy8g Месяц назад
@@Sm0oTh92 Sag niemals nie, ein altes Sprichwort. W
@Sm0oTh92
@Sm0oTh92 Месяц назад
@@user-ou7bo7dy8g Kostenfaktor. Ist einfach viel zu teuer und aufwendig. Und mittlerweile ist das Laden ab der (gehobenen) Mittelklasse so schnell, dass es keinen Vorteil für H2 gibt
@user-ou7bo7dy8g
@user-ou7bo7dy8g Месяц назад
Keine Ahnung von nix aber das ist ja hier Standard......
@valentin0000
@valentin0000 3 года назад
Nice, dass du auch deinen Erschreckungsmoment reingeschnitten hast! Hahaha
@Rescuedream
@Rescuedream 3 года назад
Danke für die Vorwarnung! Wasserstoff finde ich super und wenn ich nicht zucken muss beim Tanken ist es noch überzeugender.
@richiebit5776
@richiebit5776 2 года назад
Hat im PKW aber keine Zukunft.
@aydin8572
@aydin8572 3 года назад
Der Matthias am flirten an der Tankstelle..heilandzack :D
@phrapanjavaro6206
@phrapanjavaro6206 3 года назад
Mercedes hat 1997 damit geworben, im Jahr 2000 ein Serienreifes Wasserstoff Auto zu haben. Wir lassen es schleifen 🥴
@gunterknofel4533
@gunterknofel4533 3 года назад
Traurig wo Deutschland steht. 😱🤮😭
@uwekuhfuss1265
@uwekuhfuss1265 3 года назад
Bitte nicht erschrecken, sonst den Qualmedie erwecken hehe ;-) Immer wieder gut de Mann.
@docschiedeck1543
@docschiedeck1543 3 года назад
Der Strombedarf für die Herstellung von Wasserstoff im Elektrolyseverfahren direkt an der Tankstelle liegt in der CEP derzeit bei ca. 55 kWh / kg H2 bei einem angenommenem Wirkungsgrad von > 60 Prozent. Für die Erstellung von 1 kg Wasserstoff ist die neunfache Menge Wasser notwendig, also neun Liter. 20 kWh braucht ein reines E-Auto auf 100 km das mal beiseite Wie oft muß gewartet werden und wie Lange halten die motoren der e motor wohl 800.000 T km und der wie lange der Erzeugermotor.Sorry habe mal nachgeschaut wie es bei mir mit den Tanken ist 58 km hin 58 km zurück
@sebastian-lucakammler2384
@sebastian-lucakammler2384 3 года назад
Zeig mal deine car "collection"
@dah5600
@dah5600 3 года назад
denke die ist nicht so gross, die meisten autos kriegt er nur gestellt um sie 1x zu testen und vorzustellen
@sebastian-lucakammler2384
@sebastian-lucakammler2384 3 года назад
@@dah5600 stimmt
@rita25y.o-checkmyvideo53
@rita25y.o-checkmyvideo53 3 года назад
❣👜
@timoflo369
@timoflo369 3 года назад
Wird er nicht machen, weil er "privatautos" hat in denen er relativ undercover unterwegs sein möchte
@maxnc7372
@maxnc7372 3 года назад
@@sebastian-lucakammler2384 Ja
@WITHFULLFORCE66
@WITHFULLFORCE66 3 года назад
👆🏻Hinweis: „Nach Tankvorgang zerstört sich diese Zapfsäule selbst.“ 😂🤘🏻
@atgarage6370
@atgarage6370 3 года назад
frage ,müssen die Tanks geprüft werden, so wie Gastanks bei Wohnwagen ?
@funzogga8552
@funzogga8552 3 года назад
Nach 20 Jahren
@difiwuptal881
@difiwuptal881 3 года назад
Inspektionsintervall beim Hyundai alle fünftausend Kilometer, da werfen die in der Werkstatt auch einen Blick auf den Tank😉
@sebastian_schmid2004
@sebastian_schmid2004 3 года назад
Könntest du bitte mal ein Video zum Hyundai Tucson 2021 machen, sobald er im Handel verfügbar ist? wäre ganz toll
@pottkind88
@pottkind88 3 года назад
Du hast doch den Preis der Reisschüssel nicht wirklich durch den Audi E Tron gerechtfertigt, oder? Über den Sinn und Unsinn von Wasserstoff werde ich mich hier nicht äußern, aber das sich das BEV gegenüber Wasserstoff durchgesetzt hat ist nicht ohne Grund so.
@klauswagner5268
@klauswagner5268 3 года назад
Ja ja .. nicht äußeren ist auch besser so .. wen man keine Ahnung hat.
@artofsound7796
@artofsound7796 3 года назад
Die machen das um Erfahrungen zu sammeln. Ich denke die wollen das in den LKW Sektor platzieren da es dort am meisten sinn macht.
@myfakename86
@myfakename86 3 года назад
interessant. nur ich hätte vor den 700bar schiss... hält der tank, wie sieht es mit gebrauchten PKW aus usw.
@fb296
@fb296 3 года назад
Ist das Wasser aus dem Auspuff bei Minustemperaturen nicht auch gefährlich wenn einmal so viele Wasserstoff Autos auf den Straßen sind wie heute Verbrenner?
@muten861
@muten861 3 года назад
Stand heute 136 H2-Tankstellen, davon 32 kaputt. 47 im Bau. Wenns die Entwicklung so weitergeht hat jedes H2-Auto seine eigene Tankstelle. H2 ist einfach sinnlos, weil man es nicht sinnvoll hochskaliert bekommt.
@blauerdrache4903
@blauerdrache4903 2 года назад
tolles Beispiel wie war das am Beginn der Elektroautos? Stand 2019 hatte das Deutsche Netz 68,5 Gigawatt Leistung. Würden 1.000.000 E-Autos gleichzeitig mit 150KW laden ->150 Gigawatt sprich das deutsche Netz gibt es nicht her, sagen man jetzt auch Elektromobility ist sinnlos?
@muten861
@muten861 2 года назад
@@blauerdrache4903 wenn 1000000 Autos gleichzeitig tanken, dann bricht auch das Tankstellennetz zusammen. Und trotzdem haben sich die Autos vor einigen Jahrzenten durchgesetzt.
@blauerdrache4903
@blauerdrache4903 2 года назад
@@muten861 wodurch sollte das Tankstellennetz zusammen brechen? Die Tankstelle sind nicht miteinander verbunden! 66 Millionen Autos zugelassen und Deutschland + Ausländer + LKW's und das Netz funktioniert.
@muten861
@muten861 2 года назад
@@blauerdrache4903 Frag mal die Briten, du Schlaumeier.
@blauerdrache4903
@blauerdrache4903 2 года назад
@@muten861 Muhahha der Schlaumeier bist wohl du! Zusammenhänge erkennen ist nicht deine Stärke. Der Brexit und die fehlenden Lieferungen vom Treibstoff das ist aber kein technischen Problem der Tankstellen. Stromproblem werden die Briten sobald es kälter wird zusätzlich bekommen. Aber ich bin jetzt draus du bist mir einfach zu schlau! Zitat: So erzeugt der Energiesektor des Landes mehr als die Hälfte des Stroms mit Gaskraftwerken. Die Nachfrage ist in diesem Jahr zusätzlich gestiegen, weil wegen eines ungewohnt windarmen Sommers die Produktion von Windenergie geringer ausfiel als erwartet. Mehrere der veralteten Atomkraftwerke des Landes mussten in den vergangenen Wochen zeitweise vom Netz gehen, nachdem Schwierigkeiten aufgetreten waren. Und zusätzlich gab es vergangene Woche einen Brand innerhalb der Infrastruktur, die das britische Stromnetz mit dem französischen verbindet. Das trieb derzeit die Strompreise zusätzlich in die Höhe.
@ArnoSchmidt70
@ArnoSchmidt70 3 года назад
Gab es jemals ein Auto auf Malmedies Channel von dem er nicht begeistert war?
@gunterknofel4533
@gunterknofel4533 3 года назад
Interessant
@JoergPotratz
@JoergPotratz 3 года назад
Den muß ich noch nachschieben, wie denkt ihr darüber: Stellt euch mal vor, die Hersteller kämen mal von ihrem Größenwahn runter! Autos mit 4 Rädern und Sitzen, die einfach nur ihren Zweck erfüllen, nämlich von A nach B fahren. Ich denke da an Kleinwagen wie in den 60er & 70er, klein und leicht und ohne überflüssigen Firlefanz. Keine 2 Tonnen schweren Wellness Oasen. Gerne auch in Retro Optik. Und schwupps verlängern sich die Reichweiten um 300 bis 400 Kilometer. Weil mal ehrlich, wie oft fährt Mama den(einzigen) Nachwuchs mit nem A6 Allroad ( oder so)bis vor die Kita Tür!?!? Genau! Jeden Tag. Dafür reicht eine Auto in der Größe eines Goggomobil. Und wie fix DER mit nem E-Antrieb wäre.
@happyend69
@happyend69 3 года назад
Wie viel CO2 wurde erzeugt, um denWasserstoff herzustellen und dann in den Behälter zu füllen? Fragen über Fragen.
@Neurosis1984
@Neurosis1984 3 года назад
Wasserstoff wird in Deutschland im Überfluss als Abfallprodukt vieler Chemiekonzerne produziert. Ist ausreichend vorhanden!
@701983
@701983 3 года назад
@@Neurosis1984 Na ja: WENN sich Wasserstoffautos durchsetzen würden, dann würde man mit dem bisschen "Abfall-Wasserstoff" der Chemieindustrie nicht weit kommen. Mal ganz davon abgesehen, dass es diesen "Abfall-Wasserstoff" eigentlich nur deshalb gibt, weil die Infrastruktur für die Verteilung des Wasserstoffs fehlt. Es gibt Verfahren, bei denen Wasserstoff als Abfall anfällt (Chloralkali-Elektrolyse), aber ebenso Prozesse, die Wasserstoff benötigen und ihn bisher meist aus Erdgas erzeugen (Ammoniaksynthese). Weil der Transport aufwendiger wäre als die Erzeugung aus Erdgas vor Ort.
@paddy4433
@paddy4433 3 года назад
Min 25:40 dieser Moment, wenn du das Gefühl hast das dein Auto in die Luft fliegt
@Kai-cz7xp
@Kai-cz7xp 3 года назад
25:40 😂😂😂😂❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@ericmentzel5278
@ericmentzel5278 3 года назад
Interessant wäre war mal die Frage zu klären, wie es mit einer Druckbehälterprüfung aussieht. Wann ist diese fällig? Was kostet diese? Was kosten Ersatztanks und deren Einbau? Zudem wie lange hält die Brennstoffzelle? Was kostet dessen Austausch? Antworten, die den Käufer nach der Leasingzeit als Privateigentümer interessieren dürften.
@powernapster7943
@powernapster7943 3 года назад
Das Problem ist die katastrophale Effizienz. Tanke ich den Strom direkt in einen Auto-Akku, hab ich vom Erzeugen durch Solar/Wind/Wasser, bis sich der Reifen am Fahrzeug bewegt eine Effizienz von 70-80%. Beim Wasserstoffauto kommen realistisch 10% im Vortrieb an. Allein bei der Elektrolyse geht die Hälfte der Energie verloren. Dann noch Verluste beim Komprimieren auf 700 Bar, Transport zur Tanke, Druckaufbau an der Tanke, Umwandlung in der Brennstoffzelle... Und die Brennstoffzelle selbst muss aufwendig gewartet werden (Beim E-Auto so gut wie keine Wartung nötig) und braucht mindestens 10g Platin. Pro Jahr wird weltweit gerade mal so viel Platin gefördert, um damit 10 Mio Brennstoffzellen bauen zu können. Und dann müsste man es ausschließlich dafür verwenden. Der Weltmarkt liegt aber bei 100 Mio Autos. Ich glaube nicht an das Brennstoffzellenauto. Die Entwicklung bei Akkus (Energiedichte, Langlebigkeit, Kobaltfreiheit) und reinen BEVs bleibt ja auch nicht stehen.
@Vincentos-wv1ce
@Vincentos-wv1ce 3 года назад
Mega👍
@svenedelberg330
@svenedelberg330 3 года назад
OHNE SCHEISS !! Ich habe mich mit erschrocken !Schei....die Wand an !::-))
@ratz-js1lv
@ratz-js1lv Год назад
Das Feeling bei schlechter Strasse oder grobem Pflaster ist nur am Anfang so. Hab ich mit dem i40 auch erfahren dürfen.
@NH-gg9xd
@NH-gg9xd 3 года назад
Welches Unternehm baut den die Tank-Stationen aus?
@Xoron
@Xoron 3 года назад
Was? Auch bei Wasserstoff, Diesel und Benzin verliert man Reichweite wenn man die Klimaanlage anmacht. Wieso sollte das eine Eigenheit der Elektroautos sein?
@oliverwesley7903
@oliverwesley7903 3 года назад
Weil das Tanken lange dauert... 🤷‍♂️
@espneindanke9172
@espneindanke9172 3 года назад
Bei Diesel und Benzin verliert man jedenfalls (fast) keine Reichweite, wenn man die Heizung anmacht. Wichtiges Thema im Winter.
@minhho5362
@minhho5362 3 года назад
Wärme wird ganz natürlich als Nebenprodukt produziert bei der Umwandlung in Brennstoffzellenautos. Im Gegensatz zu Batterieautos muss man Strom in Wärme umwandeln. Wie jeder weiß, ist Strom in Wärme umwandeln nicht so schlau.
@espneindanke9172
@espneindanke9172 3 года назад
@@minhho5362 Ehemalige Besitzer des Samsung Galaxy Note 7 können ein Liedchen davon singen^^
@ME-cb1vw
@ME-cb1vw 3 года назад
@@espneindanke9172 80% des sprits werden in Wärme umgewandelt. Davon werden nichtmal 5% zum Heizen des Innenraums benötigt. Das soll also ein Vorteil sein?
@joshuaessinger6827
@joshuaessinger6827 3 года назад
#Matthias So ein Problem hätte ich auch gerne zu viele Autos und nicht alle in 1 Woche fahren zu können 😂
@Homase
@Homase 3 года назад
Mit welcher Kamera filmst du
@renembieler
@renembieler 3 года назад
Die neuen Graphene Akkus sind Leichter, kleiner und haben ne Reichweite von 1000-2000Km, und werden im 15minuten zu 80% von Leer ab geladen! RKI meint, das die neuen Superakkus ab Mitte 2021 Serienreif sind ...was lohnt sich da mehr, zumal Wasserstoff leider keine Lobby hat?
@user-vl3zn2fm9s
@user-vl3zn2fm9s 3 года назад
Deine Moves im Auto 😂😂😂
@Seb2
@Seb2 3 года назад
Wasserstoff ist definitiv die Zukunft. Vor allem wenn es um große schwere Autos (SUVs, Vans,..) und Nutzfahrzeuge (Bus, LKW, ...) geht
@russischgott3216
@russischgott3216 3 года назад
8 kw Strom ergeben die Wasserstoffenergie von 1 kw. Derzeiz noch eine absolute Energieverschwendung
@Seb2
@Seb2 3 года назад
@@russischgott3216 Das zeigt doch nur, wie viel Potential in dem Feld steckt. Die Technologie wird laufend weiterentwickelt und verbessert. Es wird derzeit Geld in die Forschung gesteckt und es gibt schon vielversprechende Wege um die Energieumwandlung noch effizienter zu machen. Und am Ende des Tages ist es sogar heute schon besser für die Umwelt wenn Überschussstrom (besonders im Norden Deutschlands oft der Fall) nicht ungenutzt bleibt, sondern zur Herstellung von Wasserstoff genutzt wird. Dieser ist derzeit das einzige sinnvolle Mittel um Energie in großen Mengen kompakt zu speichern. Die Umstellung passiert ja eh nicht von heute auf morgen, aber es sollten bereits jetzt die Weichen in diese Richtung gestellt werden (Infrastruktur aufgebauen werden, Bewusstsein in der Bevölkerung schaffen, Anreize zum Kauf von Wasserstofffahrzeugen schaffen,...). Für Nutzfahrzeuge ist reiner Akkubetrieb nämlich keine Alternative.
@ME-cb1vw
@ME-cb1vw 3 года назад
Tolle idee um sich weiter seine adipösen Panzer schön zu reden
@DriverGarage
@DriverGarage 3 года назад
Echt super Auto. Viele Informationen und Geräusche, erinner mich stark an mein IONIQ PLUG-IN-HYBRID. Hyundai halt. Aber die Preisleistung ist wirklich top, alles drin, Rekuperation- die Energiegewinnung ist immer ganz interessant. Top Video
@c.n.t854
@c.n.t854 3 года назад
Was ist dieses weiße Teil oben rechts in der Ecke der Kamera und wen nervt es auch dass das die ganze Zeit wackelt
@Sony95AUDI
@Sony95AUDI 3 года назад
Ich hätte es noch sehr spannend gefunden, wie sich die Tankstelle direkt bei dem nächsten Tankvorgang von der netten Dame verhalten hätte zwecks Tankzeit.
@elo7281
@elo7281 3 года назад
Da bist du nicht der einzigste. Ich frage mich immer, warum die das nie zeigen.
@difiwuptal881
@difiwuptal881 3 года назад
@@elo7281 .... weil der nächste direkt durchgeführte Tankversuch erst nach 20 Minuten (Bei PKW) startet. Die 700 Bar müssen erst wieder aufgebaut werden. Wasserstoff hat im PKW keine Zukunft, für die Heizung und Stromproduktion Zuhause eine super Sache. Im Nahverkehr in bergigen Regionen auch praktikabel - haben wir in Wuppertal bereits. Hier funktionieren E-Busse leider nicht.
@elo7281
@elo7281 3 года назад
​@@difiwuptal881 Das kommt auf die Pumpe an. Wen in der Wasserstofftankstelle die neuste Pumpe von Linde ist, dann sind mehrere Betagungen hintereinander kein problem mehr. Aber diese Tankstelle ist ja schon 3 Jahre alt oder so.
@difiwuptal881
@difiwuptal881 3 года назад
@@elo7281 Das ist nur zum Teil richtig. Der von Linde gelieferte Wasserstoff wird in zwei Niederdruck Tanks gespeichert, die pro Tank rund 450Kilogramm fassen. In Wermelskirchen kommt aktuell eine neue, von Linde entwickelte Hochdruck-Speichertechnologie zur Anwendung: ein so genannter Konstantdruckspeicher sorgt dafür, dass der Betankungsdruck auch bei abnehmender Vorratsmenge stets gleich hoch bleibt. Dies stellt insbesondere bei größeren Fahrzeugen wie Bussen, die dadurch in rascher Folge betankt werden können, einen erheblichen Vorteil dar. Man ist stolz, an dieser Tankstelle pro Tag bis zu 20 Busse betanken zu können. Für ein flächendeckendes Tankstellennetz ist der Aufwand viel zu teuer, was soll da das Kg kosten? ich fahre mit meinem E- Auto für 10€ Stromkosten pro Monat (Flatrate Karte der WSW in Wuppertal, gültig bei allen Ladenetzpartnern in Europa). Bei Autobahnfahrten tanken bei Tesla für 0,35€ pro kW. In NL sogar nur 0,25€. Und diese Preise sind im Gegensatz zu Wasserstoff und Diesel nicht subventioniert! Wasserstoff für PKW ist überflüssig und viel zu wertvoll um so „verpulvert“ zu werden. Für den Nahverkehr, Müllfahrzeugen und dem regionalem Lieferverkehr, sowie Bahn und Flugzeugen kann das die Zukunft sein. Problem bis jetzt ist der immens grosse Strombedarf.
@elo7281
@elo7281 3 года назад
@@difiwuptal881 Busse werden sowieso schneller betankt weil sie nur mit 350bar tanken aber dan Tanken sie auch gleich mal 35Kg anstatt 4-5Kg wie bei PKW. Ich hätte auch gerne ein E-Auto aber die sind für mich alle zu teuer. Leider.
@walterf.1507
@walterf.1507 3 года назад
wenn bei Vollgas am Auspuff ein Kondenzstreifen entsteht...😂
@elo7281
@elo7281 3 года назад
Kondenzstreifen entstehen nur bei Minus 60 Grad.
@stts7599
@stts7599 3 года назад
Chemtrails
@alexbl6057
@alexbl6057 3 года назад
Muss man einen Brennstoffzellen Motor warm fahren? Die Brennstoff Zelle hat keine mechanischen bzw beweglichen Teile oder?
@HeikoHueller
@HeikoHueller 3 года назад
lieber Gott lass Hirn regnen! Das ist ein eMotor, dem ist die Temperatur fast egal, die Brennstoffzelle erzeugt Abwärme ... und lädt den Akku auf bzw. versorgt den eMotor ... reicht das als Erklärung?
@alexbl6057
@alexbl6057 3 года назад
@@HeikoHueller lieber Gott lass Anstand Regen. Eine Antwort ohne dummen Kommentar hätte nicht gereicht oder? Aber ja der Rest von der Antwort reicht. Dass es ein elektro Motor ist war mit bewusst, aber mir war das von der Brennstoffzelle nicht klar.
@p.breuer3533
@p.breuer3533 3 года назад
Ist die Gasannahme eher mit einem Schalter oder einem Automatik Verbrenner zu vergleichen?
@HorstSchlaemmer00
@HorstSchlaemmer00 3 года назад
Eher mit einem Elektroauto, also quasi sofort aber nicht so schnell und kräftig wie Elektroautos
@ericswob
@ericswob 3 года назад
Da hat Malmedie die rosa Brille aufgehabt oder von Hyundai ein schönes Taschengeld bekommen!? Nichts zu den enormen Stromverbrauch bei der H2 Herstellung oder den seltenen Erden für die Brennstoffzelle. Vielleicht hätte es mal vorher z.B. diesen Bericht lesen sollen www.impala64.de/blog/tesla/2019/05/09/sind-wasserstoff-fahrzeuge-die-zukunft/
@flunter5504
@flunter5504 3 года назад
Er wird ganz sicher nicht bezahlt. Aber ich denke, dass (wie er man Anfang erwähnt hat) er nicht so viel Ahnung von der Brennstoffzelle hat. Das ist aber der wichtigste Part bei diesen Autos und deswegen wurde halt vieles nicht erwähnt
@ericswob
@ericswob 3 года назад
@@flunter5504 - wieso nicht bezahlt? Aus Überzeugung sicher nicht, weil da hat er, wie sie richtig schreiben, zuwenig bis gar keine Ahnung. So viele Punkte sind erst gar nicht angesprochen. Kein Wort zur Versorgung im Ausland - viel Spass mit H2 in Italien, Kroatien, Ungarn, Österreich,.... Und irgendeinen Grund wird es auch haben warum sich alle (auch die Deutschen) Hersteller vom Wasserstoff zurückgezogen haben - ausser die beiden im Video genannten. Und jetzt noch vom H2 im PKW zu sprechen ist fast schon rückständig!
@slash2871
@slash2871 3 года назад
komisch, dass die schweiz ihr netz ausbaut, wenn das ganze doch so rückständig ist. 1600 lkw werden von hyundai in die schweiz geliefert, damit man den nahverkehr auf wasserstoff ausbauen kann, elektro lkw werden bei den grossverteilern verkauft. und was den bericht angeht..... schon die ersten sätze können in der realität wiederlegt werden. tankstelle hunzenschwil, da werden die coop lkw's getankt. einer um den anderen und da ist nix mit waren.
@difiwuptal881
@difiwuptal881 3 года назад
@@slash2871 Für öffentliche Busse und LKW im Nahbereich sinnvoll, im PKW überhaupt nicht praktikabel - Was nutzen mir 600 km Reichweite, wenn ich alle 5000 km (Fünftausend) zur Inspektion in die Werkstatt muss?
@ericswob
@ericswob 3 года назад
@@slash2871 Das die Schweiz da mit macht höre ich vor ihnen das erste Mal - haben sie Quellen?? Mir ist nur bekannt das Hyundai in ganz Europa auf Suche war um sein Pilotprojekt zu starten, ausser der Schweiz haben alle abgesagt! Dieses Projekt wird aber nicht vom Schweizer Staat unterstützt! Liege ich da jetzt falsch?
@Gochsener
@Gochsener 3 года назад
Ich möchte nicht den Spielverderber spielen, aber für Autos ist der H² Antrieb nicht die Lösung und sauber ist Wasserstoff heute auch nicht. Greenpeace Energy: "Grauer Wasserstoff dominiert heute den Markt. Er wird aus Erdgas oder Kohle hergestellt. [...] Bei beiden Verfahren ist der Energieverlust relativ hoch: 20 bis 35 % der Energie gehen bei der Produktion verloren. Hinzu kommen Verluste für die aufwendige Erdgas-Bereitstellung. [...] Wasserstoff zu transportieren, ist sehr teuer. Im Durchschnitt erhöht allein der Schiffstransport die Gesamtkosten um 50 bis 150 %. Zudem gehen beim Transport 15 bis 25% der Energiemenge verloren. [...] Pro Kilogramm Grauer Wasserstoff aus Erdgas fallen 13,3 Kilogramm CO2 an. Und als Fazit: "Erneuerbarer Strom sollte möglichst direkt genutzt werden, um den Energieverbrauch in den Sektoren Mobilität, Wärme und Industrie effizient zu decken. Wichtig sind auch Lastverschiebung, Speicher und andere Flexibilitätsoptionen, um den Verbrauch dem fluktuierenden Stromdargebot vor allem aus Wind und Sonne anzupassen. Elektrolyseure, die erneuerbaren Strom in grünen Wasserstoff umwandeln, haben im Vergleich dazu einen schlechteren Wirkungsgrad. Grüne Gase sollten deshalb erst zum Einsatz kommen, wenn die anderen Optionen ausgeschöpft sind."
@jakobsimon
@jakobsimon 3 года назад
Mich würde mal interessieren was passiert wenn man Wasser in wasserstoffautos füllt
@michaeltdm
@michaeltdm 3 года назад
Was passiert wenn mehrere Wasserstoffautos nacheinander an der H2 Säule tanken wollen ?. Wie lange dauert der druckaufbau bis der nächte tanken kann ?. Friert da irgendwas ein wonach keiner mehr tanken kann ?.
@mb7392
@mb7392 Год назад
Tut es tatsächlich. Wartezeit 20-30 min. Laden geht schneller
@vanzan9600
@vanzan9600 3 года назад
25:40 min kurz mit dem Leben abgeschlossen 😅😂😂
@moritzweyrauch405
@moritzweyrauch405 3 года назад
In diesem Auto bekommt "Klima Anlage" eine ganz andere Bedeutung!!!
@berndburamorde8723
@berndburamorde8723 3 года назад
Wasserstoff im PKW-Bereich ist erstens Ineffektiv und zweitens viel zu Teuer. Dazu kommen dann noch die ganzen Wartungskosten und die seltenen Erden, wie Platin, die in der Brennstoffzelle verwendet werden.
@Philipp_K
@Philipp_K 3 года назад
Sehr schönes Video! Gut zu wissen, das mit dem Tanken! Natürlich ist bis zur allgemein verfügbaren Alltagstauglichkeit noch ein Weg zurückzulegen, aber auf Langstrecke hat das Wasserstoffauto schon Vorteile gegenüber Batterieautos. Allerdings ist zu bedenken, dass die Batterietechnologie sich immer noch sehr rasch weiterentwickelt. Beim Wasserstoff kann man den Druck in den Tanks vielleicht noch etwas erhöhen, aber viel ist da nicht mehr drin. Hinzu kommt, dass man Batterieautos an jede Steckdose anhängen kann. Vermutlich werden Wasserstoffautos daher irgendwann den Bereich der Plug-In-Hybriden übernehmen, da das die Vorteile beider Technologien kombiniert. Batterie kann überall nachgeladen werden, Wasserstoff hat bessere Reichweite.
@mb7392
@mb7392 Год назад
Das Wasserstoff Auto stirbt. Weil schon in zwei, drei Jahren E-Autos mehr Reichweite haben als die Brennstoffzellen
@johnnyjohnson8638
@johnnyjohnson8638 3 года назад
25:40 ich brech weg. :'D Und am besten kommt es noch auf 0.25 facher Geschwindigkeit. xD
@Nosferatusrevenge
@Nosferatusrevenge 3 года назад
Habe ungefähr bei 25:15 auf 0,25-fache Geschwindigkeit geschaltet und mir vor Lachen fast in die Hose gemacht!!! Wer findet die Stelle, die ich meinte?
@impfmeifyoucan4658
@impfmeifyoucan4658 3 года назад
Wann hast du das Video gemacht ich sehe Sommer 😨
@daki2947
@daki2947 3 года назад
@Don Na am 02.09. um 12.16 Uhr 💪
@77til
@77til 3 года назад
Jo sieht echt nach Sommer aus 😎
@Bobbysmalls777
@Bobbysmalls777 3 года назад
Ich bin gestorben bei seiner Reaktion 😂😂😂😂😂😂😂
@advandermeer740
@advandermeer740 3 года назад
Der Nexo soll den gleichen Preis als der Etron haben? Wurde man ein Q5 zum Preis von Q7 kaufen? Warum ist ein BMW 520i günstiger zu haben als ein 535i? Weniger Leistung vielleicht?
Далее
D3 BMW XM LABEL Король.
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😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
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Reaksiyasiga qoyil.
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