Hyundai Santa Fe 2.2 crdi - 10 лет! 240 000 км пробега! 

Могу только подтвердить Ваш обзор у меня санта фе 2009 г. мотор 2.7 пробег 222000 км. Могу подтвердить что этот авто которое по регламенту обслуживай и проблем знать не будешь. Надо взять за правило масло фильтр ,воздушный до 10 т. Все жидкости ( антифриз, гидроусилитель, тормоза, коробка,раздатка,задний редуктор, кондей каждые 30-40 тыс. Свечи , промывка топливной системы , топливный фильтр не более 60 т. Грм с роликами и помпой 100 тыс. ) и проблем у вас не будет ...кстати забыл добавить каждый год меняйте крышку на радиаторе обязательно ставьте только 0.9 бар. У меня на машине стойки задние стоят еще родные, и ступицу еще не одну не поменял. В двигатель вообще никто не лазил , форсунки родные .... Это я к разнице между дизелем и бензином да она в городе есть до 15 литров трасса 10л . Но экономите на запчастях ( турбина и все к ней приблуды , тнвд, форсунки егр) всего этого в бензине нет он очень простой евро 3 без наворотов. Что покупать дальше очень сложный вопрос так как машины после 2010 года F/l ( так называемый фейс листинг) качеством очень сильно упали .

Купил такой Санта Фе 2,2 дизель 4wd на автомате для работы по перевозкам после 6ти хозяев 2006года выпуска с реальным пробегом 197 тыс. За два года проехал на нём 200 тыс км. Машина практически через день все эти два года ездит по 500-1000км в сутки. Сейчас пробег 401 тыс и я очень доволен этой машиной. Она меня не подводит и приносит хороший доход. Правда живу я в Ирландии и тут и дороги идеальные и топливо и масла тоже идеальные.

Хорошо сказал парень,у меня мурашки по спине побежали.Три раза прослушал этот момент когда стойки оригинальные стоят от трёхсот тысяч двухсот рублей и до трехсот тысяч столько то рублей.

Когда работал ездил на немецком (начинал на ЛАДАх - но это не в счёт) в начале были поддержанные, потом новые: Пассат и Ауди4. В 2011 году меня, ещё по-старому естественно возрасту, отправили на пенсию и я купил этого корейца. Долго изучал, что смогу содержать. Немцы отпали сразу, Тойота надёжная, но по мне то - скучная, из этой марки мне нравится только Ленд Крузер 100, потом они все угоняемые. О Санта Фе даже и не думал, однако анализ рынка показал, что корейцы именно в этот автомобиль вложились серьёзно, поскольку в те года намеревались завоевать американский рынок, выпустив надежный и практичный автомобиль и, с учетом того, что проживающий там народ не такой педантичный как те же немцы и с обслуживанием, мягко говоря, запаздывают. Так вот........взял чистокровную - Санта Фе из Кореи с пробегом в 19 тыс. км, с дизелем 2.2, сделал профилактику и .....всё! На сегодняшний день пробег - 175 тыс. км. Вне планово появился на техцентре на 95 тыс. км, когда у меня отказала кнопка стеклоподъёмника передней пассажирской двери, причём с моей водительской двери стекло работало. Масло меняю каждые 10 тыс, и все фильтра, 3 раза делал профилактику полного привода, 2 раз - кондиционера, ходовой.....в общем времени свободного хватает, поэтому за машиной слежу, тем более у меня в гараже есть яма и не поленюсь заглянуть под днище, например, силиконом обработать все пыльники и прочие резиновые изделия....бездорожье не импользую, резко не стартую, но люблю быструю езду, по приезде глушу мотор минимум через 5, а то и 10 мин. (летом). На переднем пластиковом бампере появились сколы - думаю покрасить, капот в норме - наклеина мухобойка. Лоб крыши и передние стойки пока в порядке. Что очень радует так это выносливость интерьера, ничего не скрепит.....кто садится в машину спрашивает, а ты вообще на ней ездишь? Вот как-то так.....всем удачи на дорогах!

Кондиционер включается автоматически, чтобы воздух подсушить и тогда стёкла не запотевают.

Очень полезные вещи сказаны,спасибо за обзор,выбирал между Санта Фе и Патфайндером... И убедился,что Санта будет более удачным выбором.

Умничка! После такого хозяина не страшно покупать машину.

Отличный обзор! Все по полочкам! Ну и что что оговорился и так все понятно! Лайк однозначно!

Вот это обзор, с чувством и расстановкой! Зачёт 👍😉

Спасибо, прекрасный и очень грамотный обзор!

Доброй ночи!!! Обзор супер,спасибо,хочю себе Хюндай Сантафе 2008-2009год.Удачи,Мира и Добра,берегите себя!!!

Спасибо твой обзор зарешал мой выбор

Включаю не полный привод,только передний-это как???? На 4WD задний привод отключается при наборе скорости свыше 40км/ч у корейцев.

Последняя модель Санта Фе дизель 2.2 передний привод. Реальный расход топлива трасса скорость 120км 6 литров. город 8 литров. Прошел два ТО пока поломок не было.Супер автомобиль.

Спасибо за обзор! Чётко и грамотно всё расписал. Рассматриваю эту машину для приобретения для семьи. Удачи и ещё раз, спасибо!

Спасибо за отличный обзор.Я собираюсь завтра покупать такую машину.У нас в ЛАТВИИ ее цена 5-6 т.евро

Спасибо за информацию и обзор! Тоже хочу себе такой для семьи.

Спасибо) только приобрели такой же авто, много полезного узнал! Автор,красавчик)🤝

Спасибо за видео. купил уже себе такую. посмотрел видео и теперь спокоен)

На дизеле свечи накала догревают воздух в цилиндрах, они не сразу выключаются поэтому не надо ключем ворочать чтобы их сильно раскалить, планку на свечах нужно контролировать чтобы сопротивление в норме было.

У товарища по работе сосед по даче на тусане проехал 850т км , после чего поменял движок и продолжает его эксплуатировать . Двигатель вроде бензин .Я удивился но повода не верить не было . Я считаю по нашему времени это сногсшибательно.

Спасибо, интересный обзор !

При включении обдува ветрового стекла, кондиционер принудительно включается для того чтоб осушить воздух от влаги и запотевание стекла уходит быстрее...

У меня Туксон 2007 года. И скажу ну прям от Санты не отличается. Пробег 297 тысяч. Не ломается. Дизель. Полный привод. Все родное. Просто хочу на Санту помоложе поменять)))

спасибо за обзор , все зависит от прокладки между рулем и креслом

Я влюблен просто в свою машину!!! Это просто супер!самое главное не копить незначительные неисправности , и тех обслуга..... 2011 год , пробег 147 тыс км....красавица правда!

300 тысяч за стойку это сильно

Роман нашел достойную замену Санте? Какую? Обзор?

Сейчас ищу Санта фе, на дворе 2024 год и у них до сих пор пробеги в районе 200-300 😂

А что шапки в -30 не модно?

Зачем Я корову свою продаю.Такая корова нужна самому.😅

Очень приятно посмотреть, превосходно проделана работа над сюжетом

Большое спасибо. Очень много интересного и полезного.

Приятно слушать грамотную речь и все по делу. Молодец.

Здравствуйте Роман! Благодарю Вас за подробную историю владения этим автомобилем! Если можно, напишите пожалуйста какую выбрали для себя машину после этой Сантафе? Очень понравился Ваш объективный видеоролик с кучей познавательных советов! Правда очень интересно, что Вы выбрали? Сейчас тоже стою перед выбором! 🤔 Буду весьма благодарен за ответ!

Красавелла!!! Было интересно, хочу себе купить соренто 2.2 дизель,для меня это как нельзя кстати. Спасибо. Удачи ...

Благодарю за обзор,присматриваюсь к трём маркам авто,больше к санте,теперь сомнений нет,сам из р.Коми,климатические условия схожи.

то, что сигналка не заводила машину - это проблема не машины и не сигналки - это рукожопы установщики

Роман спасибо, все по делу взял на вооружение много моментов.

Спасибо за обзор...так завтра еду покупать САНТУ 2006г не разу не владел дизелем были одни японцы...НО ваш обзор так сказать помог в выборе и самоутверждение что все не так страшно.ю.главное своевременное ТО.как говорится будем пробывать..надеюсь все будет благополучно..

Обзор без подготовки, потом говорит я подготовился к обзору. 😁😁😁👍

моему тоже исполнилось 10 лет. отличная машина. единственное, критичен к солярке. от этого существенно зависит расход

Тоёта виста ардео, брал с пробегом 295000 км, сейчас пробег 600000+, установил 3й мотор 😅 думаю ещё 300 к про шагать.

Роман, мужа на спринтере турбина ещё с завода 2004 год родная, уже 2021 год работает супер😁😁😁

Спасибо за полный отзыв.

норм обзор!!!так держать

Хороший обзор , спасибо!

Отличный обзор. Ты лучший!

Я перетачиваю ваши ступицы. Мои с заменяемым подшипником уже прошли по 170т . Сделано более 250шт. Проект мой.

Спасибо за подробное видео !! 👍

Постоянно упоминание, что именно Вы проехали 240.000 км. Вопрос: 240.000 - это общий пробег (с первым владельцем) - ??? ИЛИ это пробег за время владения авто Вами???

340 000 у моего.... Компенсаторы менял, чтоб не стучали... Чистил ЕГР... И регулировка турбины иногда застревает.... Турбина начала свистеть интенсивней в последнее время.... Надо будет менять... 2.2 дизель.... 2006.г

Хороший обзор! Что можете сказать про Туксон ~ 2007 года ?(с бензиновым двигателем 2.7). Санта отличная машина, но хочется чуть по компактнее авто. Про Туксон к сожалению таких обзоров не находил :-(

Молодец, честный обзор! Видно сразу никакой рекламы! Отличный ты водитель! Купил на днях 2.2 дизель санта фе 2018 года, кайфую! Был рх 400, потом камри 55, вернулся к кроссоверу, цена та же, кайфа намного больше!

Спасибо большое за обзор ,было очень приятно слышать , все ясно и чётко!!!

12.20 стойки 300тыс рублей? 😜О, не я один такой умный. За обзор спасибо. Ещё больше склоняюсь к этой модели. 👍

Здравствуйте. Отличный отзыв! Живу в Сибири, интересен дизельный мотор. Подскажите, у вас эта машина было с вебастой?

Ну сигналку тебе точно какие то криворукие ставили. А по поводу датчика удара... То после снятия с охраны, ты хоть обтрясись автомобиль. Сигналка не должна реагировать на сигнал датчика удара. Это опять кривые руки.

Я ошалел когда услышал про стойки😲 одна от 3ста тысяч рублей

Ура, на 37й минуте про расход! И то в 2х словах... а я так ждал. Зачем ты ее продал? Если чесно, сам смотрю на эту модель и не могу разобраться этот двигатель экономичнее чем следующий их дизель D4HB?... А так 2я Санта в рестайле вобще огонь и она доступна с таким движком. Он же стоит на 3ей и 4й!

Спасибо!

Роман, обзор отличный! Вопрос только, по комментариям - почему лил масло DPF для двигателей с сажевым фильтром разве 2,2 197л. с ним? Или оно лучше даже для бессажевых?

Оговорился конечно чуть не испугался со стоиюйками, потом услышал 12тысяч все встало на свои места

Пружины нужно менять с амортизаторами так как у них тоже жесткость меняется в меньшую сторону.

Супер. Так какой следующий купил? Мохав 2500 кг

Приветствую классно разложил про авто хотел уточнить расход масла в двигателя был если да то сколько доливал за 6 тысяч

Что за бред? При автозапуске, датчик удара отключается, о какой вибрации речь?

Спасибо за многие советы. Отлично!!! Вам один вопрос- стойка это подушка двигателя да ??

4:00 чушь какая! Кондиционер включается при обдуве лобаша чтобы сушить воздух, так быстрей убирает запотевание. Никакой связи со смазкой кондиционера нет.

А сколько в РФ солярка стоит, что все за дизель радеют? Ну допустим на примере данного авто стоимость топлива на 100км в Казахстане: - дизель зимний 10л*300тг/л=3000тг - бензин 92 15л*180тг/л=2700тг На бензине получается дешевле ездить, да и в дальнейшем в эксплуатации тоже дешевле, т.к. обслуживание бензинового ДВС дешевле чем дизельного.

я один такой? бля, извините, но слух неимоверно режет. 1.поменял кондиционер! - что это?????? это пипец!( что поменяли? конденсатор(радиатор), компрессор, испаритель?). 2. шланг ГУР задел муфту! это что за????????? связь луна-стакан-сахарный завод?. 3. стойки стоят от 300.... тысяч рублей, думал мне послышалось, несколько раз прослушал, это что в тенге??????? ну как так можно? ляп на ляпе!! в начале же сказал, что готовился!!!!!!!!!!!!!!! извините, но что то меня накрыло!!!!!!! пипец как, ничего личного

Привет! Свечи Нужно Откручивать На Горячею, У Меня Через 14 Лет Они Открутились Без Проблем, И До Сих Пор Работают.

Спасибо Бро!

Ничего страшного не будет ни с корейцем ни с немцем если какихто 5 литров бенза зальёшь вместо дизеля. В сильные морозы 1 лит на 10 добавляют и нет никаких проблем

Роман однозначно тебе лайк, все по полочкам разложил, хочу преобрести, бюджет конечно хромает, но с двигателем 150 лошадок могу потянуть, они порядком ниже стоят чем 170 лошадок, я не гонщик, товарищ утверждает что мне и 150 лошадей достаточно будет. Что можешь сказать про 150ти сильный мотор, можно ли на нем с место тронутся? ))) А так машинка нравится, у самого сейчас кореец(аванта кузов HD)глобальных проблем так-же не было, пришло время менять, хочется машинку повыше. Удачи!!!

у меня пробег 450 тыр, все как часы. Дизель, 2.2. В семье еще 2.0 дизель, 380 тык. Тоже как часы.

Обзор хорошей,товарищ дизель хочет в этом классе тол ко с 2012г.выпуска а про субару что его снесло это либо резина не плохая либо опыта нет а не то что она лёгкая,сам уже 6лет на турбо форестере ездию по 8000км.в месяц уже третий, вот он честный полный привод еще есть в работе есть нива и дастер 2.0 полный привод,они проигрывают проигрывают по проходимости

Стоит ли поменять Lada x-ray, 2017г, КПП робот, пробег 65000, 1.8 бензин. На Santa Fe 2008г, КПП механика, пробег 225000, 2.2 дизель. ???????? Посоветуйте пожалуйста.

Отличный автомобиль,но очень дорогое обслуживание,не по карману,придется брать новую шеви ниву😢

Очень подробно, большое спасибо, удачи в дальнейшем.

Подскажите пожалуйста, какой авто выбрать , кия соренто 2 или санто 2 и с каким двигателем.

Когда он говорил про стойки я ваще все попутал. Триста тыщ. Я чуть кофем не подавился.

Роман привет. Классное видео. Молодец. Сам держу уже второго Санта Фе. После первого Санта Фе было много машин, даже похожий Туарег, опять сейчас вернулся к Санте 11 год , дизель, максималка. Машина реально не плохая. Понимаю тебя о чём ты говоришь и полностью с тобой согласен. Подумываю продавать и не знаю на что сменить, может на Санта Фе следующего поколения, но со вторичного рынка. Паралельно рассматриваю Джип Гранд Чероки ну и ещё на пару вариантов глаз положил... В семье второй автомобиль КИА РИО. Перешли на корейцев, не плохие машины во всех отношениях. Не идеал, но и не геморой. Роман, подскажи пожалуйста номер на задние пружины жесткие, мне кажется что на моей пружины подсели. Пробег 140 тыс. км. Спасибо. С уважением.

Самое главное. Можно брать. У меня сейчас сантафе 3.5 расход по городу 14-16 . Сейчас расматриваю дизель

Судя из рассказа затраты на дизельный авто не компенсируют затраты на бензиновый авто этой же марки. Да расход дизеля маленький, но турбина со своим ценником покрывает все расходы на бензин атмосферного бензинового мотора. С V6, кроме замены ремня ГРМ через 60 т. км вообще проблем ни каких, бензин АИ 92.

Конкретно про Красноярск, на газпромовской саляре в -18 замерзал 2 раза, отныне только роснефть либо кнп. Про ГРМ, первый раз менял на оригинал на 96000 со всеми расходниками проехал 32000 и обрыв. 2 клапана обломило, рокера, поршня целы, перетрясли всю голову, установили все новое, в итоге 87 килорублей на 2018 год. Про топливный фильтр согласен. В остальном машиной доволен, сейчас пробег 148+, 2009 год.

Крутой отзыв.

Хороший ролик. Про Российское стекло , подскажи производителя .

405 тык такой же авто. Под капотом менял только генератор. Остальные расходники - ступицы, шаровые, косточки, резинки...т.е. проблем нет.

У меня 2008 года , 2.7 пробег 145000 в одних руках . Тоже все гуд

Да ты прав корейские машины классные проблема тут в другом в наших сервисах которые не чего не умеют

Владею уже 10 лет сантафе 2.7... не разу не подводил, не разу не ломался (сильно). В итоге последние 3 года на санте катает жена. Я же попробовал несколько других машин. Сейчас буду возвращатся к санте - себе возьму 2.2 дизель (но не в новом пластмассовом кузове).

Это все классно, но интересно какие вложения меня ждут если я куплю с пробегом 220 т.к.м, и мне все придётся менять и я вылечу в трубу

Классный обзор

Предпусковой отсутствует? юноша это ДИЗЕЛЬ!!!, я знаю многих, кто его на бензин ставит ... Оригинальные стойки стоят от 5 000 р. (при кусре бакса 67р.), оригинальная замена 2 500, прокатался на родных 170 000, пока в яму не попал (хорошо попал - пробил правую на 80 км/ч) левая рабочая. по той же причине замена шаровой, опорника и стоек стабилизатора. если катаешься на машине - следи за ней (такую голову спалить), уровень масла машина сама показывает (желтый значок) турбина - стоит Гаррет (30 000 р.), картридж 12 000 р. в оригинале топливный - это Mahle )))) я ставлю MAN на 137 000 замена клапана ЕГР (к стати старый потом отремонтировал) на 150 000 замена сцепления. на 155 000 решил заменить антифриз и тормозную жидкость на 160 000 полетела проводка на правый ближний (пучок разбирать не стал, кинул параллельно) всё ... а мне советовали только на Лукойле - хватит гнать (только ГАЗПРОМ)!!! катался на этой машине от Праги до Байкала, заправлялся везде, просто бывало машина тупила, но не более, зимой всегда с собой антигель. один минус - руль облез в первый же месяц плюсы - это движок 197 л.с. и 420 Нм в купе с рукопашкой (в горах тянет на ура) по М1 ехал 90-100 (среднюю комп показал 87, бывало притормаживал - комп показал 5,2 ... , не поверил, но т.к. заправлялся по горловину, заправился так перед самой Москвой, вышло ... 4,85 ... я обожаю эту машину) лично мне в этой машине не хватает только блокировки заднего дифференциала и ... тяжко гоняться с Х5)))))))))

спасибо))

делать вывод по китайцам, только потому что у знакомого проблемы это конечно высший пилотаж.

Что на счёт шлицевого соединения кпп и раздатки? Оно летит на этом сроке.

Ничего несказал какой пробег был на момент покупки?

Что приобрёл после санты?