I did it! The CASE engine is alive!!! Restoration of the HANOMAG loader. 

За машиной иди на Дром drom.ru/s/Kbz 🚗 И подыщи себе надежный автомобиль

Когда Дима говорит: это успех - радость и сияние в глазах, как в детстве )) спасибо за эти эмоции и удачи !!!👍

Дмитрий отдал по 20 лет каждой профессии, он стар, очень стар, СУПЕРСТАР!😀👍👍👍 Отличная работа, спасибо и удачи во всем!

20 лет смотрю ваш канал, ни разу не видел такого растроганного Диму. Молодец мастер на все руки, успехов и процветания.

Вот этот рык шестерки рядной и свист турбины !!! Обалдеть как красиво прям поет!!!

Не зря Дима 20 лет мотористом отработал! Двигатель поет!

"- Вот таким Макаром и зажимаем... - Не Макаром, а Юрием!!!" 😂😂😂

Шланг на турбину сгорит,надо трубка. Дмитрий,поздравляю с успешной переборкой движка!

При просмотре этого видео плакал даже премьер Пакистана со своими министрами!))))

д Дима с 20тилетним стажем по сбору двигателей это семечки для вас 👍😄

Двадцать лет смотрю Диму, и двадцать лет аплодирую 👏

Какая Радость что видос идёт ЦЕЛЫЙ ЧАС!!! ДМИТРИЙ ТЫ ДАВНО ДОЛЖЕН БЫЛ ЭТО ДЕЛАТЬ.. Смотрим почти всей семьей мужского коликтива, сыновьм тоже нравиться.. саламалейкум из КЗ. Костанай..

Привет, Дима. Фаска притирки великовата, должна быть по идее до 1,5мм. А по засухариванию, моя хитрость: одеваешь трубку на рычаг (должна по длине чуть выходить за спину), трубку подмышку, так-что-бы можно было просто приседая слегка, нажимать и двумя руками уже с комфортом вставляешь сухари. Главное, что-бы головка не кувыркнулась при таком методе.

Пртвет Дмитрий из Самары, я сам моторист но по автовазу, смотрю и радуюсь за тебя класс, сразу видно профессионал, желаю тебе здоровья и терпения вовсех твои начинаниях 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪👍👍👍👍😎

Дима! Я 20 лет работал на шайбообжигательном заводе и мы обжигали только медные шайбы, раскаляли их докрасна и кидали в воду. От этого они размягчались и лучше обжимались. Стальные шайбы мы не трогали, этим занимались вьетнамцы на соседнем заводе горе-реставраторов)

Супер! Дима, ребята, вы - молодцы!!! Поздравляю вас с успешным завершением ремонта этого мотора!

Спасибо вам за позитив, я сам водитель , тракторист, мы тоже все делаем сами. Привет из России братской Белоруссии 🙏🙏🙏

Дмитрий, вы очень долго живёте, ... В каждой профессии по 20 лет...)))) Дай бог, Вам жить ещё, как минимум, столько же.

С первым дымом, как говорится!) Дима, сделай нормальную планшайбу под стартер, болты повырывает со временем, потому что стартер должен держать нагрузку от сопряжения шестерен "головой", а не болтами.

Дима молодец . Поздравляю .Но на турбину нельзя резиновый шланг ставить - он прогорит. Масло попадет на коллектор и будет пожар. Там трубка металлическая нужна.

Дима ,золотые руки, упорство, труд и всё получится. Конечно же Юра помог, друзья это сила. Удачи!

Дмитрий поздравляю с удачной капиталкой!!! Пусть работает долго и надёжно!!!! Молодцы!!!!

Отличная работа! 20лет на заводе каменс не прошли даром. теперь можно со спокойной душой ставить обратно.

Браво👏👏👏👏👏👏 Не зря Дима 20 лет был мотористом)))). Офигенно проделаная работа. Погрузчик будет летать и радовать

О! Главный и самый опытный сливщик солярки в деле! Смотрим... Как нет опыта??? А по 20 лет в каждой сфере? Дмитрий, не шутите так...

Привет ! Только смотрел Полигон 98 , они купили кран , ещё веселее твоего ! Там вообще жесть жестокая ! Так что , Дима не одинок , в безумных проектах ! 😅

Поздравляю с запуском двигателя! Очень переживал во время сборки, как-будто сам с вами присутствовал. Звук работы исправного двигателя - просто песня! Дальнейшей удачи в восстановлении погрузчика!

Прям глаз радует, как бережно Дмитрий собирает этот двигатель, большой респект и удачи в дальнейшем

Тут виден опыт не 20-и лет, а как минимум 30-и, мотористом! Спасибо Диме и всей команде канала!

Вот специалист на все руки мастер. Если долго мучаться что-то получится. Молодец Дмитрий. Всех благ земных тебе и твоей семье.

Молодец Дмитрий 👍 Вы успешно справились с двигателем. Усилие ваши были не напрасны. Это значит что трактор будет работать очень качественно, потому что двигатель показал себя из лучшей стороны. Согласен с вами что это успех. Двигатель очень легко завелся. Желаю удачи вам, и чтобы этот проект был успешным до конца ремонта этой техники..

Всем привет из Черногории ✌️. Иногда думаю,ну нахрена Серёга ты это смотришь?. Блин,своим позитивом от Вас просто заколдованный,ей Богу. Спасибо за Вашу работу и просто классный контент. Всем своим друзьям советую подписаться.☕ Этот ролик просто "бомба". Болел как на стадионе. Хух, просто красавчик.👍 Терпения и удачи 🤝.

Дима когда улыбается по результату и без, то весь мир мотористов и любителей техники тоже начинают радостно улыбаться.😅 Поздравляю с рождением нового мотора 👍

Приятно смотреть на людей у которых руки растут с правильного места... К сожалению сейчас такие люди как мамонты - вымирают.. К большому сожалению.... Снимаю шляпу. Дмитрий

Дима, рад очень за тебя, красавчик! Пакистанские методы работы иногда конечно смущают, но всё работает, очень рад, что всё получилось и ты не так замучался, как с Прагой!😅

20 лет английский преподавал , дядя Дима!!! Это новая информация и мы не сомневаемся!!!😊🎉

Я аж слезу пустил. Супер окончание ролика. Спасибо Дима что даёшь нам такие эмоции!

Двадцать лет на каждую профессию отдал Дима не зря, двигатель поёт и мои уши рады это слышать. Респект 👍👍👍 и мои поздравления с первым запуском.

Привет, мужики, здоровья богатырского вам, Дима процветание вам и вашему каналу очень рад вас смотреть🤝

Юрий добрый день. Заливать или нет масло в фильтр, это по моему вечный спор автомобилистов!. Я сравнивал , как лампочка давления тухнет быстрее, на залитом или пустом фильтре. У меня на залитом лампочка тухнет на 1.5 секунды быстрее!! Поэтому я на всех машинах заливаю фильтр.

Дима поздравляю!!! Всё же 20 лет работы мотористом не прошли даром. Думаю скоро всё соседи увидят покатушки по болоту на погрузчике. 😁

Дим, купи один раз сьемник для таких хомутов и будет тебе счастье и никаких проблем!) к слову такие хомуты лучше чем те что затягивать нужно...эти хомуты сами постоянно затягиваются по мере того как резина шланга проседает...

Димон, красава, когда он завёл движок, я радовался как будто тоже участвовал в ремонте

Даже я чуть не обоссался от радости когда движок так классно запустился 🎉🎉🎉❤

Аш улыбка на лице 😊от запуска поздравляю с проделанной работай

😁😁😁 Не стандартный ход, который никто не ожидал: - В Зилокран его..... 😱 🤣🤣🤣

Приобретение однозначно, удачное 👍🔥🔥🔥если техника нужна , а купить новые возможности нет, то приходится рисковать и покупать на вторичном рынке. Поздравляю с запуском!!!

Урааааааааааааа!!!!!!!❤ Мне, как начинающему механику очень полезно было наблюдать за работой профессионалов и приятно слышать ровную работу двигателя и свист турбинки. Огромное спасибо за неоценимый опыт всем участникам данного проекта 🥰

Привет 🖐️ из России, Молодец братан уважуха всё-таки поставишь на ход этого Ханомага

Перебрал весь движок практически на коленке, охренеть. Я до сих пор вспоминаю парнишу из соседней деревни, он на улице, на мешке из под комбикорма перебирал двигатель и коробку мотоцикла Восход 3М.

Дима, мотор-просто ПЕСНЯ!!! 😊😊😊 Очень рад, за тебя! Вот это и есть - настоящий мужской кайф!

Запустил мотор Дима а я сижу перед компом и радуюсь как пацан:))

Чувствуется рука мастера, 20 лет не прошли даром. Дмитрий, ты красавчик. 👍👍👍

Дядя Дима молодец, подарил целый час хорошего настроения!

Очень рад что двигатель ожил. Поздравляю!!!

Дима поздравляю, я же говорил что ты молодец, починишь любого монстра. Зилокран скоро поедет :)) Я в тебя верю. Удачи, здоровья, береги себя!

Поздравляю с успешным запуском дизеля! Звук просто прелесть!😊

Собирал я свой змз 405, получил такой опыт: Все отдраено до зеркала, ставлю коленвал, кладыши с бугелями, казалось бы чистый бугель со стороны прилегания вкладыша, затянул, не рктуится коленвал, закусывает. Разобрал прошёлся скотчбрайтом и все стало идеально!

Дима привет!!!! Хочу дать совет, когда отжигаешь шайбы под форсунки или шайбы(медные) под штуцера , всегда нагревай их до красна, а потом резко в воду. Вот тогда они становятся мягкие и элластичные.

Дима, с Юрой просто красавцы!!! Мотор шепчет! Пора переходить на двигатели, от космических кораблей!!! Удачи вам, здоровья, и всего доброго!!!

20 лет уже смотрю ваши видео!) 🔥🔥🔥

Это песня тёзка, поздравляю от души!!!!!!

Мужик, столько сил и энергии затратил. Молодец.

Молодца!!! Нет слов, только восторг за тебя!!! Процветание каналу. Мир дому .

Молодец! Вот это - молодец!!!✌✌Я аж помолодел на 20 лет во время просмотра))

в топливной системе питания дизеля: в основном штуцера.иногда заглушки,но болтов нет. Кстати.когда нужен штуцер ,а похожего нет под рукой: берется обычный БОЛТ...с нужной резьбой и длиной и...на абразивной круге одним движением...одной плоскостью обработки по всей длине болта и снимается плоскость.Такой БОЛТ-ШТУЦЕР уже никогда не сломается ни под каким усилием затяжки. Изобрели мы его в далеком 98 году в пятницу в 20-00 рабочего времени на морозе при ремонте городского автобуса МАН-200: демонтировали-монтировали форсунки ...устанавливали магистраль обратки форсунок и штуцер М6 дал трещину и разрушился,не выдержав морозов и напора ремонтников.Решение пришло интуитивно ...и сработало. В дальнейшем...году так 2010...на "МАЗАХ" с моторами ЯМЗ-7511\е-2\...с индивидуальными ГБЦ...впервые увидел заводское аналогичное решение,но чуть изящнее,но там технологии все под рукой: выполнен штуцер был из БОЛТА...по всей длине которого дисковой фрезой был аккуратный "пропил"...по которому и осуществлялся отвод ДТ чрез штуцер и далее по шлангу обратки к соседним штуцерам и цилиндрам.

Как в хорошем фильме, сперва заинтриговал, потом замечательный финал! Аж переволновался при запуске! Вот что значит 20 лет режиссером работал.

Дмитрий, твоему усердию, не уныванию и спокойствию можно только позавидовать 👍молодец, так держать 🤝

Полнейший пакистанский ремонт, прям понравилась эта фраза😂

Дима, респект! Без опыта перебрать камминс - моё уважение) Движок отличный, кстати. Единственное, боится перегрева

Дима, поздравляю тебя с победой!!! А так же всех, кто принимал и принимает участие. Просто красавцы и все тут!=))

Я ахх...л от конструктивного решения прокладки клапанной крышки! Насколько грамотно придумано.

Как он поет, бальзам на уши, обрадовался сам 😊 как будто завел его я.😊

Дмитрий, поздравляю тебя!! С первым запуском двигателя 😊🎉🎉🤝💪👍 урчит как. Котик🐈‍⬛🐈😂😊

Дима удачи в вастоновлении и хороших солнечных деньков. По поводу греть кольца медные мне как то сварщик сказал нагреть до розового цвета и быстро в воду, тогда они мягче , и до сих пор так и делаю.

Молодец, Дима! Не сомневался даже,что у тебя всё получится... Собирай дальше,ну а мы смотрим😉

Класс! Вы это слышите? Это, таки, надо видеть! Как поёт мотор! Бальзам мне в уши! Дядя Дима, можно совет под руку? Когда я был молод и почти уже не глуп, то один очень уважаемый слесарь( естественно с 20летним стажем!), научил меня сложной математической формуле затяжки резьб: -2. Пример: болт-10, минус два, равно затяжке в 8 кг.с . Ну и ефрейторский запас: + - 10%. И вот ещё что, у Вас от военных в ЗИПах должны были быть плоскогубцы с изменяемыми губками в центре. Мы их брали, на максималку раскрывали и болгаркой с внутренней стороны губок(там где фикс.полоски) делали небольшие проточки в глубину с 1мм. Это позволяло хорошо зачиплять хомуты нерусские. Ну, может пригодится?

Поздравляю, Дима, с успешной сборкой и запуском двигателя. Мастерская работа. Кстати, прижимные болты форсунок на Cummins (Case) затягиваются моментом 89 in-lb (10 N.m).

Приятно видеть что вложенные усилия приносят позитивный результат.Но главное вызывает улыбку и немного позитива после скзаных коренных слов Удачи!.😅😅😅

Ураааа! Какой же вы, Дмитрий, молодец! Это чудо! Я искренне рад, что двигатель безупречно работает!!!!!!!! Ураааа!

Что еще надо для мужика, твоя улыбка после запуска стоит многого, рад за тебя👍

Поздравляю!! Двигатель шепчет, ждём не дождемся когда он будет установлен в погрузчик!!

На графиточку бы сажать теплонагруженные болты выпускного коллектора)

Обязательно нужно обжигать медные шайбочки, за качественную сборку лайк!

Мои поздравления👏👏👏👍👍👍с торжественным пуском двигателя!!! УРА товарищи. Скорейшего выпуска новой серии....

20 лет на заводи , и теперь собираешь на коленки , нормально распорядился своим опытом .

просто класс. отлично собрал двигатель. удачи тебе Дима и в последующих проектах здоровья и терпения👍👍👍👍🤏

Дмитрий привет , молодец 👍 Изготовь планшайбу под стартер , нужной толщины, дабы грязь не попала в щель , между стартером и плитой , в процессе эксплуатации, да и стартер чувствовать будет себя увереннее, нежели через шайбы.

Кольца медные обязательно отжигать ,правильно зрителем сказано для правильного обжима, на судах ,толкочах всегда отжигаем иначе на реке колец не найти ,а также спасибо за приятный сюрприз на Дроме ,я нашел Прагу, 😂 , если накоплю денег то возьму . Ваш преданный зритель Антон , Нижний Новгород , Россия

Дима это успех класс. Движка работает мягко. Делал моторист со стажем.

👍👍👍 Заслуживаете тысячи лайков ! Вложено столько труда и сил ! Поздравляю с первым запуском !!!👍👍👍

С таким опытом, ничто новое не будет сложным 😅

Дима,поздравляю с первым пуском!Удачи тебе🤝

Димон, поздравляю! Возродить движок это как ребенка родить!🎉 С рождением,ураааа!

Дима. Гильзы соберёшь. Собери потом дт-калашников. 400 лошадей всего, но скорость без турбины 😂😂😂 150. С турбиной почему-то 1200. Проверь. Привет с Хабаровска

Поздравляю Вас, Дмитрий, с успешным окончанием ремонта) Очень интересный процесс снимаете. Жду продолжения с нетерпением. Спасибо)

Я, бывало, видосы проматывал, но это видео смотрел не отрываясь. Дима, успехов тебе в проектах!!!!!!!!

Димон , ты капец красавчик ) уже давно смотрю тебя , голова под твои видосы отдыхает , после тяжелого дня , спасибо тебе большое , мужик ты очень приятный и добрый , соберусь в Белоруссию обязательно тебя найду и заеду к тебе

Моторчик будет жить !!! ура!!

Дима ты молодец Сколько в тебе упорства и Трудолюбия. только смотри на радостях Много не пей,😂 хотя обмыть обязательно надо😙👍 звук от мотора прямо как симфония аж слух радует