Ich tappe im Dunkeln | Kuriose Fehlerverkettung & Fehleinschätzungen bringen mich um den Verstand

Подписаться 39 тыс.

Просмотров 43 тыс.

50% 1

#motorrad #racing #rennstrecke
Meine Homepage:
www.matthiasmeindl.de/
Für deine neue Perspektive beim Motorradfahren:
store.insta360.com/product/on...
Du brauchst Hilfe in Sachen Fahrwerk?
www.sbk-tech.de
Zu den Rennstrecken Events:
www.sbk-tech.de/trackdays
Werde Mitglied und erhalte noch weitere Inhalte und Videos:
www.matthiasmeindl.de/werde-m...
Deine Hilfestellung für die Rennstrecke:
www.matthiasmeindl.de/tracksh...
Affiliate Links:
GoPro Hero 7 Black: amzn.to/2ZQozXR
Graufilter für GoPro (wichtig): amzn.to/2ZPbL4g
Meine Knieschleifer: amzn.to/3rVVYJZ
Mein Helm Xlite X803 blau Melandri: amzn.to/2MlhCGg
Mein Helm Xlite X803 Schwarz CArbon: amzn.to/30Xmqpx
Meine Stiefel Alpinestars Supertech R: amzn.to/2GwyIO2
Meine Kamera Sony A7riii: amzn.to/2YqB5rw
Mein Zelt: renngrib.de/shop/renngrib-rac...
Mein Paddock-Stuhl: renngrib.de/shop/renngrib-stu...
Mein Luftdruckprüfer: renngrib.de/shop/renngrib-luf...
Meine Heizdecken: www.hsr-reifenwaermer.de/shop...
Mein Thermometer: renngrib.de/shop/infrarot-the...
Meine Benzinpumpe: renngrib.de/shop/elektrische-...
Mein Helmtrockner: renngrib.de/shop/helmtrocker/...
Mein Vorderrad Ständer: amzn.to/2yitS25
Mein mobiler Werkzeugwagen: amzn.to/2YnKi46
Mein Wuchtbock: renngrib.de/shop/auswuchtbock...
Mein Motoröl: amzn.to/2JWuCkg
Wenn du über diese Links einkaufst, verdiene ich einen kleinen Anteil Provision. Der Artikel wird dabei für Dich trotzdem nicht teurer.
Wenn du mich sponsern willst oder einfach DANKE sagen möchtest:
PayPal: info@sbk-tech.de
Instagram:
/ matthias_315_meindl
Facebook:
Matthias #315 Meindl

Авто/Мото

Опубликовано:

23 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 151

@danichtfur9842 5 месяцев назад

Ich mag solche Dokus ja sehr gerne sehen. Vor allem wenn es keine Dokumentation des eigenen glorreichen Triumphs ist, sondern durch eine kritische Situation begleitet, wo am Ende des Tages eine Erkenntnis reift (oder auch nicht). Das macht den Film spannend. Gerne mehr davon. Ich selbst fahre nur sehr selten auf die Renne und bin auch nicht gut. Daher finde ich Fahrer sehr respektabel, die soviel besser fahren, als ich.

@Ducati279 Год назад

Matthias hat den mit Abstand besten Motorrad Kanal hier auf RU-vid! Danke für die vielen geilen Videos!

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank für die netten Worte :)

@larsr.9310 Год назад

Klingt stark nach Stress. Nach etwas verloren in zusammenhängenden Details. Dazu Öl Desaster. Diese Tage gibt's. Super Mucke, super Bilder. Und wie immer, ein sympathischrr Kerl. 🗽✔️😏👍

@dinkystar2 Год назад

Danke Matthias das Du uns auf die Reise mitgenommen hast! Das Video hat mir sehr gut gefallen und bin gleichzeitig beeindruckt, mit welcher Leidenschaft Du technisch komplexe Vorgänge analysierst. SUPER🏁👏

@MatthiasMeindl Год назад

Freut mich sehr!

@jan_101 Год назад

Ein wirklich schöner „Film“, sehr hochwertig gemacht! 👍 Danke auch ans Team, für die ganze Bearbeitung 👌

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank!

@DukeKoch Год назад

Jetzt hast du mich mit dem Duftdruck und dem DOT verrückt gemacht. Ich habe jetzt 22 Pirelli Big Size zuhause. Die vordern SC1 sind von 03/23 und die SC2 07/22 und was soll ich jetzt für ein Luftdruck fahren 😂 Finde auch im Internet nichts dazu das die Drücke ab 44/22 anders sein sollen 😅🤮 Bitte um HILFE 😆

@infamouscircuits Год назад

Ein absolut sensationelles Video - richtig toll gemacht und echt interessant so etwas mal quasi "live" zu sehen ☺️👍🏼

@Phil360_ Год назад

Großartiges Video mit qualitativen Aufnahmen und schönem Storytelling.

@berndw8112 Год назад

Richtig gutes Video. Ich freue mich schon auf Teil zwei.

@turbostefk8817 Год назад

Endlich ein neues Video. Aber das warten hat sich gelohnt ;) tolles Video. Mehr davon 👍

@MatthiasMeindl Год назад

Freut mich, danke!

@besenwiesler8116 Год назад

Dein bestes Video das Du je gemacht hast. Ich kann mir nur vorstellen wieviel Arbeit dahinter steckt.

@MatthiasMeindl Год назад

Danke für das Lob!

@andreasrauch9171 Год назад

Kleiner Tipp, wenn du über Bregenz fährst bis zur Abfahrt Schweiz ist keine Maut fällig. Musst mal nachlesen, wurde vor paar Jahren mal geändert

@thomasproell23 Год назад

Abfahrt Schweiz? Gibt geschätzt 10 Grenzübergänge 😂 Aber was du meinst, Bregenz bis Hohenems ist Mautfrei, von Hohenems Autobahn abfahrt kann man direkt über die Grenze nach Widnau fahren und direkt auf die Schweizer Autobahn.

@MatthiasMeindl Год назад

Ok, interessant :)

@Timbo_21 Год назад

Stimmt genau der Teil Lindau, durch den Bregenzer Tunnel bis Abfahrt Hohenems ist kostenlos passierbar weil sie Probleme mit dem Stadtverkehr hatten da viele es nicht (zurecht) eingesehen haben dafür etwas zu bezahlen.

@alfred4835 Год назад

Hallo Mathias, schönes Video zum Saisonstart. Das mit dem Luftdruck erinnert mich an eine nette Gegebenheit vom Nürburgring aus den achtziger. Damals standen wir mit den Bikes noch auf der Start- und Zielgeraden. Es kam einer der ersten Z900 von einer Runde zurück. Der Fahrer stieg ab und zog den Helm ab...., er sagte: Auf der langen Geraden vor Start- und Ziel, läuft die Karre nur 200, schalt ich..., habe ich noch einen Gang😮 Was haben wir damals alle blöd geschaut und zu Hause die Prospekte der Z900 gewälzt....! Dir noch eine sturmfrei Saison...!

@chris-z Год назад

Tolles ehrliches Video. Es gibt nicht immer nur die Sonnen Seite. Die Gewichtsverteilung mit wieder durchgesteckter Gabel wäre jetzt aber schon sehr interessant gewesen. Das dürfte selbst im statischen Bereich einiges sein.

@egliracer Год назад

Ein wirklich gut gemachter Film. Nach 10 Minuten habe ich zum ersten mal RU-vid auf dem großen TV geschaut und nicht am Handy 🙂

@moglibalu1931 Год назад

Super Video, ich nehme sehr viel mit aus deinen Videos und probiere das selbst umzusetzen. Danke Weiterhin gute Fahrt. Ich freue mich auf noch mehr Kontent.

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank :)

@andrehuchel1938 Год назад

Matthias super Video, schöner Einblick in eine Reise nach Spanien und wie es auch mal laufen kann. Niemand istbständig zufrieden und wird immer automatisch schneller. Rückschläge gehören dazu und bringen ein weiter!! Daumen Hoch

@MatthiasMeindl Год назад

Danke dir!

@LRK1912 Год назад

Richtig gutes Video. Die Aufnahmen sind dir richtig gut gelungen. Auch der Überblick über die Kosten war sehr aufschlussreich. Woher hast du bei deinen Motorrädern die Aufnahmen für den Ständer, bspw. die roten bei der Honda? Hat mega Spaß gemacht dir zuzuschauen, auch wenn es nicht so lief wie von dir erhofft 👌

@hva4897 Год назад

Super Einblick. Gibt viel zu wenig Videos/Dokus über unser Hobby, auf YT meiner Meinung nach.

@MatthiasMeindl Год назад

Dankeschön :)

@schmidti19 Год назад

War ein richtig interessanter Einblick. Gerne wieder :) war auch über die komplette länge des Videos immer unterhaltsam!

@MatthiasMeindl Год назад

Freut mich sehr!

@kanalSwissBlade Год назад

In der Schweiz gibt es zwar nur Jahres-Autobahnvignetten, aber die 40 SFr sind dafür noch billig. Dank direkter Demokratie konnten wir die geplante Erhöhung auf SFr 200 (!!!) erfolgreich abwenden. Ist schon genug bescheuert, dass ein jedes Fahrzeug (z.B. PW und zwei Motorräder = 3 Vignetten) eine Vignette braucht, Wechselvignetten nicht statthaft....

@kenk1685 Год назад

Sehr geiles Video Man fühlt die gesamte Tour mit sehr detailliert mega gut wir waren mit bp im feb in Spanien und man erkennt sich auf der Tour sofort wieder Auch die Emotionen der Fahrt zb in fr an der Mautstation😂 Man merkt wieviel Arbeit drin steckt Toll

@MatthiasMeindl Год назад

Danke fürs Feedback! Freut mich!

@racer_tvs Год назад

Die Zeitangabe ist immer so geil, Ich hau mich weg.. 13:30 und dann noch pm dahinter 😂😂 Ansonsten mal wieder ein sehr geiles Video.. Danke !

@TheQuicknick1 Год назад

Respekt vor deiner Leistung, wahnsinniges Niveau. Geil ❤

@hobby-racer Год назад

Interessanter Film, hat Spaß gemacht zu schauen. Bin gespannt was am Ende die "Lösung" für die Probleme ist 👍

@MatthiasMeindl Год назад

gibt es bald in der Fortsetzung zu sehen :)

@user-zo9vb5vb5j 8 месяцев назад

Tolles Video, so wie alle anderen von Dir. Was mir bei den zeitlupenaufnahmen aufgefallen ist, dass dein motorrad nach dem scheitelpunkt sehr tief im federbein liegt, könnte das erhöhen der Druckstufe weiterhelfen, und somit auch das lastwechselspiel viel dezenter ausfällt. Viele Grüsse

@Appelkorn1 Год назад

Ich halte Schrauben, wenn der Kopf nicht frei ist, für sinnlos. Da kanns schnell passieren das man sich erst recht Probleme schafft, die man ohne den verzweifelten Versuch was zu verbessern gar nicht hätte. Ich hab hin und wieder auch mal so Tage wo gar nichts geht. Da hilft nur eines, die Zeiten für den Tag komplett abhaken, und versuchen einfach nur auf Spaß, statt auf Zeiten, zu fahren. Zumindest bei mir isset so das ich total verkrampfe wenn ich etwas herbei zwingen will. Und dann werden die Zeiten erst echt sehr schlecht. Tag abhaken, abends entspannt was essen, und auf den nächsten Tag freuen.

@MatthiasMeindl Год назад

Geb ich dir absolut recht :)

@2NierenSpender Год назад

Sehr gutes Video. Hat mich schon immer mal interessiert wie es so ist in Spanien Motorrad zu fahren :) Gerne mehr solche Videos

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank für das positive Feedback!

@KawaRacedriver Год назад

Sehr schönes Video , weiter so 😎

@michaelkampe4626 Год назад

Dau starkes Video. Bitte mehr davon!

@MatthiasMeindl Год назад

Fortsetzung kommt bald :)

@oliverklebba4311 Год назад

Sehr schönes Video 👍😊

@prof.dr.plotzenhotz5187 Год назад

👍

@kanalSwissBlade Год назад

Fast vergessen: Grossartig zusammengeschnitten, interessante Perspektiven, ganz grosses Kompliment (machst Meddes Konkurrenz😅)

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank!

@tobiskaffeewerkstatt 5 месяцев назад

Tolles Video 👍🏻 Gerne mehr davon ✊🏻

@marcdeee7753 Год назад

Tolles Video. Wär mal spannend wie die Achslastverteilung bei ducati und Kawa sind

@HB-81 Год назад

Super interessant und ehrlich.👍🏼

@MatthiasMeindl Год назад

Freut mich, danke!

@michelplayer1987 Год назад

Klasse Video, danke für eure Arbeit. Bin letztes Jahr für 2 Events in Spanien gewesen. Es macht wirklich Spaß, aber für die Kosten muss ein kleiner Zimmermann auch viele Samstage arbeiten gehen 😅

@MatthiasMeindl Год назад

Danke für das Lob! Das ist in der Tat richtig, ja...

@Kommentiert_ Год назад

Jedes Mal wenn ich Moped Videos auf Rennstrecken sehe die in Spanien, Portugal, Mexico oder Afrikanischen Ländern liegen, bin ich froh ein bisschen Grünzeug bei uns zu haben. Die Videos sehen immer aus wie 45°C Außentemperatur im Schatten. Mit ziemlich staubiger und trockener Luft.😂

@MatthiasMeindl Год назад

Ist zum glück nicht so :)

@claudiopatitucci3128 Год назад

Toller Film, danke dafür

@MatthiasMeindl Год назад

Sehr gerne!

@bernhardeger6984 Год назад

Atemberaubendes Video..Chapeau !! sehr lehrreich für mich und meine Honda. Du weisst ja das ich den Winter in Mojacar verbring. Das Nächste mal kannst du den Kaffee bei mir trinken und Wasser habe ich auch 😊 Bitte weiter so Gruss Berndhard

@prof.dr.plotzenhotz5187 Год назад

Bernhard👍...ein kleines bisschen bin ich schon neidisch...🤫 aber es sei dir gegönnt..!!..😉

@Moto_Performance Год назад

Danke für das interessante Video. Für die beschriebenen Probleme möchte ich mal die Begriffe Schwerpunkthöhe (gerade mit den Big Size Reifen) und anti squat mit in den Topf werfen. Bin auf die Auflösung gespannt.

@MatthiasMeindl Год назад

Kommt bald :)

@Max-dj5qj Год назад

Die Maut Preise sind echt wahnsinnig mittlerweile. Auch aus diesem Grund hab ich mich für einen Fahrzeug aus der "Bulli" Klasse entschieden, was unter 2m dach Höhe hat. Welche Höhe hat dein Sprinter H1? H2? Ich meine aber in Frankreich ist man eh direkt in der teuren Klasse ab 2m, das ist es dann auch egal. Hab aus Köln bis Cote d Azure 68€ pro Weg bezahlt bei 8,3 Liter Verbrauch mit 2 Hardenduros, Gepäck, Werkzeug etc und kürzlich in die Toskana auf selben Entfernung auch 63€ pro Weg. Immernoch der günstigere Motorsport, wenn auch in Deutschland schwer zu trainieren. Vorher hab Ich Jahrelang Schaltkart gefahren. Abseits davon, interessanter Film wie immer :) 👍

@chewbacca4412 Год назад

Martin Bauer hatte die gleichen Probleme, hat die Gabel getauscht Inclusive Gabelbrücke, ihr seid beide sehr gute Racer und Fachleute da kann man sich Mal unterhalten darüber. Meiner Meinung nach ist ein Austausch zwischen zwei Fachleuten nie ein Nachteil ✌️

@prof.dr.plotzenhotz5187 Год назад

👍

@MV-dq1vj Год назад

Vielen Dank für den tollen Einblick 😎. Ich bin mal gespannt. Wir fahren nächste Woche auch das erste Mal nach Spanien (Alcarras) und es ist schon Wahnsinn, was das für ein Aufwand ist und von den Kosten mal ganz angesehen 🥴.

@Streamlines Год назад

Alcarras ist eine geile Strecke. Viel Spass auf dem neuen Asphalt!

@MatthiasMeindl Год назад

Viel Spaß!

@xoxoxoxo2551 Год назад

Bester, Deutscher Rennstrecken-Content.

@MatthiasMeindl Год назад

Danke!!

@andreasquaas513 Год назад

Klasse gemacht. Gibt auch für mich einige Denkanstöße. Seid dem Umstieg von R1 auf RSV4 Factory experementiere ich auch am Fahrwerk rum weil ich einfach kein Vertrauen finde. Auch wenn ich lange nicht auf dem Niveau fahre. Danke dafür. Werde einiges probieren und bin schon gespann was bei dir in der Werkstatt noch so für neue Erkanntnisse zu Tage treten.

@MatthiasMeindl Год назад

Danke fürs Feedback! Gerne können wir uns dein Fahrwerk mal genauer anschauen wenn du willst :)

@andreasquaas513 5 месяцев назад

Geht mir genau so

@AndreHeinemann Год назад

I enjoyed watching your video, and yes, I do speak German since I grew up there, but English is my language of choice these days. I was really surprised when you were talking about your safety needs while traveling. I haven't lived in Europe for many years, has it really gotten that bad?

@mozi9183 Год назад

Hallo Matthias, du brauchst keine Vignette in Österreich für die paar Kilometer bis kurz hinter Dornbirn frei. Mach weiter so liebe Grüße aus Vorarlberg Matthias

@MatthiasMeindl Год назад

Gut zu wissen :)

@TRAIL_GEBALLER Год назад

Super Video!📹👌 Der erste Turn vom Wochenende ist doch immer doof und man fühlt sich wie wenn man noch nie gefahren ist. Krass was du dir da direkt für ein Stress machst. Und im Pirelli sind die Werte doch seit 10 Jahren bei 2.2 bar. Das Video und die Eindrücke sind echt mega. Ich check aber nicht, warum du dir rund um dir Uhr so ein Stress machst, du fährst ja nichtmal Rennen oder so. Man könnte meinen du hast gar kein Spass. Mir ging es genau gleich wie dir, dann hab ich aufgehört, weil es so kein Spass macht. Das Kosten/Spass Verhältnis stimmte dann einfach nicht mehr.

@67er_matze97 Год назад

hmmm. Jedem anderen hätte ich in der Situation geraten mal beim Meindl anzurufen. Da das ja offensichtlich ausscheidet vielleicht mal mit anderen Honda-Fahrern reden? Vielleicht dem YT-Kollegen Meddes? Aber ich denke, Du hast ja durchaus einige Learnings gehabt. Und irgendwie auch richtig reagiert das heisst das schlechte Feeling von Anfang an war berechtigt und Du hast nix verbogen. Ich denke Du wirst das Problem bestimmt bald in den Griff bekommen. Bin gespannt auf Rijeka und drücke die Daumen, dass Du es bis dahin gelöst hast.

@framez_live3187 Год назад

Sehr geiles Video!!

@MatthiasMeindl Год назад

Danke 🤙

@della5004 Год назад

Moin Matthias Klasse Video vor dem Motogp Training von Dir. Hättest mal die R1 zum Vergleich mit genommen Gruß und mach weiter so

@MatthiasMeindl Год назад

Kann schlecht einfach ein Kundenbike mitnehmen :)

@allesbob7275 Год назад

Tolles video...wirklich interessant...ich frag mich nur ob du überhaupt Spaß in den Tagen am fahren hattest...ich finde du zerreißt dich selbst sehr stark wenn die zeit nicht passt...wenn die fahrtechnik nicht klappt...zu krasser Perfektionismus kann einen auch bremsen...du bist sitzen geblieben und hattest ne geile Tour...das kommt bei deinem teilweise selbstzerfleischen nicht durch...toll was du geschafft hast alles vom ersten Rennstreckentraining bis jetzt....das sollte man auch mal betrachten...weiter so und not to viel load im kopf beim turning sondern have fun and smile😊

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank für deine ehrlichen Worte!

@allesbob7275 Год назад

Du bist n supertyp...machst dein eigenes Ding.....genieße deinen Erfolg auch mal..das wollte ich dir nur sagen!Ich kam grad mit meinen Sprinter aus Misano ...ist mit nem Tempomat gut zu schaffen mit gutem Sitzfleisch😂

@prof.dr.plotzenhotz5187 Год назад

56 min Matthias❤ was willst du mehr...🤫😜 Mich würde mal interessieren was du über die Gabelbrücke vom Martin Bauer❤ denkst..?...und warum er diesen Schritt gegangen ist...🤔

@danielecaracappa9615 Год назад

Wonderful video

@matthiasgrunwald895 Год назад

Sehr interessanter Film Meister Meindl !

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank!

@erwinbeuter8905 Год назад

👍👍👍👍👍 ganz tolles Video, ...aber die Gesamtkosten auf einen Blick hätten mich noch interessiert! Danke Matthias, übrigens fährst du vorne und hinten immer den bigsize?

@MatthiasMeindl Год назад

Gesamtkosten kommen dann in der Fotsetzung nochmal insgesamt :)

@MatthiasMeindl Год назад

Wenn möglich immer den Bigsize, ja ;)

@Sanfr4n Год назад

Die Info zum Luftdruck unter 2,2Bar is sehr interessant. ☺️👍 Hab ich jetzt auch noch nicht gewusst. Bezieht sich aber nur auf die 125/70 Big Size oder? Die 120/70 bleiben bei 2,2-2,5 heiß?

@OM-cz8pu Год назад

wollte ich auch gerade fragen :-)

@norbertwchette6643 7 месяцев назад

Danke! Einfach SUPER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@MatthiasMeindl 6 месяцев назад

Sehr gerne 😊

@tommy-hh4707 Год назад

Ist das Tank-Cover in Serienoptik oder ist das Racing Tank-Cover verbaut? Stichwort kleine Änderung große Wirkung. Ansonsten sehr interessantes Video.

@doisamericanos2985 Год назад

😊coole doku

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank!

@mahavishnuorchestra Год назад

Super Reportage mit starken Impressionen und Reflexionen. Anmerkung: 1:41 und auch 1:43 sind doch sensationelle Zeiten dort, oder?

@MatthiasMeindl Год назад

Der eigene Anspruch muss ja sein, immer besser zu werden :)

@joebright1369 Год назад

Wichtig wäre auch wie hoch das Motorrad steht bzgl wie sehr sich die Gewichtsverteilung auswirkt

@motobjoern Год назад

Die Vignette für Österreich kannst dir Sparen. Die Autobahn bei Bregenz rüber in die Schweiz ist Mautfrei

@kurvenrauber7325 Год назад

sehr cooles Video, und nix schön geredet, wie immer... War mein Sonntags Abend Filmchen👌

@MatthiasMeindl Год назад

Freut mich, danke!

@Rennoeffl Год назад

Lässiges Video Matthias! Wo hast du den Helmspoiler und das blaue Visier deines 803 her ? Beste Grüße aus Österreich!

@MatthiasMeindl Год назад

das ist ein 803RS mit einem blauen visier :) kannst du so kaufen

@Felixkauertz37 Год назад

Gilt der neue Luftdruck nur für den 125er vorbereiten also „bigsize“ oder auch für den 120er also den normalen sc1?

@MatthiasMeindl Год назад

ne, der normale is wieder anders

@backontrack66 Год назад

Dieses ständige Nase hochziehen geht mir ja schon leicht auf den Sack haha 🤣🤣aber trotz alle dem sehr gutes Video👍

@MatthiasMeindl Год назад

😅

@Bleibrockbar Год назад

Kam oder kommt da eigentlich noch eine Info zu den Belägen?

@thorstenbohmer9250 Год назад

schönes Video. Was würde dich mehr wurmen, 2sek schneller zu sein ohne zu wissen wieso oder 2sek langsamer sein ohne zu wissen wieso?

@MiG-40i Год назад

Hast du einen im Tee gehabt während der Formulierung deiner Frage?

@MiG-40i Год назад

Ich hab manchmal den Eindruck, dass wir zu schnell mit dem Fahrwerk experimentieren und die Reifen dabei vergessen. Ich will nicht klugscheissern, aber meine erste Maßnahme wäre der Luftdruck gewesen. Finde es aber von Pirelli auch absolut nicht in Ordnung so eine wichtige Änderung nicht deutlich zu kommunizieren. Ich glaube du hast dich deswegen zu sehr verrant...aber davon abgesehen, wie immer ein sehr ehrliches und geniales sorry telling. War wie immer sehr unterhaltsam... mit happy end wäre es natürlich schöner gewesen🤙👍

@erwinbeuter8905 Год назад

genau! ich find auch jetzt keine Info von Pirelli zu dem Thema, ...weiß jemand wo das steht im Internet?

@henrikmager3388 Год назад

@@erwinbeuter8905 ich habe dazu im Internet nichts gefunden, aber wir haben mal bei Pirelli Deutschland angefragt...bin mal gespannt was dabei raus kommt. Ich finde solch eine Info nicht unwichtig!

@erwinbeuter8905 Год назад

@@henrikmager3388 und was sagt Pirelli Deutschland?

@henrikmager3388 Год назад

@@erwinbeuter8905 hier die kurze Antwort von Pirelli DE..."Betrifft die neuen Reifen von Pirelli in der Grösse 125-70R17 ab Produktion Dot 22.44 , da wurde die Karkasse leicht Stärker gestaltet. Reifen druck kann daher Lt. Pirelli 0.1 Bar tiefer gefahren werden( Vorheizzeit nach Pirelli Tabelle 2022) " schnelle Fahrer würden dass eher merken...knappe Antwort und somit nicht viel mehr, wie Matthias im Video gesagt hat.

@TheElipower1 Год назад

song name bei 37.00 ? :)

@jaymiller_36 9 месяцев назад

für das kurze Stück von der Schweiz nach Deutschland braucht man seit 2020 doch garkeine Vignette mehr, für die paar Km (nur das kurze Stück ist kostenlos, der rest natürlich weiterhin mit Maut belegt) Ich habe einen Freund in der Schweiz und der hat mir anfang 2020 das gesagt weil ich sonst immer am bodensee lang gefahren bin

@briese159 Год назад

Sorry, aber wenn ich so viel am Motorrad/Setting ändern würde, könnt ich auch nicht mehr fahren. Ich hab eine gute Basis, mit der muss ich zurechtkommen. Wenn nicht, ist vielleicht die Basis sche..... Trotzdem schöner Film.

@MatthiasMeindl Год назад

Kommt auf dem Speed drauf an 😃 würde ich 3 Sekunden langsamer fahren, hätte ich auch keine Probleme mehr

@prof.dr.plotzenhotz5187 Год назад

@@MatthiasMeindl 🤣😂 😝

@briese159 Год назад

@@MatthiasMeindl 3 Sekunden langsamer in Bezug auf welche Zeit? Du bist ja dort schon fast 3 Sek schneller gefahren..... Geht das nicht jedem so, dass wenn er 3 sek langsamer fährt, die Probleme weg sind?

@gilleshendrickx53 Год назад

Was wäre wenn du die Vorspannung an der Ha erhöhen würdest? Dadurch müsste die Ha mehr Gewicht bekommen

@MatthiasMeindl Год назад

Auf der Radlastwaage würde der Effekt eintreten. Beim Fahren transferierst du damit noch mehr Gewicht nach vorne

@franzabsmeier6707 Год назад

Fahren Sie mal DTM Superstock! dann hat das ganze "Besserwissen" bald eine Grenze. Dann machts halt der Fahrer! Fahren Sie halt mal, wenn möglich mit einem Jonas Folger Trackday um eine Strecke. Vermutlich wird das ganze "Fahrwerks-Rumbprobieren" ad absurdum geführt: Letztendlich machts der Fahrer!!!!

@Sanfr4n Год назад

Was für DTM 😂😂😂

@user-zv2oq5bk4p Год назад

Österreich- Bregenz bis Hohenems darf man ohne Vignette fahren (wäre noch zu klären ob das auch für Transporter und Anhänger so ist…

@niklasmay8475 6 месяцев назад

Öilaugen wo du hinschaust

@Antonio222222222 Год назад

Top

@markusczellnik3878 Год назад

Man sollte bei der Gewichtsverteilung berücksichtigen, dass eine derartige Messung statisch erfolgt. Sobald durch Gas geben oder Bremsen die Geschwindigkeit verändert wird ändert sich auch die Gewichtsverteilung. Auch Über oder Untersteuern ist nur wenig von der Gewichtsverteilung abhängig. Ansonsten würde bei Soziusbetrieb ein Motorrad stark übersteuern. Übersteuern tritt bei einem Auto bevorzugt bei Heckantrieb auf da die zusätzliche Antriebskraft an der Hinterrädern zusätzlich zu den Seitenkräften zu Grippverlust führt. Ansonsten ehrliches und gut gemachtes Video. Viel Glück bei der Fehlersuche wo auch immer der Wurm drinsteckt.

@MatthiasMeindl Год назад

Vielen Dank für das Feedback dazu. Auflösung, woran es lag, kommt bald :)

@adalbertusignatius4967 Год назад

Ich habe studiert, arbeite die ganze Zeit und verdiene nicht so schlecht, aber der Motorsport ist ja ein dermaßen teures Hobby, was neben Auto, Motorrad (für die Straße) und Wohnung für mich unleistbar erscheint. Ein Fehler und das Bike kann ein Totalschaden sein, eine Versicherung für die Rennstrecke gibt es nicht. Ich frage mich immer wie sich das bei einigen RU-vidrn ausgeht, so viel Kohle kann man mit bisschen über 30k an Abos und den paar anderen Tätigkeiten lt Webseite doch nicht machen? 🤔

@dacat8171 Год назад

Als RU-vidr hast du u.a. den Vorteil, dass der Ausflug nach Spanien ein Bizzzness- Trip is' und alle Kosten in diesem Zusammenhang absetzbar sind. Nachteil: die Kamera muss ständig laufen. RU-vid is' hier Mittel zum Zweck. Letztendlich verdient er sein Geld hauptsächlich mit Fahrwerkstuning u. Coaching. Aber du hast recht: Motorsport is' teuer.

@adalbertusignatius4967 Год назад

@@dacat8171 ja da hast du natürlich Recht, aber ich hab mich halt gewundert, dass es mit dem Fahrwerkstuning usw ausreicht.

@matthiasgrunwald895 Год назад

HONDA HRC POWER

@carloderbunte7473 Год назад

Ichbschau ab und zu die Videos von ihm. Er spricht immer als wenn er absoluter pro racer wäre . Hat er denn schonmal was gewonnen? Staatsmeister? Oder in der IDM etc. mitgefahren? Irgendwas? Oder reiner Hobbyracer? Danke wenn mir jemand weiterhilft.

@MatthiasMeindl Год назад

Du darfst mich auch selbst Fragen