IL-62 - fast take-off with almost no run-up. An unexpected meeting in Domodedovo. 

What a great looking plane ✈️ that really stands out from the rest.

A

Je n'ai rien compris, que ce qu'il y a d'extra ordinaire ,pour moi un décollage normale.pouvez vous m'expliquer svp

​@@user-dl9mf3fe6j OMG! Then those "convert to moron text" gremlins are still at work.

@@petermangitukamangituka4658 Apparently, the IL-62- isn't seen much at Domodedovo airport (which is close to Moscow city centre). And apparently the channel is impressed with the time taken for it to reach lift off speed. Apparently, it is very short for that type of aircraft. But what bothers me and has me curious is that this morning, my scrambled eggs on toast weren't as fluffy as they usually are, considering that the formula and the time taken to cook them was precisely the formula and cooking time taken for previous (fluffy) scrambled eggs.

Вы на 777 и 380 не летали да и вообще не летали

​​@@dimagolg Слушай, "умник", этому борту уже 60 лет, а ты сравниваешь день вчерашний с днём сегодняшним.. Твои 380-е - " пивная бочка" , а не изящество форм.... Ещё заяви, что на Ил-62 интернета не было... для пущей убедительности.

​@@dimagolgдружише ил 62 это наше гордость дества молодость храбрость ...гордость ссср ...эх ты если ссср небыло твои кулиури и другых шас небыло

Странная тема - гордиться достижениями 60 летней давности.

@@nikolayburbaki1356 ну и не пиши тогда что 60 летний самолет выглядит молодо и эффектно . он выглядит на свои года не более

надо попросить Путина, чтоб он велел такие же красивые самолёты производить.

Прошлый ВЕК

Там люди были другиеи

Прочитала ваш коментарий и слезы навернулись от воспоминаний ! На Ил 62 довелось один раз лететь, но сколько эмоций и добрых воспоминаний. Возвращалась с Кубы домой. И все там понравилось и отношение людей к нам. Но когда я села в кресло на свое места, я ощутила себя дома, хотя лететь было до Москвы, а там еще до Казани. И прошло уже после этого полета сорок лет это воспоминание менч волнует как в тот день возвращения домой ! А по союзу в отпуска летала на разных но наших Советских самолетах, Тушках, Яках, Анах.

Это точно, великие художники, только не советские. Все передовые дизайны скопированы. И это касается не только самолетов и их двигателей, но и автомобилей.... впрочем, как и всего остального. Такова реальность.

@@michaelrich7407 чушь..., на ваши западные танки и самолëты смотреть противно. А самый красивый грузовик УРАЛ. У вас уë.. бища какие-то, тьфу.

@@user-cj4ds8uq9d Самый красивый грузовик Студебеккер!

Gracias! 🙂

Es realmente hermoso

@@sirr.3404 = en Mexico eran muy Admirados tds los Martes y Sabados llegaban 11am desde Moscow - Shannon--Havana para las 2pm se marchava luego alas 3pm llega otro il62 de Cubana se marchaba alas 5pm ese era a Madrid-Berlin via Havana en 92a 98 eran 3 il-62s Aeroflot Cubana y CSA imagina 3 IL-62 los martes como quiera alas 3-3-30pm llegava el Ty-154-b2 o M de Cubana a veces era Yakovlev 42 o Ilyushin 18 ya tenian casi toda ALatina con destinos de Aeroflot Managua Lima Rio de Janeiro Sao Paolo Santiago de Chile y BAires de pronto reacciono EEUU y los prohibieron porque ya volava Aeroflot a 7 ciudades en Estados Unidos

Присоединяюсь. Те, кто понимает - понимают слёту, на исполнительном. Это больше, чем музыка...

62, 76 и 154 симфонии!

одного не понимаю, почему бы не разместить, эти четыре замечательные двигатели в гондолах на крыльях? тем более схема шасси, вполне позволяет.

@@user-mr3pb8yt7f Потому, что так крыло сделано, они тогда все что можно и что нельзя в себя затянут как пылесосы, если вообще по бетону шаркать не будут)) И тогда конец и настанет быстро.

подробнее, извините...@@VolodiaLukianov

так если боинги , как ты говориш , рвут со старта, а наши плавно идут - это говорит только о том что у боинга двигатель мощнее, и это только плюс боингу

​​@@user-vb3bp4xw1q На взлете да, за счёт высокой двухконтурности, а на высоте тяга у Д30КУ выше за счёт реактивной струи, крейсерская скорость ТУ-154 900 км. час.

@@user-vb3bp4xw1q по моему наоборот...чтоб боинг взлетел ему надо жопу рвать, а ил плавно легко поднимает свой вес

Не нравится ,так лети на своих.

А почему не за Россию?

Не задавайте глупых вопросов!@@EM-cf6tw

​@@EM-cf6twПотому, что этот самолёт проектировался и создавался в СССР... И строился кстати то же при коммунистах, как и большинство нашего авиапарка до сих пор летающего....

Лучший самолет СССР!!

Gloria urss.❤️🇷🇺🤝🫂

Что мешает это делать? Летаем на амерекосах, а наши лайнеры-красавци стоят на постаментах!!Летчики ,откликнитесь, 154й сложный в пилотировании , но надёжный как танк.

Гордитесь отцом , вам повезло в жизни .

Мощь 😂😂😂 ещё пару движков навести . ГА других стран и на двух движках быстрее и лучше справляется .

Как фамилия папы? Я летал в ШРМ на Ил 62 может летал с ним.

@@vorchyn1250 в какие годы Вы летали? Мой Папа в 210 отряде.

the Pavel Solovyev 4 Symphony Orchestra D-30-K-U-62

and what an orchestral sound! @@luchatrokaalvaradoguajardo5185

You are saying nonsense

@@user-ef8qc4jp1j = nonsense that you do every day

Именно поют!

Don't forget the fabulous Vickers Vc 10, it could have had a great future only politics intervened and BOAC took the inferior Boeing 707 over it.

Actually, all 3, the VC10, the IL62, and the 707 "Kicking Mule" were perhaps the 3 most important and beautiful planes of its day. Sadly, only flown the 707 ... Pan Am Clipper. 1st non stop across the drink.

Из Москвы? Так и я тем же маршрутом летал, в детстве. Всего один раз, но запомнил хорошо - ильюшинский комфорт для пассажиров, это вовсе не выдумка.

Fidel también usaba un Il62.

😝😝😝

👍👍👍

Чудесный самолёт. Тоже при СССР на нём летал. Самолёт очень комфортным был во всех отношениях.

Тоже не раз удалось полетать Москва-Хабаровск-Москва,звук на жизнь запомнился🥰😘🤗

Курьером чтоли работала ?😂😂

Отличный . Мы с Д.В. на Москву и Черное море летали десятки лет , в Хабаровске был ,, Отряд ".

Я был совсем маленьким, но хорошо помню тот сильный гул внутри салона в Ил-18. Мне не понравился.

​Гул такой, что полет на большое расстояние, это испытание , а вот ил 86, это машина 2:50 е​@@user-bx9fn5fq4l

86-й прекрасен @@yurafilippov6445

154й разбегается 45 с , как Бобик 😂

@Andrydok По данному видео, от начала разбега до отрыва гл. шасси 16 сек. Судя по бортовому № и антенн по верху фюзеляжа, принадлежит ВВС, (для начальников). Наверное пустой и не на дальнее расстояние (заправка не полная). И взлетал спокойно. Помню, в 1971 летел с Ташкента в первом салоне, - тихо, как в люксовом авто.

@@Bakinets45 это наверное в том случае, когда ещё один мешок можно было положить, когда подзавязку! А вспомни пустой Ижма.

​@@user-ml6gn8hr4qДа ладно, где вы там 16 сек. насчитали? 1:23 двигатели начинают выходить на взлётный, 1:29 начинается разбег, 2:01 отрыв!

@@AndrydokПосмотрел видео по-внимательнее и с громким звуком, Вы правы.

Ага, лучшие по числу авиакатастроф 😅

@@user-hr8bl3su8k У вас в дурятнике такая статистика?

​@@user-hr8bl3su8k😅 отсебячая у тебя статистика, верно?

@@user-yq7gx1fg3p нет путлобот, официальная статистика по ил 62, при чем из российских ресурсов.

Какие лучшие которые на кукурузное или пшеничное поле самолеты плюхают 😅

Никогда он не был лучшем, и тем более им не остался.

Еще нужно запустить производство самолет Илья Муромец. Это же тоже гордость 😅

​@@yurykalinin384А , вот Ил я Муромец кстати для начала авиации был прорывом...

@@user-po4qx8ky4f вот рашке нужно возобновить производство 😅

Зачем? Нет... ЗАЧЕМ?!

Я незнааю какойты человек и какой ты нации Я узбек и все самые красвые и большие самолеты были изготовлены в ТАШКЕНТЕ

советский авиапром не рулит и не рулил никогда, за всю историю гражданской авиации...

Это как это? Значительная часть мирового авиапарка и всех перевозок - именно советские самолёты и да, в мире всего 2 страны могли и могут создать серьёзный самолёт - мы и сга . Остальные - только в рамках объединения усилий@@baraccudabaraccuda1386

@@baraccudabaraccuda1386 😜 Ага. Но стране нужно чем-то гордиться, вот и дрочат на это видео! Данная схема расположения двигателей давно признана не эффективной из-за того что двигатели расположены в аэродинамической тени от крыльев и на малых скоростях возникает помпаж двигателей. Нехватка кислорода для полного сжигания топлива и помпаж. Особенно эта болезнь проявилась на Ту-154. Да и обслуживать эти двигатели на большой высоте не удобно, в сравнении с подкрыльным расположением турбин. На видео даже видно как аэробус за несколько секунд набрал огромную скорость в сравнении с этим древним самолётом. Но самое главное озаглавить ролик - быстрый взлёт и гордость. В свое время видел как взлетают в Кабуле советские самолёты, что-бы не влететь в горы все делали круг только потом высоты хватало перескочить хребет, а боинги сразу уходили на эшелон.

Джамбо🐘

Странно . Были прямые рейсы , ему хватало до П.К. Это 154 пару раз садится , и в Иркутске команду менять приходилось . Рейс Адлер - Хабаровск. 80е. г.

А какой взгляд, ....с прищуром! 1:11

Копия виккерс 10...

​@@user-gu8iw5ft8uчисто внешнее сходство,но конструкция гораздо проще,да и не пошёл онму англичан,или вы один из тех кто считает автомат Калашникова разработанным Шмайсером или сворованным у него?

К сожелению не так. Я был командиром на ил 62 и а310. И в мощности наши проигрывают и расход топлива в 2 раза больше. Но я люблю ил62

@@user-wh8ru7iy4p нууу А310 по рождению моложе вроде и вместительнее,нет? Это правда что в ИЛ-62 троссовое упрааление?

Прожужжало и убежало с расходом в три раза меньше и большей коммерческой загрузкой,очнись,давно уже нет свиста в душу😂😊

@@soqmasuuqlus3940 эх, не понять вам эстетику ушедшей цивилизации :-)

Ил-18 похвалить не могу. Летал в детстве. Сильная болтанка, блевательный пакет в теме. Позже летал больше тушками, 134, 154. Значительно приятнее. На Ил-62 не довелось полетать. Самолет красивый, безусловно.

а расход топлива?

Это позорище двигателестроения и не более. Крайне маломощная шаланда. В жару по три метра в секунду еле скреб . Блин , охриневаю от этих щенячих воссторгов.

Да. 21 января спотил там и там вообще як 42 был. Они там с 22 года не появлялись.

Да он еле скребет, где вы там ракету увидели?

Это ты галоша, видно сразу..

А кто говорил о "калошах", и кто этот, который "продал всё Сэму"? Брежнев?

Сейчас всё продано Си.

​@@ch.a.s82.Тебя тоже продали?

@@dmitrikornikh3984 тебе лучше видно

For Russian plane no run up. We fly fast and deep

Пассажиры это не картошка. 😂😂😂