Ile kosztowało mnie Suzuki DR650se? Czy było warto?  

Jak kogoś krecą takie sprzęty to pieniądze nie grają roli. Kupuje się, remontuje i jeździ. Wiem natomiast, że większość tanich motocykli kupują niezamożni młodzi ludzie i użytkują je bez prawie żadnych serwisów. Wychodzą z założenia, że to stary motocykl, a każde pieniądze włożone w niego to kasa w bloto. Dlatego też większość ponad 20 letnich motocykli ma fatalny stan techniczny mimo dobrej prezencji. 25 tysiecy to cena zaledwie kilka tysiecy mniejsza od nowiutkiego KTM 390 Adventure, czy Hondy CB500X. Wiem, że te motocykle to całkiem inna bajka, ale cena przemawia do wyobraźni. Osobiście nie chciałbym jeździć 25 letnim, niezbyt mocnym motocyklem, który w sumie kosztowałby mnie prawie 25 tys.zł.

Wygląda jak nówka albo lepiej 👍

Hej, ja mam klx 650c z 94r. Przy zakupie byl do serwisu, skonczylo sie na 4000 zl wpakowanych w serwis, a w tym nowy tlok i korba, łożyska, regeneracja lag, wymiana tylnego amora, no i pokusiłem sie o proszkowe malowanie ramy razem z wachaczem, teraz czeka mnie reanimacja instalacji elektrycznej bo stara po odpaleniu zwyczajnie padła. Czy warto? I tak i nie. Jak skończę będę wiedział co mam zrobione.

Piękny motocykl trochę kosztował, ale za to posłuży na lata. Ostatnio kupowałem drz 400 od dziewczyny, która miała też piękną DR650, myślałem żeby łyknąć dwa, ale jest Tenere wiec trochę to by było nieroztropne. Za to drz 400 tez daje dużo przyjemności. Pozdrawiam!

Spoko sprzęcior , ja miałem kilka dominatorów a obecnie TT600RE też spoko sprzęcior . Pozdrawiam

Kurcze wygląda na to że kupiłeś felerny egzemplarz. Ogólnie szacun za wyprowadzenie tego tematu na prostą 😊

Witaj. Zaden "Voge" nie zastapi juz tych sprzetow.. Masz juz prawie jak z fabryki tylko sie cieszyc jazda😉

Witam ile wchodzi oleju do silnika

I dlatego nigdy nie kupuję sprzętów w kiepskim stanie tylko niby droższe ale perełki. Oszczędzanie przy zakupie zawsze się tak kończy. Inna sprawa że twoje podejście do naprawy jest wzorowe. Jak robić to porządnie. Pozdrawiam

Mi podpowiedział ktoś tak : nie opłaca się, ale warto . Tego się trzymajmy 😅

Witam serdecznie chciałbym kupić taki motocykl mam pytanie do właściciela jakiego pan jest wzrostu bo te dr wydają się strasznie małe.

👌💯

Teraz powinien Ci służyć kolejne 20 lat😁 ,piękna maszyna. 💪 Mam dr650 rse z 1992r i również mam problem z paleniem (na zimnym)😬 Mógłbyś napisać co Cię skłoniło do remontu silnika ? U mnie nic nie kopci ,nie bierze oleju , olej czyściutki, sprężanie bdb książkowe . Tyle że z tym paleniem... ssanie nie działa jak powinno ( nie podbija wystarczajaco wysoko obrotów) wszystko wyregulowane jak należy. Na ciepłym pali od strzała. Jakieś pomysły? Co to moze być? 😒🤔

Cześć. O ile ostatnimi czasy prawo się nie zmieniło to da się kupić za granicą nową DRkę i potem zarejestrować w Polsce. Gdybym miał zaufanego wujka w USA albo ciocię w Kanadzie to bym zrobił tak: 1. Kupił na wujka albo ciocię DRKę za około 7tyś USD czyli 29tyś zł + rejestracja i ubezpieczenie 300USD (zimą da się kupić za 6600USD). 2. Pojeździł w USA na ubezpieczeniu cioci aby uzyskać przebieg ponad 6 tyś KM. 3. Wrócił do PL i poczekał 6mc... żeby pojazd nie był sprowadzany jako nowy. 4. Po 6mc wujek sprzedaje mi DRKę i wysyła do PL. 7. Płacę cło + transport i rejestruję .... bo pojazd był wcześniej zarejestrowany w innym kraju i nie jest nowy. Nie wiem jaka wyjdzie cena końcowa .. ale na pewno taniej od Tenere 700. Dla zainteresowanych DRkę można kupić nie tylko w USA/Kanada..(w Australii już nie aktualne). Można ją kupić w niektórych krajach Afryki.. Dostępna jest np w Tunezji ...co jest dość blisko... można przyjechać na kole. Da się ją kupić również w Dubaju i Kenii. (widziałem w Iranie w Yazd nowe DR650Se.. sprowadzone z Dubaju). Swego czasu ktoś sprzedawał w Polsce nowe DRki zarejestrowane pierwotnie w Gruzji. Nie jestem pełnym znawcą modelu .. ale roczniki 2020 w górę mają coś tam poprawione w silniku. Tak więc były wprowadzane poprawki i są różnice pomiędzy silnikiem z 1996r a 2023. Wg mnie jak ktoś naprawdę chce DRkę to da się ją kupić nową i zarejestrować w PL. Ja niestety nie mam nikogo w USA...i sam chętnie bym taką przytulił. Dzięki za świetny materiał :) Pozdrawiam .

Jaki jest współczesny nowy odpowiednikiem Suzuki DR 650 w podobnej pojemności i mocy ??

udało się kupić taką drke,Gdzie można w poznaniu kupić i przełożyć oponki?

Kupiłem dwie DR650 R na rozruszniku. Jedną za 1200 zł a drugą za 2300. Złożyłem z dwóch jedną i zacząłem jeździć. Zrył mi ten motor baniak do tego stopnia, że zacząłem w nim wszystko reanimować tak żeby było petarda. Od przeróbki przedniego zawieszenia na UPS z regulacją i półką xtrig po tylny zawias. Ogólnie fajna zabawa. Maszyna nie wymieka nigdzie. Jest topiona pałowana. Ile to wszystko kosztowało? Kosmicznie dużo 😆 przestałem liczyć przy 10tyś. Teraz kończę remont mojej pierwszej dr 600 w której wymieniłem dosłownie wszystko na nowe. Przepięknie się nią jeździ. Zostało mi dopracować małe szczegóły. Już nie mogę sie doczekać pierwszych wyjazdów.

a ile DR miała przebiegu, że tak zajechany silnik ? ja kupiłem w tym roku yamaha XT 600 (olejak) to miał być mój powrót do enduro. stan dobry ale i tak włożyłem w niego blisko 5 tyś zł. w sumie mnie wyszedł 16k. Co gorsza po pierwszych jazdach byłem mocno zawiedzony, zawieszeniowo to jeżdziło bez emocji, niestety technologie z lat 80 nie przystają do dzisiejszych czasów. zamieniłem na WR450, zawieszeniowo bajka, przyjemność z jazdy w porównaniu do XT razy 5. Niestety wyprawa polskim tetem 1500km zweryfikowała sens używania hardenduro do takich wypraw (stosunkowo lekki teren za to sporo dojazdów i asfaltów). Niewygodny, surowy, wymiana oleju na polu namiotowym itp. Staneło na nowoczesnym ADV i jestem więcej niż zadowolony. jak kończę trasę off 150km od domu, to wskakuję na asfalt i wracam z przyjemnością do domu. Na WR to nie było przyjemne.

Uwielbiam stare ciężkie enduro... 🙂 Miałem XT 600, teraz marzy mi się Kawasaki KLX 650 🤤

Siema, moj przypadek, ale kilka lat wstecz, kupilem ktm lc4 640 z 2000r.....po przejechaniu ok 6000 km silnik bral juz ponad 0.6 l oleju na 1000km wiec padla decyzja o renoncie....koszt wszystkiego to ok 7000zl. No takie to hobby jest czasem niestety...

Pozdrawiam

Na pocieszenie powiem że moja XR650L wyszła mnie na przestrzeni 4 lat spokojnie 2x tyle tego co Twoja DR, nie opłaca się takich rzeczy robić za to jaka frajda

Ja mam pytanko,lubie stare sprzety i mazy mi się tski ,ile powinna mieć nakulane taka dr żeby nie ładować odrazu kasy w silnik?

Szkoda że Ci wszyscy producenci nie robią takich sprzętów typu DR, XT, TTR, NX650 itd na wtrysku i spełniających te posrane normy , ale myślę że gdyby tak było nie jeden by stał w kolejce w salonie .

DR-a fajny sprzęt, teraz po remoncie chociaż wiesz co masz. Zacny plan na 40, TET Rumunia ? :D

Witaj,udało mi się kupić taka samą dr ,pytanko mam gdzie w Poznaniu mogę kupić i wymienić opony ,zeby cos doradzili ,pozdrawiam

Zamówiłem głowice ze stanów za 2.5k i czekam

Cześć, czyli w zasadzie kupując starego duala i chcąc wykorzystywać go do turystyki typu przelot 1500km + TET trzeba zawsze doliczyć conajmniej drugie tyle do remontu...

a jakie to lusterka?

A jakie oponki?

Chciałem sobie taką kupić, ale jest ich bardzo mało, a jak są to szroty 😬

Boże kochany było kupić nowy Moto Było by taniej 😢 lub świeży używany na gwarancji. Pozdrawiam

Heja, DRka ma to coś, co pcha nas na jej heroiczne ratowanie 💪 Jeśli możesz, podaj model lampy przedniej i gdzie ja kupiłeś - dzięki 🙂

Ale teraz żałuje że swoją sprzedałem 😢

Sie wymienie za bak z suzuki dr 650 dakar

Wiesz dałes i masz i teraz przez parę lat będzie służyć,,,,ja dzisiaj napęd i daje 14 ,47

Masakra.... To tylko potwierdza ogólną zasadę że to co tanie w zakupie, wychodzi drogo w sumie.

Teraz go sprzedasz za 3,5 tys :)

Nie ma jak to się w... bać w rupiecia. Za 20k to miałbyś maszynę jak mazenie

W sumie tyle co prawie nowa crf 250

Sprzedaj mi ten stary bagaznik

cieżko trafić fajny egzemplarz i z mechanikami u nas też cieżko