J'ai adoré la Bobber, beaucoup plus confortable... Vraiment deux belles montures nos Indian d'essais. Un couple monstrueux et c'est que l'on attend sur ce genre de bécane ;) Très belle présentation "Prof" et encore merci ! :)
Belles motos ! Cela aurait été top si au moment de décrire la position de conduite quelqu'un se mette dessus pour que nous ayons un visuel plus parlant qu'une description verbale.
J'aime bien cette Chief Dark Horse, petit à petit... Elle me tente. Pas la bobber ceci dit. Je la trouve proche visuellement parlant bien sûr de la Street Bob chez HD. Citadelle de Namur.
Indian, une marque que j'appréciais... jusqu'à ce que la concession d'Annecy m'ai pris pour un con en me refusant un essai réservé durant les journées d'essai... Du coup je leur ai fait une mauvaise publicité et j'espère qu'ils ont perdus un maximum de clients potentiels. Pas commerçants pour un sou. Sinon cette Indian est un retour en arrière, ça sent les économies sur le dos des clients: châssis en acier, fils apparents, pas d'antipatinage, amortisseurs arrière trop court donc inconfortable, tenue de route dangereuse, freinage avec un seul disque à l'avant qui est insuffisant en cas de freinage d'urgence... Et le plus gros défaut c'est la grosse chaleur du côté droit du côté des échappements, mon mollet s'en souvient encore parce que je me suis brûlé malgré mon pantalon épais. Le seul truc de bien sur ce custom c'est le compteur. Donc bye-bye Indian, vous n'aurez pas mon pognon...
@@davidwaters6388 : C'est vrai, sauf que c'est en Haute-Savoie qu'il importent les motos pour la France, donc ils étaient tous au courant... C'est dommage parce que je suis prêt à commander une Challenger ou une une Chieftain... des bécanes à plus de 32000€... Tant pis, j'irai voir la concurrence...
@@pessonneaux : y a de quoi être en colère quand on me refuse un essai... C'est comme ça que je fonctionne : on me met des bâtons dans les roues : je boycott la concession...de toute façon je préfère une Harley qui eux au moins ne m'ont pas fait chié.
