Тёмный

Indian FTR1200S - ПОРВЁТ твой ХАРЛЕЙ  

TurboTingol
Подписаться 34 тыс.
Просмотров 37 тыс.
50% 1

Восстановление данных с флешек и жёстких дисков:
storelab-rc.ru/
+7 (495) 215-00-24
Москва, м. Китай-Город, Лубянский проезд, 15/2, офис 213
Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Последнее видео "провалилось в прокате" по аналогии с фильмами, которые обозревает BadComedian. Спешу исправить свою "блогерскую карму" выпуском ролика про новый Indian FTR1200S. Я гонялся за этим мотоциклом ещё с конца 2018-года и наконец поймал его в августе этого года!
Приятного просмотра!
Поддержать канал можно, отправив перевод на карту: 5536 9137 6048 9605
В ролике использован контент канала:
/ theindianmotorcycle
Технические характеристики Indian FTR1200S (2018 - н.в.):
Базовая версия в Россию не поставляется, у нас есть только S и Race Replica.
Рама: пространственная, типа «птичья клетка», из стальных труб.
Двигатель: Двухцилиндровый, V-образный (угол развала 60°) 8-клапанный (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 1203 см³.
Диаметр цилиндра 102 мм, ход поршня 73,6 мм;
Максимальная мощность: 123 л.с./8250 об/мин;
Максимальный крутящий момент 118 Нм/6000 об/мин;
Коробка передач - 6-ступенчатая, сцепление проскальзывающее.
Снаряженная масса: 235 кг
Колёсная база: 1524 мм
Клиренс: 183 мм
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Sachs, диаметр перьев 43 мм. Угол наклона вилки: 26,3 градуса. Вылет: 130 мм. Ход: 150 мм. Полностью регулируемая.
Задняя подвеска: алюминиевый маятник с моноамортизатором Sachs. Ход: 150 мм. Полностью регулируемый.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 320 мм) с радиальными четырехпоршневыми суппортами Brembo спереди и однодисковый (265 мм) с двухпоршневым суппортом Brembo сзади; машинки обе Brembo;
Колесные диски легкосплавные. Шины Dunlop® DT3-R Radial: 120/70 R19 и 150/70 R18.
Электроника: сенсорная ЖК-приборка, 2-канальная АБС, трекшн, антивилли, 3 режима работы двигателя, 5-осевой IMU Bosch;
Разгон 0-100 примерно за 4 с
Максимальная скорость: примерно 220-230 км/ч
Объем бака: 12,9 л
Средний расход топлива: 7,5 л/100 км;
Высота по сиденью: 840 мм;
Ширина: 850 мм (с зеркалами)
Стоимость на 31.08.2020 составляет, версия S: 1 503 000 рублей
Race Replica Akrapovic: 1 598 000 рублей.
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут:
/ turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать вот сюда:
tingol
/ tingol
Музыка:
D. Notive: / dnotive
#мото #тестдрайв #обзор

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 сен 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 135   
@user-kt7bj3wj2m
@user-kt7bj3wj2m 3 года назад
Вот это обзор!!! Ты первый русскоязычный кто рассказал про этот мотоцикл. Я долго ждал. Понравился на выставке. А вот как едет , ни от кого ни слова. Спасибо.
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Приятно, что мой труд приносит пользу.
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 3 года назад
не первый, но обзор тоже интересный)
@user-kt7bj3wj2m
@user-kt7bj3wj2m 3 года назад
@@AlexanderPasechnik вероятно я плохо искал.🖐
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 3 года назад
@@user-kt7bj3wj2m забей в поиск, недавно видел не плохой обзор на него)
@JakeGreen13
@JakeGreen13 24 дня назад
ВЫглядит этот байк просто божественно. Особенно в версии карбон с красными деталями.
@user-rz8hc2jv5b
@user-rz8hc2jv5b 3 года назад
Долгожданный грамотный обзор. Огромная Благодарность .. !
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Приятно слышать похвалу и слова благодарности :) Спасибо!
@captainkim3128
@captainkim3128 3 года назад
Интереснейший мот! Один из очень немногих американских, который прям хочется)) Отличный видос! 😁👍👍
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Нашел всё же)))
@crazydizel
@crazydizel 3 года назад
Да, байк-огонь!
@user-ge6qu1gh4f
@user-ge6qu1gh4f 3 года назад
Обзор на высоте. Спасибо. Мот хорош нечего сказать. Так держать
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо, Евгений!
@arahamslox9287
@arahamslox9287 3 года назад
Отличный обзор реально по делу собрано и очень информативно Я до сих пор не понимаю почему у тебя так мало подписоты
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Надеюсь, когда-нибудь появится.
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 3 года назад
Интересное расположение пробки бака). Наверно в передней части аирбокс. А так интересный обзор, приятно послушать грамотную речь.
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо, Саш! :)
@L.Kennedy
@L.Kennedy 3 года назад
Харлей покупают не из-за скорости, или передовых технологий. Харлей - это стиль и ощущения от езды и это секта! А так же едишь на мотоцикле в стиле круизер и не важно едишь ты на харлее, или на хонде человек подойдёт и все равно спросит "это харлей? " PS Это я про название ролика среагировал😁
@zvonovanatoli7228
@zvonovanatoli7228 3 года назад
Ну хоть ктото. Неуметсное название ролика. Это разные вещи. Порвет,,,,, грелку,,,,,,
@user-ol9es7ob7p
@user-ol9es7ob7p 3 года назад
Зажигание офигенно грамотно сделано - у тебя мент ключи не вынет!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Об этом я не подумал)))
@user-gq3vy4zu5c
@user-gq3vy4zu5c 3 года назад
Вроде, только в Индии местные мусора вынимают ключ. Неужели, в РФ тоже?)))
@user-ol9es7ob7p
@user-ol9es7ob7p 3 года назад
@@user-gq3vy4zu5c в РФ изобретательнее мента, зверя нет
@user-gq3vy4zu5c
@user-gq3vy4zu5c 3 года назад
В этом сезоне раз 5 тормозили на моте. Даже штрафанули дважды. 1 раз за выделенку, другой за обочку(. В предыдущих пяти - по 1 разу в сезон тормозили
@user-yo2lf5us5d
@user-yo2lf5us5d 3 года назад
Димас! Как всегда обзор на высоком уровне! Класс😁😁😁
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо за поддержку, Дим! :)
@Darth_Sith
@Darth_Sith 3 года назад
Бесячие фичи это топ 👍🔥
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Досматривай до конца ;)
@user-ru9gk6tx7e
@user-ru9gk6tx7e 3 года назад
ЕЕЕ , наконец хоть кто-то сделал полноценный обзор на него ! спасибо огромное !)))
@Louth26
@Louth26 3 года назад
Ага,и Alex Nab с недельным видео такой- да пошёл я нафиг со своим обзором...
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Мы с Лёхой дискутировали на тему его обзора, и я выдвинул предположение, что 44-минутный ролик никто не досмотрит) Он не согласен) Но что я точно знаю: о нескольких важных вещах ребята даже в таком большом обзоре не сказали :)
@user-ru9gk6tx7e
@user-ru9gk6tx7e 3 года назад
@@TurboTingol я бы лично ради такого мотоцикла и с такой классной подачей материала, хоть час бы сидел, еще раз огромное спасибо)
@greenwi4
@greenwi4 2 года назад
Мне вот просто интересно, кто нибудь ещё не гонится за громким выхлопом или я один такой??
@kozerog1976
@kozerog1976 3 года назад
Обзор 💥🔥👍
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо!
@Vegas456
@Vegas456 3 года назад
Красивый мот!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Ага, выхлоп и зеркала выкинуть - и будет вообще огонь!)
@justgarage4986
@justgarage4986 3 года назад
В Питере уже второй год есть офигенный проект, связанный с флэт треком, называется Roadrash)) только там гоняют на кастомизированных ИЖах)) ближайшая гонка в следующие выходные)
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Фигааасе! Я бы на такое посмотрел) А можешь, плз, скинуть ссылку, где можно об этом чемпионате подробнее прочитать?)))
@justgarage4986
@justgarage4986 3 года назад
@@TurboTingol road trash на ютуб набери раздельно)там есть анонс)) хватай билет и приезжай смотреть) Гера Белов планировал приехать))
@sergeygoryushkin7625
@sergeygoryushkin7625 3 года назад
Как и всегда супер! Дима ты красавчик!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо, Серёг! Надеюсь, в следующем сезоне вместе покатаемся ;)
@VADER3
@VADER3 3 года назад
Ура, Тингол вернул канал обратно. Настало время нормальных обзоров)
@Motoportal
@Motoportal 3 года назад
неожиданно!
@FastRu-kl7iy
@FastRu-kl7iy 3 года назад
Херлееводы обидятся, они ведь очень ранимые) Смотреть не будут, но обидятся точно. А в целом хорошо получилось, ставлю заслуженный лайк )
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо! Прогрессивные не обидятся, а сделают выводы и пойдут покупать Indian ^_^
@alinabreus8343
@alinabreus8343 3 года назад
@@TurboTingol есть прогрессивные ХДводы? :) это что за чапта тайная :))
@motorcycle_boy
@motorcycle_boy 3 года назад
@@TurboTingol ну если любителям Харлеев захочется полностью современный мотоцикл, в дополнение к своим Харли, то наверное найдутся варианты и получше)
@T_o_m_a_nn_o
@T_o_m_a_nn_o 3 года назад
Димке,100 лайкосов))
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо)
@goddiny
@goddiny 3 года назад
Выглядит фантастически!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Согласен, над дизайном поработали на славу. Только я б сразу покупал версию RRA, у которой более приличный выхлоп)
@goddiny
@goddiny 3 года назад
@@TurboTingol честно, на самом деле нормальные люди в принципе будут избавляться от банки катализаторов, и ставить нормальный спортивный выхлоп с длинными банками, чтобы негромко бухтел. А так, акрапович, не акрапович, все равно эта коробка под ногами. А я чо, я вообще не думаю об этом, у меня 22х летний каферейсер из fz400 уже месяц в сервисе стоит, весь перебрали, но так и не поняли, почему 3тий цилиндр не работает нормально. Один раз за сезон прокатился, до сервиса. :(
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
@@goddiny Может, это знак, что надо бы поменять сервис?)))
@goddiny
@goddiny 3 года назад
@@TurboTingol да думал об этом, что они просто болт положили на него и он стоит не ремонтируется, но я звонил каждые три дня, всегда что то новое обнаруживалось, на днях заехал без предупреждения, потому что уже токсикоз сработал, неделя буквально до холодов. Стоит посреди главного зала на постаменте разобранный, реально ремонтируют, пытаются. Даже полоски на резине уже стёрлись, потому что они их скатали тестами. Короче я понятия не имею, что с ним происходит. В чем сама проблема, мотоцикл подарил отец, ему его сделали в Питере, в кастом лабс. Он приехал сюда, и с ходу кучу косяков обнаружили, вроде сидухи, набитой поролоном так, что на ней сидеть невозможно, расплавилась фара из-за неправильной лампочки, и не работал третий котел (подключался после 8ми тысяч, если сильно не крутить ручку) Отец не сильно разбирается, говорит, что даже не услышал. Повезли в сервак, там его за неделю разобрали, отсинхронили карбы, разобрали мотор, настроили клапана, зафиксировали открученный блин датчик колена, прозвонили всю проводку, примерили другие мозги, но проблема так и не ушла, хотя сервак вроде неплохой, есть оборудование вроде газоанализатора, осциллографа, да и отзывы неплохие. Короче сказали, что попробуют поменять два внутренних жеклера, потому что их нет на разборках и надо точить на токарке. Я вообще хз что делать, уже руки опускаются.
@alinabreus8343
@alinabreus8343 3 года назад
у знакомой в Штатах есть такой стоковый... в 13к usd в Висконсине обошелся в прошлом году... в целом ей нравится, и + "не как у всех" по ее словам. а я тут в Мск залезла и... слезла... как-то не процепило с самого начала
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Бывает :) Мне кажется, FTR - чисто мужской мотик.
@user-vt8wj1wk7z
@user-vt8wj1wk7z 3 года назад
Тёска привет от старпёра из Донбасса!Обзор супер!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Тёзка, и тебе привет от пока-ещё-не-старпёра из Москвы! :)
@user-uc2sw3ni3m
@user-uc2sw3ni3m 3 года назад
Круто Мот смотрится.
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
согласен :)
@user-er8if4hy9c
@user-er8if4hy9c 3 года назад
Прикольный мот.но вес конечно большой.у меня дукас монстер 1100 у этого 171 сух .и эттм мне он нравится.
@ProfPortfolio
@ProfPortfolio 2 года назад
У меня 5ая на 105 заканчивалась. А тут короткие передачи - первая на 81, вторая на 124.
@vasilyterkin8182
@vasilyterkin8182 3 года назад
какой же он красивый! это пиздец
@corbac890
@corbac890 3 года назад
Не начал смотреть, а уже поставил лайк потому, что видос топ.
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо!)
@corbac890
@corbac890 3 года назад
@@TurboTingol не за что;)
@vladgluhov2399
@vladgluhov2399 3 года назад
Обожаю как выглядит фтр, но вот в маятнике чего-то не хватает. Слишком простой 🤷🏻‍♂️
@user-zq7gn1sb9e
@user-zq7gn1sb9e 3 года назад
Обожаю индейцев
@Aronshow
@Aronshow 3 года назад
Зделай пожайлуста обзор на Harley Davidson Low Rider S 2020 года если есть возможность. Спасибо заранее
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Постараюсь найти.
@candy9108
@candy9108 3 года назад
Ну наконец хороший мотоцикл с америки)
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Да, этот точно хороший :)
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 3 года назад
Ееееееееее, правельный коментарий👍👍👍
@user-bc9hw2oi7c
@user-bc9hw2oi7c 3 года назад
cделай обзор на Yamaha МТ-07 & R6, также на Suzuki GSXS - S750. ППРОШУ!!!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Постараюсь.
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 3 года назад
Даже странно, что ЭТО сделали в Америке!🤔☝️
@user-pl6sh6pr6k
@user-pl6sh6pr6k 3 месяца назад
Обзор, до волка далёко , меня интересует про что он,нейкед спорт дорожник или что это, мотор амер втвин, ладно литраж но для спорта тяжелый и слабый для маслбайка тоже нейкед а-ля ну фиг знает дорожник ближе всего, короче непонятное что то
@nikolayl6626
@nikolayl6626 3 месяца назад
А ничего , что все мировые рекорды мото скорости принадлежат Харли ?
@denisnest365
@denisnest365 3 года назад
Когда обзор на мот Дани ? )
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Честно? Его надо ещё доделывать, доснимать кусок в домашней студии, но пока на это нет времени. Скорее всего, обзор выйдет в ноябре.
@daviddadamyan640
@daviddadamyan640 3 года назад
Тестил его, очень классный и быстрый, но задницу жарит, и после моего триумфа т120 все таким пластиковым кажется
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Я проблем с избыточным жаром не заметил. Но, во-первых, я ездил в довольно прохладное время. А во-вторых, всё относительно. Например, если сравнивать FTR с Ducati Scrambler Desert Sled или Confederate Hellcat, то Индиан окажется настоящим Мерседесом S-класса, а Дукати и Конфета по аналогии будут старыми Запорожцами :D
@daviddadamyan640
@daviddadamyan640 3 года назад
@@TurboTingol я в жару ездил, и да как раз после такое же сравнение проводил опять таки на свой когда сел, как будто у меня обдув сидений был😂 Спасибо за вам за видео!
@klaviaturkin
@klaviaturkin 3 года назад
@@TurboTingol так так, ждем обзор на Конфедерат?)
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
@@klaviaturkin ждём)
@FastRu-kl7iy
@FastRu-kl7iy 3 года назад
Там пластикового практически ничего нет, все как раз железное. Но это мотоцикл, а не хипстерское недоразумение типа т120
@user-vj5nr2sk6s
@user-vj5nr2sk6s 3 года назад
Купил 2шт из США, один продавать скоро буду
@Dnshev
@Dnshev 3 года назад
Кажется, забыл про Triumph Speed Twin, тоже классик 1200 кубиков, ~100 сил и 112 Нм.
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Не, это вообще другого поля ягода. Speed Twin в сравнении с FTR'ом, R1250R и Монстром - овощ.
@user-ec4oi7vx4p
@user-ec4oi7vx4p 3 года назад
Вот бесячие фичи многих обзорщиков))) Мне например очень не нравится когда блогер категорично или даже резко высказывается по поводу конкретной вкусовщины, например: звук выхлопа говно или внешка мотоцикла уродская и т.д. Надо либо избегать оценочных суждений либо подчеркивать что это лично мнение автора. Просто голословно говорить, что выхлоп звучит омерзительно, как минимум не политкорректно)) Мне он вполне понравился. Ценю обзоры за объективность ,а не субъективность (или ее должно быть минимум). Например: если тормоза говно то надо обязательно говорить почему говно, у кого лучше и чем это может быть обусловлено технически. Спасибо за обзор. Лайк поставил))
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Капитан, я рассказываю о мотоцикле, значит, можно предположить, что это именно МОЁ мнение автора, а не текст из пресс-релиза))) Логично?)
@user-ec4oi7vx4p
@user-ec4oi7vx4p 3 года назад
@@TurboTingol Нет не логично! Ты мотообзорщик и обозреваешь мотоциклы которые обладают рядом тех. характеристик. И ты берешь на себя ответственность сравнивать эти мотоциклы, выделять их плюсы и минусы в сравнении (так как все познается в сравнении)...На твое мнение, как обычного человека мне насрать, с таким же успехом я соседа Дядю Васю спрошу как ему мот, а он мне скажет мот говно, просто потому что ему не нравится (это пример субъективизма если че)
@user-ec4oi7vx4p
@user-ec4oi7vx4p 3 года назад
@@TurboTingol А если ты просто "Вася", который тупо вещает зашел мот или нет, то я видимо ошибся каналом.
@dontsuandrei
@dontsuandrei 3 года назад
Интересно сравнить его бы с дукати монстр 1200 С
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Мне тоже, но Монстра нет в парке :(
@user-du7uw5fw9z
@user-du7uw5fw9z 3 года назад
Зачетный мот ...
@klaviaturkin
@klaviaturkin 3 года назад
По-моему у него бак в середине, как у BMW F800R. ДНК флэттрекера прослеживается
@user-ov6te1pw6x
@user-ov6te1pw6x 3 года назад
для меня это новость.
@user-bd8mq8jv9i
@user-bd8mq8jv9i 3 года назад
у перчаток твоих есть функция для работы с сенсорными экранами)) пробовал не SMX?
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Блин, и правда! Спасибо огромное за коммент! Вот я деревня, даже не подозревал, что указательные и большие пальцы на моих перчах дружат с тач-скринами :D :D :D К сожалению, в других своих перчатках я по экрану не нажимал(((
@user-bd8mq8jv9i
@user-bd8mq8jv9i 3 года назад
@@TurboTingol бывает)) у меня такие же, вот и знаю))
@andreyalexeev5814
@andreyalexeev5814 3 года назад
Выскажу только свое неправильное мнение по данной модели. Мотоцикл представляет конкретный класс потребителя, это Эллочка Людоедка. Про то едет это или нет (мощность: 123 л.с./8250 об/мин; момент 118 Нм/6000 об/мин; масса: 235 кг +... бенз +...кг пилота с его тряпками = 335кг +)а это уже много. Заявленная макс скорость 220-230кмч по спидометру(по Глонас это прим 210кмч) на которой он должен ехать а не с трудом разгоняться на макс оборотах 8000. Со слов ведущего, вот скоро, кто то там, что то там, новая, прошивка, придумает , и, вот тогда, но потом, он полетит, ого го. Напомнил мне Жванецкого с его раками. Или купил вот и мучайся, но раз уж купил приспосабливаться к этому чуду придется трогаясь с перекрестка на 2й постоянно держа обороты на 6000 на сцеплении. А научить этому может Александр Андреев, записаться на курсы и чему то научится.
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Это такая типа завуалированная реклама школы Андреева?))) Лучше б предложили мне коллаборацию, эффективнее бы получилось.
@sergeypetrov3564
@sergeypetrov3564 3 года назад
наоборот отличный звук ! низкий, басовитый не громкий, бесят "павианы" ездящие с прямотоками по ночам
@indigokid3910
@indigokid3910 3 года назад
На Монстра похож
@alinabreus8343
@alinabreus8343 3 года назад
по моему мнению - нифига не похож... совсем другой по всем впечатлениям
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
бесячая фича)
@L9go1as
@L9go1as 3 года назад
Что-то много "минусов" )
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Да, но они, на мой взгляд, незначительные, не портящие общее впечатление от мотоцикла. Для меня главное, чтобы он ехал, рулился, тормозил и выглядел клёво, а всем этим критериям FTR соответствует :)
@Motardius
@Motardius 3 года назад
Непонятно зачем этому мотоциклу колёса 19 и 18 радиуса ?
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Дань стилю.
@Alexdj44
@Alexdj44 3 года назад
Диаметра
@Alexdj44
@Alexdj44 3 года назад
Ээ,там что,МотоГуцци на заднем плане?Как насичёт обзора,камрад?
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
У меня в этом сезоне был обзор Moto Guzzi V85TT, посмотрите. V7 и V9 попробую найти в следующем сезоне.
@Roban13
@Roban13 3 года назад
Версия с акраповичем на лям дороже?😯
@stingraysclub
@stingraysclub 3 года назад
Я тоже сначала офигел. Он оговорился) 1.503 версия S и 1.598 версия с акрапой)
@Roban13
@Roban13 3 года назад
Stingray’s Club ))) я уже и на сайт слазил и досмотрел видос))) спасибо. Сначала охерел, конечно) лям за покраску и глушак))))
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Мой косяк, банально оговорился. Спасибо, что поправили!
@maxgrach4624
@maxgrach4624 3 года назад
Че опять с названием канала?
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Всё хорошо)
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-snPwHbNoGsE.html чего??? на миллион дороже?? ты же в конце сказал что он стоит на 100 тыш дороже
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
да оговорился банально
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
@@TurboTingol фуф я думал нихрена себе выхлоп за лям)))))
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
@@ba11istique40 прости, что напугал)
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
@@TurboTingol все норм)))у нас кстати сегодня закрытие мотосезона было) instagram.com/imonsta вот фоточки. сегодня тип на булеваре с каким то выхлопом с Америки такое блять выдал)))
@yotod739
@yotod739 3 года назад
Ducati
@avahrov
@avahrov 3 года назад
Этот мот сравнивать с харлеем не нужно… его можно сравнивать только с панасоникми, а тут он просядет :(
@frankiecalsone8536
@frankiecalsone8536 3 года назад
Убогий он ------- ну хз на маленькую прослойку потенциальных покупателей! на улице я такие раз в год вижу
Далее
TRIUMPH SPEED TWIN 1200 Краткий обзор
24:55
Спорткар с двумя моторами 😜
0:35