Infiniti FX35 vs BMW X5 vs Lexus RX 400h vs Mercedes ML350 vs Toyota Highlander 3.5 - DRAG RACE 

Жиза

Я в моменте тоже так думал😂

Я вообще не понимаю, как можно настолько не любить свою машину, чтобы вообще ее не мыть..

@@spblife4067 это называется зима

​@SPB Life I have one rx400h it always looks like the one in the video 😅

такая же фигня

Я тоже 35 продал, но купил 37)) Infiniti - one love. Скоро в качестве второго авто м37 будет

Привет, Стоит покупать? Как думаешь?

@@sofiguzeev4274 Привет! Я подумываю fx37 купить.

@@user-dc5fc4og6b Интересно. А минусы есть какие? Их перестали выпускать чтоль. 50s мне нравится вот объем чуть пугает

Увы немцы едут только свежие , через 10лет они мертвые , япы в этом плане более живучие

Там мотор своеобразный н52 : ванос, вальветроник, что-то из этого может отжить. И колеса надо было ещё больше поставить

@@user-hg3vo5bw3d а с какого перепугу Бмв с самым маленьким мотором 3.0 и самыми большими дисками должен обогнать 3.5 литровых с маленькими колёсами?😂😂

@@denielcraig атмосферный 3.0.

​@@user-bb1nx3zt2f ну фх45 v8 атмо уезжает от е70 5.0 атмо v8.обьем не помогает атмо бнв

Браво ана даст им всем прикурит ище как. 😅

У меня тоже финик ех35 , тоже болел ща финик

Хай скоро на ремонт АКПП поедет)))

​@@user-le7od9tv6qtoyota?😂😂😂xaxaxa

@@vasifsfrov7051 я тоже раньше смеялся)) www.youtube.com/@tsdpro

​@@user-le7od9tv6qЯ не видел Highlander на этом канале.А Тойота была самой долговечной машиной в мире Коробка передач никогда не подводит

@@vasifsfrov7051 U760E везде ставят Камри хуямри и т.д. У меня был такой Хай. Брал с пробегом около 30. Может мне не повезло))

Чувак на лексусе олень

Тоже за лексус болею:(

Да олень точно, не вариатор там а планетарка

у меня была х5 , 4 года, а сейчас финик 35 катаюсь 1.5 года на нем тачка да огонь надежная , но единственае она сместа рвет а после 140 она тупая, на х5 такого небыло она стрелку ложила только так

Согласен. Мерс тоже уставший

​@@bmwx5422 У тебя финик больше 240 едет?

@@lyoovv1903 максимум до 160 км разгонял, а далее уже дорога не позволяла, живу в КЗ дороги неровные а на автобан не выезжал. У меня финик 2005г дорест

Куда едет эта бмв? N52 вообще не для гонок, на нем только тихонько ездить с точки а в точку б

Вполне хорошо едут)

@@denielcraig ну да, БМВ свои 700 тысяч уже проехала)

@@Sergey-ts5pz помимо этого бмв не на родных колесах и плюс обвес выхлоп , это все дополнительный вес

@@Sergey-ts5pz чтобы бнв проехала 700 тысяч в обслугу нужно вкинуть 3 стоимости авто.такая бнв это мазохизм.на японца того же луксуса финика купил мотор за 1000$ и ездишь ещё 500 тысяч,в бнв замена цепи ремонт форсунок турбин едектроники коробки шатунов колец головки выходит дороже чем ее купили в 3 раза.и постоянные чеки в бнв это особенность,датчики,стеклоподъёмники всякие системы.бнв это шлак мобиль,не говоря про особенность тяжёлого руля в е70 и что она будет валкой в кузове е70 и жесткость подвески то этот автомобиль для мазохистов которые не ездили на нормальных авто.езда на бнв на дальняк должна быть только после хорошей физической подготовки кроссами.бнв машина мазохистов

​@@denielcraig бля о какой машине ты эти сказки перечисляешь вообще😂. То что ты купил старого японца из которого самая главная технология в двигателе это чугуный блок, не значит что он мега крутой и проедет 1 лям км😂

Что-то подобное уже сделали, будет в ближайших выпусках.

350 на 200кг легче, 7.9 по драги ехал рх мой, хай тоже был, но его не мерил, вообще рх на старте по ленивее хая (настройка электро педали скорее всего) рх более мягко стартует, но рыкс бодрее

И 330го тоже захерачте на драг😂

@@user-yg8tp3mu8g с чего rx с таким же мотором и на той же базе и на таком же полном приводе как и Хайлендер весит на 200 кг легче? бред !

@@nekitsegezha он имеет в виду два Лехи,гибрид и атмо.

Две Камри в разных будках с практически одинаковыми потрохами.

+ Honda elysion 3.5 prestige, ili pilot, Kia Sorento 3.5. Audi q7 vw tuareg

Ты думаешь РХовод из ролика знает как принудительно зарядить батарею, он походу ваще про свою тачку не вкурсах, учавствовать в драге на пустой батарейке это клиника

Согласен, но все на равных, просто рх машина не стабильная в плане заездов, а вот если не с места взять заезды, то он на первом месте должен быть! Если не ушатаный. Финик QX 80 догнать не может пока батарейка заряжена!

@@user-oz1zl7ng1w друже, кому нужен заезд с нуля на такого типа авто? Главное быт комфортным на обгонах а в этих дисциплинах гибридный РХ король

В самую суть!

6.3🤣🤣🤣 он дай бог 7.5 поедет какие 6.3 друг

ты лжешь, не было у тебя 400-го. нажав 2 педали ты лаунча не стартанешь он даже не заведет моторы

​@@85245621У меня стартовал с двух пидалей без проблем, походу ты не пробовал нажимать ее до полика

Скоро будет много, все лето впереди!

однозначно так и есть ходом гибрида вся эта кодля врятли возьмет

Ну. Надо было перед заездом хотя бы наружку помыть

VQ35 💪🏼

Мурано из за вариатора очень медленный.

Murano has nothing to offer over FX35, as it already has vq35de under the hood.

Топ это Fx45 в том кузове. Он бы там всех раскатал корпусов на 15

И налога

@@spaundark86 арифметика простая. Налог 50, но его цена и обслуживание в 10 раз дешевле новых аналогов. Считать умеете? 328 сил налоговых. Чип на 350 сил и 500+ момента. Цена машины сейчас на рынке 700 потому, что налог высокий, ржу ) Катаюсь с новья 15 лет и кайфую. Нет более злого, предсказуемого и надежного аппарата, который землю проворачивает под собой с кусками асфальта. V8 - элита, а не свистоперделки одноразовые, надутые турбиной. 6 секунд до ста и комфорт премиума, который не сосет карман ремонтами. Контрактных запчастей море от одноплатформенных Nissan CIMA, PRESIDENT (чисто японских с пробегами по двору) , если уже потребуется (но пока не потребовалось за 15 лет). Ну Раздатку поменял за 6 тысяч рублей от япошки CIMA с пробегом 30 тысяч км - мнительный был и моя рабочая была, показалось, что загудела. Коробку или движок замахнуть копейки, если время придёт. VK45 дофига на рынке из японии с пробегами до 100 за копейки. Коробок еще больше. Кузовщины хоть ж*пой ешь, так как очень массовая машина на америку была. Экономика она такая. Деньги счет любят, а фикс их на 300% отрабатывает. Подшипник ступицы задней менял 2 года назад 3 тысячи рублей при пробеге 140, и потому, что дрифтил и сам виноват. Сколько там у жигулей? А сколько там в бемеве поменять подшипник? FX35(45) ЛЕГЕНДА, а не проходное одноразовое ломучее говно, как сейчас. Но 45 лучше и отличается только совершенно другим надежным двигателем v8 4,5 литра против v6 3.5 у fx35 )

@@user-iu9kt4zj3t у меня был такой, 3 года ездил, 2003 года, америкос, не надо мне тут рассказывать)

@@spaundark86 ничего не понятно из комментария. Не потянул налоги?

У них финик не в состоянии гонять

а поставить такого икса против 2ритрового рав4, правильно?)))

Плюсую. Было бы интересно

@@cska1cska и конечно же G55 amg) Q7 4.2 тоже (их очень много катается)

Тогда уже ml500 а не 63

@@densky9488 Точно, 63 с х5м сравнивать надо... правда, не вижу смысла, х5м нету конкурентов

@@cska1cska в том поколении да, Х5М был сильно быстрее

несмотря на годы финик красавчик

Это тебе мозги надо поменять.

😂😂 Очнись, у Бмв самый маленький мотор 3.0 литра и самые большие диски!

Грустный он внешне,как обиженка с грустными глазами

Этот мотор для копейки в самый раз, максимум для тройки, у N52 крутящий момент маленький. В Х5 нужен М57 битурбо, тогда всё будет красиво

@@yourcar2389 тут сравнивали атмо

@@yourcar2389 ну давай тогда поставим fx50 тогда, если ты сюда торбомоторы тащишь

Привет! Не ты один с Германии смотришь. 👍💪🔥😎

@@autogermanydanila ахах одни немцы собрались в комментах. Я тоже в Германии 😂

Я не из России, но я слежу за каналом с хорватского и живу на немецком языке и знаю русский.😎🔥🤟

​@@ILIJA17187 🤝🏼

​@@BMWFanBoy1 Привет 🤝🏼

Гранта на тонну легче

@@user-xr2sl8vd6e даже при этом этот Х5 должен быть быстрее. Просто данный экземпляр мертвый

@@densky9488 как и 95% оставшихся

не покажут).

Я вчера буквально заезжал ,показатели 7:86 0-100 и 15:5 402 метра ))) мотор 1.3 турбо ,yrv,всех бы тут укатал 😂😂😂

и потом блоки менять по отзывной )

@@mousebrest6008Всю жизнь езжу на гибридах с двух педалей. Даже с вытекшим радиатором летом не перегревается ничего. У РХ по отзывной уже все поменяно, если он до сегодняшнего дня дожил.

Не знаю не знаю ) мой Джс 450h любую стоковую вешку нагибает крузаки и 570 лексусы

так тут разные классы, вот и разница

8.9😂 он должен 7 низкие ехать

На рх400н не вариатор,там трансмиссия гораздо надежнее автоматов и вариаторов

@@user-zj5pl7rw4j ВАРИАТОР стоит на нём и на всех остальных гибридах тайота, а так же лексусах. Ну а если там что-то надежне вы хоть назовите что😄 Тут стоит такая же гибридная установка как и на хайлендерах ничем не отличающаяся

@@user-rj4xm4bj2f учите матчасть,там планетарный редуктор и два электромотора,бесступенчатая не значит вариаторная.

@@user-rj4xm4bj2f планетарная коробка.

@@KOROLEK_ всё изучил немного интернет, косяк свой понял) про саму планитарку знал, но не думал что в данном авто стоит это чудо) у самого гибрид 5 год и только узнал что у меня таже самая планитарка. Хотя на самих сайтах пишет что вариатор.

Он вообще не поедет, последнее место возьмет 😂