Тёмный

iRacing Prototype Guide 2024 Motec Data Analysis 

eRacing Academy
Подписаться 20 тыс.
Просмотров 1 тыс.
50% 1

Join us as we dive into the world of high-performance racing with iconic cars like the Dallara P217 Lmp2, Ligier js P320 Lmp3, and Porsche 963 GTP.
We've conducted a meticulous comparison, analyzing their strengths, weaknesses, and unique features to give you the inside scoop on these incredible machines in İRacing.
📊 Plus, don't miss out on the exclusive insights we've gained by delving into the driving data using Motec software.
Buckle up and get ready for an immersive journey into the heart of virtual motorsports!
🔽🔽eRacing Academy's Other Contents 🔽🔽
🟢 Data Comparsion All Of GT4 Cars in iRacing; • Data Comparsion All Of...
🔵 Radical SR10 VS SR8 With Motec Data Analysis ; • Radical SR10 VS SR8 Wi...
🚨Mugello / Lap Guide / Audi R8 LMS EVO II GT3; • iRacing Lap Guide 🚨 / ...
🟣 How i Prepare For a Race Weekend; • Sim Racing Tips For Re...
🟠SOELPEC SPECTRA XR Steering Wheel Review; • "SOELPEC SPECTRA XR S...
#iracing #simracing #racing

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 дек 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 13   
@ivangomez8067
@ivangomez8067 7 месяцев назад
963 should be GTP not GTB correct?
@eRacingAcademy
@eRacingAcademy 7 месяцев назад
GTP is correct 👌
@utkuciftci0
@utkuciftci0 7 месяцев назад
abi bir sorum olacaktı, pxn v12 hakkında düşüncelerin nelerdir önerir misin?
@eRacingAcademy
@eRacingAcademy 7 месяцев назад
Ürünü hiç deneyimleme şanşımız olmadı fakat multi platform desteği (Pc,Playstation 4-5, ve Xbox) var. Hiç bir PXn ürününü deneme şansımız olmadığı için sadece global incelemelerden faydalanabiliriz. V12 10 Nm - V12 Lite 6 Nm peak force kağıt üzerinde etkileyici. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5kzyALomsic.html Bu video v 12 lite ürünü incelemesine bir göz atabilirsin.
@utkuciftci0
@utkuciftci0 7 месяцев назад
bu arada ikinci el moza r5 bundle pack + debriyaj pedal seti + fren geliştirme kitini 21 bin tlye aldım 4 aylık ürün 2025 garantili@@eRacingAcademy
@emregul1984
@emregul1984 7 месяцев назад
Hocam selam konu ile alakası yok ama umarım yardımcı olursun çünkü detaylı video olarak sadece senin video denk geldi Almanya dan 2 gün önce 235€ t248 direksiyon seti aldım gelecek ama shifter olarak ne almam gerek TM çok pahalı yada ne yapmam gerek (t248) memnun kalır mıyım cevap verirsen sevinirim teşekkürler
@eRacingAcademy
@eRacingAcademy 7 месяцев назад
selamlar, T248 incelememizde bazı detaylardan bahsetmiştik. Bir göz atabilirsin; ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nnRSuYO0Eok.html Ayrıca TH8A veya daha uygun TH8S vites tercih edebilirsin. TH8S daha uyugun fiyatı ile giriş orta seviye bir ürün.
@_1.6_
@_1.6_ 7 месяцев назад
T248 ve t300rs kıyaslaması yapabilir misin?
@_1.6_
@_1.6_ 7 месяцев назад
Th8a ve th8s birlikte inceleme şansın varmı?
@eRacingAcademy
@eRacingAcademy 7 месяцев назад
Yakın zamanda ürün incelemesi olacağını sanmıyorum. T300'e oranla T248 biraz daha yeni komponentlere ve daha iyi soğutma sistemine sahip. Ayrıca simit üzerinde yer alana enkoder sistemi ile sürüş esnasında FFB'yi değiştirebilirsiniz. T300'e oranla T248'in pedallarındaki hall effect sensörler daha uzun ve dayanıklı kullanım sağlayacaktır. Ayrıca fren pedalında farklı sertliklerde yaylar ile kişisel tercihinize göre sertlik ayarı yapmanız da mümkün. T300 pedalları eski yöntem potansyometreler ile mesafe ölçüyör. Potansyometreler zaman içerisinde toz vb etkenlerden dolayı, basılmadığı anda bile belirli bir oranda peak atabiliyor. İki pedal da plastik fakat T3PM hall effect sensörler ve modlanabilmeye açık freni nedeni ile bizim için bir adım ileride. En büyük fark ise T248'in sabit simit, T300'ün de değiştirilebilir bir simide sahip olması. Güç olarak T300 3.9 Nm, T248 ise 3.5 nm civarında.
@_1.6_
@_1.6_ 7 месяцев назад
@@eRacingAcademy FFB olarak önceki videolarınız da T300 rs gt' i T248' e göre daha keskin olduğunu söylemişsiniz(bi tık iyi gibi) yazılımsal güncelleme geliyorsa fark kapanmışmıdır?ikiside vatanda aynı 19k satılıyor...
@eRacingAcademy
@eRacingAcademy 7 месяцев назад
@@_1.6_ T300'de kayış hissiyatı Hybrid T248'e oranla çok daha az ve daha doğal. Yazılımsal olarak T300 de T248'de boost moduna alınabiliyor. T248 bunu enkoder sistemi ile sürüş esnasında yapabilirken,T300 de sürücüyü açarak yapmanız gerekiyor. T248 pedal sistemi ve enkoder sistemi ile daha teknolojik bir ürün olsa da geri bildirim bize göre T300'de daha doğal. T300 dez avantajı T3pa pedal seti.
@_1.6_
@_1.6_ 7 месяцев назад
@@eRacingAcademy aklımdaki tüm sorulara cevap verdiğin için teşekkürler Abi🙂
Далее
What should you expect from force feedback?
24:01
Просмотров 7 тыс.
What is the Most Rebadged Car Ever?
8:57
Просмотров 177 тыс.
UNO!
00:18
Просмотров 757 тыс.
The BEST Overlays for iRacing feat. @EmreeRacing
13:23
Simagic vs MOZA Racing... Which Should You Buy?
19:26
Просмотров 3,7 тыс.
WinWing ORION2 HOTAS F-16 FULL SETUP AND REVIEW
20:14
More Cheating in iRacing & Esports | Sebring 12hrs
10:02
iRacing Week 13 LMP3 at Aragon
22:20
Просмотров 15 тыс.
GTP Blance Of Performance Test | What's Fastest?
12:23
What 5 Cars Should You Buy On iRacing?
15:49
Просмотров 34 тыс.
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Malo vozim, malo punim 😉🤣
0:16
Просмотров 4,3 млн