Isolando defeito do câmbio automático chevrolet spin part01 

A explicação foi muito boa meu amigo mas a solução não foi dada deveria dar continuidade no vídeo

Oxi, cadê a solução do problema??vídeo tão útil quanto um carro sem motor!!

6t30 igual u341 ,suas flutuações!!! Muito bom o vídeo parabéns show.

Boa noite gosto muito do seu s curso só mecânico e muito bom mesmo , não meicho diretamente . não tenho curso de câmbio automático

O meu carro estava com esse mesmo problema.foi resolvido com a troca do sensor que fica no cambio

Olá, muito bom o video, mas como solucionar esse problema meu amigo?

Boa tarde ! Ótimo vídeo, a minha spin da tranco na saída, e na ré

Léo, gostaria de ver a parte 2. Tenho uma spin 2018 que apresenta os mesmos problemas. A GM daqui disse que preciso fazer a troca da caixa de marcha e os demais mecânico que levei não consegue resolver o meu problema.

Eu resolvi... Era sensor aquele q vai atrás corpo válvula.. q tem chicotezinho...

Ótimo vídeo.. Tem a parte 2 dele?

não consigo achar a parte 02 para ver a resolução do problema

Será o q ocasiona esse problema? A minha 2013 ta com o mesmo problema só q na 2⁰ marcha

Boa noite, oque você teve q fazer pra resolver esse problema? Tenho um prisma é tá igual desde já agradeço abraço

Explicação ficou show, poderia dizer o que foi feito nessa caixa para a solução desse defeito estou com um spin com esse mesmo defeito.

Léo estamos com uma S10 automática LTZ 2013/2014 ela passou óleo pra o radiador era o trocador de calor depois fui por pra focionar ela não pegou girava a cremalheira e nada retirei o cambio tinha quebrado todos os parafusos que fixa ela no eixo do virabrequim o pode ter acontecido pra acontecer essa quebra.

Vídeo interessante porém o vídeo da solução ninguém viu, o defeito nós também temos

Otima explicação parabéns

o Meu Cambio deu esse problema Hoje tenho um Sonic devo fazer o cambio completo ou qual caminho devo seguir

top zera leo show ,dica top d+++6

Muito bom, quando vem a parte 2 ??

onde está o video da parte 2 ? não consegui achar

Boa noite tenho um Onix ltz 2018/2019 e aí esquentar a luz de ignição acende e perde a força do motor mas de vez em quando volta ao normal frio ele é uma maravilha e quando está quente e a luz de ignição acende da uns solavancos ao engatar a ré e aí colocar no drive

Bom dia, tenho uma spin com problema de câmbio automático já troquei vários módulo da caixa e volta o mesmo problema, engraçado que o módulo que estava no meu carro o mecânico coloca em outro carro e fica bom.

Bom dia Léo, gostaria de saber como foi solucionado esse problema, pois a minha Spin LTZ 12/2013 Tbm entra em modo de segurança em M7 , levei num mecânico trocou o módulo e não adiantou.

Bom dia. Tenho cobalt 2015 automático, depois que troquei olhei do câmbio ele apresentou código “sensor de rotação saída”. Daí então ele entra todas as marchar, mas não desenvolve. Você pode me ajudar?

Bom dia Léo a minha está acontecendo igual esse vídeo como posso estar falando com vc meu nome é Rogério a minha spin 17 automática

Boa noite eu tenho um cobalt 2019 ele está patinando na 1 macha depois ele engrena e não patina só quando eu para que ele vai sair e demora para engrenar

E qual é a solução do problema também tem uma spin do mesmo jeito

Boa noite, você e de onde. O meu onix da tranco depois de tempo rodando e fica apenas a letra M sem letra. Só falam que tenho ué trocar modulo

Tô e saindo fora de câmbio automático, até pra 1 profissional responder e um parto .

Monha spin esta com o mesmo problema, como resolvo. Tem a parte 2 ? Qual seu endereço

Olá meu amigo a minha spin 2013 1.8 câmbio automático está falhando na segunda macha. Quando passa pra terceira normaliza. Me fala a solução desse problema. Por favor

Boa noite! Tenho uma spin 2013/2014 e ela fica com cheiro de borracha queimada! Cambio funciona normalmente... pode ter alguma relação com a caixa?

Show Leomatic. O meu Spin active 2019 . Estava normal , quando furou o radiador. apos a troca do radiador passou apresentar esse defeito na primeira macha... Será que o radiador novo é que está causando isso? Poderia me ajudar.. Obrigado

Estou com uma spin e ela está com um vazamento pequeno em uma mangueira do câmbio e ela dá uns tranco na troca de marcha pode ser o vazamento a causa do tranco?

Meu carro é um Cobalt ltz automático 2017 está dando tranco em marcha Alta quando estou em velocidade o que pode ser

Tenho um Cruze e ele fica oscilando entre o Drive e Manual, não passando a marcha, como se tivesse com curto, trava na marcha e não troca no manual, como fazer?

Qual foi a solução?

Boa noite tenho um prisma automático ele tá aprendendo soco ao passa macha será que eu fazer um atualização no software resolver?

Tô com esse problema na quinta marcha , apresentou problema na solenóide B , e quando eu acelero bastante o carro entra em modo de emergência , minha solenóide 2 encravou ligada e a solenóide 5 cravou desligada. Não sei se é a solenóide ou se é o módulo , pois o carro com a chave desvirada a solenóide fica dando bar sem está ligado

Bom dia meu irmao você pode me dá uma ajuda tenho uma spin 2019 ela começou a sair do modo drave

O vídeo parte 2 amigo. Quando fará irmão?

A onde fica a sua oficina estou com mesmo problema na spin

Bom dia amigo

Leo me da uma dica minha zafira ta dando tranco na re isso e simples a reparacao que aqui em sp so tem picareta mais faiz as troca normal

O meu Cobalt LT tá idêntico,só não acende luz nenhuma,eai qual foi o defeito?

O meu ta com esse mesmo problema. Na 2 marcha. Como resolver?

Falou falou qual a solução do problema

Bom dia, o meu carro está igual ao do vídeo, qual é o principal problema

Estou com tenho um cruze 2014 56mil km rodados ele esta dando uns trancos leves e as veses uns estralos quando muda do R para o D e algumas marcha também da alguns trancos u que pode ser

Cade o video parte 2? Qual foi o defeito e a solução?

Boa noite o.meu apresenta o sensor de rotação saída do câmbio Quando surge o problema ele para de marcar velocidade e entra em M7

Show !!

Olá Léo! Meu Spin está apresentando um problema de apagar a luz da injeção, não vira e só depois de 10 min ele volta funcionar, continua com a luz a injeção acessa e D ele não desenvolve e no manual vai para M7, já troquei o óleo da caixa recentemente, você sabe qual é esse defeito?

Estou com esse problema no meu COBALT 2020 1.8

Então qual foi o defeito , quais peças teve que substituir?

Não teve a parte 2 do video, queria muito saber o que foi feito pra solucionar o problema, pois o meu ta apresentando exatamente o mesmo defeito e mesmo codigo ! Responde aí por favor 🙌🏽

Boa tarde aonde está a parte 2

Meu Cobalt 2019 Acelera forte o câmbio ronca alto O q pode ser ??

Oi boa tarde gostaria de saber como resolver este problema pois minha spin faz a mesma coisa

Oi, léo. O meu é 6t31 e está EXATAMENTE com esse problema depois q aquece.

Preciso levar minha Spin para uma análise. Meu câmbio entra em emergência. É São Paulo?

Boa noite Léo . Tenho um spin 2013 automático . Pois quase sempre dá um tranquinho da 3 para 4 só na primeira troca depois fica uma manteiga , oque provavelmente pode ser ? Um abraço!

Boa noite leo meu cabo da spin 2019 deu pau com 98000 coloquei em mecanico ai falou cabio quebrou ai ta ficando só em m sem piscar pode me ajudar

A minha spin tá com esse mesmo defeito patinando na terceira marcha no vídeo não aparece como resolver o problema o que tenho que fazer

Não achei o vídeo da parte 2, não fez ?

Boa tarde

Mais uma vítima do câmbio automático.

Minha spin tá com esse mesmo poblema oq eu faco

Boa noite Leo, estou com um Prisma LTZ automático ano e modelo 2016 com 66,821km rodados, estou a três meses com esse carro que era do meu padrinho que me vendeu com 63.000km , quando comprei o carro dele o câmbio estava com funcionamento normal sem patinação e ou trancos, o único defeito era no Coxim do câmbio lado esquerdo a baixo da bateria que já estava com sinais de peso da idade e passava vibração pra dentro da carroceria quando o câmbio ficava engatado em R ou Drive, como sempre sou muito rigoroso com manutenção preventiva dos meus carros, a primeira coisa que fui fazer foi fazer a troca do fluido ATF Dexron 6 do câmbio ao qual ainda era o original do carro, quando levei para fazer a troca o fluido saiu preto, porém, não tinha cheiro forte de queimado e sim cheiro normal de fluido de direção hidráulica, após a troca, dois dias depois eu notei alguns tranquinhos em reduzidas de marcha estando no modo Drive e não acontece se estiver em modo manual, e isso só acontece se eu ligar o carro frio e já sair com ele e o câmbio necessitar de reduzir alguma marcha por exemplo ao passar numa lombada onde você está desenvolvendo uns 60km/h e freia pro carro passar a lombada com 20km/h aí da um tranquinho como se nesse momento você desligasse a bomba de combustível do motor, aí conforme o câmbio vai aquecendo isso não acontece mais, eu sempre agora tenho que ligar o motor e esperar aquecer um pouco antes de sair para poder evitar isso, pela minha lógica quando o câmbio automático está frio a pressão hidráulica nos pacotes de embreagens multi discos é menor e assim que aquece a pressão aumenta eliminando qualquer possibilidade de deslizamento em falso dos discos nos seus respectivos pacotes, não sei se isso é devido ao fluido ATF ser novo e ser mais fino devido menos contaminação em relação ao usado que poderia estar mais viscoso, o que me intriga é isso ter ocorrido após a troca do fluido ATF, foi feito o serviço em máquina automática que injeta fluido novo pela mangueira de retorno do radia para o câmbio e recolhe o fluido velho pela mangueira de saída do radiador do fluido do câmbio, eu até usei o Lubgard Platinum pra ver se não era uma válvulas de gaveta presa, mas não melhorou em nada isso! Só o câmbio parece ter ficado mais macio nas trocas de marchas, o que poderá ser isso??? Você já pegou algum carro da GM com esse defeito???

Boa tarde amigo, Quando ser faz só a trocar de oleo da caixa de transmissão automática é necessário fazer a reprogramação? Foi trocado o óleo da caixa de transmissão pois já estava com 80 mil (fora da concessionária ) e o mecânico falou que não era preciso então perguntei na concessionária e falaram que era para fazer pois o carro pode ficar dando Trancos mais o mecânico que fez o serviço falou que não precisava. O que você diz sobre isso ,não precisar ou é bom fazer essa reprogramação ?

Mais e qual foi o final da história

Como resolveu?

Qual foi a solução é onde fica essa oficina? A minha Spin Active está com o mesmo problema.

Estou com 6t30 vazando água o k pode cer

e a parte 2???

Onde vejo a continuidade?

Estou com o mesmo problema , custa quanto o concerto ?

Amigão eu sei que lidar com canal é trabalhar é uma demanda muito grande. Mas seria melhor ter falado menos e mostrado a solução no vídeo, não precisaria ter parte 2. Aliás não tem parte 2 né?

Quanto custa o curso nunca desmontei câmbio automático

Boa tarde Tenho 1 spin 2018 com 60 mil km deu problema no câmbio automático, fiz o câmbio e agora quando esquenta entra em modo de emergência perde a força, espero uns 20 minutos com o carro desligado ligo some as luzes do painel é volta ao normal passa o scanner é não tem nada o que pode ser?

Bom dia amigo, tenho uma spin ela patina somente na primeira marcha, pode ser a selenoide ?

Bom dia ! Estou querendo comprar um spin 2019 / 2020 ela e automática ou automatizada o câmbio e esse carro e um bom negocio?

Bom dia qual e a solução pra resolver minha espin tá apresentando msm defeito mi manda seu zap pra mim entra em contato com vc

Aonde fica sua oficina?

Amigo, por favor, tem um amigo que teve o mesmo problema porém, o módulo queimou, já teve 3 trocas de módulo novo e queimou, poderia dá uma luz no que pode estar ocasionando essa queima?

Alguém sabe o endereço dele? A bosta da minha Spin também está patinando na primeira marcha

Léo estou com esse mesmo problema passa seu contato

Problema no o catalisador

Boa tarde Léo tenho uma spin automática 2013 que demora pra passar de 1 para 2 e 2 para 3 o que tá refletindo no consumo o que eu faço aguardo sua resposta desde já agradeço!!!!

Bom dia qual o seu endereço você está em São Paulo

Tenho um cobalt 2019 que está com esse mesmo problema, quando estragou ainda estava na garantia mas perdi pois o mesmo possui GNV, levei em um reparador e após orçamento foi trocado discos e óleo, porém em 12 dias o problema voltou, por várias vezes foi feito reparo e nada de acertos, começou a aparecer o código p0796 por último troquei por três vezes o módulo de transmissão e cada um com um comportamento de rodagem diferente mas sem conseguir rodar no automático só roda no manual, mas até a 4 marcha, alguém já passou por isso??

Qual se telefone...estou com um spim co. Mesmo defeito

Meu carro está do mesmo jeito na quinta machar ele não entrar

Qual era o defeito?

Oi qual o endereço da oficina

Qual foi a solução? Meu ônix está do mesmo jeito, andando somente por perto roda tranquilo mas se eu pegar 30 min de trânsito o carro começa a falhar, dar solavancos, apagar .. aí já viu

Parte 2?

@Leomatic consigo por o cambio automatico da Spin 1.8 8v no Stilo 1.8 8v já q os 2 tem motor gm 1.8 fm1??

Boa tarde amigo, estou quereno comprar um Ronda Civic 2003 automático, o câmbio desce carro e bom?