ISUZU TURKUAZ |Karoser profil yalıtımı | Uygulama |Teknik detaylar...| 

Teşekkürler Hocam. Selamlar..

Teşekkürler Mehmet bey, Selamlar..

Teşekkürler Arif bey.

Teşekkürler..

Teşekkürler 🤗

Teşekkürler ,sizde var olun. Selamlar..

Teşekkürler.. İçeride kalan su dan kastınız ?

@ Bazı pofillerin içinde su varmış. Bunu hiçbir zaman göremeyecektik. Köpük gelince hepsi çıktı bu arada hava da alamayacağı için ileriki yıllarda paslanmaz sorunu da ortadan kalktı.

Aynen.

Eyvallah sağolun Okan bey.

Merhabalar.. Sağolun Mustafa bey.

Teşekkürler Uğur bey.

Teşekkürler Vedat bey.

Teşekkürler. Su yalıtımı için Uygun bir ürün değil.

Terasa membran uygulaması yalıtım sağlar.

Teşekkürler..

Teşekkürler..

Teşekkürler..

Teşekkürler Türker bey, aynen bu profiller için yalıtımın ilk aşamasıydı, sonraki aşamada tüm profil yüzeyleri kauçuk ile kapanacak,sonra da xps paneller ile yalıtımı bitireceğiz.

Teşekkürler. Ederim. karavan firmamızi açmış bulunmaktayız. Bu yaptığımız Isuzu ilk işimiz. . Önceki vidolar da detaylıca paylaşmıştim ilginizi çekerse göz atabilirsiniz.

@ abi butun videolarini izliyorum zaten izledigim icin bu yorumu yapistirdim Hak edenin hakkini vereceksin 💚❤

Y O R U M S U Z 🙏 🐞 ❤ 🚍 🇹🇷 🇹🇷 🇹🇷 🚍🌹 ❤

Teşekkürler..

kapalı hücre yapısina sahip tüm yalıtım malzemelerinde kürleşme esnasında Pentan gazi salınımı olur. Pentan gazi organik bir bilesendir. Malzeme içinde kapalı gözeneklerin oluşmasını sağladıktan kısa süre sonra hava ile yer değiştirerek atmosfere karışır. Bu süre 1-3 dakika arasıdır. Önceki videolarda Pentan gazi ile ilgili detayli bilgiler paylaştığım vidoa kanalda mevcut. Kurrleşme ve gazin atmosfere karışması dakikalar içinde gerçekleşir. Organik bir bilesen olan Pentan gazi atmosferde 1 haftada tamamen parçalanır.. Bahsettiğiniz Pentan gazının olumsuz etkisi büyük ölçekli üretim tesislerinde eğer yeterli havalandırma sağlanamamış ise meydana gelir. 5 -10 m2 lik küçük uygulamalarda gazın nasıl çıktığınin nasıl uçtuğunun farkına bile varamayiz.

Teşekkürler..

Sağol Anıl kardeşim, :) Selamlar.. Arada fabrikadan çalışma videoları gönder Son gelişmelerden haberdar olalım. :)

Teşekkürler Harun hocam .Selamlar..

Teşekkürler.. Muğla/ Köyceğiz.

Teşekkür ederim Hikmet dayı. Evet buzdolabı olsun sandviç paneller olsun bu ürünlerde kullanılan Poliüretan köpükler de diğer XPS ve EPS levhalar gibi kapalı hücre yapısına sahiptirler. Bu anlamda malzeme de ezilmeler, deformasyonlar yok ise ve uygulanacak alanlara uygun ölçülerde kesilip uygulanabilir ise gayet tabi kullanılabilir. Poliüretan köpük açık havada uzun süreler güneş ışınlarına maruz kalmadıysa, performanslarından pek bir şey kaybetmezler. Size de çalışmalarınızda kolaylıklar dilerim. Selamlar.

@ çok teşekkürler. Selamlar olsun kardeşim 🙋‍♂️🙏

@@hikmetday4789 Rica ederim. Selamlar..

BMC nin tüm ağır işleri bitti sayılır biraz elektrik ve mobilya gibi 1 ay kadar sürecek işleri kaldı. İki aracı koyacak yer olmadığından şimdilik geçici olarak beklemede.

Merhabalar, Pu köpük elektrik tesisatının üzerine yapılması uygun olmaz, Yangın riskinden dolayı değil de daha sonraları teknik bir arıza durumunda rahat ulaşılabilir olması açısından. Pu alev yürütmez. Pu kapalı gözenekli yapıya sahip. Nem bariyeri gerektirmez. Taş - yünü -cam yünü -bor selüloz yünü gibi karavana uygun olmayan malzemeler kullanılmadığı sürece nem bariyerine ihtiyaç yoktur.

Teşekkürler. Poliüretan köpüğü profil iclerine ve xps veya elastomerik kauçuk un giremediği yerlere uygulamak mantıklı. Tamamına uygulamak pahalli ve uygulama sonrası fazlalıkları temizlemek zahmetli iştir. Sağlıklı bir ses ve ısı yalıtımı için,Profil içlerine, girintili ve ulaşılması zor alanlara poliüretan köpük. Ardından aracın tüm görünen profil, metal sac yüzeylere 0.6 mm kauçuk. Üstüne uygun kalınlıkta xps panel.

Teşekkürler Öder bey. Oralara köpük uygulanması sonrasında far veya ampül değişimi gibi durumlarda sıkıntı yaratır. farların olduğu bölgelere en uygun ürün elastomerik kauçuk malzemedir.

Bence teknik veriler ve deneysel testler ortada

Bende merak ediyorum.

Bunu ben de merak ediyordum :)

Merhabalar, Ali Rıza bey ile arada görüşür karavan sohbetleri yaparız. Yalıtım malzemeleri konusunda bir konuşmamiz olmadı, herkes kendi beklentisine ve bütçesine göre araştırmalarını yapıp malzeme seçimini de ona göre yapar. Bu bir tercihtir. Kendim, tercih ettiğim malzemeleri yine kendim araştırmasıni yapar çeşitli testlere tabi tutar sonra Uygun görürsem kullanırım.

BMC nin tüm ağır işleri bitti sayılır biraz elektrik ve mobilya gibi 1 ay kadar sürecek işleri kaldı. İki aracı koyacak yer olmadığından şimdilik geçici olarak beklemede.

@ bilgiler için teşekkürler

Ses yalıtımı ısı yalıtımından tamamen farklı. Dolayısıyla ses yalıtımı yapılmak istenen araca kaç desibel bir yalıtım ihtiyacı olmasına göre, kullanılacak malzemeler değişir. Ses yalıtımında ağır ses bariyerleri, ses yutucular, akustik düzenleme gibi farklı ürünler mevcut. Amaç ve beklentiye göre yalıtım planlaması ile malzeme seçimi yapılır.

@ bunun icin sizle nasil iletisime gecebiliriz. Subigarage bu islemi yapiyor fakat malum döviz kurlarindan dolayi kendim yapmayi dusunuyorum ama ne malzeme kullanabilirim ne yapabilirim hic bilmiyorum

Son paylaştığım video açıklamalarında Whatsapp iletişim numaram var.

Teşekkürler 🤗. Poliüretan köpük ve xps köpükler b sınıf yanmaz alev yürütmez ürünler.. Profillerin içini köpük yaptıktan sonra hem spiral ile kestim hem de kaynak yaptım, sadece kesilen ve kaynak yapılan kısımda kısmi olarak malzeme de ısıdan dolayı büzüşme meydana geldi. Cam tavan uygulaması yaparken bu testi yapmış oldum. İleriki videolarda paylaşıyor olacağım. Fabrikalar bu araçları ticari maksat ile üretirler. Avrupa'da bu araçların üretim tarihinden sonra 10 yıl ülkemizde ise 15 yıllık bir hizmet ömürleri var. Sonra hurdaya ayrılır, dolayısıyla fabrikalar profil içlerine olsun diğer komple profesyonel iç yalıtım gibi detaylar ile uğraşmaz maliyeti artırmaktan kaçınırlar. ( Ticari bir araç için gerekte yok) Biz bu hurda araçlari yeniden hayata kazandırıp belki bir 15-2O yıl rahat konforlu bir yaşam icin hizmet edecek seviyeye getirmeye çalışıyoruz. Kapalı bir teneke kutu icin de yazın pismekten kışın donmaktan daha ez etkilenmek için bu anlamda üst seviye bir yalıtım şart.

Teşekkürler Coşkun bey.

bu video da sadece iç koruma yapıldı. sonraki video da dış koruma yapılacak. sonraki çalışmadan kısa bir sahne de var , dikkatinizden kaçmış sanırım. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J15Yq6CBoPk.html

Yapıyorum, ancak elimde şu an 3 araç var.

Karavanımın tüm ağır işleri bitti sayılır biraz elektrik ve mobilya gibi 1 ay kadar sürecek işleri kaldı. İki aracı koyacak yer olmadığından şimdilik geçici olarak beklemede.