Дружище у тебя не было такой проблемы как восклицательный знак, чека нет но падает в аварию и как будто на 2-3котлах работает, вылез чек пишет сначала не работает 1 форсунка, потом 4 я но дело в том что я их ска поменял все на новые ориг бош машинка у меня 15года 3.0
Где вы насмотрелись этой фигни по поводу работы турбины после движения? Где-то прочитали в какой-то старой книжке или насмотрелись каких-то советов в Ютюбе и начинаете советы раздавать и умничать. Я на своей машине проехал 600.000 и глушил её не давай остывать турбине, и на машине нет никаких люфтов никакого Жора масла турбина и мотор и машина работают как часы точка поэтому это сугубо личное дело как глушить когда глушить двигатель. И ещё один момент когда ты едешь по трассе и шприцуешь ей не вынимая на больших оборотах и должен сделать вынужденную остановку тогда может быть да можно ей дать поработать пару минут чтобы она остыла, когда ты заезжаешь на загрузку ты едешь со скоростью 20 км/ч турбина у тебя вообще не напрягается и не раскручиваются и пока ты едешь она спокойно остывает.
@@Belarus12_RUS да, недавно снимал для небольшого ремонта. Но ролика по разрабатыванию Едс ещё не видел тогда ) спасибо за видео с полезной информацией
@@НиколайОСИПОВ-с2д Ещё не решил, машина на СТО,влажек ходит, сегодня разговаривал попробуем поставить на время другой датчик как он точно называется не скажу, новый стоит 5000, если проблема в нём куплю новый.Как найду причину отпишусь, машина стоит особо ни кто не чешется, надо подгонять.Если вы решите проблему быстрее меня отпишитесь
Спасибо, понял. Говорите наверное про датчик давления топлива в ТНВД. Я снимал с него фишку и попрыскал очиститель контактов, дал газ в пол ошибка, не появилась , но потом опять выставила , очень странно тоже есть подозрения на него
