JÁ ERA O MOTOR / LOGAN 1.0 12V 2020. ENTENDA O PORQUÊ??( DESMONTAGEM) 

Certa vez me disse um senhor muito sábio " meu jovem não existe carro ruim e sim motorista ruim" isso é uma verdade tenho Logan 1.0 16 válvulas desde de 2017 adquirir ele com 29 mil kms e hoje está com 326 mil kms nunca mexi no motor. Somente peças de desgaste mesmo.

Pelo ano de fabricação e quilometragem podemos deduzir que era um modelo de locadora que rodou aplicativo e depois de um ano e meio ou dois anos foi adquirido pelo atual dono, que provavelmente também roda muito, talvez Uber. O que acontece é que as locadoras não fazem a manutenção adequada, e eu sei disso porque já fui cliente Uber de uma grande locadora por três anos. As locadoras compram lotes em vendas diretas da fábrica e nunca leva esses carros para revisões em concessionárias. Elas fazem parcerias com oficinas independentes, geralmente oficinas especializadas em pneus e alinhamento, porém estas oficinas recebem os pagamentos anuais pelos serviços mecânicos e não fazem. E o pior de tudo é que eles carimbam e assinam o manual do carro como se fosse uma concessionária (fraude na maior cara dura). Inclusive o carro que eu alugava entrou para as supostas revisões de 10.000km, 20.000km e 30.000km e nunca tiveram óleo trocado nem filtros, nada. Eles recebiam o carro, deixavam cerca de 1h no elevador, completavam com o óleo errado (usavam o mais barato) e liberavam. Só foram trocar o óleo mesmo com 40.000km, e mesmo assim não usaram o lubrificante recomendado pela GM, que era o Ow20 API SP Dexos 1, colocando o 5w30 API SL ILSAC-GF5 (era um Chevrolet Onix Joy Plus Black que recebi zero). Na primeira primeira "revisão" que constatei todas estas irregularidades e fraude eu comuniquei a gerência da loja, que me disse que os procedimentos de manutenção não me diziam respeito, que são estratégias administrativas, que eu não deveria acompanhar o serviço. Quando questionei que o carro poderia apresentar problemas mecânicos e até bater o motor o gerente sorriu e disse que "antes que isso ocorra, antes dos 60.000km, eles desativam o veículo e vendem". Falou ainda que se houvesse pane mecânica ou elétrica que bastava eu ligar para a central de emergência que um guincho buscaria o carro onde estivesse e que outro carro seria fornecido. Depois disso, proibiram a gente de ir até a oficina, sendo obrigado a aguardar numa sala de espera. Quando atingiu 58.000km eles me ligaram, mandaram-me comparecer a agência para a troca do veículo por motivo de "desativação" (sair do aluguel para ir para os seminovos) e me entregaram outro modelo zero (Hyundai HB20S 1.0). Eu disse ao gerente que tinha "pena de quem comprasse esse carro como seminovo...". No final do ano passado encerrei o contrato de locação e nunca mais quero saber de carro de locadora na minha vida! O problema é que as locadoras descobriram que podem lucrar duas vezes: primeiro com as locações e depois com a venda do carro porque compram lotes com desconto e depois vendem pela tabela FIPE. E ainda por cima tem a decisão dos acionistas de reduzir despesas com as manutenções... E a bomba acaba estourando na mão de quem compra esses carros se iludindo com a promessa de "carros praticamente novos"... Novos, porém totalmente sucateados! Mais vale um usado de 8 anos, único dono, muito bem cuidado e conservado, do que um "seminovo" de 1 ano de uso severo, sem manutenção e que passou pelas mãos de vários motoristas.

Este só completava o óleo. Parece até nunca ter trocado. Depois a culpa é do carro.

Relaxamento e falta de zelo, agora nada mais gostoso que gastar um bom dinheiro retroativo pela falta de zelo.

Melhor oficina de SP. Mega profissional

Oleo correto, e se puder, antecipe a troca em pelo menos 1000km.....

Esses motores não andam estragando se bem cuidados, isso aí é falta de manutenção básica, troca de óleo etc..

Chega doer em ver um veículo com 2 anos de uso nessa situação lastimável....Mas agora vai doer mais no proprietário...$$$

Negligência na troca de óleo ou óleo errado provavelmente

Mano eu troco o do meu sandero a cada 6 meses, as vezes n rodo nem 200 km tenho cuidado com ele feito um filho .. o carro é ótimo quando tem dono

Tenho um 2018 troco a cada 10 k uso 10w40 E já está com 300k e manutenção em dia qualquer barulhinho já levo no mecânico para ver precisei reparar pequeno vazamento na tampa de válvula só mais nada até o mecânico se espantou pq tá zero por dentro nem carbonização tem. O que manda é o dono se for relaxado já era

É , na verdade o motor parece ser bom e resistente ,porém carro nenhum suporta ****DONO RELAPSO ### ESSE AÍ MESMO COM ESSA BORREIRA TODA E AINDA ANDANDO , É UM HEROI DA RESISTÊNCIA ...

Boa tarde. Profissional top. Obrigado por essas informações. Continue firme

Fala, Maicon, tô curtindo MT seu canal vlw

Meu tio tem uma Locadora, e comprou vários carros com esse motor em 2021, nenhum passou de 110mil km sem sofrer retifica ..e tem mais: para limpar o Carter precisa desmontar a metade do motor, porque o Carter é uma peça que é parte do motor, inclusive é de alumínio. Bomba, bomba!!!!!!!

O problema maior é que no painel não da sinal nenhum de problemas …

Comprei um igual a esse na localiza semi novos pior merda que fiz, o carro ta cheio de problemas e barulho no motor acho que to ferrado

Manutenção Padrão shalom !

Bom dia MAICON E LUI e bom trabalho ! 2020 e já com 106.000 km, , o cara rida pra caramba ! É....QUANDO MOTORA DE JEEP WILLYS, E DE MASSEY FERGUSON resolve comprara e dirigir um carro de passeio , dá nisso mesmo...

Sem comentários Logan 2020 Desse jeito,

Motores 3 cilindros são tremendas buchas, independente da marca! 💣💣💣💣

Esse aí na hora da partida já cantava... "Estou sentindo as minhas forças indo embora"

Manutenção top!

Problema parecido com meu Clio Campus 2009, 153mil km..

Que louco isso, é muito desleixo do dono, sempre que eu troco o óleo com 7000 kms meto um flush para eliminar qualquer possibilidade de borra, afinal esse motorzinho não leva desaforo para casa....

Ao contrario do que muitos falam, esse motor renault 3 cilindros e resistente pra caramba, resistiu a isso aí, entao com o minimo de manutenção preventiva, ele resiste a tudo kkkkk...

Valeu cara forte abraço e sucesso

POR ISSO CCOMPPREI UM LOGAM 1.6 MOTOR ECELENTE . É SÓ CUIDAR

Estou com Logan 2019 no etanol o carro anda,mais quando anda no GNV com ar ligado o carro falha e o freio fica duro durante alguns segundos aí depois volta andar normal já verifiquei parte elétrica, já troquei tbi, já verifiquei a central

Cara tenho Logan 2011 viajo toda semana rodo 1000 km por semana . Carro tem 581311 km. Fiz motor com 30000 nunca vazo óleo

Tinha que ter uma lei pra carro de app ter o mesmo tratamento de locadora. Isso aí vai andar mais 2 anos vai fazer 250 mil Km depois vai lá baixa os kms e vende como se tivesse 60 mil kms

O cara completava o óleo de latão reciclado de 200 litros de óleo usado . Em posto de gasolina .

Vai dá trabalho, este motor é bom, mais tem que se óleo certo, troca óleo no km correto, manutenção melhor levar sempre no mecânico com experiência como este carro nosso amigo, só de lê os comentários abaixo as oficinas já fica cheia💰💰💰😒

Esse problema que está aí foi falta de manutenção.As pessoas não cuidado dos carros e depois diz que o carro não presta só dá problema.😕

2 anos de uso só? Quase impossível fazer isso kkkk O cara deve ter andado muito desde que comprou e 2 anos sem trocar o oleo.. Nao tem como 😮

Vendo esse vídeo por causa do meu Logan. O óleo sumindo sem saber porquê. Pela fé! Vou ter que gastar um dinheiro bom pra consertar o problema.

Depois falam mal do Marea (que tive e é ótimo carro com motor 5cilindros) mas, o problema não é o carro, né?

Meu Deus Maycon que pena falta de trocar óleo

meu corsa 2002 frente montana 1.0 até hoje 19 dezembro 2022 já são 20 anos ,motor original nem cabeçote nunca foi feito ( carapicuiba sp x nordeste 120 kmh de boa

Que uma BOMBA COMPRE VEICULOS 3 CILINDROS DE HOJE . MELHORO TECNOLOGIA MOTOR 3 CILINDROS . PREFIRO DKW ROLETADO 2 TEMPOS E 1000. ABRAÇOFUIIIIIIIII

Esse motor usa semi sintético, eu recomendo trocar com 5000km, acho que o dono foi instruído a trocar com 10000km.

Dono trocava óleo de 30 em 30 mil km ou então nunca trocou

Broder vc poderia tirar uma dúvida minha,estou com meu kwid com 200 mil km..Esta baixando óleo,cara vc tem orçamento pronto na sua oficina tipo mais ou menos quanto ficou o motor do kwid que vc fez,compensa fazer o motor ou comprar um parcial, sua oficina é em Sampa,sou da ZL SP e vc chefe.. obrigado ..

Dizem que carros de três cilindros, não tem como realizar Retífica, tem que trocar para um motor totalmente zero. O meu Renault kwid está com 258.000 km, mas ainda está com força.

Eu troco o óleo a cada 3 mil km ou a cada 6 meses ou a cada 150 horas de funcionamento do motor, o que ocorrer primeiro! Zero o computador de bordo a cada troca para saber quantas horas o motor esteve funcionando.

Falam que o motor 3 cilindros não dá retifica é verdade ??

Caso camarada não cuida do carro . Pq. Carro muito bom econômico motor bom

Que preju! Vídeo top!!

Boa noite Marcos, como ficou essa mão de obra? Só pra eu ter uma ideia, por que eu acho que o meu carro está precisando desse serviço.

Caraca que óleo usava e combustível?

Porco usou oleo mineral ou semi + barato pra economizar, esse carro usa oleo sintético de qualidade, barato sai caro.

Meu sandero 2020 baixou muito óleo repentinamente, 140mil km. Será que vai dá o mesmo B.O? Troco sempre com 10 mil e óleo e sempre o Elfo.

Tenho um 2017 com 235 mil km no gnv nunca deu problema

Porque faz toda essa Borá eu tenho um Logan 2018 nuca único problema que teve no catalisador está com cento trinta mil quilômetros

Top

tenho um logam 1.0 motor batendo quero um orçamento com vcs acompanho seus vídeos quero saber endereço?

Comprei um logan 2020 3 cc 1.0 e não gostei sempre troquei oleo certinho e Sempre conferi a agua do radiador certinho trabalho como uber e o motor nao aguenta com menos de 100k tive que fazer o motor...vou passar pra frente

Comprei um Kwid Zen 2023 0km e o manual diz para trocar o óleo a cada 10000 km. Acho muito tempo, para um óleo semi-sintetico. Estou pensando em trocar o óleo com 5000/6000 e na revisão dos 10.000, ir na concessionária para revisão da garantia. Há possibilidade de usar o 5w40 100% sintético no 3cil do Kwid?

Qto km e aconselhavel trocar o óleo,a cada 5 mil ou 10 mil ?

Fala irmao tdo beem Eu tenho um logan igua a esse que voce desmontou esta na oficina pra fazer o motor porem o meu mecanico ten pouca experiência em tres cilindros Se voce poder me informa se esse cervisso que voce vai fazer no bloco ( passar a medida pra 0.50 ) fica bom?

Boa mano, tenho um longa 1.0 3 cilindros, o eixo estava riscado, meu mecânico disse que foi por falta de lubrificação e mandou eu troca a bomba de óleo, realmente precisa troca a bomba de óleo?

Quanto custa em média arrumar um motor com esse problema?????

O meu já está com 158 mil km 1.0 3cil 2018, com kit gás rodo em aplicativo , e o carro e top só fazer manutenção correta! É que amigo diz aí não troco óleo com 10 mil tricô com cinco mil.

Essa é combinação de usar óleo errado e combustível de má qualidade.

ISSO AI É MOTOR QUE NJNCA TROCAVA O ÓLEO . SÓ COMPLETAVA AI NAO AGUENTA

Maicon é verdade que se usar só etanol não cria essa borra toda ??? Obrigado

A marca da bateria já diz como o dono cuida do carro. Não tem erro kkkk

esse carro tem trocador de calor /pensava que era só carro automático que tinha trocador de calor no câmbio automático

Esses carros sao do Afeganistão sao verdadeiros carros bomba

Vai na loja compra o óleo e pergunto ao vendedor: tem óleo para carro x ?;aí o vendedor pergunta:- qual a quilometragem do seu carro, pois se tiver com tantos km coloca esse 20w50 mineral pra compensar as fogas.

Esse bloco de alumínio tem retifica? Os tsi da Volks dizem que não tem, falam que nem pode rancar o vira e por de volta. Procede isso?

Mas vc manda pra retifica e consegue arrumar o motor

3 cilindros, não dá.

Tá na cara que o dono negligênciava as manutenções

MAICON ,parece que todos os ***CUPINS DE FERRO *** RESOLVERAM comprar LOGAN E SANDERO, ou esses carros novos desse jeito são é *** DESCARTÁVEIS MESMO *** Só problema muito grave em carro praticamente novo.... TEM PARADA ERRADA AÍ CUMPADI...

Esse aí não trocava óleo

Quando eu vi a bateria craw , manutenção deste foi um craw mesmo , se o cara economiza na bateria vai economizar no resto também ....

Pode ser óleo falsificado

Cara mas como pode um carro novo desse ja com o motor todo ferrado desse jeito? É esse motor 1.0 3 cilindro que não presta mesmo?

comprei um Logan 2021, mas o manual não indica a viscosidade do óleo, no catálogo de óleo tá 10w40, você poderia me dizer qual o óleo correto pra esse motor

Vc já pegou esse defeito

2 anos de uso e o dono detonou o motor? Dá zero pra ele! Será que não fazia nem revisão? Parece q nuca trocou oleo do motor

100.000 km sao 09 trocas de óleo, R$ 2.700,00, daí o cara quer economizar na manutenção e agora vai gastar 8.000,00 no mínimo pra começar a conversa.

DEPOIS o povo fala que carro de francês é ruim .... Qualquer carro mal usado e sem manutenção apropriada ... Irá estragar ...

Carro de Uber nois roda de mais haja manutenção

Essas borra é ocasionada por quê?

Tenho um logan zen 3 cilindros e faz muito barulho no motor isto e normal ?

Motor horrível mesmo trocando óleo e filtro corretamente a luz de óleo não acende e o carro ferve e também não atende nem marcador de temperatura tem e o pior não tem retifica motor de alumínio

Aí qt custa pra fazer esse motor tenho kwid pra mim já ir fazendo poupança

Eu acho que ele botou outro tipo de óleo

Mano estou com muita dó do dono desse carro meu Deus!

Quanto posso cobra para fazer o mesmo serviço do vídeo

O dono do carro era muito desleixado e pelo visto troca de óleo e dar um flush no motor nunca foi feito. Tenho um Logan 2018/19 e o motor está limpo. Bom seria o mecânico falar do descuido do dono que é vergonhoso.

Nó mano de cara eu ja condenaria esse motor nesse caso ai um motor novo fica mais barato e ponham na cabeca nao existe recuperar motor nesse caso ,trabalhei em nontadora 12 anos

qual é o oleo correto para este motor??

Meu Logan está com baixa compreensão no motor,1 e 3 cilindro baixo,,tá parado na garagem, alguém passou por isso e pode me conta como resolveu

Meu Deus 😱😱😱 Oi pessoal tudo bem, olha tenho uma opinião sobre os carros flex de hoje infelizmente os carros flex eles perderam a eficiência e durabilidade de suas peças e eu explico porque, o governo quando começou os veículos pra rodar com dois 2 combustível álcool e gasolina eu só vejo muitos carros novos com problemas de manutenção de motor e cabeçote antigamente até nos anos 2000 até 2005 os carros ainda rodavam só na gasolina e outros movidos à álcool ou etanol com vocês dizem nos tiamos motores mais eficientes e durabilidade de suas peças os veículos antigos estão durando mais com o tempo de andar do que um carro flex de hoje e ainda eles falam usar etanol pra diminuir a poluição ambiental isso pra mim é papo furado isso não rolou pra mim não por isso que acho estranho um carro novo de hoje ficar com tantos problemas assim eu ainda prefiro carros mais antigos e que não me cause tanta dor de cabeça assim 😠😠😠😠

Uma retifica dessa se fosse trocar cabeçote 15 mil pelo menos

Se é louco, tiver seguro melhor da um fim nessa carro rsrs

esse camarada aí não trocava óleo não . só completava