Jízda - Martin rady porady 4 

Zdravíčko. Perfektní tvorba. Sleduji všechna videa a můžu říct, že něco takového tu opravdu chybělo. Sympatickej řidič kamionu se spoustou postřehů, rad a příběhů, které i v lajkovi, který se o to nikdy nezajímal, probudí zájem. Těch různých individuí, co Vám tu radí, ať točíte něco jiného, že tohle nikam nepovede a tak dále... si vůbec nevšímejte. Kdo z nich může říct, že za 20 videí nabral přes 3,3 tisíce odběratelů? Z toho více než tisíc jen za poslední týden? Řekl bych že nikdo. Jen tak dál, držím palce a těším se na další video.

Dobry den, Martine perfektní videa. Hodně lidem to pomuže a ušetří času i peněz jen tak dál. Realný pohled zkušeneho kamionaka. Pro začatečniky jako treba ja nejlepší naučná videa. Diky a přeji další x tisic klidnych, bezproblemovych kilometru.

Geniálne video :O nemám s touto profesiou nič spoločné, ale aj tak si vždy rád pozriem nové video, zaujímajú ma Vaše zážitky z ciest, nech sa Vám darí a veľa šťastných kilometrov, pozdravujem zo Slovenska :)

Ty vole,,, 9 hodin jízda, 11 pauza,, to je nádherný pokrok.. za komoušů jsi mohl makat i 25 h denně ...

Moc dobré video, posledních pár dní tě sleduju. Moc mě zajímala práce kamioňáka, ale až teď vím, že bych to dělat v žádným případě nemohl. Jezdím skoro každý den a vidím ten stav silnic a parkovišt. Tak už jen to, že se budu bát o nějaké ty pauzy a budu se klepat kde zaparkuju, fakt ne.

Marťas .. supr videa, supr povídání, zkušenosti, sdílnost.... jako chlape klobouček... pochvala veliká, pokračuj... hele všiml jsem si že na věsu na zádu máš 80desátku ale lítáš 9pětek kilčo.. jseš prostě řízek... fandím...

Obdivuju v různých videích jakékoli veterány, zde např. hned v 2:00. Videa z jízd jako takové taky. Super.

Taky porad koukam, super Martine :o]

Doporučuji, super videa

Ty časové výpočty jsou, koukám, docela masakr :D Objevil jsem tě včera a tvoje videa mě hrozně baví! Pokračuj dál :)

To jsem taky měl ne jen stasky , ale i sešit pro sebe pro pozdější kontrolu začatek jizdy počátešní KM , nakladky vykladky jake kolik kg kolik palet vše a zvlášt sešit na výkon,jizdu,pauzy , kde jsem si i dle potřeby stalo se cca 1x měsíčně výtisk s pruserem, benga v D viděly vše toto a odpustily mi i jizdu na šoustce kde jsem jel 80 , mávl nad tím rukou a s pochvalou mi popřál mnoho štastných km

11:07 - Opět se Martine, hluboce pleteš, protože žádný "toleruje se 30 minut" ale je to 1 hodina, kdy může 2. řidič přisednout a jet ve dvouosádce. "Za provoz se dvěma nebo více řidiči je považován takový, kdy jsou řidiči přítomni ve vozidle, přičemž první hodinu od zahájení jízdy není přítomnost druhého řidiče nutná". Martine Martine.

super... dík moc...

To je šílená magie s těma hodinama. Já jsem se v tom vůbec nevyznal. Ale pokochal jsem se krajinou :).

Super video, jezdím krátce a tak takový informace pomohou, jinak já mám dispečera který nemá ani skupinu B a to je teprv trotl :D

Zdravím jak to je když jezdím na vikon 15 nebo 13 jak to je z pauzama jak malá tak velká dík za radu zdravím Láďa

Martin ma pravdu :D Mne bagouni zaflastrovali opravdu jen kvuli par desitek sekund za kratsi pauzy. Byl jsem totiz zvyklej vyjizdet presne ve 45. minute. Mel jsem toho dost, asi 15 takovejch prestupku a stalo me to kolem 350,- eur a to byla moje prvni pokuta za aetr. Ted uz vyjizdim na sichr vzdycky ve 47 minute, ta jedna nebo dve minutky uz me nevytrhne :)

Uklidňující video. Super Dík.

Hold vzdavam skvelym videam "KAMIONMISTRA" ! Ako je mozne, ze tvorit taketo skvele videa este nikoho nenapadlo ? ! My mladi potrebujeme takychto majstrov a vazime si ich skusenost! Takto prebieha skutočné zasvätené odovzdávanie remesla! Ako to, ze Vas este zamestnavatel alebo odbory neplatia i za skvelu odbornu vyuku a skvalitneni provozu a prace ve firmách ??? Dakujeme ... s uctou mladi řidiči .....! I za zachranu zivotu !

Martine pisal som ti aj predtym neodpovedal si mi otazka moja jazdim medzinárodné uz 2rok do 3,5t väčšinou esp,portugal, chcem si robit papiere na c+e a moja otazka mam skocit hned na kamion alebo na 7,5t.inak v cale som bol tyzden dozadu a ide to tam dole vodou.Inak super video si super clovek.

Vubec nejezdim kamionem, ale videa jsou zabavny.. Koukame se synem (8), takže toč dál! :)

tak to je skoro na matfyz. Vuc nevím . Jako lajk jsem se stratil. Nejvíc mi vyhovuje FR metoda 3 a pauza a tak dal. Ani nevím když jede ve dvojce jestli to ma spolujezdec jako výkon nebo jako pauzu :-))

čáuko, já když pausuji a než po pause jedu,tak odkliknu tacho přiznám výkon a na 2-5 min hodím kladiva-kontrola auta-hlavně když tě pak čapnou polízej tak jsou spokojeni, a navíc 45min pausa, jedu po 47min , 9,11 hod pausa taky počkám nechám si na tacho napsat víc + kontrola auta na kladivech

Zdravym Jsem zatim dodavkar kterej uz 6 let jezdi do Anglie ale behem 14dnu budu uz jezdit velkem do anglie tak koukam na tva videa abych se truchu priucil

vy ste šéf, keby som bol ako vy :)

Ano ano. Videa z jizdy jsou lepsi. Takove zazivnejsi nez staticky zaber...

Sice jsem opět nedostal odpověd na mé předešlé otázky ale lice jsem dal odběr už dávno a tohle je můj komentář

Martine: To co děláš pro nás pro šoféry... klobouk dolů. Ale zrovna u tohoto videa jsem se celkem zarazil. Plést 561/2006 a AETR dohromady no hrůza. AETR se jezdí mimo EU!!! - My v EU se řídíme 561/2006 Jinak je potřeba znát i přesné pojmy pokud se o tom mluví, nebo pak je v tom guláš. Ne "práce" - ale "denní výkon" jsou 13h nebo 15h (ne 12) Jinak perfektní ;-) - jen tak dál

Tohle je práce.

Do půlo hodiny? Dělal jsem si asi před měsícem profesák a tam říkali do 1 hodiny...

Ahoj, ty máš spojenou kameru (foťák) s monitorem v palubovce?

super,chtěl bych se tě Martine zeptat co takhle jíš (kupuješ) za jídlo mimo toho když jsi na lodi ? PS: Díky za odpověd :D

Zdravím,videa jsou super a dozvídám se to co jsem chtěl vždy vědět,děkuji Vám za to. A chtěl bych se zeptat,co si myslíte o nehodě v tunelu pod Mont Blanc v roce 1999? Co si obecně myslíte o tunelech? A kolují nějaké příběhy co se vykládají novým kamioňákům? Asi trochu blbá otázka,ale zajímáme to už hrozně dlouho. :D Předem děkuji za odpověď.

Ahoj. Take jsem si říkal - super, nějaký trucker sem dá takovéhle video. Nicméně tvoje rada na začátku byla asi nejužitečnější - zaplatit si hodinu v autoškole. Pokud někdo chcete jezdit s truckem a neplatit brutální pokuty, rozohodně bych se neřídil těmahle radama. Viz: Je výkon a jízda. Pán pletl 90h , což je 90h čisté jízdy během dvou kalendářních týdnů po sobě jdoucích - s tím nemá výkon nic společného! (výkon není 12h ale 13h denně - může být 2x týdně překročen na 15h) Viz2: Pán dojíždí na loď a připomíná že když dojede na knop a má jízdu 4:35h , tak si vytiskne lístek z tachografu, k tomu připne lístek že dojel na loď a vyřešeno - OBROVSKÝ OMYL. Obrovské pokuty za toto, policajti nejsou blbci. Nejlépe je jezdit MAX 4h a mít těch 30min rezervu kdyby se někde něco stalo. A když už se někde stane máte těch 30min rezervu. A když ta rezerva nevyjde, tak potom přijde na řadu výtisk z tachografu. Kde byly kolony nebo nějaký problém, vše snadno dohledatelné. Viz3: Pán tvrdí, že když dojedete na loď , můžete takzvaně pauzu "rozdělit" a např. před přístavem udělat 3h a zbytek 8h na lodi (tj. 11h pauza) Ano, ale toto se týká pouze lodí např. do Švýcarska kde loď pluje oněch 8h a více a kde máte lodní lístek s potvrzením kabiny s lůžkem. Ne na loď, kam přijedu jen tak tak za 4h35 minut, uhnanej a ještě si myslím že na oné lodi dodělám jakousi pauzu. Dál video nesleduji, tímhle krmit lidi na internetu to chce kuráž. Sám jsem začínal a všude sbíral informace, ale opravdu - zajít si do autoškoly a zjišťovat od lidí co o tom ví. Jinak se nevyhnete velkým, opravdu velkým pokutám. Tomáš.

Super videa, super koment, možná jsem to nepostřehl ale na co natáčíš?? Copak je to za aparatůru?? Jinak jen obdiv

A je fakt kd ena rodinné firmě 3x tahač 4x solo + dodávky, tak sem byl mezi prvníma co na víkend doma tahal kartu ven. otázka proč? muže se s ní stát cokoly , vyjede z tacha nanapíše pausu a navíc je to tvuj oklad,ktery jsi nucen nosit u sebe

ahoj, vsimnul jsem si jak mas na palubovce polozeny kamerovy displej. prosim o blizsi info

Co když v době, kdy máš mít pauzu není okolo žádné místo k zastavení? Nebo když jsi zrovna v zácpě a přijde čas pauzy?

Radost se dívat a poslouchat,mám otázku jak dlouho trvá cesta lodí do Anglie či Švédska?díky měj se

Myslím že když je k tomu video z jízdy lépe se na to dívá i poslouchá

Zdravím, mam dotaz když předjíždíš kamion tak on na tebe blikne co to znamena že už se tam vejdeš před něj? Jinak nejsem kamionak ale tva videa se mi líbí hlavne Cale a Donver

ahoj .. chci se zeptat .. jak se řeší to, když jedeš např 4hodiny a pak najedeš do kolony a např 1,5 hodiny v ní jsi ale tim stylem že opravdu popojíždíš krokem (zkrátka nestojíš furt na míste ale občas musíš popojet) tím pádem máš v kuse řízení 5,5hodiny....protože nikde nebylo parkoviště na odstavení ...co tedy teď v případě že tě chytí např den na to kontrola a chce vítisk popř kolečko ...dík

Super video :-) Udělal bys někdy video jak připojuješ návěs?

Top

Super rady!Myslíš že by šlo udělat video o ovládani digitalního tachografu?Dohrávání pauzy atd.!Jezdim na kolečku a mam dostat nového Dafa s digitálem!Diky

Ahoj chci se zeptat nakládáš taky i v CR a v trineckych zelezarnach

zdravím co bych rád upozornil tak v anglii je od dubna 2017 zdražení telefonování za jízdy, minimální sazba je £200 a 6 bodů

Dobrý den, chtěl bych jezdit mezinárodní musím projít nějakým školením nebo si to musím od jezdit vnitrostátní

Ahoj. Asi je to blbá otázka, ale jestliže pojedu třeba do DE bude pátek a já budu muset dělat víkend. Pokud to dobře chápu, tak si udělám jen 24 h pauzu, a pak musím porušit zákaz a jet pryč? Nebo jak to funguje? Díky, jinak super videa. Rád se něčemu přiučím :-)

Nazdár ja bývam kúsok od Senice :D :D :D

ahoj jak to řešíš když zustaněš 5 hodin na d1 v zácpě.jak se řeší pauza.moc super videa .

Jen technická ,dělená pauza dá aplikovat jen v případě že máš kabinu vybavenou lůžkem. Takže na GB asi těžko. Jestli teda nejezdís jinudy než z Doveru.

Ahoj Martin,chcem sa opytat na Tvoj nazor ohladom prace kuriera v meste v ktorom byvam,mam ponuku a nemusim mat vlastne auto ani zivnost ale normalnu pracovnu zmluvu,prideleny vlastny obvod,viem ze je to nahanacka a pred vianocami sa clovek ide zastrelit ale aspon si kazdy den doma a vikendy nerobis,a viem ze je to aj riziko lebo nosis pri sebe hotovost,neviem sa rozhodnut ci to skusit,prosim aj ostatnych ak maju nejaku skusenost o radu,prax na dodavkach mam 4 roky

Ahoj Martine dokázal bys odhadnout kolik jsi asi najel km v kamionu? díky za odpověď

Super video! Jinak by se mi taky líbilo, kdyby jsi měl GoPro na hlavě 😃

Nazdar Martine máš niake skúsenosti s utečencama?

Nejdes nahodov v protismere ?

videi liby jizda

Zdravíčko. Mněl bych dotaz, co používáš za navigaci ? :)

Kolik má ten tvuj Man najeto km? a jakou máš spotřebu?

ahoj rad pozerám tvoje videa chcel som sa opitat o nemeckych dalniciach ako je to s dalnicne znamky a poplatky

ahoj Martine jak je to když řidič jezdí na dvě karty dispečer mě do toho pomalu nutí a stoho mám celkem strach

Mám dotaz proč blikal v čase 42:34 ?Jako že se můžu zařadit že už jsem ho předjel dostatečně a při vracení ho neohrozím??A těm našim silnicím.Taky se divím,že v dnešní době obrovského nárůstu provozu staví a nebo opravují silnici tak,že ji ještě ve finále o půl metru z každé strany zúží tak to je fakt k nepochopení.Proboha snad v dnešní době a takovým blazinci na silnici co již je,tak snad zavedu nějakou normu pro minimální bezpečnou šířku vozovky.

Super video. Nechtěl bys udělat nějaký video v noci?

Ahoj truck Martin , mas zaujimave videa sledujem ta asi tyzden mam aj odber , mozes natocit kabinu ake to tam mas ked ides spat , kolko miesta na spanie na veci atd dakujem

kdyby mi reknul až tam dám magent tak okamžité zapínám nahrávání hovorů zeptám se znovu na to. protože i nahrávka je brána jako důkaz:-)

Kartu vytahuješ z tachografu pouze v případě, že nejsi ve vozidle

Jednou jsem jel v trucku - Iveco Stralis a nad 90 to nepustí... Tebe ta MANka pustí nad 90? Jak sí říkal

Ahoj, běžná doba výkonu je 13h, nikoliv 12h :)

Skvěle jsi vyřešil tu kameru, tenhle úhel mi přijde dobrý. Jediný co by se tomu dalo vytknout je ten sloup, trochu to tam ruší ten výhled. Ale to je detail opravdu. Jinak nepřemýšlel jsi o koupi GoPro? To si můžeš dát na hlavu a my by jsme měli pohled takzvaně z první osoby... :)

Francie nemá doposud možnost kontrolovat částku odvedeného sociálního a zdravotního pojištění, v tom si pane silně odporujete. V současné době pouze Volkspolizei umí posílat pokuty z Německa, Francie není napojena na žádné registry, ač se o tom už delší dobu dohadují.

Uděláš někdy TruckVlog kamerou na hlave???

Raději bych moc nemíchal 561ku a AETR, jsou to dost rozdílné věci. Pokud si někdo najde AETR a bude podle něj jezdit v EU, tak brzy dojezdí. Např. rozdělení 45ky - podle 561ky jedině 15 a 30, podle AETRu klidně 30 a 15 (to v EU absolutně neprojde - tachograf to bude brát jako jízdu bez 45ky - velký problém). Při jízdě ve dvou AETR umožňuje delší výkon a jen 8ku, 561ka 8ku vůbec nezná. A pokud jde o zahájení jízdy ve dvou - druhý řidič musí nastoupit nejpozději do hodiny, je to normálně dané (ne jen tolerované).

pokud máš poruchu tachografu tak s tím můžeš dojet maximálně do servisu neexistuje s tím jen tak jezdit je tu možnost pouze na dojetí a však maximálně do 7 dnů!!!!!!!

12:35 Bol si niekedy u nás v Senici ? :D

Devítka za prodlouženým výkonem na 15 hodin je zcela v pořádku, dokonce i kdybyste pak stáli 11 tak se vám to počítá jen jako devítka. Protože pracovní cykly jsou nastavené na 24 hodin, v pracovním týdnu je možno šest 24 hodinových cyklů. jak jsou posunuty je jedno. Takže to vychází buď 13 hodinová práce 11 hod pauza, nebo 15 hodinová práce 9 hodin pauza. vždy 24 hod. S tím že je možno po 13 hod práci udělat 9 hod pauzu. Lze 3x v pracovním 6sti cyklovém týdnu. Čest hoši. ;-)

A jinak Martine s třemi věcmi co si říkal ve videu stebou nesouhlasím, je to ohledně AETRu....a co se tyče tachografu, aby řidič zjistil kolik ma najeto za den jizdy, neni třeba tisknout po každý listek, da se to jednoduše najit na displeji tachografu jen je třeba to vytukat, doba par minut. Ted si nevzpomenu z hlavy jak ale to sami co tiskne na listek ti ukáže ji na displeji včetně všech ridicovych chyb a nedojde ti tak brzo listek do tacho. 👍

Pokud nemáš na lodi kajutu s postelí což není případ trajektu do Anglie tak se to nepočítá jako pauza, ale pohotovost

Už natočíš livestream martas

ahoj vše si píšu beru k srdci info které nikde nenajdu martine díky

Školitel 561 musí mít dlouholetou zkušenost za volantem nejlépe zase po unii a takového neznám.Bohužel ti školitelé co dělají roční školení,něco ví a něco získají od řidičů které školí.Jinak co oni můžou mít za praxi s 561?Bohužel to není součást získání řidičáku skupin C,CE atd.Tato vyhláška je hodně těžká na různé kombinace.Důležité jsou ale vždy ty základy o ktýrch tam mluvíš.

Martine, troufl by sis nasadit v zahraničí magnet? :-)

Těch žlutých stop dole pod videem máš u nekterych videich hodně, to si jako sám můžeš zvolit kolik tam chceš mit reklam? Jen jedna reklama se mi spustila tak proto se ptám. diky

Zdar, víš o tom, že říkáš poměrně dost nesmyslů ? ohledně tý 561.

Dotaz. Kolik vykouříš cigaret za den ? :-)

Hele já to nechápu ty pleteš vše dohromady a nejde se v tom vyznat Pauza, výkon, jízda denní odpočinek týdenní odpočinek ty všemu řikáš pauza a výkon a nevim o čem mluvíš

Pauzu ,,komplikuju'' jak to jde a policie mi nikdy neřekla ani slovo. Proč taky.. když kartu kontroluje program kterej to pozná. Takže se toho určitě nikdo nebojte.

patnáctky muzes delat 3 v tydnu bez nahrady.

nemáš rád dispečery....takže mě... :D

já dostal pozdrav za 2200 eur z německa :D

Martine, snaha dobra, ale tohle prosim te asi ani nevysvetluj a nech ty lidi, at si opravdu radsi zaplati lekci v autoskole, ja jsem 561 pochopil az z vysvetleni z autoskoly, instruktor tam mel priklady s obrazky, prosel s nama svoje testy, na kterych si zkousel, jestli vsechno chapeme a kdyz jsme nechapali, tak nam to vysvetlil. Ja to chapu, ale je toho tolik, ze to nikomu dalsimu nevysvetlim, protoze bych se sam ztratil v tom, co jsem uz rekl a co jsem nerekl. Zkraceny pauzy, desitky, kombinace pauz, jizdy a jine prace, zdvojeni pauz, zdvojeni dob odpocinku, preruseni doby odpocinku, u busu linky do 50km (muj pripad, tyto linky nepatri do 561, ale to narizeni vlady, kterym se musi ridit, je podobny)... S tou lodi uz vubec lidem neplet hlavu, protoze to preruseni doby odpocinku plati jen v pripade, ze mas na lodi k dispozici kajutu s luzkem. Jakmile ne, tak nesmis. Stejne tak je rozdil, pokud na lodi mas a nemas kajutu s luzkem. Kdyz nemas, pocita se ti jizda na lodi jako pracovni pohotovost. Kdyz mas, tak jako doba odpocinku. Ale toho je opravdu tak moc, ze bych to nechal na tech obrazcich, aspon ja a kolegove v autoskole jsme to z nich krasne pochopili. Kdyz kolega odjel 10 hodin a pak mel zkracenou dobu odpocinku, tak to neni poruseni 561, tedy za predpokladu, ze neporusil pocet zkracenych pauz a desitky v tydnu. Vytisky nevyhazovat! Po 28 dnech maji jit na firmu, skladuji se se zaznamy z tacho 2 roky. Neprispeju ti hned, ale jednou urcite jo, mel jsem to v planu a kdysi jsem skutecne uvazoval o tom, ze ti reknu o ucet, tak ted uz nemusim, no, zatim mam co delat, abych mel dost penez pro nas, tak az se situace trochu zlepsi, za takovej mesic nebo 2, tak urcite neco prihodim. :)

Kolego promiň, ale podáváš mylné informace a pokud se tvýma informacema bude někdo řídit tak ho už teď lituju. výkon jako takový neexistuje máš 24 hodinové cikly ve ktrých musíš udelat 9 nebo 11 hodin dobu denního odpočinku tak že tkzv. výkon je 13 nebo 15 hodin a za další v osádce tj 2 řidiči je povoleno aby druhý řidič přistoupil do hodiny!!!!!!

Myslím, že nejsem úplný blbec, ale v 8:56 to zastavuju, nevím, vůbec o čem mluvíš, laik nic nechápe a profík to nepotřebuje... Vono jako víte co - a teď tady to - anebo tudlenc to - a to teda, a vono ne... Felix Holzmann by to vysvětlil lépe...

Je dobré co děláš,že točíš,ale pro lidi,kteří o tom něco ví,tak tvůj komentář k vyhlášce 561 není správný.Do toho se vůbec nezaplejtej a možná si to školení taky zaplať.Ty máš evidentně školení od jiných řidičů na parkovišti či z jiných řidičských slezin.Dále jsi zřejmě neměl žádnou velkou kontrolu policie jakéhokoli státu právě na dodržování vyhlášky 561.Je znát,že jezdíš stálou trasu.Nic ve zlým.Máš to pěkný,dělej to dál,ale vybírej komentář a hlavně ne prosím tě ty kamioňácký rozumy.

není pravda že můžeš udělat jen 24 hodin výkendovou pauzu!!!! ty nesmíš udělat 45 hodin vše co je pod 45 hodin je povolené přímo je napsáno, že řidič nesmí udělat bežnou dobu týdenního odpočinku

Jak to funguje s tou mzdou ve Francii a českýma kamioňákama? Zaměstnavatel Vás vybaví papírem o ničem co není pravda? Děkuji

výkon neni 12 nebo 15 ale 13 nebo 15 jelikož pauzu musíš končit vždy do 24 hodin po ukončení předchozí pauzy...chyba... za dva týdny nesmíš mít víc jak 90 hodin jízdy ne 90 hodin práce...chyba... pokud přerušuješ ddo z důvodu najetí sjetí z trajektu musíš dělat11... chyba...za prodlouženej výkon se nic jinýho než devítka bouchnout nedá... chyba...výtisky máš odevzdávat zaměstnavateli který musí dle zákona tvoje jízdy evidovat... chyba...na naskočení druhého řidiče při jízdě ve dvojce není pulhodina ale hodina.... chyba...ve dvojce se nejede 24 hodin ale 18- 20, výkon je 21 hodin...chyba...pokud se chceš francouzům zavděčit tak oni to memaj 3 hodiny- 45 minut ale 3 hodiny-hodina.... chyba..kolego tohle video asi ani nedokoukám ale co se aetru týče nikomu moc nerad... jiný videa celkem fajn....zatim zdar...

Angláni koukám vůbec neznají nejpomalejší pruh :D většina na*raná v nejrychlejší a přitom brzdí ty za sebou..

čau sranda musi byt kdyš ti dojde papir při tištěni mužeš ukazat funkce tachografu věčinalidi to moc neumi vysvětlit

milion reklam,hlavně aby byly prachy,hrozny