Isn’t it a beautiful system. Sometimes it needs lubrication otherwise the panel gets damaged when putting too much force on it. Super episode. Understand only some words, but the Czech language is nice to listen to. You are a really big Škoda fan ❤
Pekne video,ta klapka dozadu ma cenu jelikoz v tunelu vedou hadice od topeni k motoru ktere jsou horke to takze tunel je vyhraty i od nich a z boku tunelu vzadu jsou diry kterema proudi teplej vzduch na nohy zadnich pasazeru
Je to přesně jak říkáš. Když pustíš ofuk do tunelu, tak "teplo" vychází na nohy pasažérů. díry v tunelu jsou jak se seřizuje ruční brzda za předními sedadly po obou stranách. Moc valný efekt to nemá.
@@TheSkodarnaCrew Taky pravda. Na druhou stranu, alespoň lidi můžou vidět, které klapky se otevírají a zavírají přímo na tělese topení a kde je vložka radiátoru. Každopádně "super věc" je výměna ventilátoru topení, když je topení v autě.
Vysvětlení by mělo být napsané už v návodu, pokud se nepletu, jinak teda je dobré to vidět i takhle venku, alespoň si člověk uvědomí, co čím přesně posouvá...
Praktický vysvětlení, super🙏 Mně nejspíš bude téct ten kohout, mám u spolujezdce trochu sladkého mokra. Jak nejlépe ten kohout vyměnit? Musím sundat celé topení a tím pádem vypustit chladivo? Nebo to jde vyměnit bez vybrání topení?
