Japanin Varsilla Kääntökulmat Kaakkoon!

Подписаться 13 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

Tällä videolla puristetaan muutaman päivän rakennusviikosta kaikki irti. Tony auttaa turvakaaret hyvälle mallille ja etupään tukivarsiasia ratkeaa vihdoin. Myös trigonometriaa tarvitaan.
Liity jäseneksi: / @markusmartelius
Tue hulluutta ostamalla merchiä: shop.grumblo.com

Авто/Мото

Опубликовано:

4 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 45

@reindeer7877 18 дней назад

Täyttyy kyllä antaa vanhemmalle isännälle suuretpisteet. Muuten tätä autoa speksailtais 10v eikä tulis valmista.

@freak_is_already_taken 18 дней назад

Pieni korjaus tuohon casteriin. Se on siis yläpään kiinnityksen ja olka-akselin alapään kiinnityksen välinen kuvitteellinen suora. Ei tolpan alapään kiinnityksen. Suomeksi puhutaan kääntöakselin takakallistumasta. On myös olemassa saman kääntöakselin sivukallistuma, enkuksi lyhhennettynä KPI tai SAI. Se vaikuttaa myös camper-kulman muutoksiin pyörän kääntyessä. Siksi olisikin hyvä säätää camperia sieltä "nilkasta" eli tolpan alapäästä, koska se ei vaikuta SAI-kulmaan. Yläpään kiinnityksen siirtäminen sivusuunnassa eli perinteinen camper-säätö vaikuttaa SAI-kulmaan ja pituussuunnassa siirto caster-kulmaan. Tukivarren pituuden muuttaminen vaikuttaa myös SAI-kulmaan, koska siinä siirretään kääntöakselin toista nivelpistettä, siis alapalloniveltä. Alustassa kaikki vaikuttaa kaikkeen ja yhtä ominaisuutta parannettaessa voidaan paria muuta ominaisuutta heikentää ja lopputulos ei olekaan sitä mitä haettiin. Kokemus ja kantapää ovat hyviä opettajia. Hienoa työtä kuitenkin teet. 👍

@Drift_yt_gamer 17 дней назад

On se tosi hienoa että joku tekee kontsaa jossa käydään asioita läpi muutenkin kuin puheen kautta. Itse simu juttuja säädellyt mutta nyt näkee ihan fyysisesti että mitä siellä rengas kotelossa tapahtuu. 💪 jatka samaan malliin

@lollo89806 16 дней назад

Tää on kyllä siisti projekti. Tämä speksailu on kyllä itelle mielenkiintosta seurata. Mukava nähdä miten toimii käytännössä ja minkälaisia päivityksiä tehdään kun käytännössä testataan vehkeet

@markusmartelius 15 дней назад

Itselle myös on mielekästä kun pääsee pistämään teoriaa käytäntöön. Aivot tekee työtä koko ajan kohti sitä omaa visiota, joka pikkuhiljaa konkretisoituu myös sinne ruutujen toiselle puolelle. 😄

@mikanyberg4013 17 дней назад

Hyvä video!!

@jimppa197 18 дней назад

Hyvä video

@jukkisL64 18 дней назад

Ystävät ihanat! 👋🏻🤗🤗❤ Onnea kasitonnin ylityksestä Nyt jo 8060. Onnea myös avioitumisestanne. Oli hienoa nähdä hääjuhlaanne. 👍🏻

@markusmartelius 18 дней назад

Olen ollut naimisissa jo 10 vuotta. 😁

@jukkisL64 18 дней назад

@@markusmartelius Moro! Arvasit varmaan, että kommentti tuli väärään videoon. Tarkoitin sen Konemies Artsille, joka telkussakin on kaksi kautta ollut Tubettavat konemiehet -sarjassa. Tubessa kun toinen video ehtii alkaa, niin kommentointi meneekin toiseen videoon. Toki kanavasi seuraaja olen. Hyvä kanava sulla onkin.👍🏻

@n.a.p.-8767 18 дней назад

Toi musta kama niissä takakaarissa on todennäkösesti butyylinauhaa/massaa, ruotsalaiset tykkää siitä kovasti. Kanttivolvojen tuulilasitkin oli butyylilla kiinni 😁

@Joxaco 18 дней назад

ns. asentajan räkää

@vesatapola7908 18 дней назад

Kun olin nuorena Volvolla asentajana, niin me kutsuttiin sitä "karhun p@&ksi" 😅

@Jarwa666 17 дней назад

Tunnetaan myös nimellä Action Jackson

@MrHillitonpaahtaja 14 дней назад

@@vesatapola7908miten tuo lausutaan vai eikä aikuinen ihminen uskalla sanoa karhun paskaa?

@MarkoWallius 17 дней назад

Huippua Markus

@jute91 16 дней назад

Hitsaa tuohon tolppaan ne e30 takatukivarsien epäkeskosäätöpalat, niin pystyt hienosäätään sitä Camber/KPI kulmaa

@DriftingKarpanen22-Official 17 дней назад

Koska nascar-moottorin asennusvideoo Nenitonyn ja Pöytälaakson kanssa??

@markusmartelius 15 дней назад

Pitääkö se Nascar-kone laittaa mulle vai Tonylle?

@rondenseikkailut 14 дней назад

@@markusmarteliuspöytikselle

@janih777 18 дней назад

Nukkuvat katsojat tuoneet sulle fyrkkaa sillä pitkällä videolla :D

@tapi0 18 дней назад

Pirun hyvii biisei oot keksiny taustamusiikiks. Taas tartti yks biisi Shazamittaa. 👍

@keijo2208 16 дней назад

On helvetin hyvä Biisi Iiipis.

@RealityCheckV 18 дней назад

Veikkaan, että tuo musta "2k liima ilman kovetetta" on butyylinauhaa tms🤔 Sitä käytetään esim ovipahvien alla muovien kiinitykseen kun se ei kovetu 👍

@PHUSII 15 дней назад

Jotenkin veikkaan että tälle kautta ei montaa rengasta pala, jos yhtään. Sen verran verkkaisesti etenee. Mutta, kukin tekee juuri siihen tahtiin kun itse pystyy!

@markusmartelius 15 дней назад

Se on hauska ilmiö, miten projektin tietyssä vaiheessa eteneminen on aina hitaan näköistä. Civicin kanssa myös tuli paljon vastaavia kommentteja sekä katsojilta että livenä tallilla. Sitten kun tylsät pakolliset vaiheet saa alta pois, alkaa yhtäkkiä tulla sitä visuaalistakin muutosta nopeammalla tahdilla. Tässä on nyt 7 viikkoa projektiaikaa takana vasta, mutta kyllä minulla on usko siihen että vielä päästään alkusyksystä ajamaan ihan kunnolla. 😉

@sillu10 18 дней назад

N E N I T O N Y

@SamiHurtig 14 дней назад

Musat vois olla pikkusen hiljemalla

@JariMyllymaki 18 дней назад

Onko isäsi harrastanut auto urheilua?? Jos niin millaista??

@markusmartelius 18 дней назад

Yhden rallin nolla-auton kartturina. Häntä kiinnostaa tekniikka, eikä niinkään ajaminen.

@firstlast2857 18 дней назад

@@markusmarteliusOlette hyvä pari ystävänne kanssa. Kiitos taas hyvästä uudesta videosta. Mielenkiinnolla seurataan jatkoa👌

@NikoKauppine 18 дней назад

vieläkö tälle kesää radalle?

@markusmartelius 18 дней назад

Toivottavasti alkusyksystä pääsisi ruopimaan. 🙂

@user-wt6wv7xd2t 17 дней назад

laittakaa lappu lattiaan...sääntökirja vaatii. :)

@DriftingKarpanen22-Official 16 дней назад

Koska Barra pellin alle??

@markusmartelius 15 дней назад

Ei tähän autoon, ehkä johonkin muuhun joskus?

@TuplaKakku 17 дней назад

@markusmartelius Kun sä puhut tuosta RU-vidn datasta ja siitä miten videot saa menestymään, ni kuin se ei sun omalla datalla näy.. seuraajamäärä etc.

@markusmartelius 17 дней назад

Tänä vuonna toistaiseksi 902.000 videonkatsontaa, 211.000 tuntia katsonta-aikaa ja 16 todella pitkää videota yli 20.000 katsonnan. Pelkästään tällä on mahdollistettu kahden kilpa-auton rakentaminen ja työllistetty mm. Tonya aika merkittävissä määrin. Siihen nähden kuinka vähän pystyn tuotantoon panostamaan yrittäjyyden ja perheen jälkeen, olen oikein mielissäni siitä trendistä, minkä data kertoo. Seuraajamäärällä ei ole juuri merkitystä videoiden menestykseen nykyään mutta siellä taustalla sekin on kasvanut pikkuhiljaa.

@hanuripaja 18 дней назад

Dimenssio ja niinmuodoin...

@Rouscool 17 дней назад

54:55 nyt oli kyl kauheet saumat keskellä äxää sori vain

@kime5250 16 дней назад

iha samaa katellu et noita kaaria ilmesesti saa iha kuka vaan autotalli harrastelija hitsailla.

@serkiskis 17 дней назад

Jouset pois niin saat tunkattua niin ylös kuin haluat

@mp-qm8is 18 дней назад

Eka😂

@vexxi1 17 дней назад

Kiitos mahdollisuudesta liittyä maksulliseen jäsenyyteenkin mut eiköhän tän kanavan saa tämän myötä poistaa seurannasta.

@markusmartelius 17 дней назад

Ihan vapaasti saa poistaa jos ei miellytä, mutta perusteletko mikä on ongelman ydin jotta ymmärrän paremmin? Saan jatkuvasti yhteydenottoja sekä ihmisiltä, jotka kaipaavat youtube-sparrausta että ihmisiltä, jotka haluavat jotenkin tukea toimintaani. Keskitetty mahdollisuus näille halukkaille täällä kanavalla ei vie pois mitään niiltä, jotka vain tahtovat katsoa videot kuten ennenkin. Kaikki extra-rahoitus menee näihin videoihin ja projekteihin, jotta jatkossa saadaan vieläkin parempaa sisältöä. Minun päässäni kaikki voittavat. Nyt kuulen mielelläni sinulta, mistä kenkä puristaa?