Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź . Koła są już pościągane . Przy okazji chce wymienić tulejki sprzęgla . Jest luz . Miałem też problem z zapalaniem ponieważ przeskakiwał kopnik dopiero na dole kilka zębów łapało , myślałem że żeby wytarte są . Po rozebraniu okazało się że żeby są całe i zdrowe , więc przyczyną pewnie będzie duży luz na wałku kopnika jak i półksiezyca , zamówiłem nowe części i będę składał. bardzo fachową robotę pan wykonuje ..szacun
Ogólnie ok, ale nie pokazałeś jak montujesz rozrusznik. A to bardzo ważne dla niewtajemniczonych. Na początku, gdy sie mocowałeś z wałkiem wystarczyło go obrócic frezowaniem do dołu, ale, najpierw trzeba mieć sprężynę pomiędzy zębatką rozrusznika a silnikiem. Ogólnie ciężka sprawa dla niewtajemniczonych i wymaga kilku fajnych patentów starych mechaników. Pozdrawiam
Witam, wszystko zależy od stanu życia. Wiadomo poowinno sie wymienic kpl, tj lancuch i dwa kola ale życie weryfikuje ta potrzebe :) Jak ładne zeby wystarczy wymiana lancuszka. Uwazaj tylko jak będziesz sciagal zebatke na wale by nic nie uszkodzić
Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź . Koła są już pościągane . Przy okazji chce wymienić tulejki sprzęgla . Jest luz . Miałem też problem z zapalaniem ponieważ przeskakiwał kopnik dopiero na dole kilka zębów łapało , myślałem że żeby wytarte są . Po rozebraniu okazało się że żeby są całe i zdrowe , więc przyczyną pewnie będzie duży luz na wałku kopnika jak i półksiezyca , zamówiłem nowe części i będę składał. bardzo fachową robotę pan wykonuje ..szacun
Czy na tej podkładce jest rowek(czy tam wypust) który wsuwa się na ten wałek od kosza?bo jeśli nie, to zagięcie podkladki nie ma żadnego sensu, bo będzie się odkrecala razem z nakrętka...
Podkladka ma wpusty ktore wchodza w zabierak. Sadzac po twoim pytaniu domniemywam ze nigdy nie skkadales silnika i nie wiesz jak to wyglada :) tak ma specjalne wpusty podklada, co zapobiega obracaniu
@@warsztatuadka7065 właśnie chodzi oto że kiedyś jak miałem 14 lat to składałem ta jawe i dziwiło mnie czemu tam nie ma żadnych wpustów i ciągle mi się kosz rozkręcał, a że później to sprzedałem to tak mi się przypomniało...do liceum na Jawie jeździłem hehehe to były czasy
Ten oring na wałku to zazwyczaj szybko puszcza i potem olejem rzyga po wydechu. Jest gościu który przerabia, dekle na łożysko i uszczelniacz ale robi to do Wsk niestety do Jawy się nie da za cienki dekiel jest. Jaki olej wlewasz do skrzyni?
