JE PASSE MON PERMIS A2 ! 🚀 (Le début du plateau) #2 

J’espère que ce deuxième épisode vous aura plu ! ✌️ Désolé pour l’évitement mais pour cette vidéo c’était à allure réduite 😌✌️

hello, je suis aussi en train de passer mon plateau et c'est satisfaisant quand on voit NOS efforts faits... et le plaisir du retour au bercail c'est le kiff c'est le meilleur moment apres 1H30 de plateau !

salut je viens de te découvrir et tu t'en sors très bien. Je viens de m'inscrire et j'ai mon évaluation du début le 20juillet prochain :)

J’ai réussi mon plateau après 4 ans et 4 essaies entre temps partie à l’étranger j’attend ma circulation une libération de ne plus y toucher mdrrr bon courage si j’ai réussis tout le monde le peux

Je viens de réussir le plateau. Petit astuce qui m'a bcp aidé (merci Rémy instructeur en or de la moto école Easy Monneret) est de ouvrir la poignée gaz dès que tu commences à braquer le guidon et gérer la vitesse + inclinaison avec le frein arrière et l'embrayage. Je sais que bcp apprennent aux élèves de faire le demi tour au ralenti mais là tu n'as pas le contrôle de ta moto, si elle a un ralenti trop haut tu peux élargir ta trajectoire, paniquer etc. C'est pas naturel et facile au début mais c'est vraiment super comme technique surtout pour le demi tour avec passager. V a toi & bonne chance pour ton permis

Salut à toi, sympa de voir l'évolution, me suis abonné pour suivre ça ✌, je suis pas tout jeune et je roule en 125, mais je me suis inscrit A2 et j'attends pour mes premières heures de plateau 🕰

Bonne vidéo 🤘ça me motive de plus en plus pour passer mon plateau, en tout cas continu comme ça mec je nous souhaite a tous de l'avoir du premier coup et comme ça on pourra se faire des ✌

Hey ! Super ta vidéo, si je peux te donner 2/3 conseils pour le plateau comme ça tu gagneras du temps ^^ ( mais sinon pour un début c'est vraiment très bien ! ) : 1- Pour le lent , c'est déjà incroyablement bien , hésite pas à garder les bras bien tendus et à regarder loin devant toi , va vraiment lentement à chaque fois que tu passes dans un portique et surtout à la sortie du lent , n'accélère pas !! Vraiment tu peux gratter 2 secondes très importantes juste à ce moment la car c'est facile , en ligne droite et que le temps ne s'arrête que quand ta roue arriere franchie les plots ^^ 2-pour le demi tour , contrairement à ce que disent beaucoup de moniteurs il ne faut pas accelerer , il faut bien lâcher son corps dans la direction voulue , avoir le regard dans cette direction et surtout lâcher presque à fond l'embrayage pour que la moto prenne de l'inertie ^^ 3- pour le slalom c'est parfait , juste , une fois que tu as passé l'endroit où la vitesse est imposée, rétrograde direct , et prend la vitesse voulu ( pour tourner au bout de la piste le mieux c'est 12 km/h en moyenne , et pareil hésite pas à relâcher ton embrayage quand tu tournes pour faire prendre de l'inertie à ta moto , mais attention jamais d'un coup sec ou trop fort sinon tu vas caler ^^) 4- pour le freinage d'urgence, c'est juste dans la tête, perso je l'ai reussi le jour de mon exam en arrivant à 70 km/h 😂 , il faut juste faire confiance à la moto , ne pas hésiter à arriver à 60 km/h minimum pour être sûr qu'il passe pour l'examen et surtout , freiner fort , très fort en contrôlant sa machine , faut pas être trop mou au freinage sinon on prend des risques de dépasser et on se rajoute sur stress pour rien .. 5- Pour l'évitement, rien de compliqué, il faut juste le prendre bien au milieu , minimum à 50 km/h au dernier plot (celui du slalom) ,regarder au loin ou on veut aller et surtout le plus important ne pas vouloir declencher son évitement trop tôt, entraine toi plutôt à le lâcher au dernier moment , tu verras que bizarrement c'est beaucoup plus simple ^^ 6 - pour finir, le demi tour passager , alors ça c'est dur à expliquer , mais en réalité, c'est toujours pareil, on arrive assez vite , sinon la moto ne tournera pas correctement dans l'espace réduit, on freine au bout , on braque vers la zone désirée et on relâche gentillement son embrayage pour donner de l'inertie à la moto , on penche pas , juste on donne un max d'inertie avec l'embrayage et les bras , et toujours ce satané regard 😂 voilà, des petits conseils de la part d'un jeune motard qui a eu son permis il n'y a pas longtemps , j'espère que ça pourra t'aider ! Continue comme ça c'est genial ! Bon courage et bienvenu chez les motards ! V sur toi ✌️

C’est quoi le modèle de ma moto personnelle ?