JESIENNA KONSERWACJA KAROSERII I PROFILI ZAMKNIĘTYCH W MERCEDESIE W123 

Tylko trzeba szybko jechać żeby w progu był dobry cug.

Bardzo dobry patencik 😂

Geniusz

Geniusz 😃

Tanio & Dobrze, to się szanuje.

Jestem za, bardzo chciałbym wiedzieć co robić lepiej

Nie przepala się wcale, to nie zdrowe dla silnika

Podobno Diesla powinno się przepalić w zimę i do tego wlać świeży ON, bo obecne paliwo z Bio-dodatkami powoduje wytwarzanie się bakterii które to powodują tzw gluty w paliwie - przez co może być utrudniony rozruch silnika.

​@@michalr8864to może jakiś stabilizator do paliwa lujnąć? Może by się syf nie robił. Albo poszukać diesla B0, tylko nie mam pojęcia gdzie taki kupić.

@@pancakewsx stabilizator zapobiega "starzeniu" się paliwa, utracie liczby oktanowej czy cetanowej a nie namnażaniu sie mikrobioty. Jak na grubo to dodatkowo wlać jakiś środek bioaktywny, może Octanisept? :)

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪

Jak nie ma żółtych blach to za 2 latka na szrot.

Mam sporo dokumentacji w USA jezdzil nim Japonczyk hehe

Znając obecną motoryzację to Koreańskie pożyją najdłużej później japońskie, a za kilka lat będziemy jeździli też chińskimi, które przeżyją niemiecką motoryzację. W azjatyckich pojazdach interwal serwisowy sprawi znacznie dłuższe życie pojazdów.

Impreza za taką kasę a takie gówno wymyslili

Betoniarka byłaby lepsza

Nie oglądałem, żadnego filmiku z tej całej akcji po tym jak w pierwszym odcinku było podejrzanie dużo tekstów w stylu "to całkowicie legalne" i "ta firma ma duże doświadczenie w takich akcjach". Top Gearowa oprawa, dużo wodotrysków, to nie dla mnie. Ale mam nadzieję że Profesor zarobił i wyszedł na swoje, należy mu się.

Tam nie ma ramy.

Za to za takie auto będzie 10 000 podatku klimatycznego rocznie

Nie... bo zabytek :-) Ale też zaostrzą się kryteria rejestracji na pojazdy zabytkowe, żeby sobie ludzie nie myśleli o rejestracji VW TDI które niebawem teoretycznie załapią się na klasyczki@@TataKacpisia

​@@TataKacpisiadopiero co byly, wiekszosc ludzi podobno przeszczesliwa, wiec problem jest chyba maly, trza dbac o rowery bo zsrsz niemcy kaza je rejestrowac

@@tomasztarkowicz3991 by przejechać rowerem 100 km potrzebne jest 5000 kalorii czyli np kilogram boczku. Ile to co2 ? Urzędnicy podatkowi po uporaniu się z samochodami będą mieli jeszcze pole do popisu.

Kurde nieźle w jakim to było samochodzie?

@@profesorchris Sierra 1.8 TD. 1990. Trzymam go w szopie na pamiątkę, też mam żółte blachy, ale kiedyś normalnie nim jeździłem. Pierwszy objaw to lusterko mi przestało grzać. Jak zdjąłem boczek, to woda stała prawie równo z blachą i kable pognite. Także kontroluj wszystkie spływy od spodu czy się nie zakleiły. Poza tymi drzwiami to rudej prawie nie mam. Pozdrawiam. (-;

​@@GuitarMan85😮

Weź

Mieszkam w USA ponad 25 lat i interesuje sie tymi samochodami od zawsze i posiadam tez piekna beczke. Jezdzilem beczkami w Polsce. Mam w USA 1978 w123 300D non turbo 109000 mil. Jestem 2 wlascicielem z cala dokumentacja. W Stanach nie bylo wymogu trojkata ostrzegawczego, dlatego go nie ma.Ja osobiscie postaralem sie o to aby byl. Jesli chodzi o wyciszenie maski, to jej brakuje bo ten egzemplarz na filmie byl prawdopodobnie malowany/lakierowany. Moj tez byl. Nie dlatego ze byl po wypadku lub zardzewialy. Moj egzemplarz ( jak i domyslam sie kolegi z filmu bo pieknie wyglada, pochcodzi z cieplych stanow, California, Florida, Texas, Arizona). Rdza tym autom nie grozi natomiast bardzo gorace slonce niszczy lakier. Ludzie ktorzy kochaja swoje samochody odnawiaja je. Trzeba pamietac, o czym niewiele ludzi wie w Polsce ze Mercedesy na rynek amerykanski mialy specyficzne cienkie paski wzdluz nadwozia, zatopione w lakierze bezbarwnym, czego nie bylo w Europie.Widze ze kolegi auto jest ze Stanow ale nie widze wspomnianych paskow ozdobnych. Nie chce obrazic lub zdegradowac bo auto jest zaje... Posiadam wspomniany w123 1978 300d, nastepny to w126 1987 560sel, oraz w124 1995 E320 sedan. To nie jest przechwalanie sie, tylko wiem o czym mowie i na kazdym (oryginalnym) mam owe paski. Pozdrawiam wszystkich milosnikow Meroli.

zajumali deskę - szok 😮 dobrze, że są dowody...chyba, że spece od malowania zrobili dziurę i wcisnęli amerykański czujnik nasłonecznienia 😂

na desce była założona "nakładka" zdjąłem ją w celu sprawdzenia jej stanu i w sumie tragedi nie ma takie pęknięcia to kosmetyka, ale chyba nie będę tego robił.

@@profesorchris To już nowy właściciel, a propos możliwa jest FVAT? Bo rozważam leasing...

Witam miałem beczkę 300D bez turbo ten dźwięk nie do podrobienia, radio nie było potrzebne.👍💪😎😍

Wystarczy jak w nim olej wymieni 🤣🤣

Ty się śmiej. Nowe tłumiki wypsikałem w środku używając wężyków z dyszami rozpryskowymi z wosków bolla nałożonych na spray z jonami alu i cynku do spawania. Skoro nie wypalił się na popsikanej nim blasze, a później ospawa ej migomagiem, to wewnątrz tłumików i rur połączeniowych wydechu spokojnie przeżyje. Spawy na wydechu i wieszaki montażowe też opsikałem. Na razie pół roku na aucie i 6kkm nalotu i nic się nie dzieje. Oby tak dalej.