Junakiem SC 125 po trasie Transfogaraskiej w Rumunii. Jedyny taki test 

W Anglii też jest sprzedawany pod nazwą hanway.

Zadna nowosc, ze te same chinskie motocykle wystepuja pod roznymi nazwami na calym swiecie. Czy komus to przeszkadza? Bo mi zupelnie nie, jedynie moge ubolewac, ze sami nic nie mozemy zrobic, ale coz, jest jak jest.

testowalismy teleport i tak wyszło.. ;) Pozdr!

Nie da się tego opowiedzieć, trzeba zobaczyć. 🙂

Jest bluetooth na pokładzie.😎

Co kto lubi ja właśnie dla wyglądu , obrotomierza i samego układu wydechowego wybrałem Rometa scmb 125 zamiast Yamahę xsr 125.

Też nie wiem, czy Junak SC 125 czy Zontes G1 125))

Zależy jak długo chcesz nim pojeździć, a z doświadczenia wiem, że będziesz naprawdę wytrwały, jeżeli 2 lata wytrzymasz na takiej pojemności. Moja odpowiedź - gdybym był bogaty, w sensie całe życie ciężko grał w cs: go albo niestrudzenie przemieszczał się sześcianem pomiędzy innymi sześcianami, a inni chcieliby widzieć jak ja tym sześcianikiem idę no i w sumie to byłoby tych ludzi tyle, że jakbym wystartował na prezydenta to wyjebałbym pis zanim zdążyliby coś ukraść, no to słuchaj Masz manne z nieba w sensie nie wiem, rodzice nie mają czasu dla ciebie ale są prawnikami i hajsu masz whuj - bierz hondę Ukradłeś babci paręnaście razy rentę, masz na najtańszy sprzęt i ewentualnie mógłbyś zrobić kilka skoków więcej - w takiej sytuacji jak coś to zapierdol i przeznacz później na paliwo Od początku bierz pod uwagę tylko 2 opcje Junak to był wtedy, jak nas na świecie nie było. Chińczyk się 13 razy pomylił zanim napisał to słowo. Kurwa żenada za taką cenę i wygląda jak dla mnie - z dupy - reszta części z trzech modeli i do kupy razem Srasz pieniędzmi to prosty wybór - honda. Dlaczego? Bo to honda Masz na tyle, nie wiedziałeś że po dwóch latach będziesz miał dość takiej zabawki ale ja ci powiedziałem i teraz już wiesz - szkoda kwitu na hondę - bo jak dbasz tak masz, zontes niby chiński ale powiem ci tak - co kurwa dzisiaj nie jest chińskie? W waginie mojej byłej nawet była sygnatura made in China. Ja bym brał zontesa i od pierwszego dnia zbierał na dobrą zbroję i suzuki gsx-r po czym zrób moda na Street. Dobra rada- nie przyzwyczajaj się do motocykla kiedy już będziesz jeździł dużymi pojemnościami, bo jest ich za dużo, są kurwa widlaki rzędy 4 boxer od bety, są jedynki też super-moto fajne, baw się tym i żyj pełnią motocyklowego świata. Zontes fajny. Ja bym kupił mz-150 ale to tylko moje zdanie 😁

Osobiście mam Zontesa G1 - świetna maszyna, świetnie jeździ - nadaje się na polskie drogi. Mocno polecam - motocykliści na dużo droższych sprzętach zaczepiają mnie i pytają "co to jest, bo fajnie wygląda" - jednym słowem - POLECAM! ;)

@@stefanpolonis7971 Dzieki, kupilem wlasnie zontesa, nawet policja mnie zatrzymala i pytala co to jest pod predektstem standardowej kontroli ;)

@@SYTROP14N Jak wrazenia?

11,500

wszędzie się pchają. Mają parcie na szkło!🤩

CBS to nie kontrola trakcji

​@@SkuterowocomTVale paliliscie gume przy zacisnietym klocku hamulcowym

@@chawabawan5653 I co w tym dziwnego? CBS w większości przypadków (także w tym moto) łączy hamulec tylny z przednim (tylny zacisk + środkowy tłoczek zacisku przedniego), oraz mamy tylko przedni hamulec (pierwszy i trzeci tłoczek zacisku, bez środkowego)

@@damiand1106 a dobra, bo nie zapoznałem sie z tym jak to dziala, myslalem ze jak zacisnie sie przedni hamulec to rowniez któryś tloczek w tylnym hamulcu pracuje, dzieki za wyjaśnienie

Dla tego 15k, bo nie jest używany

Można kupić zontes g1

zontes jest w podobnej cenie a ma ABS

@@grzegorzj449 no G1 lepiej wygląda

przecież chińskie się nie psują ;)

@@robertusurbanowicz3651 tylko rozpadają na kawałki po pierwszym sezonie xD

@@Tikeyx Mam Junaka 123 z 2015 roku. Przebieg około 14000 km i wszystko git. Jeżdżony nie tylko w słoneczną, letnią pogodę.

Zgadzam się z tobą za tą cenę też bym wybrał Zontesa

@@teddybomber3356 jak dla mnie w tego typu Moto muszą być koła szprychowe 😉

Zdarzało się i pod górkę. Jak to w górach. 😉

Nie zgodzę się. Zwyczajnan pełnoprawna 125-tka

@@tobiaszkukiea4961 Oczywiście masz rację, ale to też nie zmienia tego co ja napisałem.

@@Artur-vh3nk props.

Wielkościowo to motocykl, na którym facet mierzący 186 cm wzrostu czuje się swobodnie i komfortowo. Powiedziałbyś to samo o motorynce?😎

@@piotrganczarski1509 Dobrze, to wyjaśnię tobie i wszystkim którzy nie rozumieją ironii. Uważam że Motorynka jest dużo mniejsza od SC125. Uważam że ten motorek jest całkiem fajnym i sprytnym miejskim środkiem transportu, jednak jest wg. mnie bardzo mały i krótki. Każdy kto się na nim poczuje swobodnie i komfortowo będzie się czuł na nim swobodnie i komfortowo - niezależnie od wzrostu tylko zależnie od wymagań. Jednak patrząc na filmy z jazdy widać że kolana kierowcy są prawie na poziomie górnej linii baku, przy mocno cofniętych do tyłu podnóżkach. Jeśli ktoś lubi jeździć w pozycji cafe racer to OK, ale to moto jest za krótkie na cafe. Dlatego IMO źle to wygląda i jest niewygodnie, ale to tylko moja opinia.

hahahah dlaczego tak bredzisz ? No dlaczego ? Skoro taki junak za 15 tyś jest jakościowo jak japonia .... Dlatego czuję że nawet kategorii ,,A'' nie masz tylko zwykły ból dupska masz że cie nie stać.

@@civic12 dobrze że ciebie stać 👍

Każdy narzeka na cenę, ale czy nikt z was nie zauważył jak wszystko podrożało, kiedy się pojawiła ta cała farsa z cov. To, że materiały podrożały to jedno (najlepiej widać to teraz po cenie stali), ale malejący popyt i podaż w świecie motoryzacji w 2020, też miał duży wpływ na wzrost cen dzisiaj. Dopiero popyt na auta czy inne pojazdy w tym roku podskoczył, ale niestety produkcja nie dorównuje ilościowo produkcji przed pandemią, dla przykładu na auto czeka się teraz kilka miesięcy. Już nie wspominając, że na całym świecie nastawiono się na dodruk pieniądza od kilku lat, co skutkuje przyspieszającą inflacją (w szczególności w Polsce, bo jak wynika ze statystyk, polska złotówka w Europie najszybciej traci na wartości). Na to, że wszystko drożeje, miało wiele czynników, a nie jakiś wymysł importerów. Średnio ceny aut i moto (a nawet takich zwyklych rowerów) podskoczyły w ciągu ostatniego roku o jakieś 30%. Jest drogo, a z czasem będzie jeszcze drożej, nie ma co się oszukiwać, wyglada na to, że ceny będą szybko rosły przez kolejne lata. A co do tych chińskich moto, to i tak cena jest konkurencyjna w porównaniu do japońskich motorków, a wątpię, żeby aż tak bardzo chińskie współczesne 125 odstawaly wykonaniem od japońskich.

nie

@@civic12 czyli zajeżdżony ,bo na dotarciu taka jazda to po silniku

Na liście Trynkiewicza 😉

@@PrawdziwyPolakBosak In maj fejs! xD

Iie ci ta 600 pali? Bo mi 125 dwa i pół litra na dojazdach do pracy. Zeby sie nie okazalo, że 5l...

@@danpe8112 Spalanie to osobny temat. Oczywiste jest ze 125 pali mniej. Na dojazdy do pracy to oszczedny moto ale 15k w zakupie to kosmos. Mialem 125cc i nie jest tak rozowo jak piszesz. Przy spokojnej jezdzie jakims lekkim pizdzikiem te 2,5L jest osiagalne ale dla dynamicznej jazdy 15 konna duza 125 jak moja byla x9 spokojnie spali 5L a nawet wiecej. Moj MT przy spokojnej jezdzie spali 3,5L a nawet mniej ale nie po to kupuje sie moto zeby jezdzic jak rowerem. Przy dynamicznym palowaniu na maxa wciagnie w okolicy 4,5L. Mozna kupoc np wspomnianego Dominara 400 ktory pali przy normalnej jezdzie w okolicy 3L lub Honde NC700 ktora rowniez jest oszczedna i spala ponizej 4L. Dla mnie 125 sprawdzi sie tylko po miescie najlepiej bez pasazera bo we 2 osoby jest slabo. Jesli szukasz ekonomii to jak widac sa tez oszczedne duze motocykle ale nie o tym byl film i komentarz.

Czyli masz niezłe spalanie. Mi motocykl służy do dojazdów do pracy, ma być taniej. Więc dla mnie to nie osobny temat. Do 3,5l spalania większy motocykl bym chciał.

Mi mt-03 paliła 7 litrów trochę w szoku byłem bo jej nie cisnąłeś,ale to cena za prostotę i topornosc silnika,nie lubiłem jazdy tym moto.

@@piotrhellich7960 Miales wersje 660 czy 300. Moze byla cos przerabiana czy mapowana. Moja nie ma nawet cienia szansy zrobic takie spalanie. Motocykle w singlu trzeba lubic. Maja swoja charakterystyke ktora wielu osobom moze nie odpowiadac. Ja w chwili obecnej nie widze sensownego nastepcy dla mojej MT.

Może i chiński, ale to już nie te czasy, że co chińskie, to musi oznaczać badziewie.

@@CJ-vg9dk to jest badziewie. Jak wszystkie chinskie pojemnosci do 500cc. Trwalosc ani doswiadczenie chonskich maszyn nie przemawiaja na ich korzysc. Tak samo jak malych pojemnosci pierdzikow hondy yamahy czy suzuki , co gorsze czesci do suzuki sa produkowane w chinach co widac po krotkim czasie uzytkowania. Sorry ale to co chonskie jest zle i do h... niepodobne

@@zawadek1125 🤣🤣🤣🤣

Mam junaka rs125 i robię trasy od 100 do 500km bez problemów. Mniej jak 100 to nie robię bo szkoda wyjeżdżać. Jak jechać to dłuższą trasę

bzdura, jeśli silnik jest chłodzony cieczą i po pierwszych kilometrach po wyjechaniu z salonu nic się nie popsuje, to prawdopodobnie będzie jeździł bez problemu

100 km to ja rowerem jeżdżę xD

Jak się mieszka w środku Puszczy Białowieskiej to faktycznie możesz mieć problem z częściami...

@@sigogroup Przecież części zamawia się przez internet.