올해 6월말 k7 시그니처 3.0 풀옵으로 타고 있어요~ 수입차와 고민하다 가격대에 비해 가성비가 좋은 것 같아 구매했는데 다만 급가속 할 때 좀 굼뜨다고 해야하나 반박자 느리게 반응하는 것 빼곤(세팅에 문제인지는 모르겠으나;)만족하고 타고 있어요 ~ 잘 만든 차임에는 틀림없는 것 같아요 ~ ㅎㅎ;
@@현쓰-q4l 3.0은 공식으로 나온건 없습니다. 사업소에 노킹때문에 갔는데 일단 업그레이드 한번 해보라고 하더군요. ddr장비사용으로 표기되는 내역인데 이게 TCU업글입니다. TCU업글 이후 킥다운이 제타이밍에 이뤄져서 고단물고 빌빌대는 현상이 사라졌습니다. 밟았을때의 반응도 한층 빨라졌죠. 그로인해 맞지않는 기어단수에서 엔진부하에 의한 노킹은 줄었습니다. 뭐 원래 있던 노킹은 그대로지만요. 사업소랑 잘 얘기 해봐야 될겁니다. 제가 한대로 가서 얘기 했는데 그런거 없다고 하는 사업소들도 있었습니다. 전 3.0 2019년 7월 출고입니다
카뱅님 영상 잘 보고 있습니다~^^ 저는 6월에 2.5 X에디션 구매해서 타고 있습니다. 혹시 브레이크에서 소음 없으신가요? 수동으로 밟을땐 딸각딸각 하는 소리 미세하게 나고, 얼마전에 반자율주행으로 하는데 계속 브레이크에서 딱딱 소리 나더라고요. 브레이크 소음 스트레스네요ㅠㅜ
솔직히 아버지차 그랜저hg 가스 잠깐몰았었다가 쏘나타 1.6모는데 이제 가스 일반인규제 풀린시점에서 중형급까지는 가스차 많이답답한데 준대형급이상부터는 배기량부터 깡패라서 답답함없고 잘치고나가기때문에 굳이 가솔린살 필요 없다고봅니다 가스차 옵션도 잘나오고 유지비측면에서 많이 유리합니다 제차같은경우 똑같은 거리를 뛰었을때도 1.6가솔린보다 3.0가스가 기름 덜먹는듯
올뉴k7 4년 8만키로 탔는데 한 1년 반쯤부터 이상한 실내 잡소리나구요. 2년쯤부터는 하체서 찌그덕 거리는소리 나고 미세하게 미션 변속 울렁거림 있고 . 그리고 3년넘어가니 엔진소음 올라오구요. 디젤차인줄 알음...그리고 힘이 딸리는건 뭐 알고 산거였고. 그거빼고는 그냥 고만고만 했다 생각하네요.
아 !! 요즘들어 그런 생각듭니다. 시간이 지나면 각종 못느끼던게 느껴지는구나. 최근 그럽니다. 엔진 좀더 시끄러워졌구요 !!!! 실내 잡소리는 괜찮은데.. 하체 찌그덕 거릴까봐 겁나네요.. 현재는 힘 정말 없는거 계속 느끼고.. 엔진 소음이 좀 심해지긴 한거 같아요 !!!
한달 1300키로 기준 달에 유지비 20만원 기름값 세금 1년 보험 1년 달치 계산 8만 중고차라면 수리비 및 소모품 교체비 월4만원씩 해야죠 30만 35만 정도 드는데 완전 새차는 2년 동안은 28만정도 입니다^^ 물론 더적게 키로수 몰고다니면 기름값 변동은 있겟구요~
전 고속위주인데 누적 12000키로에 15.4km/l입니다. 초기엔 8단 미션 엄청 욕했는데 이제 ㅈ질이 들어서인지 정말 부드럽게 젼속됩니다. 그전엔 변속이 와이프차인 k5가 더 좋았다 느꼈는데 ㅎ 지금은 와이프차 k5못타겠습니다 ㅎ 정말 만족합니다. 2.5 에디션 엔진오일감소? 전혀 없습니다
카뱅님 안녕하세요.. 카뱅님보고 k7 구매하고 1년째 운행중인 오너입니다. 요즘 너무 고민이 제가 노블레스 18인치 한국타이어 s1노블 순정끼고있는데, 사실 이거도 승차감 만족하거든요 다만 노면소음같은걸 잡고자 지금 여유가 조금 있을때 미쉐린 mxm4로 바꾸고싶은데 아직 타이어 갈기는 너무 이른거 알지만 미쉐린 mxm4에 대한 의견 어떠세요??
1년 63000km 탄 내가 장단점을 알려주지 장점1.실내가 졸라크다 끝 단점1. 차가 졸라길어서 주차나 동내코너돌기 드럽다 언덕배기에서 밑에가 자주 긁힌다 2. 차가 무겁다 옛날 3000cc치고나가던 모습은 어디간데 없이 굼뜨다 3. 고속에서 안전감이 없이불안하다 과속하고 싶은 생각도 안든다 4. 속도는 안나는게 기름은 드럽게 쳐먹는다
