KAKO PROĆI TEHNIČKI SA AFTERMARKET IZDUVOM? 

Ma video je fantazija :)

Imao si srece, mogao je ovako dobar video biti upropasten😉😃

Bice jos price o tome, ali ne i samo price nego i konkretnih poteza u buducnosti, borbe za promenu zakona i sve cemo to dokumentovati. Iskreno, bio sam jako ljut sto niko od jutjubera nije dublje zagrebao povrsinu i ispricao nesto o tome nego su svi isli linijom najmanjeg otpora iako imaju uticaj i digli ruke od svega. Sad cemo malo da radimo i na tome

Држава 🍌

To smo i mi mislili u pocetku, medjutim u ovom slucaju definitivno ne prolazi. :)

@@igorjankovski slaba vam "veza"😂

Sta bi bilo da sam iskoristio preostale dve trecine obrtaljke 😄

@@igorjankovski hahahha mislim da je bolje da ni ne zamišljamo.

@JustDjordje na run-flat gumama :P

Ne staj nam na muku :)

Hvala na savetu, pokusacu sa lakom :)

I to za db killer je glupost, evo zasto. 1. Nas zakon ne poznaje termin db killer, ne postoji nikad nista napisano ni u jednom pravilniku, to kod nas jednostavno ne postoji. 2. Niko, ali niko u Srbiji nema poligon za merenje buke kakav je opisan u pravilniku, a to je "otvoren poligon dimenzija 10x10m bez spoljasnjih uticaja buke. U prevodu, niko u Srbiji ne moze da izmeri tacan nivo buke po pravilniku, samim tim, taj sto te tera da stavljas db killer je nestrucno lice koje svoj posao obavlja neodgovorno i samim tim imas pravo da ga prijavis. Sto se tice kofera, stvari su takodje neodredjene. Neki traze da se skinu da bi se videlo sta je ispod njih, zadnji kofer je besmisleno skidati jer ne zaklanja nista, za bocne je donekle ok. E sad, neki tvrde da je original kofer ok, a Givi npr nije. Postavlja se pitanje, zasto je dozvoljena prodaja Givi kofera ako nisu tehnicki ispravni, kao i sve ostale dodatne opreme za koju se oni drkaju? To su stvari za koje planiram da se ozbiljnije angazujem i resavam jer to niko nece uraditi osim nas samih

Ma to su sve banalne stvari, imam fabricki auspuh, a ovaj "aftermarket" je orginalni, Raptor izduv koji ima E homologaciju, seriski broj, i na nosacu ima seriski broj i sve sto treba. Kupio sam ga u Austriji, imam svu dokumentaciju od njega....i kazem ti, ima par tehnickih pregleda gde ne priznaju nista, dok ovaj jedan centar ne prave nikakav problem. Samo stavim db kiler i to je to!

@@igorjankovski Nista za dodati, nista za oduzeti... Bravo!

Problem je sto nas zakon ni pravilnik ne prihvataju tudje homolagacije ni sertifikate samih proizvodjaca jer smo mi pametniji od svih. Mi dozvoljavamo prodaju svega i svacega jer nam je super da uzmemo PDV a onda necemo da vam dozvolimo da to ugradite ali mozete da ga okacite na zid svoje sobe recimo. To je sustina cele price. Da oni ne bi mnogo mozgali sta ispunjava neki standard a sta ne i da ne bi sebi pravili posao, oni zabranili sve. Nama treba sistem kao sto je nemacki TÜV i to je jedino resenje

Nista sporno, ali je problem sto nemamo nista definisano jasno. Ja se ne bunim, samo mi je zao ljudi koji kupe nov motor, doplate +1000e za izduv i onda im neko kaze da ti nije tehnicki ispravno.

@@igorjankovski to ima samo u hrvatskoj :P neznam kako je definirano ali moras platiti 50ak € za homologaciju centru za vozila hrvatske da ti oni to odstampaju u prometnu, dok u ostalim drzavama europe platis dobijes homologaciju(papir) koji nosis sa sobom i to je to! Npr. meni su iako imam papir i dB killere mjerili buku..

@@srdansrdan9415 Bilo bi sjajno da kod nas postoji ta mogucnost :)

@@igorjankovski naravno auspuh vec ima homologaciju proizvodaca da je za taj motor ali ti svakako moras platiti jos jednom drzavi 😂 jedna dobra ideja je otici kod nekog da ti laserski ugravira broj koji stoji na papiru i postajes legalan 😆

Nije dobro ni jedno ni drugo. Mi ovde idemo samo iz krajnosti u krajnost :/

@@igorjankovski bukvalno hahaha ne moze nista normalno

Postoji, ali prikupiti tu dokumentaciju koju oni traze je nemoguca misija osim ako nisi ozbiljan inzenjer. Pored toga, mislim da je sam proces vremenski zahtevan, skup i na kraju jako naporan

vozim kantasaki gtr a izduvi su od honde XX

Ne moras da radis tu. Mozes da odes bilo gde, ali onda ce oni proveriti ove druge detaljnije da vide kako i zasto su te pustili. Zato se oni i zentaju

meni rekose da ako su ovamo krenuli da rade tehnicki i usli u sistem da tu moram i da zavrsim... sve u svemu zakon je jako nedefinisan kao i mnoge druge stvari sto se tice motora. Ne bih da reklamiram coveka ali mislim da ti je pravi sagovornik na to Vlada Jeftic :) ipak se razume u sve to vise od nas...

Tesko da je tako. Oni se plase kazni koje su oko 120k dinara. To dve crvene ne mogu da nadoknade.

@@igorjankovski u maju sam registrovao tako tp u Visnjickoj

Posao, dete, nedostatak slobodnog vremena itd

@@igorjankovski Naravno, ali vozis jos uvek isti motor i kako si zadovoljan ?

@@markodjordjevic1327 Prodat je motor pre nekoliko godina još. Nije bilo poente da plaćam garažu i ne vozim ga uopšte

@@igorjankovski Da li planiras da uzmes opet motor kasnije ili

@@markodjordjevic1327 Voleo bih, ali teško da će se desiti

Mislim da sam rekao pri kraju snimka, 450e :)

@@igorjankovski hvala puno, još gledam video, nisam stigao do kraja 😁

Probaj sa Davinci Resolve. Mene vise muci domet u gradu, jako brzo ga izgubi. Evo ovo sto vidis je bilo najvise sto sam mogao da odem, odmah pocne da secka slika

@@igorjankovski Imaš na fejsu grupu DJI Dronovi Srbija. Ima par članova koji prodaju tzv. Yagi Antenice. One se samo navuku na antene džojstika i pojačavaju signal, naročito ćeš u gradu videti razlike. Nisu ni skupe mnogo, između 1000 i 2000 dinara, ali značiće ti dosta.

@@davidilic3949 E hvala ti puno :) Hocu!

To si u pravu. Planiram svakako da ih promenim jer se jako slabo vide

Klip je sniman pre 2 godine i odnosi se na tadašnju situaciju, a pošto ti kažeš da sada može da se radi homologacija, evo možeš ovde da napišeš proceduru ili da ostaviš neki link da se ljudi više informišu o tome, pošto pre 2 godine niko nije znao ni ko to radi ni kako.

@@igorjankovski zahteva se barem žig na samom auspuhu (npr. E11) ali zbog velikog izbora samih aftermarket auspuha ni ne zna se koji je auspuh usklađen za taj motocikl. Kao neko ko radi na tehničkom pregledu, i ja bi bio u nedoumici oko toga.

@@AleksandarJovanovic14 To za žig E11 imate u nekom pravilniku ili je to slobodna procena?