KAMIQ или Karoq? Skoda, что ты делаешь?!

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 456 тыс.

50% 1

Это Камик. Самый новый кроссовер Шкода, в самом популярном сейчас классе. Ему пророчат стать бестселлером в Европе. Но у нас самым популярным в этом классе остается Витара, по крайней мере пока. Мы выяснили, чем хорош новый Skoda Kamiq.
Подбор шин на EK: ek.ua/u/cGvKp/a
ТТХ Шкода Камик 2019 - skoda-kamiq.infocar.ua/kamiq_...
Премьера Skoda Kamiq в Женеве - • Места ВАГОН. Skoda Kam...
Подробный обзор Шкода Камик - • Почему Kamiq дороже Ka...
Наш тест-драйв Skoda Scala 2019 - • Skoda Scala - Golf по ...
Обзор ЧтоПочем Шкода Скала 2020 - • Skoda Scala дешевле $2...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Шкода #Камик #Камиг #ШкодаКамик #ШкодаКамиг #Skoda #Kamiq #SkodaKamiq #Kamiq2019 #Kamiq2020 #тестдрайв #Кроссовер #SUV
Конкуренты компактного кроссовера Skoda Kamiq 2020:
- Mazda CX-30: • Mazda CX-30 дешевле Тр...
- VW T-Cross: • VW T-Cross, КТО ТЫ? Те...
- VW T-Roc: • VW T-Roc: Гольф или НЕ...
- Suzuki Vitara: • 1.0L? Серьезно?! Vitar...
- Toyota C-HR: • Toyota C-HR - тест-дра...
- Honda HR-V: • Новая HR-V. Японцы УПО...
и другие...
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

27 авг 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 424

@user-fy7mt5mb3g 4 года назад

Даже когда Ярославу что-то не нравится, он так по-доброму об этом говорит, что невольно возникает ощущение «несерьезности» этого просчета. Замечательный канал и отличный обзорщик. Всегда смотрю с большим интересом. Большое спасибо за качественную работу!

@vadimsport 4 года назад

Блин, мне чертовски стала нравится Шкода!

@vadimyurchenko621 4 года назад

Кроссовер 😂😂, который рядом с Ярославом как горбатый запорожец. А обзоры от Ярослава 👍

@UA-lu4wh 4 года назад

Так Он еще и влез в нее) вотета сильный трюк))

@pesokit 3 года назад

Люблю Шкоду во всех её проявлениях! Никогда не подводила!

@cj477 4 года назад

Скоро будет самый маленький Skoda Kentyuriq и чуть побольше Skoda Koreshoq Ещё и модель для перевозки заключённых - Skoda Kichmanchiq

@Xandr986 4 года назад

Шутки шутками, а права на эти названия они уже зарезервировали😁

@Anzor7950 4 года назад

О, новая Октавия это интересно!

@warrioroleksandr Год назад

Как всегда, лёгкий, но при этом подробный обзор. Спасибо.

@Dmitry-ff4lk 4 года назад

аффигительные обзоры у Вас.

@alexeyp8864 4 года назад

Вот спасибо за годноту ))

@mityaevtushenko5326 4 года назад

Благодаря Вам, отпала необходимость в куче автоблогеров/журналистов и тд Вы Лучшие :)

@GND1707 4 года назад

Как всегда лайк, ребята вы как всегда молодцы, даже те машины которые не интересуют в ваших передачах становяться увлекательными, спасибо продолжайте в том же духе я Ваш искренний поклонник .

@epifanova_tn 10 месяцев назад

Я купила эту модель, она как космос, я в восторге от неё!!

@user-lh8tw8rc5w 10 месяцев назад

Какой двигатель?

@asunali313 10 месяцев назад

Поздравляю! в каком городе вы ее купили если можно, за какую цену ?

@epifanova_tn 9 месяцев назад

@@asunali313 купила в Алтея провинция Аликанте Испания

@ua_LUNA 4 года назад

Классный обзор, хорошая машина, молодцы ребята , продолжайте в том же духе 👍

@swamiriyaz3517 4 года назад

я вот каждый раз смотрю обзоры и удивляюсь их качеству! их просто интересно смотреть, независимо от намерения покупать ту или иную машину. Браво, ребята, браво!

@nailjaivanova5282 10 месяцев назад

У нас тоже Камик,1,5бензин.автомат.Уркая,резвая,компактная.Разгон быстрый.Экономичная.Мы довольны.В Эстонии взяли за 25.000евро

@romariossoossoiramor150 4 года назад

Спасибо, обзор как всегда крут!

@BG-xx2cx 4 года назад

Блин,это заговор какой-то.Мне кажется такими ценами они расчищают дорогу китайцам.

@vladimirl3065 4 года назад

Ведущий ошибся с ценой. В Чехии базовый Камик стоит от 15200 евро

@user-yu1et6mt4q 2 года назад

@@vladimirl3065 Это было 2 года назад. Теперь 18900€. Просто рассматриваю как вариант, хочу взять жене. Приценивался позавчера.

@kotek77simpa 4 года назад

Будем ждать

@YS-cs4ie 3 года назад

1.6 MPI, Aisin, в средней комплектации за 21000 USD. Торба всем Спортеджам, Витарам и Кашкаям. Как минимум по двиглу и коробке.

@OggyXXXL 2 года назад

С какого перепугу? 21 это унылый барабан в машине размером меньше кашкая и спортейджа, 1,6 мрі это вообще вишенка

@dmitreyminimulin4972 4 года назад

;)))) хороший обзор, главное что сразу все понятно и можно одним словом описать "ничего". Ничего особенного! Ничего не ждёшь, но ничего и не обещали! Ничего расход. Ничего...)))

@densgeorges762 4 года назад

Спасибо!

@AndrewA.D. 4 года назад

Отличные авто, мне понраву.Интересно что с двигателями будет...а дизель это отлично

@liliyapushkarenko3627 4 года назад

Ярослав лучший, пора свой канал.

@user-cw6hv9yp6o 4 года назад

Ярик будь добр пиши какую ты музыку используешь для роликов

@user-zo3lj4ot5k 4 года назад

классная машинка👍

@goodwinner3326 4 года назад

интересно придумано

@iv_scorpio 4 года назад

Самый адекватный обзорщик! Всё коротко, ясно, интересно и понятно, без самолюбования и критиканства, на фоне приятного муз.сопровождения! Так держать💪

@keirkotrd2047 3 года назад

дякую за огляд!

@user-us8en9uu5n 4 года назад

Приятно смотреть отзыв с другого измерения! Теперь вернёмся к АВТОВАЗУ.....

@volodymyr3631 4 года назад

Жду выхода Сognac

@petrodzhus2162 2 года назад

💯👍 Дякую.

@TheHosuwisp 4 года назад

На экстренном торможении Ярослав навалил кирпичей как минимум на гараж :)

@ozzless 4 года назад

Свестелок и перделок море. Хотелось бы, чтоб не забывали и о ходовых качествах, подвеске и рулежке. А то сейчас авто красивое, светится как новогодняя елка, а едет как жирный бегемот

@user-fu3iv2og1x 4 года назад

3:37 Стэтхэм, запорол кадр 😎😄

@alexeystanchenko5674 4 года назад

Какой-то уж слишком низкий и жирный Стетхем))

@Macht1 4 года назад

@@alexeystanchenko5674 Стетхем курильщика

@cj477 4 года назад

Это был Стас Барецкий

@user-oc9wk9zt4z 4 года назад

В чём преймущество динамических указателей поворота? Как по мне, так абсолютно не нужная вещь. Только напрягает зрение.

@nevnikay1122 4 года назад

Именно в этом и цель динамического поворотника - напрягать зрение, то-есть обращать внимание участников дорожного движения.

@user-oc9wk9zt4z 4 года назад

@@user-jp5wh3ex4i , ночью глаза и так устают, а когда начинается эта светомузыка ещё больше. Это просто моё мнение. Особенно когда много таких машин.

@user-ic8ht3pc2t 4 года назад

Вместо того что бы делать надёжные автомобили, делают всякие гирлянды динамические

@damian_stephens 4 года назад

С ними на дороге ты выглядишь дорого и богато. Что за вопрос)

@hollywoodquotes2147 3 года назад

Согласен. Однозначно хуже видно указатели таких машин

@liamhygge 4 года назад

Камик с более длинной базой. Они сами убили свою старшую модель))) браво

@uvauva6864 4 года назад

Взяли рапид,поставили высокие стойки и пружины.Давай сюда денежку.

@user-tp7gc7uu2o Год назад

Рапид лучше камика

@kianyrivzabc2908 4 года назад

шкода рулит! уже 3 кроссовера разного размера! молодцы!

@user-ky5mw6nb3y 4 года назад

Рядом с ведущим это какой-то матиз кажется 🤣

@leojacob3344 3 года назад

если сравнивать с Витарой 1.4 и 1.6 2wd что лучше ?

@user-gb3yk9ec7m 4 года назад

Ярик все отлично

@pesokit 4 года назад

Хороший автомобиль.

@UNiOn_Jack 4 года назад

6:35 отчетливо виден блок управления климатом с кнопками, хотя ведущий сказал что все управление только сенсерное.....где правда?

@Samuel22121984 4 года назад

Парни не подскажите название трека, играющего с 0.36м ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T8wyjeC-b4o.html ?

@defender-mashuka 4 года назад

Ждал камик , но когда пришел в салон, то очень расстроился. На тест к сожалению не давали, но хватило впечатления от салона и багажника. Начнем с багажника- его реально нет, задний ряд впритык - он явно не предназначен для долгих поездок. На водительском сидении очень дискомфортно, капот машины задран в верх. Подлокотник вообще от фабии. ..

@epifanova_tn 10 месяцев назад

Я влюбилась в эту модель после тест драйва, сначала планировала Купить Монте Карло, заказала ее в Чехии, дали скидку 6000€, но через 5 месяцев сказали, что поставка задержится на 4 месяца, пришлось купить Модель Камик, на ней уже 4 месяца гоняю, я в восторге!! Все супер!!

@vovavova1055 4 года назад

👍

@aleksandrskl7493 4 года назад

spasibo!!

@myd18centrs37 10 месяцев назад

как по шумке камик? в сравнении с карок?

@user-og9nr7pq6o 4 года назад

11.18 это жестко

@Mrakobes36 4 года назад

ручки дверей в салоне научились делать? или все также скрипят как в LADA?

@flyingwithdji8755 Год назад

Ярослав ростом 2 метра и эти кроссоверы на его фоне выглядят как игрушки😂

@RamilSab 4 года назад

Приборка на удивление ночью не тормозит а днем подлагивает на моем кодиаке, не знаю чем связано, А кодиак это не племя, а в честь пароды медведя назван авто

@oirat799 4 года назад

Может днём греется сильнее? Интересно почему по ночам нет лагов?

@RamilSab 4 года назад

Сергей Сметанин даже не имею представления, но это касается и магнитолу тоже..)

@AndrewA.D. 4 года назад

У себя не замечал...

@aeshuva 4 года назад

Порода медведя - гризли. Или бурый. Остров Кодьяк. Ну и медведя заодно так кличут...

@aquaplanner3694 3 года назад

@@aeshuva ошибаешься дружище g.co/kgs/6NScKd И остров и медведь.

@user-nd4gj3fx9n 4 года назад

В профіль зовсім на бмв Х3 схожа!

@vadymzhurakovskyi5023 3 года назад

А если сравнить с KIA STONIC? Что лучше?

@aceventura3230 4 года назад

По мне это универсал с большим дорожным просветом, ну типа как у весты кросс. Перед такой себе.

@viktorl5937 4 года назад

Цена не будет такой высокой, по крайней мере на базовые версии. На польском рынке машинка появилась совсем недавно, после Германии. Цена на польском рынке за 5 ступ механику начинается с: Актив с $17000 Ambition с $18600 Style с $21500 За коробку DSG доплата около $1500. Плюс за красивые светодиодные фары спереди и сзади доплата идет. Спереди около $1000 сзади где-т $300. Так же за двухзонный климат тоже доплатить нужно. С другой стороны, еще нужно знать какие комплектации доедут до Украины. Наверняка, будут и свои пакеты типа Comfort и тому подобное. Машинка хорошая, вот только вопрос, сколько пробегает 1 литровый турбодвигатель 115 лс с бешеным крутящим моментом, как для такого размера (у той же Витары момент ниже, и наверняка, у Витарки 1 литр проживет дольше, чем у Камика). И коробка DSG, надеюсь, что не DQ200 как у T-Roca. Неужели, если и брать эту машину, то только с механикой? Нужно ждать более обширного обзора. Что Почем будет в самый раз :-) Спасибо Ярославу и команде за отличный обзор. Давно его ждал. Удачи вам и творческих успехов!

@zvagnus 4 года назад

Viktor L я думаю на литровом двигателе dq200 будет ходить очень долго.

@SerjK64 4 года назад

Все эти моторы рассчитаны тысяч на 100, покупаешь новой, ездишь лет 5, продаешь. Радуешься расходу. Всё просто.

@viktorl5937 4 года назад

@@SerjK64 Может быть. Да еще и качество нашего топлива не радует. Недавно был в Европе залил немецкий Super (это эквивалент нашему 95-му) и Suzuki Vitara просто ожила. Ехала реально резвее расход оставался тот же, но динамики приавилось. Наше топливо вероятнее приведет к коксованию и проблемами с двигателем быстрее. Да и заменять масло в 1.0 турбо двигателе нужно будет каждые 7.5 ты, а не 15, как часто пишет регламент. А за DSG, точно и не знаю, да, наверняка экономнее и быстрее обычного автомата. Правда, я тот, кто склоняется к варианту типа AISIN, более прожорливому но намного надежнее.

@viktorl5937 4 года назад

@@zvagnus Все может быть, я не эксперт по DSG. Для общего мнения хватило кучи отзывов о том, что DQ200 это самая ненадежная коробка DSG. Может ее и доработали, но ездить с мыслью, что у тебя она может начать пинатся и тп как-то не хочется. Да и ухода требует вразы больше, чем гидротрансформаторный автомат, в котором меняй масло раз в 60 тыс, и спокойно катайся дальше. Будь в Камике гидротрасформатор и обычный 1.6 атмо, он бы стал машиной моей мечты :-))

@SerjK64 4 года назад

@@viktorl5937 я был очень впечатлён бензином экто100. Возможно, другой 98/100 не хуже, просто не пробовал. Мотор CWVA ваговский атмо, но разница удивительная - ровнее холостые, выросла тяга с низов (заметно по работе АКПП). Казалось бы, он рассчитан на 95, но по ощущениям под 98/100, а на 95/92 только с адаптацией под октан

@roland_woodson 4 года назад

Посмотрел превью, секунд 10, заебись, дальше можно не смотреть, коротко, со смыслом, по сути) 😂😉

@user-xs1nl4sd8s 4 года назад

Ціна буде відчутно дорожче Вітари ! А вітара бере надійністю , і ціною!

@juancarlosgonsales5780 4 года назад

Она весит как холодильник, боюсь представить что от нее останется при лобовом

@user-gf1we4gd3x 4 года назад

По русски ни как да ?

@oleglazarenko8295 4 года назад

@@user-gf1we4gd3x, парускі у себе в бобруську розмовляй.

@kostas2058 4 года назад

@@oleglazarenko8295 🤣😂😅 скрепно....

@uvauva6864 4 года назад

@@user-gf1we4gd3x зачем ты навязываешь язык? Тут можно и на английском писать.Человек как хочет,так и пишет.

@vadim9731 4 года назад

Обзор шикарен!!!! Классно и очень все подробно!! Но кто то плиз, купите Ярику велосипед или Ламборгини!))) Когда и где (только в Ярика обзорах) ВАГОВСКОЕ управление стало плохое????? Если уже так говоришь, то блин!!! Просьба в обзоре показать маневр, где тебе почудилось, что оно не слишком информативно!!!!!!

@InfoCarUa 4 года назад

Рассуждать о вкусе устриц лучше с теми, кто их пробовал)

@user-os6ko3ee3g 4 года назад

Доволен karog покамашина во вмемустраивает ,а дальше погляжу, пока машина с салона все ок

@user-kn2gm3wf4z 4 года назад

Если как в карок засунут 2 литра турбодизель на 190 сил + полный привод) будет весело)

@gadroad 4 года назад

С таким ведущим машины смотрятся как део мэтиз по размеру))

@pravednik_roda_rus19 4 года назад

Доброго времени суток, хотел спросить у афтора, я заметил на видео что крыша внутри салона просвечиыается, но так как в Камик она не стеклянная, значит там тонкий пластик, так ли это?

@cj477 4 года назад

Передняя оптика - Славик назвал у кого слизана, а задние фонари у BMW содрали, чуть переиначив

@Herdenaidesh13 4 года назад

на твоем фоне смотрятся как хэтчбеки. ну не цепляет блин😉

@eitansalamov2930 4 года назад

Сделайте чепочем на феррари gtc4lusso😄

@user-qd5vq3mb3w 4 года назад

Как же я жду новую Октавию!!

@user-ob5sq2qz5v 4 года назад

А я Superb, который будет в 2022 г.

@2097Romashka 4 года назад

Племя? Кодиак (или Кадьяк)- это подвид бурых медведей, обитающий на острове Ка́дьяк и других островах Ка́дьякского архипелага у южного побережья Аляски.

@Fil_Nem 5 месяцев назад

Что за прикол с «двумя педалями»? Что это дает? Это, что, гидротрансформатор, чтоб был эффект? Для максимальной отдачи DSG, ставим селектор в M, и крутим до самопроизвольного переключения, тогда цифры будут реальными. И вообще, VAG, в плане характеристик, никогда не обманывает, ну, за исключением расхода топлива🤷🏼‍♂️😊

@andrewv.7663 3 года назад

Так почему все-таки дизель не везут?

@generalnik 4 года назад

6:40 у меня сразу возникают мысли о ненадежности такой штуки. 1) будет елозить по грязной двери с налипшим снегом, и в дальнейшем там будет затертое лкп. Так же возможно сломается при обледенении после мойки.

@Drju-zp9vk 4 года назад

Если ты про защиту двери - так в Кадьяке нашей сборки убрали ее изо всех комплектаций спустя полгода, видно задолбались сервисмены чинить ее.

@generalnik 4 года назад

Drju2010 да! Думаю у них был отдельный склад с этими деталями, под замену по гарантии)))

@Cypressokk 4 года назад

А каким приложением скорость замеряете?

@InfoCarUa 4 года назад

Не приложением, а прибором. Телефон не может нормально замерить ( У нас RaceLogic VBox

@StasVolskyi 4 года назад

обзор норм, тачка ни о чем. Надоели эти бездушные маркетинговые копии vw group...

@OggyXXXL 2 года назад

@@alexandr8036 да

@vitkov1 4 года назад

Дожили. За двадцатку уже не купишь даже В класс., жестяной кузов , клиренс 18 и передний привод , много цацок и планшет - от 25 000 и больше .

@user-zy2sf6nz1l 4 года назад

RaMoNVicious по пойму с класс это Октавия. Скала заменит рапид и это б класс

@Vantala73 4 года назад

@RaMoNVicious Может поэтому и кузов получился не жесткий - потому, что по максимуму растянули платформу, не сильно рассчитанную на такие размеры?

@MrVolodymyr 4 года назад

@RaMoNVicious еще как зависит, платформа при разработке рассчитывается на определенные размеры "кубиков" таких кубиков 4 - powertrain, грубо говоря двигатель, трансмиссия, варианты приводов, - передняя подвеска, - задняя подвеска, - несущая тележка. и вот эти все параметры взаиморасчитаны, именно длина и конструкция несущей тележки между передней и задней подвеской и задает жесткость кузова - чем длиннее тем хуже жесткость

@vladimirl3065 4 года назад

@RaMoNVicious в Чехии базовый Камик стоит от 15200 евро

@vladimirl3065 4 года назад

@RaMoNViciousТекущая Октавия осталась у них только в кузове Универсал и стоит от 19 тыс евро, лифтбек в прошлом году стоил от 17 тыс

@andreylisitsa4857 4 года назад

пороги не закрываются дверьми. Штаны всегда будут грязными, и эта же область обтирания штанами будет краска вытираться- за 6 лет до грунта при аккуратном обращении, опыт имею, теперь искал только закрываемые пороги.

@serhiihudz3948 8 месяцев назад

Що краще взяти, s-cross чи kamiq?

@oleg19810 6 месяцев назад

Kamiq

@user-ti1nh7ch1l 4 года назад

При кадрах съёмки в салоне, хочется протереть дисплей!

@user-cb3ke1bw5d 4 года назад

Karoq, kamiq, kodiaq. Я уже запутался

@user-mb5mn4qh4x 4 года назад

Здравствуйте. Интересует данная модель с двигателем 1.5 на 150 л.с, но не могу найти информацию по трансмиссии какая DQ комплектуется 200/250. Буду признателен за любую информацию если такой владеете. Спасибо!

@InfoCarUa 4 года назад

dq200

@user-mb5mn4qh4x 4 года назад

Спасибо!

@user-eg7is9ov4x 3 года назад

Интересно , на чём основан совет брать R18?

@OggyXXXL 2 года назад

Потому что на 18 диски налезет только R18

@user-ze6lo2nh3i 4 года назад

Они оба как игрушки на фоне Ярослава)

@user-kl6wl7cb4x 4 года назад

У дизайнера шкоды самая лёгкая работа в мире.

@dimon35p18 3 года назад

Самая легкая работа у дизайнера лады. Там вообще не надо работать

@vasilsmeer Месяц назад

@@dimon35p18У них есть дизайнер ?)

@user-gf4jj5wc4o 4 года назад

В профиль задок похож на зад старой БМВ Х1!

@danyyam 4 года назад

Просто идеальный кроссовер для женщин!

@stanik13 4 года назад

Витара в топе?))😅

@MsEcko95 4 года назад

Элитные 360

@user-vt2sc8ml1z 4 года назад

0:30 это игрушечная машинка?

@rammnikolaevich7005 4 года назад

Тачка не плохая, но эти передние фары... не люблю такие.

@notidntkt27 4 года назад

Мне кажется или ты выше карока?! Какой у тебя рост?!

@arhar84 4 года назад

ему нужно в обзорах с белазами сниматься, глазу будет привычнее

@aleksfess8167 4 года назад

Интересно, а где это Витара бестселлер? На наших дорогах её днём с огнём надо искать. Из малышей самый популярный Хёндэ Крета.

@taxistgames6400 4 года назад

Я не пойму это кроссовер такой маленький или дядя здоровый?

@DaveGrey 4 года назад

А не страдает жесткость кузова от панорамы?

@InfoCarUa 4 года назад

Та не должна. Крыша - это ж не силовая :-/

@jvmc84 4 года назад

А разве Витара продается бОльшим количеством, чем Сандеро Степвей или Дастер?

@InfoCarUa 4 года назад

Да

@jvmc84 4 года назад

@@InfoCarUa Есть цифры за этот год?

@dmytronazarenkov4842 4 года назад

@@InfoCarUa а хіба не спортейдж найбільш продаваємий?

@DenAsket7 4 года назад

@@InfoCarUa смотрю топы продаж за 19 год, там Витары нет вообще, о чем собственно речь? Заговор против японцев?) Или уточните в какой стране этот автомобиль так хорошо продается?

@captaindonau701 4 года назад

@@DenAsket7, если ребята говорят, что у них в стране - значит, в Украине.

@Wiktan 4 года назад

Гарна машина! Детальний і вичерпний тест! Однозначно лайк! Але від рваних фраз Ярослава із Intro до відео - враження не найкращі. Інтрига зіпсована.

@MrOleg2805 4 года назад

А ничего, что Ярослав по русски говорит?

@Wiktan 4 года назад

@@MrOleg2805 а до чого тут російська Ярослава?

@MrOleg2805 4 года назад

@@Wiktan Я думал, тебе не понятно о чем он говорит.

@Wiktan 4 года назад

@@MrOleg2805 з російською в мене все ок. Я до самої нарізки маю зауваження, дуже рване на слух

@MrOleg2805 4 года назад

@@Wiktan Согласен.

@MsEcko95 4 года назад

Смотрю сразу после обзора новой мазды 3, и интерьер кажется очень бедным. Хотя у вага мне он обычно нравится)

@vadimsport 4 года назад

Мазда 3 выше классом и дороже. Это B класс

@vadimsport 4 года назад

RaMoNVicious платформа mqb 0- как у Ти-кросса

@user-hw3nz6ng8s 4 года назад

Я б лучше за эту сумму взял с3 аиркросс, он лучше и по салону и по материалам отделки и по дизайну. Коробка там не сухая ДСГ как тут, а настоящий классический гидротрансформатор айсин, да и в обслуживании будет раза в 2 дешевле вага.

@ozzless 4 года назад

Это правда. Вообще французы весьма недооценены на сегодняшнем рынке

@user-wl3pm5gw4i 4 года назад

Тока на сервисе: ёлки, царя зверей и пи.ду не чиним

@angelalya3882 4 года назад

У меня Карок автомат , очень довольна . Лаконичный и простой дизайн , ничего лишнего . Люблю большую скорость , в повороты входит идеально. Машинка мне нравится , откатала на ней за год 50 тысяч км )))) На счёт новой модели ,если говорить про дизайн то морда мне не понравилась , а вот зад хорош ))) лучше чем у Карок . Но за новыми моделями не угнаться , буду пока наслаждаться тем , что есть . Благо меня полностью все устраивает