KARBON SERAMİK FREN NEDİR? | Neden Bu Kadar Pahalı? | Ne Nedir? 

Tırlarda bulunan retarder sistemini anlatır mısınız? İsteyenler beğenin görsünler

İzlemeden beğendim çünkü hiçbir zaman hiçbir bilgiyi uzatmadan sade ve anlaşılır bir şekilde hem de mala anlatsanız anlayacak kadar iletken bir şekilde anlatıyorsunuz :) umarım yakın zamanda çok daha iyi yerlere gelirsiniz. Sevgiler

Şu adamın hem teknik olarak, hem bilimsel yöntemlerle ve aynı zamanda basit şekilde anlatmasına hayranım.

video boyunca testleri yapilan bugatti fren testi ve plaket ile disk titanyumdan yapilir karbon sramik kurtarmaz onu 2000 derece sicaklikta bile etkisini koruyor. yine faydali bir video daha tesekkurler.

Abi 5 aydır yazmayan sevdiğim videoyu izlerken yazdı valla her açıdan iyi geliyorsun

Videoyu heyecanla açtım, izlemeden beğendim, artık keyifle izleyebilirim

Benim böyle frenlerim olsa arabayı ayaklarımla durdururdum.

Az öz ve anlaşılır anlatım. Seviyorum bu kanalı 👍

Tebrik ederim gayet bilgilendirici olmuş

Çok temiz anlatım. Ağzınıza sağlık.

Sayenizde arkadaşlara anlatıyorum ara sıra nerden biliyosun bu kadar şeyi dediklerinde A.A 😅🔧

SEVILIYORSUNUZ ANLATAN ADAMLAR 👍👏

Her Zamanki Gibi Kaliteli Bir Video Muhteşemsin 👍

Güzel bir arastirma Ve de anlasilir Sekilde Anlatmanizdan Dolayi cok cok Tessekürler.

Detaylarini hep merak etmiştim agziniza saglik

teşekkür ederim keyifle izleyip dinliyoruz🚗🚙

Malzeme dersini de tekrar etmiş olduk😅

Abi hep arabalardan gidiyoruz.peki ya traktörler'deki teknolojilerle ilgili bir video yapabilirmisiniz.

Hemiseki kimi mohtesem video idi

krank çeşitleri billet, forged, normal farkları ve crossplane vs flat plane farkı anlatırsanız güzel olur

Yine aynı kalite ve temiz anlatım👏👍 Teşekkürler😀

harika videolar yapıyorsunuz gerçekten teşekkürler

İlk saniyede ekrandan beni tutup çekecekmişsin gibi geliyor 😅

Cidden merak ettiğim bir konuydu bu video için çok teşekkürler

Hocam doğru sandığım tüm bilgilerin gerçeğini sizden öğreniyorum :)

Dez avantaj olarak karbon seramikler çelik frenlere göre soğukken daha zor tuttuğundan da bahsedilebilirdi. Video icin tesekkur ederim, iyi calismalar.

gerçekten çok açıklayıcı anlatıyosunuz. iyi çalışmalar

Videoyu izlemeden beğenenler toplanında sarılalım. İyi ki varsınız A. A. Anlatımınız çok güzel keşke bütün öğretmenlerimizde sizin gibi anlatsa...

Şu videolarının başında "aynı zamanda motosiklet içinde geçerli" demen çok hoşuma gidiyor çünkü çoğu insan araç deyince akıllarına sadece otomobil geliyor.

Ferrari alacaktim bende ama şehir içinde öyle sesler duymak duyurmak istemem gacir gucur video için teşekkürler

Her zaman ki gibi çok güzel anlatmışsınız adamlar TeknoVlog takipte

Video için teşekkürler 😎

Audi de 2006 Yılında RS4’ünde vardı. İlk gördüğüm zaman baya şaşırtmıştı. Zaten ileriki yıllarda 2010 dan sonra A6-7-8 Q7 gibi normal modellerindede opsiyon olarak alınabiliyordu. Almanyada carbon seramikli A6-7 3.0tdi baya bi var. Anlatıldığı kadar sadece çok ektrem araçlarda kullanılan birşey değil.

Anlatan adamlar'ın video bildirimi değişik bi mutluluk veriyor. Çok ilginç 😆

Şu kanalı o kadar çok seviyorum ki ne zaman video atsa seviniyorum

Harika içerik 👍🏻

Gerçekten doğru ve güvenilir bilgiler verdiğiniz için Teşekkürler 👍👍

Hayatta hiç bir işime yaramayacak bu bilgileri öğrettiğin için teşekkür ederim.

En sevdiğim kanal 💖

Çok güzel anlattınız hemen sipariş geçiyorum

Mükemmel bir şekilde anlatıyorlar ama dislike atanlarda ne diyim, teşekkürler güzel adamlar :)

Çok güzel anlatmışsın kral 👑

Her videonuz yayınlanacak bir makale değerinde

Metalurji ve malzeme mühendisi olarak detaylı bilgi vereyim. Karbon fiberler, boyutu küçültülüyor (küçük boyutlu fiberlere whisker veya kedi bıyığı denir) çünkü matris malzeme içinde daha homojen ve rastgele dağılıyor böylece malzeme izotropik (yöne bağlı özellikleri değişmeyen) yapı kazanıyor. Matris malzeme silikon, takviye karbon fiberdir ve bir de ara yüz vardır o da her bir fiberin matrisle ayrıldığı yüzeye denir ve her kompozit bu üç yapıdan oluşur. Matris ile takviyeyi birbirine bağlayan ara yüzeydir ve ara yüzey bağının çok iyi olması gerekmektedir. Isıl işlemle bu bağ geliştirilmektedir. Matris malzeme (silikon) yapıyı bir arada tutan, yataklık yapan yumuşak ve sünek kısımdır. Takviye (karbon fiber) yükü taşıyan sert ve gevrek kısımdır. Karbon fiber, yüksek sıcaklıklara çıkıldıkça dayanımı artar. Seramik malzeme yüksek ısılara dayanıklı, termal şoklara dayanıklı malzemelerdir. Bu frene sağladığı özellikler özetle bunlardır. (Üstte kalsın bilgi olarak.)

Teşekkürler, ağzınıza sağlık..

Abi birgün de standart otomobilde frenler nasıl güçlendirilir onu anlatırmısın, modifiye kültürümüz motor güçlendirmeden yana da kimse frenleri umursamıyor, aydınlat bizi biraz 😃

Önce beğenip sonra izliyoruz iyi ki varsınız.

çok faydalı olmuş elinize sağlık abi.

Tuğberk Craig abi ne güzel anlatmış yine..

Motor swap yaparken hangi yollar izlenmeli.Prosedürleri nelerdir.Ruhsata işletmek ve muayenede sorun çıkmaması için yapılması gerekenler hakkında video çekerseniz sevinirim.Kolay gelsin videolar çok güzel tam gaz devam.

Porsche tarafından geliştirilen tungsten karbür kaplama fren disklerini de videoda anlatabilirdiniz. Farklı bir yaklaşım sunuyorlar ve normal fren ile karbon seramik arasında performans sağlıyor.

Başarılarınızın devamını diliyorum , kaliteli bir içerik olmuş.

Porsche'nin yeni tungsten kaplamalı disklerini incelediğiniz bir video cekerseniz çok sevinirim sertlik derecesi elmasınkine yakın olduğundan kaplama olsa bile normal bir diske göre %30 daha dayanıklı olduğu söyleniyor. Video yine cok güzel olmuş bu arada bu konularda türkçe içerik eksikliğini gideren bir siz varsınız sanırım, teşekkürler. :)

mutluyum çünkü kim olmadığını bilmediğimiz değişikler nedensizce dislike atıyor ve 9 dk olmasına rağmen dislike yok.

İzlemeden beğeni ve yorum. Nasılsa yine harika bir videodur .

Abi siz çok iyi videolar çekiyorsunuz helal olsun sizlere başarılarınızın devamını dilerim 😃

vay bee. ben bu kanalı takip etmeye başladıgımda 20 bin kadar takipçileri vardı. hani çekirdek tayfa derler ya onlardan biri ben oluyorum galiba. şimdiye 350 bine yaklaşmış. Murat Şen'den sonra anlatım tarzlarını sevdiğim 2. kanal. seviliyorsunuz

Emeğinize sağlık

En sevdiğim bildirimlerden biri gelmiş.. Eyvallah Anlatan adamlar..

Birde Hemi motoru anlatsaniz çok güzel olur

3:31 Aklına Kerem Gök gelenler +1 ☺😊

MÜKEMMELSİNİZ ♥

Uçaklardan sonra otomobillerde kullanılan teknolojiler hakkında video çeker misiniz? Bu arada yeni bir video attığınızda hemen tüketiyorum mideye indiriyorum:)

Detaylı ve bilgilendirici anlatımlarınızdan dolayı teşekkürler, yine akıcı bir içerik olmuş, ancak karbon seramik diskler ile birlikte kullanılan balata ve kaliperlerden bahsetmemişsiniz, bu tür disklerde standart kaliperler ve balatalar mı kullanılıyor, bilgilendirirseniz sevinirim.

emeğinize sağlık

Fren disklerinin aşırı ısınması nedeniyle hidrolik fren sıvısı özeleliğini kaybetmesi sebebiyle(zamanında değişim yapılmadığı için)frenlerin yokuş aşağı ciddi tutuş kaybı yaşanmıştı.Konu hakkında bir çalışma yapabilirsiniz.

3:15 güneşten daha sıcak ve parlak :)

Lütfen sabitleyin! Çok önemli bir düzeltme yapmak istiyorum. Malzeme sinterlenmeden (pişirilmeden) önce karbon lifleri ve reçine kalıba konulur ve 200 santigrat derecede preslenir. Böylece ham mukavemet yükselir ve diskin sinterlenmeden önceki son şekli verilmiş olur. İlk sinterleme işleminde karbon lifleri arasındaki reçine yanarak uçar ve karbon liflerinin kristal yapısı değişir. Videoda bahsettiğiniz silikon (silicon) "Si" elementidir. Kuvarstan (SiO2 bileşiğinden) elde edilir. İkinci sinterleme öncesi saf "Si" elementi tozları (parlak gri renklidir) diskin ortasına dökülür ve vakum ortamında 1700 santigrat derecede sinterleme işlemi gerçekleşir. Ergimiş(erimekten farklıdır) olan silisyum atomları karbon kristalleri arasına emilir ve silisyum karbür denen çok sert dayanıklı (tank, otomobil vb. araçlarda zırh için de kullanılan) bir malzeme ortaya çıkar. Not: videoda günlük kullandığımız polimer malzeme olan silikon(silicone) olarak bahsedilmiş. Seramik disk üretirken kullanılan silikon "Si" (silicon) elementidir. Malzeme ve Seramik Mühendisi

Hocam elinize sağlık. Ilerleyen videolarda yakit oktanlarindan, avrupa ve amerika oktan kiyaslamasindan, ve yuksek oktanin kucuk hacimli motorlar ve büyük hacimli motorlarda kıyaslamasıni anlatabilir misiniz? Tesekkurler.

Harika bir video olmuş Tuğberk abi, Benim de bir sorum olacak. Hyundai yeni bir valf zamanlama sistemi geliştirmiş (Cotinuously Valve Variable Duration). Çalışma mantığını anlatabilir misiniz?

Abi arabadan anlamayan birisi 3-4 videonuzu izlese rally pilotu olur 😁. Şaka bi yana çok guzel videolariniz var herşeyi kanitlayarak anlatmamız sizi daha öznel ve kaliteli yapıyor takipteyiz .

Abi araba hikayelerini falanda anlatırmısın

Yeni Audi R8 haqqında video paylaşardınız, zəhmət olmasa!..

bence rejenaratif fren sistemi lazım. Direk tekerlere yada merkez çarka bağlı olacak, biz fren yaptığımızda aksi yönde yavaşlatıcı bir güç uygulayacak. Tekerlerin dönüşünü zıt yöne elektriksel güç uygulayarak sağlayabiliriz.

Çelik hortum muhabbetini de anlatsaniz keşke hocam

Selamlar.guzel video olmuş.suspansion sistemlerin anlata bilirmisiniz elektromanyetik suspansion))

Formula 1 sohbeti çok güzel olabilir aslında , mgu-k'nin artık kullanılmaması ve yeni motor üreticilerinin katılımının sağlanması gibi güzel konular konuşuluyor hem formula hasretimiz de son bulacakken güzel olabilir. Ortadoğu'nun kaderini belirleyen otomotiv firması Toyota nasıl bu kadar dayanıklı araçlar yapabiliyor? Kamyonetlerinin arkasına top(baya Osmanlı döneminden) yerleştirildiğini bile gördüm. Bu konudan da bahsedebilirsiniz

Seramik kaplama hakkında bilgi verirmisin koruyucumu dayaniklimi diye videoların devamını isteriz

Gaz türbin motorlar hakkında bir video gelebilirmi ?

Ağzına sağlık

Fren videoları hipnotize ediyor

kaliper ve balatalarla birlikte anlatsanız daha iyi olurdu, balataların da üretildiği çeşitli malzemeler var

Dinlemeden beğendim abi

Abi nascar yarış otomobilleri hakkında video yapar mısınız

Atmosferik motorlara yapılabilinecek modifikasyonlar hakkında bilgi veren bir video çeker misiniz

Reyiz konuyu şak diye bitirdin yemin olsun.

Anlaşılan birisi "Engineering Explained"in son bölümünü izlemiş. Porsche da kullanılan yeni bir fren sistemi anlatılıyordu, orada karbon fren ile karşılaştırıyordu fiyat ve performans olarak.

Abi altı zamanlı motorları anlatır mısınız?

Malzeme mühendisleri seri like atıyor

Ergen kanalı gibi olan ön izleme görsellerini kaldırdığınız için teşekkürler

Abi otomobil ile ilgili icerikleriniz gerçekten muazzam ve çok profesyonel böyle devam etmenizi çok isterim fakat bir videonuzda odtuden mezun olduktan sonra nereye girdiğinizi su an ne maaş aldığımızı ve ne iş yaptığınizi anlatirmisiniz? (Bende ODTÜ makine istiyorum)

Malzemenin de makine kadar önemli olduğunu anlattığınız için buraya bir kalp bırakıyorum. Seramikler ısıya dayanıklı malzemelerdir, kompozit yapılarak ve process annealing ile toughness arttırılmaya çalışılmış diyebilir miyim ? Yani seramiğin kırılganlığı azaltılmış.

Disc leri çok güzel anlatmışsın ama merak edilebilecek olan aynı zamanda papuçlarda aynı yapıdamıdır yani neden yapılır ve normal disc ler ile karbonseramikler için kullanılan papuçlar yada balatalarıda özellikleri ve işlevleriyle anlatırsanız iyi olur . Basarılar;))

sokakta park eden m4 sahipleri yandı. sabah bi bakıyor araba takoz üstünde

Yaa mühendis,sen karbon fiber disk anlatırsın ben dün Astra j ye TRW disk Delphi balata alırım 1000 TL ye.1 gün sonra video atman bana nazire olmuş😁👍

İş makinelerindeki Hidrolik sistemleride anlatabilir misiniz

Tank motorları hakkında video yaparmisin abi lütfen 60 tonluk şeyleri nasıl böyle hiźlaniyor

Ağzınıza sağlık reklama değil bilgiye önem veren ve bilgiyi anlatan adamlar sizden bir ricam Birde normal disk ile spor delikli normal malzemeden uretilen disk arasindaki farkı anlatabilen bir video yayınlarsanız sevinirim su son zamanlarda spor disk adi altında normal disklerin delikli olanları internet ortamında spor disk olarak satılıyor ekstra olarak bir faydası olurmu normal disklere gore delikli olanların ?

Demir/Çelik disk frenslerin kurbanı olan Ken Miles'e ithaf edilecek bir video olmuş.

Frs vs 86 vs brz videosu gelir bence