Если есть желание оставить донат, буду очень благодарен. Это поможет развитию канала. Сбер - 4276162425880207 Тиньков - 5536913934025350 #эндуро #мото #мотоцикл #питбайк #kayot4 #kayo
Привет ребята, подскажите пожалуйста у Т4 жёсткая подвеска? Регулируется ли она по мягкости? В магазине попробовал посидеть на нем, жёстко ватой показалась по сравнению даже с Т2.
Подвеска точно лучше чем на T2..настройки есть. В целом приятный, умеренно мягкий, сидении более мягкое чем на моем GR8. Он же как дорожный сделан и в целом комфортный
Красавчики пацаны!! Отличный отзыв! Не получилось у меня купить его в начале января, не было в наличии. Сегодня был в Ролинг Мото, тоже не было на ветрине😞 У меня вопрос, у него колёса больше чем на т2???
Привет!) Они по своей сути очень похожи. Так что бери то, что более живое и в более хорошем состоянии. ZM со старта лучше собран, тк их пересобирают в России. И по комплектации ZUUM будет богаче ))) А там смотри по состоянию )
Мотоцикл хороший. Но вызывает большое сомнение надёжность крепления двигателя в раме. Используется три точки крепления вместо пяти. Упразднили верхнее под баком и нижнее переднее крепление двигателя. Раньше на мене мощных моторах да и по сей день другие производители используют все пять. При выборе вас не смутил сей факт или вы необратили на это внимания? Интересно через сколько моточасов двигатель вывалился из рамы.
В моторе баланс вал. Вибрации снижены. Да и три точки вполне достаточно для надежного крепления мотора! Не знаю не ОДНОГО случая с выпаданием мотора у этой модели. Вообще.
@@Ilya_Abramov отлично! а могли бы поближе показать двигатель, а то оказывается у многих со 169 маркировкой этот мотик идёт. Хочу разобраться что творят китайцы. Пишут разные маркировки на одном движке или суют разные движки под видом одного)))
@@Ilya_Abramov На на эндуро особо доставать и не нужно) Главное чтоб одной ногой достал когда вторая на подножке) Было бы интересно ваши покатушки посмотреть. Задумайтесь над этим) Жду видео)
@@user-sn5qj6bd4t очень как нужно ,чтобы полностью двумя ногами доставал до земли , не на носочках даже, по горам когда катание то можно улететь в момент,если ноги не достают до земли !
Ребят , смотрю в сторону T4. Сейчас конкретных видео отзывов на этот мотик мало. Есть ряд вопросов по данной модели! Идея для видоса! 1 балансировочный вал! Попробуйте т4 без вала и с валом и как начинающие начинающим скажите есть ли проблема в вибрации у старого Т4 и есть ли смысл в балансировочном вале. Ведь это дополнительная масса... 2 6я передача. Какие звезды стоят на мотоцикле, какая скорость комфортная для дальних поездках! В сравнении с прошлой версией модели Т4 чувствуется дополнительный вес при маневрах ? Сам немогу понять какой рост будет актуальным для Т4. Для этого хочется увидеть со стороны как выглядит человек с ростом 180+ при езде на сиденье и в стойке. Считаю что для моих нужд Т4 это оптимальный вариант, но опасаюсь быть медведем. Поэтому подброшу вам идею для нового ролика!
Дмитрий, очень насыщенный и подробный у вас комментарий) попробую частично ответить. У нас нет Т4 без Баланс вала, но у друга есть Кайо К1 и разница по вибрации огромная. Баланс вал реально очень полезная штука - это не только комфорт, но гайки не раскручиваются. То что он весит чуть больше - на ходу вы не заметите. Мой рост 181 см и после gr8, когда я на нем сижу я понимаю, что он мне маловат. Особенно это чувствуется когда едешь в стойке. Коленями не обнять, тк они выше мотоцикла.
@@Ilya_Abramov проблему высоты можно решить проставками. Если встретите т4 прошлой версии обратите внимание пожалуйста. Есть подозрение, что новая модель Т4(ваша) заточена больше под город, поэтому балансвал и более городская посадка. По поводу гр8 и роста я думаю вы уже адаптировались к ГР, поэтому все что меньше вашего стандарта кажется "маленьким". По поводу ростовки мотоцикла я понял вашу позицию ещё после просмотра ролика. Мне бы хотелось увидеть как вы смотритесь со стороны на этой технике! Не могу настаивать, но буду благодарен за " удалённую примерку". Оплата в лайках и комментах)))
