Автомобиль KIA CEED 3 , произведен разгон 0-100 автомобиля в разных режимах. Спорт режим, режим D , и ручной режим. Показания прибора превзошли заводские показатели производителя. Замер произвел прибором DragON
Взял с салона. Пробег 56. Катаю целый день. Такой динамики как на вашем ролике не имею. В чем может быть проблема? Дополняю. Проблема была в отсключеной турбине с завода. Хз как так получилось. Сейчас все прекрасно. Едет очень бодро.
@@user-tq2lm6sn1t Еще не мерил. Сегодня буду смотреть, но чувствую, что будет меньше. Я тоже с салона брал с пробегом 56км. Ее с центрального склада гнали по городу как я понял. А так машинка вроде живее, чем rapid
@@vova_ecars как и у всех в этом классе, после рио показалась очень тихой, в последствии начал слышать колеса, причем жопа больше шумит, мотора вообще не слышно почти
У меня на 37 приехал. Поменяли , но выбоации не исчезли, наоборот на холодной появились. Сказали должно пропадать и еще адаптацию надо проводить. Посмотрим как получится. Ресурс у сцепления ничтожно мал. 30-40т км. А гарантия на нее 20т км.
@@user-cc4xh7hp4t здравствуйте Юрий. Мотором я доволен ,такая приятная тяга, не то что прям по спортивному, но ощущение нехватки мотора не чувствуется. У меня одна претензия к этой машине ( именно к топовой комплектации) с коробкой робот, это сцепление . Который ресурс 30т-60т начинается тряска при накате перед тем как нажать педаль газа... А, на Счёт продажи на вторичке , даже не знаю, пока не думал об этом.
