KIA NIRO EV MY 2023 - WADY i ZALETY | Test auta | Zużycie energii | Pakowność | Zasięg | Recenzja

Подписаться 4,8 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Cześć! Zapraszam Cię na test modelu Kia Niro EV MY 2023.
Renoma poprzedniej generacji modelu zabrała ją na podium popularności pośród aut elektrycznych.
Czy nowa generacja to krok dalej? Sprawdźmy to!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcia: IG @sessionbyme
Auto: Gdańsk Kia INTERBIS
Kanał Kia oczami Doradcy:
/ @kiaoczamidoradcy
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
KONTAKT:
kontakt@bezszelestni.pl
PORADNIK "ELEKTRYK W BLOKU"
tiny.pl/whp2l
ELEKTRYK W DOMU
tiny.pl/whp2j
ELEKTRYK W FIRMIE
tiny.pl/whp24
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
MEDIA
Facebook Elektrykiem na Weekend: tiny.pl/whp2c
Facebook Bezszelestni: tiny.pl/whp2d
FB Bezszelestna Grupa Dyskusyjna: tiny.pl/whp25
INSTAGRAM: tiny.pl/whp28
USŁUGI:
Elektryk w Domu: tiny.pl/whp2j
Elektryk w Bloku: tiny.pl/whp2l
Elektryk w Firmie: tiny.pl/whp24
Elektryk w Hotelu: tiny.pl/whp2n
---------------------------------------------------------------------
SKLEP:
tiny.pl/whp22
Akcesoria do wożenia ze sobą:
Kabel AC: tiny.pl/whzn5 (tego sam używam)
Cegła wzmocniona do gniazdka LED: tiny.pl/wqcnp (tej sam używam)
Cegła wzmocniona do gniazdka LCD z licznikiem: tiny.pl/wqcn4
Wallboxy Inteligentne (inteligentne stają się po dołożeniu miernika):
Wallbox Chargers Pulsar Plus: tiny.pl/wqcnk (najprostszy)
Wallbox Chargers Copper SB: tiny.pl/wqcn2 (najpopularniejszy i najbardziej uniwersalny)
Wallbox Chargers Commander 2: tiny.pl/wqcn6 (najbardziej zaawansowany)
-------------------------------------------------------------------------
MATERIAŁY POMOCNE:
Ładowanie AC auta elektrycznego - jak działa?
tiny.pl/wh8s6
Ładowanie DC auta elektrycznego - jak działa?
tiny.pl/wh86q
Czas i Moc ładowania elektryka - z czego wynika?
tiny.pl/wh867
Jak ładować elektryka ze zwykłego gniazdka? Wideoinstruktaż.
tiny.pl/wh86c
Jak ładować elektryka na stacji szybkiego ładowania DC? Wideoinstruktaż.
tiny.pl/wqckg
Zwykłe gniazdko - ile ma mocy?
tiny.pl/wh86d
Kabel AC - jak dobrać?
tiny.pl/wh86f
Kabel AC - czy można łączyć kilka sztuk?
tiny.pl/wh865
Kabel AC - do czego służy?
tiny.pl/wqcn3
Moc przyłącza domu do auta elektrycznego.
tiny.pl/wh86n
Moc przyłącza - przyłączeniowa vs umowna:
tiny.pl/wqckq
Inteligentne Wallboxy i ich funkcje:
tiny.pl/wqcnb
Elektryk w Bloku - jak zacząć?
tiny.pl/wqhkx
Gdzie można ładować auto elektryczne?
tiny.pl/wqckx
Metoda ładowania "Przy Okazji", czyli jak mieć zawsze pełną baterię:
tiny.pl/wqckt
Co wozić w elektryku?
tiny.pl/wm71l
---------------------------------------------------------------------------
SERIE:
Wychowanie Elektromobilne:
tiny.pl/wqck9
Herbatka z Prądem:
tiny.pl/wqckc
Elektrykiem na Weekend:
tiny.pl/wqckd
Elektryk w Bloku:
tiny.pl/wqck1
--------------------------------------------------------------------------------
Kia niro
kia eniro
kia niro ev
kia niro electric
elektryczne niro
elektryczna kia

Авто/Мото

Опубликовано:

26 ноя 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 50

@marexdx3820 Год назад

SUPER FILMY 😊

@bezszelestni Год назад

Dzięki!

@rafabaszczyk5018 6 месяцев назад

@bezszelestni czy odcinek o v2l jest dostępny, nie potrafię go znaleźć na playliście?

@male1346 Год назад

najlepszy komentarz i prezentacja, wreszcie nie oglądam nieogolonej gęby prezentera, a zegary drogę i przejazd, już nie mogę na tych lanserów patrzeć, bravo!

@mioszswies1073 Год назад

Dla mnie błędem jest skasowanie możliwości ładowania prądem jednofazowym. Jade do kogoś na wypoczynek i jak nie będzie tam dostępu do siły to kicha.

@MaritaSkierniewicka Год назад

Jak nie . Działa bez problemu . Wiem bo posiadam

@czareksz Год назад

Pytanie od laika. Czy niska moc ładowania to faktyczny max tego auta czy np jest to blokada software’owa i z czasem Kia odblokuje na tym aucie możliwość szybszego ładowania?

@bezszelestni Год назад

Cześć! Max maxów to 80 kW do około 60% stanu naładowania. Producent gdyby chciał mógłby pozwolić na znacznie więcej, ale bardzo negatywnie odbiłoby się to na żywotności baterii, a powyżej pewnego progu byłoby niebezpieczne, np bateria nie nadążyłaby odprowadzać temperatury podczas ładowania

@czareksz Год назад

Bardzo dziękuję za tak szybką odpowiedź! Pomyślałem sobie, że być może instalacja pozwala na więcej, ale zblokowali to softem aby zwyczajnie nie pozwolić kanibalizować się niro ev z ev6, ale wychodzi na to, że instalacja w nowym niro ev jest taka jaka jest i lepsza nie będzie, a szkoda.

@bezszelestni Год назад

@@czareksz proszę bardzo, odkąd założyłem firmę jestem tu 24/7 :P I tak i nie - Niro nie konkuruje bezpośrednio z EV6 z uwagi na architekturę i pojemność akumulatora, a wygląda to tak: 1. Niro ma baterię o pojemności 65 kWh 400V, EV6 77 kWh 800V. Gdyby Niro mialo pojemność 77 kWh, ale nadal 400V to mogłoby się ładować z mocą ok 120 kW - większa pojemność to też większy amperaż chwilowy. 2. Architektura 400 V vs 800 V - połączenie akumulatora na 800 V pozwala podwoić moc ładowania, bo 2x większa moc przy 2x większym napięciu pozwala na zachowanie amperazu na tym samym poziomie idąc za wzorem wolty x ampery = waty

@bezszelestni Год назад

Analogicznie gdyby ten sam akumulator był połączony na 1200 V (hipotetycznie), to bez uszczerbku przyjmowałby ponad 400 kW na tym samym amperazu

@czareksz Год назад

Jasne, dzięki za tak obszerną odpowiedź, teraz wszystko rozumiem :)

@grzegorzolszewski9062 Год назад

Patrząc na galopujące ceny prądu ładowarka AC 22kW była by miłym dodatkiem którego niestety brak 🙄

@bezszelestni Год назад

Zawsze z darmowego AC można nabrać prądu do wiaderka i wykorzystać w domu dzięki V2L 😎

@dziabi3 8 месяцев назад

Poprzednik przyjmuje jednocześnie 3x16A i 1x32A

@michalzlotko Год назад

Mam nowe niro ev i na zimowkach w zimie mniej niż 20 kWh spalanie nawet na mieście to abstrakcja

@pawekropi5077 Год назад

Prawie połowa zużycia to ogrzewanie - po mieście 40%, w trasie już bliżej 10%. Na krótkich odcinkach po mieście z wstępnym podgrzewaniem potrafi i 30 wciągnąć. Zmniejsz temperaturę do 18, grzej fotel i kierownicę, a zejdziesz poniżej 20.

@dariuszw.4171 Год назад

Twoje auto jest z pompą ciepła?

@pawekropi5077 Год назад

@@dariuszw.4171 Nie, ale na krótkich odcinkach pompa i tak podobno niewiele wnosi.

@ukasz1002 Год назад

@@pawekropi5077 W moim przypadku w zimie, z pompą ciepła przy krótkich przejazdach jest 20-22/100. Droga 30km+ i schodzi poniżej 20/100. Temperatura wewnątrz (zazwyczaj) ustawiona na 22'C. Pan Paweł porusza moje subiektywne odczucie, jakby pompa zaczynała działać dopiero po kilku kilometrach jazdy.

@MaritaSkierniewicka Год назад

Jakiś ma Pan zasięgi przy 100% naładowanej baterii na komputerze przed jazdą bo ja mam tysiac km przebiegu i więcej niż 400 nie chce pokazać zasięgu nawet jak jeżdżę oszczędzić w trybie eko

@dziabi3 8 месяцев назад

Stary jest za dziadkowy, a nowy jest prze kombinowany i wygląda jak Dacia

@slawomircz4582 6 месяцев назад

Ciekawe moim zdaniem ładny nawet piekny

@dziabi3 8 месяцев назад

Odnośnie Nm to błędnie tłumaczysz ! Moment obrotowy na kołach jest identyczny w obu modelach ! W nowym niro jest silnik który ma mniej Nm ale więcej RPM. Ma także przekładnię redukcyjną o większym stosunku przełożenia i to ona czyni to że oba auta mają na kołach tyle samo Nm na kołach. Kopniak przy ruszaniu został ograniczony programowo !

@dariuszw.4171 Год назад

Niestety zużycie energii jest wyższe niż w eNiro o około 2 kWh.

@bezszelestni Год назад

Masz już nową?

@dariuszw.4171 Год назад

@@bezszelestni nie mam jeszcze, czekam na odbiór, ale testowałem eNiro i niro Ev.

@JacekD Год назад

Stare Niro mi się nie podobało, nowe tak. Ale nie kupię auta za samą budę, skoro w mechanice i elektryce nic się nie zmienio. To racej głęboki facelifting niż nowe auto.

@dariuszw.4171 Год назад

.....a wystarczyło podnieść moc ładowania chociaż do 100 kW

@pawekropi5077 Год назад

To odgrzewany kotlet, w tej cenie są ciekawsze opcje...

@marexdx3820 Год назад

Technologia zostaje ta sama, no może mały puder, ale za 10 lat też będzie to samo.

@hiszpi34 Год назад

@@pawekropi5077 jakie? ;)

@pawekropi5077 Год назад

@@hiszpi34 Np. Mégane e-tech, nieco droższa ale dużo fajniejsza Ariya, czy taka Cupra Born.

@pietruszka2194 Год назад

Przecież ten samochód nie potrafi zaplanować trasy z ładowarkami, a ty tu mówisz, że soft taki super 😂. To jest samochód elektryczny, a planowanie trasy to podstawa!!! Dodatkowo napęd na przód, powolne ładowanie DC dyskfalifikuje ten samochód na dalsze podróże. O innych źle działających rzeczach nawet mi się nie chce pisać. Samochód dla ludzi, którzy nie wymagają zbyt wiele od samochodu.

@mareksosnowski989 Год назад

Wydaałoby się, że auto za te chore pieniądze nie powinno mieć żadnych przypadłości a tu wychodzi , że ma ich całkiem sporo więc jest bardzo przeciętne tyle, że elektryczne a nie spalinowe a więc stanowczo nie jest warte tych pieniędzy. Wychodzi zresztą na to ,że elektryki pozbawione wiekszych przypadłości kosztują znacznie więcej od tego Niro .

@Zatroskany Год назад

Nadal lepsze od awaryjnej Tesli. Soft to nie wszystko 😎

@mareksosnowski989 Год назад

@@Zatroskany nie mówimy o awaryjności tylko o zaplanowanych przez producenta oszczdnościach w tym aucie co jest za te pieniądze wręcz skandaliczne

@zielonakosa Год назад

Stare niro wyglądało nie najgorzej ale to nowe wygląda koszmarnie. Proporcje bryły i sztuczny nowoczesny design sprawia że chce się żygać na sam widok. Kiedyś ludzie narzekali na multiplę ale tu mamy niepodważalnego zwycięzcę wśród koszmarnie zaprojektowanych aut od strony wizualnej.

@dariuszw.4171 Год назад

Wielkość biustu kwestia gustu. Niektórym podoba się Tesla, dla innych to nieporozumienie. Podobnie z Niro.

@Zatroskany Год назад

@@dariuszw.4171 Dokładnie Tesla to tragedia.