KIA NIRO EV - To jest zupełnie inny samochód - AUTA BEZ ŚCIEMY 

Jestem posiadaczem Niro EV ale nie w tym rzecz. Pierwszy polski dziennikarz motoryzacyjny, który nie tylko podaje pojemność baterii elektryka, ale też określa że jest to ważne - pełen szacun !!! Niektórzy potrafią klepać 30 min o elektryku i na końcu podają pojemność akumulatora albo i nie, nie mówią już o pojemności brutto/netto bo to jest czarna magia. Samochód o wiele bardziej komfortowy niż stare eNiro. Zasięg nieznacznie mniejszy.

Witam.Dziękuję za wspaniałe filmy.Mam pytanie czy adapter jest na 230V i czy ma czysty sinus.Dziękuję i POZDRAWIAM.

Też zauważyłem, że ludzie wolniej jeżdżą. Cena paliwa chyba tak działa.

Fakt, poprzednia Niro wygrywała jakością i ceną, gdy wersja wszystkomająca kosztowała 180 tys, minus dopłaty to jakieś 162. Teraz to jakiś kosmos.

W niektórych KIA jest przycisk Battery Reset i wtedy klucz nie jest potrzebny.

Tak sobie ponarzekamy choć wszystko git:)

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

Zawsze z przyjemnością Was oglądam. Pozdrawiam!

Witam, pozdrawiam szanowną ekipę, jak zwykle świetny emocjonujący test :D czy jest szansa na test 911 gts?:)

Ja zauważyłem, że ludzie bardzo wolno jeżdżą, to jest dramat, na fotoradarach zwalniają do 30, od świateł do świateł ledwo się toczą, hamują bez potrzeby przed przejściem nawet gdy jest sygnalizator, gubią się strasznie. Po mieście jeździ się bardzo źle

Skąd się wzięła opinia że 7 sekund do 100 to dużo? Nie potrafię tego pojąć. Każdy samochod poniżej 200 czy nawet 150 KM w testach(ogólnie, nie tylko auto świat) jest określany jako muł. Większość kierowców i tak nigdy nie skorzysta z niczego ponad 100 KM, a i to sporadycznie.

KIA już przesadza z tym piano black. Nie dość , że morze piano wewnątrz to nie byliby sobą gdyby nie dali coś extra. Mnustwo piano black na zewnątrz auta 🤦‍♂🤦‍♂. Pozdrawiam

Jak zwykle REWELACYJNIE. Dziękuję za ten test. Przejedźcie się jeszcze Hyundai Elantra przez sentyment do starych dobrych czasów. Proszę 🙂

To w końcu jest szybki czy wolny ? Pozdrawiam Ekipę.

Wiem wciąż można kupić taniej nową Dacię Sandero lub nową Dacię Sandero Stepway od nowego MG ZS, jeżeli ktoś chce kupić nowy samochód. Nowa Dacia Sandero w wersji wyposażenia Essential bez lakieru metalizowanego kosztuje dokładnie od 62 900 złotych z silnikiem TCe 90, a nowa Dacia Sandero Stepway w wersji wyposażenia Essential bez lakieru metalizowanego kosztuje dokładnie od 70 600 złotych z silnikiem TCe 90 i od 74 500 złotych z silnikiem ECO-G 100.

Serwis i tak popsuje na serwisie, a potem będą udawać, że nic się nie stało... Niestety wymieniacz z serwisów Hyundai i Kia nie dorośli do serwisowania takich aut...

Gorszego testu nie oglądałem ,to jest nie poważne , ironia bije po oczach .Brodaty zachowuje się jak znudzony posiadacz najdroższego Mercedesa. Zmarnowane 18 minut.

On zużywa ile zużywa ale czy z włączanym ogrzewaniem lub klimatyzacja czy chociaż z nawiewem teztyle zużywa? Piza tym cholrns unia i koncerny kombinują na prawo i lewo byśmy brali to co dają. Zarobią na elektrykach i kolejne Co będzie auta latające?

co sie dzieje z tymi Panami obecnie? gdzie oni są?

Dzień dobry się z Panami. Fajne auto ale cenaaa to powieemm nie dziękuję. Fajnie z Panami dzień zacząć, w sensie merytorycznym oczywiście.. Czemu Alan znowu zabrali Ci mikrofon? Pozdrowienia

Crossover elektryczny. Ciekawe czy ktoś się cieszy z niego

Każdy elektryk super żwawo rusza - moment obrotowy mamy od początku.

panowie ja mam taki zamowiony i czekam juz 4 miesiace i nie ma:( jest szansa ze dostane? ja jestem z krk a nie z wawy. Ne wiem może do stolicy szybciej dostarczają?:) ;

Proponuję sie Panom prowadzący trochę dedukować ! Mniejszy moment obrotowy silnika wynika z tego że zastosowano silnik wysokoobrotowy wraz z przekładnią o innym stosunku ! Co daje moment na kołach identyczny jak w starym eniro ! Ograniczono tylko programowo moment przy ruszaniu ! Co jest tragiczne w skutkach bo tym autem moim zdaniem nie da sie uciec z pod TIRa na skrzyżowaniu !

Jak Niro "to jest kompakt", to czym jest Sportage?

Przyjemność z jazdy - proszę bardzo: rocznik 2022, też 204 KM, spalinowy, 4 cylindrowy silnik1,6 litra, masa ok 1200 kg, manual, szpera mechaniczna i moc zabawy w siostrzanej marce. Cena - ok 140 tyś. Kto wie jaki to samochód?

Kia Niro do bólu poprawny i jednocześnie nijaki Golf 2023 roku.

A gdybyście chcieli dowiedzieć się ile warte są jakiekolwiek umowy z tym producentem warto zapoznać się z komentarzami pod hasłem Kia Polska. Doskonale widać jak traktuje klientów gdy zaczynają się problemy. Ma reputację komisów, które świadomi klienci omijają szerokim łukiem. Anulowali tysiące zamówień na całą rodzinę Ceeda, Xceeda i Proceeda ze skrzyniami DCT z okresu ponad pół roku na które dawali "gwarancję ceny", a następnie rzekomo nie mogli ich wyprodukować. Nie przeszkadza im to w dalszym ciągu oferować tych samochodów na rynku niemieckim. Dramat i zupełnie nie poważne podejście. Firma porażka, nigdy więcej Kija.

Chłopaki, czego się najedliście że się tak powtarzacie?

Łał powiadomienie o ruszaniu tylko się napić i jeździć 😜

Dlaczego wszyscy nazywają te samochody KIA ? Przecież tam jak wół stoi KN !!!

Miejsce na Gaz 😂

Jooky

za buca sie nie przyzwyczaje do samochodu na baterie. 😐😐

Aaaa KIA. drogo coś drogo a taniej się nieda?...