Do dverí sa vojde 1,5l fľaša, je v pohode vyberateľná aj za jazdy. Dlhým podržaním tlačidla ESP sa vypne trakcia aj stabilizácia vozidla, zároveň aj FCA. Vŕzgajúca lakťovka trochu štve aj mňa, ale teraz v zime akosi prestala, zaujímave je, že vrzga len keď je zatvorená. 20tis. km na Proceed GT line . :)
Vlastním kiu proceed gt ostrou verzi a jednoznačně palec 👍. Krásné zpracování interiéru a exteriéru. Jízdní vlastnosti pecka, při režimu sport obzvláště. Povedený sound systém výfukového systému, musíme ale zahrát motor, pak je to ono. Jednoznačně doporučuji, zatím cca 10 000km najeto. Ostřejší jízda při režimu sport cca 11l ale to člověk musí počítat, když kupuje tento typ vozu ale zážitek je krásný. Před tím vlastnil kia ceed 1,6 Gdi v hatchbacku nájezd cca 160 000km a bez jakéhokoliv vady. Samotného překvapilo co auto dokáže. Žádné skřípání, vrzání, bouchání. Auto využíváno naplno, hory, dlouhé cesty a náročné podmínky cesty na rybolov. Snad bude tak sloužit proceed gt jako ceed. Doporučuji 👍
Jooj krasne 😍 Kia ProCeed GT je moja tajná laska ..ktorú mi moja banka nedopriala 😟 ..videjko chválim a jemne zavidími jazdu 😉..aaa ano presiel som k Hyundai i30N Performance v Mototechne a aj tak som sa k nemu nedostal a v garázi mi skoncila Škoda Faba Combi MonteCarlo 1.0 TSI Green ..toť vše o moderných ľudoch a ich autach..
Za mna 👍.. aj keby niečo vŕzgalo po tých 30000km tak to je určite normálne keď si zoberieme že to každý novinár skúšal, dával tomu zabrať, nešetril to atď takže si myslím že KIA je zárukou kvality keďže mám aj doma Kiu a som moc spokojný 😉 určite sa viac oplatí kúpiť takéto auto ktoré je výborne za menej peňazí ako nejaký Mercedes čo má zhruba podobnú výbavu 🙂 super test !! 💪🏻👌
Zase neporovnávaj prosímťa Mercedes s Kiou... V tých autách je dosť veľký rozdiel, čo sa týka kvality, použitých materiálov, podvozku, pohonu, motorov, aj výbavy:) Kie sú super autá, vzhľadom na to koľko ponúkajú za dané ceny... Ale Mercedes je úplne inde chlape...
@@andrejlukac1783 Kvalita materiálov v MB nemusí byť až tak úplne inde. Tu je jedna pekná, ale negatívna skúsenosť majiteľa MB C63 AMG, čo ako iste uznáš, je už pekne drahá kára: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ImRwWLIAVMI.html
@@andrejlukac1783 Ano je velky rozdiel.. Dva po sebe kupene nove ML 350 po trojrocnom cyklu cca rovnaky pocet KM a pocas 3 rokov oba minimalne 11 krat v servise pre problemy VS kia ceed po 4 rokoch vacsi pocet KM a v servise len kazdorocne pravidelne prehliadky bez akejkolvek poruchy. Tak sa nechod posrat za mercedesom len preto ze to je mercedes. V zivote uz mercedes nekupim.
@@onebonjo7745 Ja nehovorím o S class... Samozrejme že za 30000 sa da kúpiť lepšie vybavené auto v rovnakej kategorii ako Mercedes... Podobne vybavený Mercedes bude drahší, a nie o málo:) Ale Mercedes je Mercedes, a Kia je Kia, sú to autá zamerané pre inú klientelu
v koncernu kia/hyu je sportovnější hyu? Pokud se nepletu, tak hyu dostal sportovní verzi i30 až u posledního modelu, zatím co kia už měla GT u ceed mk2. Samozřejmě že Nko je mnohem lepší ale zase Kia má Stingera
Oficiálne áno. Preto Ceedy nemôžu dostať Nkové dvojlitre, aby im neliezli do kapusty. Stinger je taká výnimka, kde testovali hranice možného. A nie je vôbec isté, či dostane nástupcu.
Ty zadni svetla vypadaji jak z Porsche a na tom aute to vypada velice krasne a celkove jsem hezci kombik nevidel kdybych mel prebytecne penize nevaham a kupuji
kombinácia elegancie a športového ducha. Stvorená pre cestovanie s vysokými rýchlosťami a na dlhé vzdialenosti. Ale aj tak som čakal viac :) obmedzená praktickosť a priestrannosť. Proste Kia postavila vysoko laťku a musí sa toho držať :)
Čau super video jen mně zaujalo toto šlo by srovnat Kiu provede gt vs Peugeot 508 gt nebo 308 gt děkuji a další vec šlo by srovnání kombíků s označením GT děkuji
Super ze testujete auta aj vy, aj karpat, aj filip G.v okoli SVK a CH.Grobu kde napr na tej rozbitej ceste bola donedavna 50ka a vy idete v pohode 100 :D Ale uznavam cesty su tu rozbite dostatocne, idealne na test.
Maroš ako sa vám nastupuje za volant? Keď som si išiel ja sadnúť za volant,dostal som pecku do ucha 😀 a to som krpec, mám 176 cm. Ináč je dizajnovo veľmi pekná.Oproti iným autám sa do nej nastupuje inak,treba sa viac ohnúť 😀to je prvé auto pri ktorom sa mi to stalo
@@SlobiPatrik vztledem k problemovym 3valcum z renaultu v tech CLAckach a vzhledem k tomu ze MB krachuje, brzy budeme ten Mrcedes porovnavat s Kiou ;-)
Zamyslam sa, naco je vobec potrebne vykonne auto? Ked dnes uz naozaj je problem jazdit rychlo, lebo tí vypalnici meraju na kazdom rohu ? Clovek sa musi terigat 90 mimo mesta aj ked si chce zajazit, inak musi trpnut, ze da na pokutu mesacnu vyplatu ... ma to zmysel ?
Emil Krchnak .. nuz je to individualne. Osobne mam rad dynamicke auta, ak potrebujes niekoho predbehnut, ak sa potrebujes zabavit alebo ak nechces riesit ci mas plne auto alebo prazdne a ci ides do kopca alebo nie.. ak sa pytas tuto otazlu zrejme pre teba to zmysel nema.. ale jeden mudry clovek raz povedal.. su dve kategorie auto do 5s a nad 5s :-)
@@martinhorvath181 s tym mozem jedine suhlasit...predbiehanie na kratsich rovinkach, stupania resp kopce, prip. zrychlenie pri vyssich rychlostiach (obiehanie na dialnici), to vsetko aj pri nalozenom aute nerobi problem, ak je vykonu pod kapotou dostatok... samozrejme co je jednemu dostatocne vykonne, to je inemu priemerne a dalsiemu dokonca podpriemerne ci slabe...
Moc pekne auto, nazivo hezci nez na videu/fotkach. Nevim jestli jsem jen preslechl, ale byla nekde zminena (nad)spotreba toho 1,6TGDi? Nezaznamenal jsem. Jinak dalsi velky prusvih toho auta je cena, alespon v CR. GTline 1,4T jaks takz dava smysl, toto uz ne. To uz je za 720 tisic v teritoriu hothatchu nebo aut jako ORS (vyrazne lepsi motor).
To teda ani houbelec... ORs ve stejné výbavě a s horším asi 140kw motorem je ceníkove za 940 000kc... Trojková.. 4kova bude za 1.2M.... Kromě toho GT proceeda jde sehnat v pohodě nové za 630k...za to vám ORS.nikdo nedá.
To že to žere jak prokopnuté je asi věc, která se v recenzi nesmí říkat :-). Stejně jako to, že s manuálem to auto točí 3700ot ve 130km hod což v kombinaci s uřvaným výfukem je dobré pro 20 letého tunera. Aspoň, že zmínili tuhý podvozek. Jako poslední věc doporučuji boční pohled - auto je na krátkém rozvoru a vypadá disproporčně. Za mě je to další wanna be GT - z počátku jsem mu fandil a uvažoval o něm, ale velmi mě zklamalo. Nejede jako 200 koňové, spotřebu má jak 300 koňové, automat řadí pomalu a zmateně.
@@borekkuznik9195 samy kecy až na tu spotřebu ..ta jde ale rovněž za 7.2.. ...3700 při 130 netoči, ani manuál a už vůbec ne automat.. výfuk jde ztlumit asi tak o 70% vypnutím sportu a pak je nejvíce slyšet aerodynamický hluk... motor má naprosto standardní křivku výkonu jako úplně každé 150kw od konkurence - lidé to porovnávali právě kvůli Tesle blbosti co vy a vám podobní říkáte.
Krásne auto a kvalitou je Kia v tej lepšej polovici toho čo dnes automobilky ponúkaju.A s tými elektrickými sedačkami je to tak už od čias Oct 1 alebo Superb 1.V elektrických sedačkách sa dá sedieť nižšie.A ak je vodič nižší dostane sa" viac na pedále" lebo predok sedáka zíde nižšie.
i30f jedine ak ste 2. Vzadu je to strasne nizke pre osoby nad 180cm a kufor je strasne plytky. Proceedka je velmi slusna aj s miestom zadu a aj kufrom pre rodinu.
@@sopeko Vzadu to je nizke ? ::D ja mam fastback nline a mam 181 cm a mam nad hlavou kopu priestoru.Ja nechapem ocom tocis .Vidno ze len pocuvas blbe clanky a recenzie.
Zalezi co je prednost. Ci cena (leon je teraz velmi lacny, a teda skvela ponuka, lebo novy bude od februara). No ProCeed je hlavne o style a tu okem CLA nema konkurenta.
Marian ČABÁK ...súhlasím, že vyzerá fakt dobre na Kiu! Podobne som sa rozhodoval, no nakoniec zvíťazilo Frko a neľutujem, na 18”pneu v plnej výbave(všetky asist./virt.cock. až po strešné okno)podobne biela metal. vyzerá tiež moc fine, cena cca 30 po zľave ...(v neposlednej rade, stále verím viac koncernovým autám 🙂 Držím palec a good job 👊👍
tom fil určite si lepšie urobil kupou Leona FR ako Proceed GT čo reve a nič nejde 😀 ja som tiež pozeral na Leona FR aj Proceed, ale nakoniec zvíťazil Benz
mel jsem pujceny na tyden zatimco proceed byl pryc a byl jsem dost tim leonem zklamanej, bylo to nejake line a predevsim, interier byl oproti proceedu tragedie.. uplne me rozcilila ve FR treba vyplnb dveri,.. vypada to a je to na dotyk jak zachranny kruh z molitanu pothanuty latkou... puntiky od radia, volant, vypada to jak cina..
@@Qwerty-rc3mx řeší to už rok a pořád jen slibují, přitom to má fakt hodně lidí.. a děje se to jen za teplejšího počasí tak slíbili do listopadu 2019 a teď tezi z toho že to lidi netrápí když je venku zima.. jinak ty samé problémy má i optima GTLine.
Tiež vlastním proceed v gt line vybave, nosič na strechu som zakupil na internete cez leto v roku 2019 značky thule, ale teraz v roku 2020 sa už dajú aj v Kii kúpiť...
@@majkosk8x Starší oteckovia jeden druh karosérie od Škodovky nazývajú aj vRS, t.j. vyvážený Rodinný Sedan. Ale kombík môže byť kľudne aj variabilný Rodinný sen. Takže 200 koní úplne postačuje.
@@robertbezak7605 hahaha som sa pobavil teraz ale z chuti teraz a mas aj pravdu :D ja len ze ked si zoberies aky stroj je Audi RS a k akym motorom, podvozkom, brzdam atd tento mark davaju, tak mi pride trapne lepit toto oznacenie na niektore ine auta... mali by si vymysliet nejake ine/vlastne oznacenie, alebo sa aspon priblizit k parametrom... no toto bolo mimo temy, GT je nieco ine, tam sa zmesti vela... no stare dobre GTI nieco znamenalo, nejak tie GT teraz moc nesledujem, ale tam tiez asi nebude GT ako GT... mozno je ich moc, alebo kazdy chce vyrabat GT... skratka podla oznaceni sa dnes ist neda
Kombo spotreba je 6,9 l/100 km. Servisne naklady nevieme a nepozname pri ziadnom testovanom aute. Jedine ked by bolo na dlhodoby test, co sa tu v SR fakticky nerobi.
Pekne je.. Len škoda ze je to kia. A vrzgania po 30000 aj keď novinárskych km? Ja mam milovanú a nenávidený octaviu 3 s 160 000 rodinnými km s 2 malými deťmi. A nevrzga mi ani lakťová opierka :))
Záleží dosť aj na tom, na aký kus natrafíš. Vo firme sme mali fungl novú Octaviu 3 a od novoty sa od volantu ozývalo čudné praskanie. Na novom Superbe sa zase od zadného stĺpika šírilo nejaké hrkanie, bez viditeľnej príčiny.
Heh v dnešnej smiesnej dobe sa radujeme že nič nevrzga na aute za 30k euro po 30k kilometroch, staré Mercedes autá nabehali milión km a keď sa o to človek trošku staral tak interiér prebehol leštenkou a bol ako keby vyšiel z predajne. Dnes ak sa auto dožije 100k kilometrov tak je to vychvalovane do nebies, za starých časov to boli len "zabehove" kilometre keď malo auto 70-100 tisíc km.
No panecky laktova opierka vrzga? No to je katastrofa.Teraz jak budem jazdit ? Vy ste chore na hlavu vsetci :D Tebe vrzga v hlave preto to nepocujes v octavke.
test ok i ked bolo viac momentov kedy som sa pozastavoval nad myslienkovymi pochodmi Maros. Viackrat si protirecis a hladas uplne nieco ine v tom aute ako je resp kam cieli. Kolega ma relativne novu x5 a vrzga to horsie ako daewoo nexia min rokov. Trochu objektivity a vzitia sa do cielovky. Nie nikto v kii nehlada premiu, ani HH, ani PDK od porsche.. Je to svizne GT, s paradne odladenym podvozkom, relativne dobrou vyuzitelnostou priestoru o tom ani zmienka, a ze je hlucnejsie od vyfuku a tuhsie je samozrejmost kedze sa jedna o sportovsie ladenu verziu. kupujes lebo chces nie aby si sa stazoval, ptm nie si cielovka
Skoda ze si na tie momenty protirecenia nepoukazal presnejsie, takto je to len velmi obecne tvrdenie. Neviem, nevidel si video od zaciatku, kde riesim kufre a detsku sedacku, ze pises ako sa nevenujem vyuzitelnosti priestoru? Jazdnym vlastnostiam/podvozku v zmysle smerovej stability sa venujem zretelne v zákrutách tiez. Rovnako ako komfortu. Nechapem. A o vziti sa do cielovky. Ja sam som pre presne taketo auto cielovka. Rovnako ako pre Octaviu RS a Megane GT, Leon ST... teda sportovo naladene kombiky. A kedze ma Kia niektore veci inak (nie nevyhnutne horsie) tak na to upozornim. Megane je napriklad lacnejsi, pohodlnejsi a tichsi, no nema az taky styl. Toto je vsak TEST, nie promo na podporu predaja auta. V mnohych veciach sa mi ProCeed paci, ale nie vo vsetkom. A nakoniec to najdolezitejsie! To musi byt redaktor, ktory testuje auto cielova skupina, aby urobit test spravne? To vazne?! Lebo ak si toto myslis, nemame sa o com dalej bavit. Ore 90% aut, ktore motoristicki novinari testuju nie su cielovka a to je dobre, lebo nam to dava moznost pozerat sa na tie produkty s chladnou hlavou.
Kufor v reali je viditelne mensi ako v ceed sw. Neviem kde nabrali tych 590 litrov ked moj Leon ma 580 a kufor viditelne vacsi. Auto pekne, otazka je ci si clovek za 30 tisic nekupi radsej cupru ST alebo novy Focus ST kombi, samozrejme tak rocne vozy s par tisic km ale to nemoze nikomu vadit. Ocividne podla testu DCC podvozok je daleko komfortnejsi ako v proceede. Spotreba proceedu podla testov je dost vysoka, v podstate na urovni 300 konovych hothatchov zaroven dynamika neporovnatelne horsia a s absenciou samosvoru. Clovek musi byt velky fanúšik Kie a toho dizajnu aby ju uprednostnil.
Leon i Focus jsou ale designova nuda, ve srovnani s Proceedem a nove stoji vyrazne vic. Proceed jezdi za 8,5 l/100km podle spritmonitoru, coz naprosto odpovida vykonu 204 koni. Podvozek je velmi jisty a zaroven neni prehanne tuhy. Ano, na hodne rozbitych cestach je citit. Jinak plny souhlas se zaverem testu - jedno z nejlepsich a nejkrasnejsich aut C segmentu.
Plne suhlasim. Pre mna je Focus ST lepsia volba ako Kia .. a co sa tyka spotreby.. ci mas 200 alebo 250 koni alebo aj 300 auto pri rovnakej jazde zerie skoro rovnako.. s tym rozdielom ze s tym 300 konovym pojdes ina a vude zrat viac aj ked nie fatalne ale za ten zazitok to bude stat :-)
Cupra ST stoji 33k bez parkovacich senzorov, bez kamery, bez adaptivneho tempomatu, bez bezklucoveho pristupu, bez bezpecnostnych asistentov, bez navigacie, bez lepsieho zvuku, bez vyhrievanych sedaciek a bez dvojiteho dna kufra. Dokonca ani Cupra R za 44k nema niektore z tychto veci. Focus ST na tom nie je inak, zacina na 32k a stale je tam kopec veci az po priplatku. A tak ako si mozes kupit rocnu Cupru, mozes si kupit rocny Proceed, takze taketo porovnanie je trochu odveci. Suhlasim, ze spotreba 1.6T-GDI je v porovnani s 2.0TSI vysoka.
Mohu poprosit o radu ? Kia Proceed 1.4 T-GDI Kia Proceed 1.6 T-GDI Hyundai i30 N- LIne 1.4 T-GDI nebo Hyundai i30 N 2.0 T-GDI ??? A ted poradte ktere ??
To je otazka... ja ji mam, a Kia je prinejmensim kvalitnejsi co se interieru tyce. Hezci urcite ne, ale nevrze, neskripe, netluce. Samozrejme motor ma vyrazne lepsi, a prevodovku v manualu taky. Podvozek uz je otazka preferenci. Je o neco tvrdsi, ale stale velice pohodlna (mozna i diky vetsimu rozvoru nez ma Kia) v porovnani s treba Octavii.
@@miroslavspacek5737 tiez mam 1.5T civic a rovno vam poviem ze kia ma lepsie audio,je tichsia, a ano nevrze....ale zas na druhu stranu pokial sa bavime o prevodovke motore a radeni je honda uplne inde ....motor ma charizmu ma krasnu turboregulaciu a neposlednom rade i ked ma cca o 15koni menej ako kia z 1.6 ....tak honda je rychlejsia ...na papieri neni ale realnom svete je :)
Fake sound nejde z audiosytemu. Pod predni kapotou v oblasti spodni hrany celniho skla je zvukovy generator, ktery prenasi vibrace motoru na celni sklo. Da se odpojit za 10 minut nebo v servisu na pockani.
@@martinkaiser58 to je ten lepší prípad...ak sa niekomu nepáči tak ho odpojí...ale keby to šlo cez audio, tak neviem ci sa dá vypnúť cez menu systému...alebo cez OBD
Tak ale niekto, kto chce eNko nebude ani len náhodou pozerať po kombi. Tak ako niekto, kto hľadá kombi nebude pozerať po eNku. Auto to je bezpochyby skvelé ale keď chcem mať väčší kufor jak na nákup z Lidla, tak mi je relatívne zbytočný ten Hyundai. Možno ako druhé auto do rodiny na vyblbnutie. A keď nechcem obyčajné nudné kombi ale potrebujem relatívne všestranné auto a nechcem dať 60 za napríklad Volvo V60, tak toto je veľmi zaujímavá aj dizajnovo ponuka za prijateľnú cenu.
@@Cangarian preco kazdy den? Staci ze potrebujes preniest nieco vacsie (alebo viac veci) raz za mesiac. i30N je manual, hento mas aj s automatom, co by rozhodlo u mna. Len kedze ja chcem nieco maksie, bral by som skor Xceed s rovnakou motorizaciou.
@Roland Ikri ty jsi tatar. kdo ma rodinu, chce neco sportovnejsiho, ale nema na koncern anebo nejakou premii, tak si asi nekoupi i30N jako jediny auto, ale spis tohle, prave kvuli kufru. grow up.
Auto pekne, skoda len vysokej hlucnosti, nizkeho komfortu a slabeho motora. Ak by na tomto zapracovali a dosiahlo by to zrychlenie niekde 5 - 6s, bola by to fakt pecka...
KIA za 30tisic a ešte porovnávať z CLA :D ešte si to tu chválite. To už je aj na mna priveľa a že po 30k tisíc nič nevrze :D no to mi je vyhra moje e-class po 400tisic nevrze .
Po 30 tisíc novinárskych, čo je tak 100 tisíc normálnych, keďže novinári s tým jazdia inak ako väčšina populácie. A za tú cenu to vyzerá byť parádne auto. Samozrejme, že to nie je CLA ale aj stojí pomaly 2x menej.
@@tomaskoperdan7008 To je mile, ze tu spominas nejake Ecko z cias Marie Terezie, ale tu sa hovorilo o CLA. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4eypzbfbG-c.html
K mercedesu daleko ? Co je natom daleko ? Mercedes je len znacka a ceny su prehnane.Si rozmaznany nic viac. Potrebujes aj kameru nato aby si necuchol auto pri cuvani alebo obrubnik.Alebo kozenku kokos na palubke alebo dverach a podobne bludy..Co vam nacisto preskakuje?
Ani nevies odkial ta "Cinska Alfa" pochadza...Kia je Korejska znacka! Kto s tym nejazdil, tak nevie o co prichadza...Nedavam to do nebies, ale za tie peniaze to je krasne, slusne auto 😎
Andrej fekiač: mercedes si nechaj pre seba .To bolo niekedy in teraz uz nie.mercedes ma najviac zvolavaciek.a ani nevies kde sa kia vyraba a pochadza.Kia a hyundai su dnes top auta cenovo jazdne a dizajnovo.
Mal som CLA za 5 rokov som nabehal 160.000km nič nevrzgalo. To je ako keď si kupis Seiko a myslím si že má Rolex lebo však aj seiko ma keramicku lunetu 😂 tak ako z kii nikdy nebude mercedes
tak nějak u CLA které je 2-3 dražší , počítáš ,že to vrzat nebude..a Hyundai / KIa, za dejme tomu 10 let udělalo ohromný kus práce. ProCeed se velmi povedl, sice není nejlevnější ale určitě bych jej bral raději než Octavii za stejné peníze
@@Maximus002 ako dizajn je fajn. Neviem Kiu som nemal tak nemám skúsenosť z kvalitou ale u oktavii 1.6TDI som chodil do servisu z RG venitom ako na klavir. Podľa mňa je najlepšie mať atmosféru a máš pokoj.
@@janchovanec3844 ano to rozhodně, atmo je fajn..a určitě bych zkusil co Kia nebo Hyundai nabízí a bez předsudků... řídil jsem skoro celou paletu vozů Hyundai a fajn auta za slušné peníze
Včera som videl jednu kiu ceed gt/ alebo gt line. Čo mi najviac udrelo do očí, neboli fake umelohmotné koncovky výfuku. Ale to, ze výfuk nebol aspoň na jednu koncovku napojený. Jednoduchá trubica výfuku vytŕčala spod nárazníka a odtial isiel dym . Tak tomu hovorím mega grc na entú 🤮
bmw si nechaj.Jedine ktore stoji zato a nejak vyzera je e46 ale to uz su stare prehnite auta pre deti. Najkrajsie auto je premna nova honda a hyundai i30 fastback nline a N.
Michal Zv skus uz niečo ine lebo pisat dokola pod každým videom,ze najlepší je Hyundai fastback je uz poplotetardovane a porovnavat Hyundai s bmw vygumovanost..uz mi pripadas jak ten dialektik nadsenes a day night co tu ma 15 nickov a bejtuje vsetko co neni skodovecka lebo na ine nejsu love tak mu z toho jeblo
