Динамика разгона корейцев Kia Rio 1.4MT, 1.6AT4 и новейшего автомата 1.6AT6. Распространяется также на Hyundai Solaris. Анонс заезда Lada Granta 1.6MT 98 л.с. с Kia Rio 1.4МТ 107 л.с.
@Vlad Samara разница на первой между 5МТ и 6МТ - небольшая, 3.769 у 5МТ и 3.615 на 6МТ. Ну так 1,6 мощнее, и крутящий момент у 1,6 выше чем у 1,4, поэтому ему и 3.615 нормально. На второй разницы так почти совсем нет - 2.045 на 5МТ и 1.955 на 6МТ. А 3, 4, 5 - вообще одинаковые. 6 как дополнительная для экономии - 0.703. kia-rio.net/index.php?pageid=transmissions
Интересно было посмотреть и спасибо за видео.Но результат был предсказуемый.А вот красную рио на Новгородской объездной дороге кажись видел пару раз,номер запомнился :)
Спасибо Вам за вашу работу! Смотрю практически каждую вашу передачу. Есть просьба к Вам как к профессионалам своего дела. Испытаете новый 1,4 двигатель 2017г. Киа-солярис будет очень интересно.
+Программа Автомобиль У вас крайне предвзятое и критическое отношение к гидротрансформаторному автомату.Во первых автомат у киа не крутится до отсечки,как вы сами сказали,а есть автоматы которые крутятся в спортивном и ручном режиме до отсечки.А во вторых уже есть гидротрансформаторные автоматы с 9 и даже 10 передачами и они скорее всего если будут крутиться до отсечки будут быстрее 5 и 6 ступенчатых механик.
Это не предвзятое отношение, а наука. Основной недостаток гидромеханической трансмиссии в низком КПД. И против ФИЗИКИ не попрёшь. А автоматы, именно гидромеханические - мы любим. :)
***** Ну это конечно все знают что у гидротрансформатора КПД ниже чем у диска сцепления.Просто гидротрснсформаторная автоматика может отыграться за счет большего кол-ва передач я имею ввиду 8-10 ступенчатые автоматы,в сравнении с 5 и 6 ступенчатыми ручными коробками.Но это в теории,а на практике надо сравнивать что как будет.
Сдается мне что есп антибукс недает колесам проскальзывать, поэтому и лажает 1,6 автомат киа. Если взять комплектацию без наворотов но на автомате, что будет?
спасибо Вам за данный тест, я как рас выбирал и долго думал на счет Саляриса. Сравнивал и долго думал, что лучше механика или автомат новый с двигателем 1.6. У вас будет тест между новым 6 ступенчатым автоматом и механикой с одинаковыми двигателями 1.6 ?
на солярисах огромная разница в динамике не то что на разных коробках а даже на разных прошивках(официальных). есть 2 соляриса 1.6 на 4ст.автомате. на одном самая 1я прошивка на 2м последняя, так на 1й прошивке машина намного шустрее, но только если пустая, если же ехать вчетвером вобще скисает. а на последней проше наоборот она всегда медленнее, но нагрузки не замечает как ехала так и едет.
Гонки на киа, ох с дальнего востока смотреть на это всё забавно конечно) Любая рисовозка табуретка 2013+ года будь то сузуки свифт спорт 1,6 136 л.с. на механике или хонда фит рс 1,5 132 л.с. на механике - уезжает от рио 1,6 на механике. Очень легко, старые рисовозки аля цивики, левины с всем знакомыми моторами тоже напихают и смогут за себя постоять.
я бы тоже хотел погонять но далеко живу. а так интересно было бы на что моя машина способна. у меня фольксваген джетта 2006 года мотор 2,5 коробка не дзг. обычная 6ти ступка
Протестируйте, пожалуйста, скоростную езду по трассе, на автоматах 4ступ и 6 ступ. Пушит, что при скорости в 130 на 4х сутпе уже 3.5 оборотов. Но на 6сти ступе их даже больше, так как поддерживать такую скорость не хватает мощности двигателя и коробка скидывает передачи. Вопрос, какая коробка лучше для езды по трассе?
Рио, 1.6, мезаника, влалею 2 года, авто 14 года, коробка просто супер, переключения очень четкие...вторая машина фокус 2...там тожп ручка, но на много жестче
+Сергей Ширин А вот тут как бы да и как бы нет. 1. водитель 2. у 1.4 передачи немного короче (что улучшает разгон) Нужно ставить их вместе и менять водителей по ходу... :D
Скажите пожалуйста : Взять две одинаковые машины с одинаковыми двигателями, одна с коробкой автомат , другая механическая коробка . У какого автомобиля будет меньше расход бензина,( Они пройдут одинокое расстояние ) .
Автомат гидромеханический? Основной недостаток гидромеханической трансмиссии - это низкий КПД. У механической коробки наоборот - высокий КПД. Вывод: механика экономичнее.
Всем привет у меня тоже киа рио 6 ступка автомат она очень хорошо едит и на овтамате и на механике от водителя много чего зависит не может быть что 1'4 чтобы выиграл 6 ступка просто ураган надо уметь ездит я уже два года езжу доволин как только появился 6 ступка я купил
Лучше автомат с жёстким сцеплением с двигателем без всякого гидротрансформатора , дело не в самой АКПП , а в способе передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии .
@@user-pp5bt3wh4n Ну может если работать водителем каждую неделю днями и ночами, то согласен. Но в обычной жизни если не стоишь многокилометровой пробке, то меха прикольна, ну для меня.
Спасибо, за видео! Открыли глаза на многие вещи, в силу отсутствия опыта и практики. Интересно, а что вы думаете о вариаторе, которые сейчас ставят на современные Сандеро и Логаны? Заранее спасибо, если снимите видео, будет очень интересно узнать ваше мнение
Буквально пару лет назад, я бы вариатор брать не стал. Но сегодня Джатко довела их до ума. PS: Джато - компания принадлежит Ниссану поставщик трансмиссий для Рено-Ниссан-Митсубиси.
надо сделать 1.4 5 ступенчатая механика старый рио и рио новый 2016 и 1.6 механика 6 ступенчатая вот тогда и посмотрим кто кого жду с нетерпением видео
+Владислав Гостищев в скорости переключения(роботы быстрее??), оборотах двигателя при переключении, меньших потерях мощности двигателя, простоте обслуживания, надежности, преимущество на бездорожье/снегу у механики, простота буксировки/большой предел по нагрузке(и перегрузке) в отличии от автомата.
Владислав Гостищев нет,потери в любом автомате будут больше чем в механике, даже ультра современном. Скорость переключения да, возможно, не отрицаю. Но вот надежность в силу своего устройства, требовательности к обслуживанию - значительно ниже.... механика при замене масла раз в 100 000 км проходит и лям.... и сцепу меняй по необходимости. Всё, + как я писал не имеет ограничений по буксировке/роли тягача/режимов переключения. + возможность катиться на холостых оборотах на 1 передаче - бесценно)))
Владислав Гостищев экономичность тоже - что мешает переключаться раньше, на 2500 - 2800 оборотов у бензинового мотора и быть овощем при низком расходе топлива... на механике расход якобы больше по одной простой причине - тапка в пол)) автомат переключит а на ручке крутит до отсечки, вот и расход в режиме тапка в пол выйдет больше.
Было бы неплохо,если в заездах поучаствовал рапид 1.4 tsi!)Самый быстрые авто в "B" классе,думаю именно он(это не учитывая,что его можно чипануть до 160 коней,и 250 Н/м момента),второе место на мой взгляд у Рио или Соляриса 1.6 на мехе,потом гранты спорт и всякая лобудень...
+Расул Магамедов я за сток говорил!Грант 180 л.с. в стоке нет,даже если провести чиповку обычную без переделок!А так да,и приоры есть 450 л.с. и Ниссан GTR 1200 л.с. тюнячие!А рапид а стоке, и стоковую гранту он сделает!
Джатко - AJ0. 6 ступеней, очень надёжная, проверено лично. Соратники по таким же коробкам наездили уже по 450 000 и продолжают ездить без ремонта. Притом некоторые поменяли "масло" за это время всего 1-2 раза.
Программа Автомобиль мама позавчера с полы механики пересела на новый кия рио 6 ступ.автомат, говорит рио не танет с полой, говорит пола была мощнее, наверное в этом то м дело что механика агрессивнее.
Сергей если поставить 1.4 механику против 1.6 6 акпп без кмса. уедит новый автома. да а вы сами прокатитесь на обеях и убедитесь. у самого был раньше солярис 1.4 а теперь 1.6 6акпп. и чувствую разницу ощутимуя. я писал по этому поводу алесандру кмс
что то я не пойму как этот 6 ступенчатый автомат есть новый ??? у меня машина 14 года и стоит этот автомат именно 6 ступка с возможностью ручного управления ,
А что спорить! Стоим на светофоре в городе Я на Рио 1.4 механика и митсубиси лансер 10 автомат! Едем до светофора..... вы бы видели обиженого лансера))))) кстати растояния где то 300метров... он мне говорит давай по прямой за городом? Я ж ему конечно нет! Вообщем ребята скажу так! Нет тямы про автомобиль и не понемаешь что такое сцепление, кпп, обороты и как они должны работать вместе(крутящий момент). Ездий на автомате! Всем полного бака и Езды без штрафов!
Не знаю как умудрились проехать так близко 4акпп и 6акпп. Я ездил с солярисами на 4 ступке и 6 ступке... На 6 ступке едет кузова на 2-3 быстрее. Значительно он быстрее.
