Сел на Механику После Двухлетнего Перерыва 

Езжу 5 лет на механике, недавно дали покататься на автомате, все было хорошо первые пол часа, потом расслабился и как "выжал сцепление" :) Мышечная память опережает мысль.

Вы очень хороший автоинструктор, без всякого мата, без всякого зла, всё очень понятно и доступно. после вашего видео только положительные эмоции!

Миша - Король 🤴 интеграции рекламы в ролики) Открыл бардачок, увидел страховку и понеслось😂😂😂

2 года на Форде! Стояло бы сделать обзор, по реальному расходу, плюсы/минусы. Стоимость эксплуатации. Общее впечатление (купил бы еще раз или выбрал, что то поинтереснее). Динамика, комфорт )))

Это как велосипед...я не водила вообще 2 года, взяла кпршеринг, села и поехала, как будто и не было этого перерыва. А вы профессионал! Вам любое авто по плечу!

Михаил Вам нужно открыть свое "Авторадио" я вижу у Вас есть способность хорошо учить и говорить без остановки как радио 👍😉 Все будут ехать и слушать Вас и учится сразу 👍😁 Кто ЗА ставьте лайк 👍😊

*Самые быстые автомобили - это прокатные автомобили. Джереми Кларксон.)))*

Как же время летит...уже два года прошло, как будто только вчера смотрел как форд с Америки плыл

мой папа (30 лет стажа) как-то сел после фуры (рено магнум, коробка автомат) за руль моего жигуля (2006, механика) и просто газовал на одном из перекрёстков с вопросом "а чё она не едет?"

механика это кайф, на ней чувствуешь машину, управляешь разгоном сам, где то плавно, где то под 5к дуванул и разогнался. На автомате чисто доехать. Думаю, что когда появятся автопилоты, то вообще будет не интересно брать себе машину, в чем кайф будет не понятно.

На рахунок відношення до чужої (прокатної) автівки -- респект ! Якби у всіх було таке відношення, значить свідомість громадян на високому рівні.

Вспоминаю как учился на fabia в минималке, но по техничке машина классная, сцепление держит в горку, газ электронная педаль не сбрасывает. А парковаться на ней вообще легко, голову повернул, и сразу видишь задний бампер

У мен стаж 25 лет, подписан лет 5. Очень приятно, что Михаил разделяет мои принципы в вождении, человеколюбия)) Полуторачасовое интервью тоже показательно)

уже 2 года прошло, ничего себе..

Тут зависит от условий эксплуатации. Если работать на машине в городе, то автомат однозначно. Если работа-дом и хочется получить хоть чуть-чуть удовольствия от вождения, то механика.

Для меня на трассе без разницы автомат или механика , а в Киеве по несколько часов в пробках на механике немного утомительно , особенно если в гору . Но механика все равно как то интересней .

Пересел на механику после 6-ти лет на "автомате"))) Поначалу пару раз тупанул,потом всё вернулось на "круги свои"....Потом через время ,опять надо бы съездить на автомате,но ноги то хотят механику🤣🤣🤣

Очень ждал видео Михаил))) Супер, сейчас под чаек зайдет как нужно) Спасибо за Ваш труд, вожу недолго, по этому видео очень помогают. С меня лайк, комментарий, с Вас новое видео! У Вас круто получается, продолжайте, хочу увидеть миллион на канале ! УСПЕХА.

Человек нашёл себя в жизни) Как Вас все любят, Михаил! Просыпаться с такой верной и признательной аудиторией должно быть как-то веселее, интереснее, хотя ответственнее 😁 Всех благ😎

Спасибо Вам большое, Михаил. Вы так приятно душевно все излагаете, без мата, все культурно и доходчиво. Дай Бог Вам здоровья.

механика это супер. ближе к природе себя ощущаешь. я себе только механику покупаю. уже четвертую. это живое существо. у жены только автоматы. мертвое железо. иногда сажусь за автомат. по привычке иногда на перекрестах рука тянется к ручке передачь...

Давно Вас,Михаил, не смотрел,а Вас все так же приятно смотреть))очень внятно все обьясняете)))

Спасибо за видео, любопытно было посмотреть!

Михаил как всегда на позитиве. Смотрю с улыбкой 😁

Михаил, вы прекрасны! Спасибо за видео! Любое ваше видео смотрю с огромным удовольствием! Спасибо за знания! Абсолютно верно по поводу бережного отношения к машине, как к своей, так и к прокатной! Машина - она как женщина: если ты её любишь - она это чувствует! Да, зимой попробовать машину на механике и вспомнить, как это - это наслаждение! Сам время от времени беру советские машины-седаны на МКПП (летом, в период отпуска), чтобы, пока машин в городе поменьше, покататься с удовольствием, вспомнить эти прекрасные ощущения, когда ты САМ решаешь, когда переключиться, и сам решаешь, что и как будет с точки зрения ДИНАМИКИ автомобиля! Сам езжу на KIA Sportage, на АКПП, и порой ХОЧЕТСЯ взять на прокат машинку поменьше и на МКПП. Но для города Москва, конечно, машина на механике - это невозможно... Удачи Вам! Ни гвоздя, ни жезла, и побольше зеленых коридоров!

Мастер интегрирования рекламы!👍

Может и не полезно, но вас приятно слушать, продолжайте!)

Механика есть механика .Это лучшее что есть на сегодняшний день .😉 .Я люблю механику .

На автомате можно перепутать педали газа и тормоза, а вот на механике никогда не перепутаешь))

На фабии с 5-ступкой на спидометре 240. Похоже, что это скорость взлёта этой божьей коровки с большими амбициями.

Душевно) Спасибо за видео)

Здравствуйте Михаил, хотелось бы поблагодарить Вас, за то, что Вы так чётко, ясно, понятно, объясняйте всё, доходчиво. У меня не было авто, я подписался на Ваш канал, учился с Ваших видео, просто мало таких, который вот понятно, главное НАГЛЯДНО объясняют всё)) большое спасибо))) а по поводу того, что Вы 2 года не ездили на механике, это можно описать так " Опыт не пропьешь"))) Больше подписчиков Вам. Спасибо))

Отличная тема, лайк не глядя :) У меня одни перерывы, и еще разные машины, то автомат, то механика.. Конечно многое не забывается, но также и многое не получается, да и еще нервы, куда без них..

17 лет не ездил на механике.... ваще не рискую пересаживаться пока )))) Михаилу - респект огромный. Засматриваюсь роликами!

Дякую Михайло за відео. Ніби нічого особливого не розповідали але дуже класна і миле відео :) успіху вам і надалі :)

Спасибо. Как всегда интересно!

Спасибо вам большое за ваши уроки

Даже в таком, казалось бы, видео по кайфу найдётся поучительная информация) За это вот респект! Как есть истинные вещи говорите Михаил)

Спасибо большое за ваши видео! Можете сделать обучающий ролик по тому, как быстро ориентироваться на перекрестках, что б не зависнуть. На что обращать внимание в первую очередь и тд. Может такой ролик уже есть, тогда буду смотреть🙂

Я за рулем три года, шикарный инструктор! Всегда смотрю и вникаю в ролики! Спасибо вам, понятно объясняете, смотреть вас и учиться, одно удовольствие! Механика, шкода октавия тур, 1.4

Ютюб премимум превращает Михаила в радио. Очень приятно и интересно слушать. Михаил, вам и о покорении радио эфира стоит задуматься

Сколько хороших эмоций))))) Миша аж счастливый 😊

Когда садишься в тачку на ручке, голова начинает думать. Замечаешь кучу мелочей в салоне =)

У меня стажа на механике 13 лет а на автомат я садился лиш два раза с первого раза попробовал так при движении сразу рука лезла к Акпп и также искал педаль сцепление. Второй раз на автомат сел так чуть машину не угробил при троганье с места. Только тронулся и сразу резко нажал на тормоз. После этого случая я сказал ездить на автомате это не для меня. Я уж лучше на механике буду ездить чем буду при троганье с места убивать машину с АКПП.

Раньше уважал только механику, но со временем захотел автомат, в пробках (даже минут на 10) просто задолбался дергать туда сюда. Ну и на моей плохо вкл. первая, тоже бесит.

Спасибо большое за помощь в механике

Спасибо за видео👍

Отличное видео. Полезное. Спасибо

как всегда ТОПОВЫЙ контент, очень интересное видео

Михаил, конечно полезно. кто знает, может будет у каждого возможность поездить не на своей машине. И эти все нюансы со сцеплением со страховкой и прочее надо учитывать. Вы их как раз сегодня показали) Потому, в целом хорошее видео)

Фабия классная машина: надёжная, экономичная. По городу самое то. Скорее всего это 1.4, Михаил

Всегда интересно и полезно вспомнить старые навыки освежить знания.

😁 брал 10ку, там тоже можно было вместо 1й включить заднюю, если чуть сильнее прижмёшь ручку в лево. Не стал заморачиваться с регулировкой, да и не знал как это сделать, просто подложил пару кусочков пластика под крепления ограничительной пластины, куда упор на ручке упирается. Стало совсем хорошо 😁

Видна искренняя радость от механики 👍😊🙂

Аренда Авто- кстати очень интересная тема. Было бы интересно посмотреть видео на эту тему: 1) какие есть варианты в Киеве 2)цены (час/день/неделя) 3) можно ли взять Авто в Аренду сразу как получил права 4) можно ли на ней выехать в область (на дачу). 5) что надо знать и сделать когда берёшь в аренду в Авто. 6) что если ты ездил аккуратно а потом к тебе притензии 7) что если ты кого-то притер 8) или тебя)))) Это так, навскидку. Тема аренды и каршеринга очень интересна

Тоже иногда немного не хватает механики с тех пор, как пересел на автомат :) Но в городе однозначно автомат лучше - раньше, помню, после пары часов в пробках и постоянного выжима сцепления левая нога гудела :) Тоже садился ради интереса на механику после пары лет автомата - никаких проблем не было, навыки сразу вспомнились. Сейчас уже привык к автомату, почти не тянет пробовать механику, но уверен, что вспомню без проблем. Похоже, это как умение кататься на велике - не забывается :)

Бэха на палке и Туксон на механике в семье. Бэха частенько прыгала вперед при заводке и глохла...Год езжу на механике. Но путаюсь иногда. Без мышечной памяти мы бы смотрели куда идёт ложка с супом. Не мимо ли рта... Всем удачи на дорогах. Михаил Лайк!!!

Хоть полезной инфы и не очень много, но получилось атмосферно и интересно :)

да это как на велосипеде, 1 раз научился, потом хоть через 10 лет сядешь и поедешь. Ну только если чего не поменяют в конструкции МКПП за 10 лет )) А если не получается, то и до этого не умел )

Респект, Михаил. Два года - не срок. Я две недели откатал на прокатном Логане (дизель, механика) после восьми лет на Туксоне (бензин, автомат). Попросил менеджера выгнать Логан с тесной парковки на проезжую часть. Раза два заглох. За день-два вспомнил навыки управления, еще раза два заглох в конкретной точке (поворот на Днепровский спуск с подъема от метро "Днепр", уступая дорогу транспорту по главной). А через две недели, сев на родной Туксон, понял что уже отвык от дозирования газа при трогании и от характеристики тормозов. Прокатную компанию выбрал из соображений бюджета и четкой финансовой документации (заставил оплатить виновницу ДТП, которая въехала мне в задок на светофоре). Фирмой очень доволен. Не в порядке рекламы - NarsCars на Набережно-Луговой. Выдали бессрочную дисконтную карточку. Летом побалую жену, она давно хотела покататься на Мини Купере.

Люблю Ваш канал 👍

Приятно, открываю видео, а тут Михаил по моему райончику катается, даже по моей улице))

Здравствуйте Михаил! смотрю Вас очень уже давно скажите пожалуйста какой у Вас видеорегистратор хочу себе купить но не могу выбрать🤔 спасибо большое если ответите😊

Салон прям как наша рабочая машина Škoda Praktik. Ну потом я узнал что Практик, сделан на базе Фабии )

Классно видосы делаешь Миша

Миха,как обычно на высоте

На механике ты кайфуешь как гонщик , а на автомате просто едешь на расслабоне )

Спасиб полезно!Обьем движка в техпаспорте,в бардочке!)

Ждем видео о парковке в городе!!! Где парковаться, как находить места, и тд

Хорошая идея! )

Здравствуйте, снимите, пожалуйста, видео о том, как правильно "прикуривать"

Позитивное видео!) понравилось

Фабия супер для новичков))) маленькая снаружи…вместительная внутри))) вам попалась 2013 года или выше (логотип поменялся с 13 года), скорее всего 1,6

Михаил, вам нужно в отпуск на Кипр или Шри Ланку, первое более наглядно: особенности езды на праворульном авто и при левостороннем движении) А еще если взять механику, неимоверные ощущения)

Давно не переключала свою сонату на механику. Надо будет повторить.

Михаил сотрю с интересом Ваши ролики хотел бьі увидеть по страховке у меня сейчас бумажная там более менее понятно а сейчас будут в основном я так понял электронньіе хотелось бьі увидеть как их заполнять в том числе роспись фото рисунок и т.д. какие нюансьі потому что мало кто знает вообще. Буду благодарен за ответ или видео.

Здравствуйте,подскажите какой мотор на авео стоял?

Опа, каршеринг гетьманкар, не имею своего авто и езжу как раз на нем) Начало напомнило какой-то гайд о том как ездить на каршеринге, что проверять и т.п. Может стоит даже отдельный такой ролик снять? Жаль, что о рекламе не договорились с гетьманкаром)

Та же тема,не ездил два года на механике,пришлось сесть и классно прям!!!

Было интересно)

Душевный выпуск

Каким регистратором пользуетесь?

4:42 сугробище :D жители урала передают привет михаилу и дарят фуру со снегом

Хорошая машина Шкода Фабия. У меня она с салона, 2012 г,1.4 универсал,160000 км. Я доволен.

лайк.как и всегда!

То, что у этого канала секундное начало заставки уже заставляет смотреть эти ролики.

Классной,комент обзателно приветс всем из ташкентта ждем новых роликов .на механике интересней чем амтомат.вы мой учител так скажем😆😄

Я как только купил свою Октавию сначала не понимал что такое АБС и представить, что я чувствовал внутри, когда слышал эти звуки при торможении... У шкод это признак того, что все ок, работает.))

В Гетьманкаре отличные авто. С механикой самые простые. Можно попробовать много разных моделей. Страховка оформлена на всех

Михаил когда мы увидим мастер класс по дрифту от вас)🙂 где нибудь за городом) Приятно вас смотреть👍

Отьездил тоже на автомате, только 5 лет, на косарукой Цефире, пришлось продать и купить жигу 07)))))) вот это разница и впечатления)))))

"все машины сделаны одинаково" Сел в Теслу 3: "бля!"

11:00 ABS на многих недорогих так работает. KIA RIO 2014 например. Как будто не шестеренки по трещотке, а песком притирается ...

Посмотрел ролик, вспомнил себя. Брал реношку напрокат , оказалось масло на минимуме, всю дорогу ехал и стремался. Проверяйте масло, охлаждайку, тормоза, и все остальное. Прокатные машины это лотерея на удачу )

ОООО Getmancar! Уже 2 года пользуюсь их машинами!

Позволю себе дать еще один совет, что нужно сразу до посадки в арендное авто проверить (либо уточнить в прокатном агенстве), а именно как открывается лючок бензобака. Как то приключилась забавная история: так же арендованная шкода фабия, заруливаю на азс, останвливаюсь возле колонки привычным движением пытаюсь дернуть лапку открывания лючка бензобака и ... и ее там просто нет. За рулем шкоды первый раз, заправщики конечно английский слышали только в кино и стоят ржут как я битых двадцать минут пытаюсь открыть бак)))

Чтоб нормально вспомнить механику, в идеале поехать на кайсарова там где сумасшедшие горки подъём. И залезть туда в пробку.. идеальное место то чтобы вспомнить и попалить сцепление

с грузовой вольвы или мана или мерса на автомате пересаживаюсь на советскую ниву, и как будто и не вылазил с нее, без проблем еду...

Гетьманкар - топчик. Пока нет своей машины - оч удобно. Часто по цене выходит как такси или дешевле

Это видео лучшая агитация за мех. коробку передач