Kleine Blauwasseryacht für weltweite Fahrt: Ovni 370 - robust, erschwinglich, und mit Deckssalon! 

Danke an die Yacht-Crew für den super Bericht der tollen Yacht. Genau dasselbe Konzept mit der erhöhten Sitzposition an Tisch und Navi mit horizontaler Sicht nach außen, müsste Alubat auch bei der Ovni 400 anwenden. Das wäre brilliant 🤩

Gefällt mir, Gratulation an OVNI. Gut gemachter Bericht, ganz herzlichen Dank.

So ein Boot wäre ja mein Traum! Toller Bericht, Danke!

Guter Bericht über Aluyacht, sehr charmanter Akzent der Designerin. Die enge Jeans des Chefredakteurs macht den Bericht zusätzlich spannend.

AN ferne Gestade. Interessantes Boot.

Vielen Dank, Yacht TV, für den nett gemachten Bericht. Ich finde das Raumkonzept der 370 ziemlich genial, und an die Optik könnte ich mich auch gewöhnen. Eine Frage stellt sich mir allerdings - welche Stabilitätsreserven hat dieses Boot eigentlich? Lt. Datenblatt hat die 370 einen Ballastanteil von ca. 35%, ganz ähnlich wie die 400. Der Unterschied liegt aber offenbar in der Verteilung des Ballasts - bei der 370 hat das Kielschwert 260 kg, bei der 400 1,3t. Die Reportage erwähnt ja auch, dass das Boot mit einer relativen kleinen Maschine ausgeliefert wird, offenbar weil mit einer größeren und damit schwereren Maschine eine Zertifizierung nach CE-A nicht mehr möglich gewesen wäre. Würde man von einem echten Blauwassersegeler nicht erwarten, dass er die Richtlinien für A nicht nur grade noch so, sondern mit deutlichen Sicherheitsreserven erfüllt? Ein anderer Punkt, den ich nicht so toll fand, ist das fehlende Schott am hinteren Ende des Technikraums. Da fällt mir der Totalverlust der X 4.9 'Brainstorm' im Januar dieses Jahres ein. Sicherlich, die Ruderanlage der Ovni ist vermutlich ungleich stabiler, aber warum baut man da kein Schott ein? Gerne mit Inspektionsluke, so wie es Garcia macht. Beste Grüße, MV

Auf meine Fragen von vergangener Woche hat leider niemand geantwortet, ich probiere es daher noch einmal, etwas pointierter ... die Kombination aus 'Blauwasser' und 'Aluminium' erweckt bei mir Assoziationen an Destinationen wie Island, Grönland, Patagonien, Südgeorgien, etc ... Die 'alten' Ovnis konnten das alles ab, Belebe gibt's zu genüge. Ich behaupte mal, dass die 370 als Blauwasser-Yacht für extreme Destinationen ungeeignet ist, da sie nicht die nötigen Stabilitätsreserven mitbringt. Was nützt der robuste Alurumpf, wenn das Boot beim ersten Brecher durchkentert und sich nicht wieder aufrichtet ... ?

Als ich den Titel gelesen hab dachte ich erst kurz "keine blauwasseryacht für weltweite fahrt" 😂

Schönes Schiff und schönes Video! Ein Wunsch: Bitte mehr Rundumblicke, und dabei auf Augenhöhe filmen. So wie in diesem Video (das ist leider allenthalben üblich) bekommt man immer leichte Beklemmungen, da man eben NICHT so recht rausgucken kann. Die Kamera ist dabei aber über weite Strecken unter dem Niveau der Augen des Testers, gibt also keine realen Verhältnisse wieder. Das ist etwas schade, da sich das Boot so schlecht einschätzen lässt.

Ein sehr interessantes Boot, für das Gebotene ein sehr fairer Preis und mit Alu eigentlich ein Schnäppchen. Ich mag auch die nüchterne Inneneinrichtung und das gesamte Raumkonzept. Auf den zusätzlichen Stauraum vorne würde ich verzichten da ich keine Sarg ähnlichen Schlafkojen mag. Zu Zweit wäre das Boot für die lange Reise perfekt und dann habe ich es auch nicht eilig. Einziger wirklich kleiner Kritikpunkt wäre vielleicht der fixe 40ps Motor. Optisch gefällt mir das Boot aus sehr gut da ich das kantige Design mag.

Mir stellt sich bei diesem Schiff eine Frage, warum fast 400 000€ in ein Schiff investieren was (wie einige andere hier auch schon angemerkt haben) gerade so die CE-Kategorie A geschafft hat, wenn auf dem Gebrauchtmarkt für teils deutlich weniger Geld mindestens ebenso attraktive Schiffe zu haben sind? Als Beispiel wäre hier unter anderem eine Trintella 58A zu nennen, liegt gebraucht bei ca. 300 000€, ist aber dafür 17m lang, besitzt deutlich mehr Platz (kein Wunder bei dem Größenunterschied) und wirkt auf mich deutlich beruhigender (aktuell liegt eine neben meinem Schiff mit der die Eigner demnächst auf Weltreise gehen, das Schiff selbst ist bereits zweimal um die Welt gesegelt), oder ein Colin Archer (liegen bei knapp 15-16m im Bereich 200-250 000€), und es gibt noch so viele andere schöne gebrauchte Schiffe, nicht nur hier in Europa, sondern auch in den USA, wo tendenziell mehr für die Hochsee gebaut wird.

Kleine Korrektur, das Schwert wiegt nicht 100 sondern 260 kg. Und die OVNI ist natürlich keine Bretonin! Les Sables d’Olonne liegt in der Region Pays de la Loire. 😂

👍

Viel Schönes dabei. Würde mir nie ein Boot kaufen, bei dem man nicht bequem rausgucken kann aus dem Salon. Das gefällt mir hier sehr gut. Für eine Fahrtenyacht etwas viele Schlafplätze, und der Platz auf dem Süllrand sieht voll unbequem aus. Wie sieht das mit den Schränken aus? Das kam etwas kurz.

Wäre schön wenn die kleinen Luken nach außen öffnen würden. So wie bei den anderen ovnis

ich würde nie 400k für ein Boot ausgeben, das gerade so die CE Kat A schafft. Das wäre mir zu Riskant, für den Einsatz als Weltensegler.

Ist eine Version mit Kiel geplant?

Vielleicht für mehr Stabilität noch den Raum bis zu den Bodenbrettern mit Beton ausgiessen. Kann sein dann segelt noch ein wenig langsamer🙈 Ist ja noch so einiges weg von echtem Blauwasserboot

Für 380’000 euros habe ich kein Platz im Salon um Bücher zu verstauen. Blöd wenn man eine Weltour segeln möchte.

Interessantes Boot! Aber wenn man für die Langfahrt einen sicheren Alurumpf möchte, warum schneidet man dann Löcher rein und klebt Plastikfenster ein? Das ist doch Quatsch.

schönes Schiff, aber der Preis ist trotzdem etwas übertrieben ;)

Sieht ein bisschen aus wie der Cybertruck durch die kantige Form😅

Ist bischen wie ne mini Garcia Exploration, ne? Frage mich gerade wie es mit Dämmung ausschaut? Schaut nicht nach mehr als nem Centimeter aus, kann man aber nur schwer im Video abschätzen.

Also so um die 350.000 €? Nur mal zur Erinnerung, ne Viko 35 gibt es für ca. 90.000 €. Klar - sind nur ca. 35 Fuss aber kostet dann auch nur 1/4. Das würde ich erschwinglich nennen.

Moment, sagtet ihr UNTER 400.000€ für eine vollausgestattete Ovni 370? Ich bekomme also eine Alu-Langfahrtyacht zum Trockenfallen UNTER dem Preis einer Sirius 40? Verflixt, jetzt bringt ihr mich echt zum Grübeln, war mein bisheriger Favorit doch eindeutig die Sirius (auch wenn es keine Aluyacht ist). Ihr macht es einem aber auch wirklich nicht leicht!

380.000 € erschwinglich ?? Und ein 12 Meter-Schiff ist heute also klein. Na denn..... 🤷‍♂

sieht schön aus. Aber mal ehrlich, irgendwie fühle ich mich sehr an eine Reinke erinnert. Also „innovativ“ finde ich das ganze nicht wirklich. Auch die Art und Weise des Innenausbaus. Aber ich mag Aluboote einfach😉

Sieht chick aus, nur bezweifle ich dass das Interieur wesentlich länger hält als das der abgehalfterten Charter-Katamarane von heute. In Zeiten wo an jeder Ecke gespart wird und doch die Preise nach oben tendieren, macht dieses Investment null Sinn und ist daher verbranntes Geld.

Altere Ovni haben auch Alu Schwert und nicht Guss-Eisen oder kennt jemand etwas anderes?... Ballast ist im Rumpf.

Erschwinglich 😂😂😂

warum ist das boot so billig...da stimt doch was nicht..günstiger als ein haus oder eine wohnung...hmmm...

Kleine Yacht?? Ihr seid mittlerweile echt abgehoben. Die Mehrheit Eurer Leser haben maximal 40000 Euro für Ihr Boot. Mich seid Ihr als Leser los..

„erschwinglich“ Kostet mehr als ein gutes großes Haus, kann aber im Gegensatz zum Haus absaufen.

380000 Euro sollen erschwinglich sein??? Bei der "Yacht" scheint man ja gut zu verdienen. Kann man sich bewerben?