Kombination Dunlop Trailmax Mission und Motoz Tractionator Adventure - Meine Reiseerfahrung

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Wieder einmal ist es so weit. Es steht ein erneuter Reifenwechsel an. Wie es mir mit meinem alten Reifensatz ergangen ist erfahrt ihr hier. Dies ist mein Erfahrungsbericht zum Dunlop Trailmax Mission als Vorderreifen und dem Motoz Tractionator Adventure als Hinterreifen.
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Zu mir:
Hallo ich bin Jens!
Ich bin gelernter Maschinenbauingenieur und liebe es immer mal wieder auf Reisen zu gehen. Nach etwas über zehn Jahren habe ich bei meinem letzen Arbeitgeber, dem Reifenhersteller "Goodyear", gekündigt um auf große Motorradtour zu gehen. Startschuss war Januar 2022.
Mein Motorrad:
Dabei werde ich ständig begleitet von "Bellemere", meiner Honda Africa Twin CRF1100 Baujahr 2020. Bellemere ist als Vorführmotorrad, mit 7km auf der Uhr, zu mir gestoßen und hat mich bisher nicht ein einziges Mal im Stich gelassen.
Ihr wollt mich und meinen Kanal unterstützen oder mir einen Kaffee spendieren?
ko-fi.com/meinekleineweltreise
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Mein Kamera Equipment:
* Helmkamera "DJI Action 3“
amzn.to/46FWktI
* Helmmikrofon "MOVO acm400“
amzn.to/3rrhifJ
* Sony ZV-1
amzn.to/3PNA770
* Selfiekamera auf dem Motorrad "Insta360 One X2"
amzn.to/44j6kHP
* IPhone13 mini
amzn.to/46JVv3l
* DJI Pocket 2 Creator Combo (mit Funkmikrofon)
amzn.to/44Euk7V
* Funkmikrofon "DJI"
amzn.to/44j2K0f
* Stativ "Best360 Monopod"
amzn.to/3NJnGGW
* Stativ "PGYTECH Mantispod Pro"
amzn.to/3rjha26
Altes Kamera Equipment:
* Helmkamera "GoPro 9" mit Mediamod und MaxLens
amzn.to/3XNRzdB
amzn.to/3PLOUiz
amzn.to/44Ap59A
* Helmmikrofon "Rode Lavalier Go"
amzn.to/44D7tK5
* Funkmikrofon "Rode Wireless Go 2"
amzn.to/3O44BQW

Опубликовано:

25 окт 2023

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Комментарии : 17

@Guido999 7 месяцев назад

sehr gut erklärt. Danke für das Video, Jens. 💯🤘👍🔥🔥🔥🐉

@meinekleineweltreise 7 месяцев назад

Vielen Dank! Ich bemühe mich hier immer meine persönliche Erfahrung so gut wie möglich darzustellen, so dass sich jeder sein eigens Bild machen kann. Ansonsten muss leider jeder selbst für sich herausfinden, welcher Reifen wirklich gut zu ihm passt. Denn das wird von wahnsinnig vielen individuellen Faktoren beeinflusst. 😉 Schöne Grüße, Jens!

@Guido999 7 месяцев назад

@@meinekleineweltreise Top 💯🤘👍

@dermotorradfahrer-roberto5831 8 месяцев назад

5:44 Der Kipppunkt kommt früher oder später bei jedem Reifen wenn man viel gerade aus gefahren ist, wird eh meistens der Fall sein. Die Reifen fahren sich dann eckig. 8:57 Schlamm, grober Schotter ... gehen nur gut mit Cross Stollen. Da versagen alle Enduro Reifen mehr oder weniger. Sind halt ein Kompromiss, kein Reifen ist für alles gut. 16:18 Erinnert mich von den fetten Stollen her an den Bridgestone Battlax A41 Danke für dein ausführliches Video, 👍sehr interessant deine Erfahrungen, dLzG 🙋‍♂

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

🤣 Ich meine natürlich den Kipppunkt, den der Reifen von Werk ab hat. Da der Radius des Dunlops ziemlich klein ist, liegt der eben nahezu im Zentrum der Lauffläche. Und somit verspürt man quasi „keinen“ Kipppunkt. 😅 Aber ansonsten klar, eckig werden alle Reifen von allein. Schöne Grüße, Jens!

@benirohr9111 8 месяцев назад

Danke für deinen guten Erfahrungsbericht👍🏻 Immer wieder interessant.

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

Vielen Dank, freut mich zu hören. Ich versuche Infos aus Sicht eines normalen Motorradfahrers rüberzubringen. Heutzutage hat man ja schon das Gefühl dass man direkt an einer professionellen Rallye teilnehmen muss, nur weil man sich ein „Adventure Bike“ zugelegt hat. 😉 Schöne Grüße, Jens!

@701aroundtheworld 8 месяцев назад

Moin Jens, vielen Dank für die Infos zu den Reifen. Wir sind mit unseren aktuellen Mita E07+ nicht ganz zufrieden. Zumindest was unser Fahrprofil entspricht. Dazu mache ich evtl. demnächst einen Zwischenbericht. Reifen sind wir Motorräder, immer irgendwo ein Kompromiss. Gute Fahrt noch. Schöne Grüße, Ronald!

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

Schade zu hören. Aber wie du schon sagst, Reifen sind ein Kompromiss und eine sehr individuelle Sache. Daher will ich auch keine Reifen empfehlen und gebe hier nur meine persönlichen Erfahrungen wieder. 😉 Ich persönlich mag z.B. Everybody’s darling Heidenau k60 überhaupt nicht. 😅 Schöne Grüße, Jens!

@exgchronos2924 8 месяцев назад

Sehr Interessant. Ist nicht ganz meine Klasse, fange gerade erst an (unsicher ob 125, 300+ oder mehr) Aber wurde mir Vorgeschlagen und war sehr Interessant für mich. Vielen dank, gut erklärt.

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

Nun, man kann nie genug Infos im Leben sammeln, auch wenn man seine Erfahrungen immer noch selbst sammeln sollte. 😉 Auch wenn jeder eine andere Meinung dazu hat, aber ich würde mit was kleinem und altem anfangen. Ohne ABS und anderem Schnickschnack lernt man am besten was man besser auf einem Motorrad nicht machen sollte. Und 250ccm sind eine gute Größe, um nicht gleich überfordert zu sein, aber groß genug um noch einige Jahre Spaß damit zu haben. Das ist aber nur meine persönliche Meinung! 😁 Danke fürs Reinschauen und schöne Grüße, Jens!

@MiSa-xw3ef 8 месяцев назад

Hallo, Schön Beschrieben, den Idealen Reifen für alles gibts net, aber sind heute alle irgendwo gut und weniger, schlechte glaub Ich gibts kaum noch. Viel Grüsse und gute Weiterreise

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

Ja, das sehe ich auch so! Es gibt meiner Meinung nach nur noch Reifen, die zum eigenen Fahrstil und -profil passen oder eben nicht. Mir hat es der Tractionator Adventure echt angetan und ich sehe ihm gern seine Schwäche in Sachen Temperaturverhalten nach. 😉 Schöne Grüße, Jens!

@felixklose3912 8 месяцев назад

Ich glaube, bei den Reifen gibt es den von Dir genannten grundsätzlichen Unterschied, dass die Amis gerne viele Meilen mit ihren Reifen fahren wollen und deswegen härtere Mischungen haben wollen und deswegen die Reifen auch schlechtere Nass-Performance haben als die weicheren europäischen Mischungen...😊...es gibt einige europäische Hersteller, die Laufleistungen von Weichmischungen zu erhöhen, so wie Heidenau oder Mitas...die sind m.E. auch deshalb sehr erfolgreich, aber die Gesetze der Physik und Chemie setzen sie (leider) bislang auch nicht ausser Kraft...und so warten wir alle auch weiterhin auf den perfekten Reifen...😅 Danke Jens für dieses, wie immer, sehr interessante Video zum Thema Reifen...eigentlich müssten die Hersteller Euch Weltreisende die Bude einrennen und zuschmeissen mit Neuware...bessere Dauertests kann es doch gar nicht geben...😊...ganz liebe Grüße aus dem Bergischen Land sendet Dir Felix...🌞🙋‍♂️

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

Nun, da sich gefühlt alle Kurven der USA im 11 Meilen langen „Tail of the dragon“ befinden, ist Nass-Performance in den USA nicht so wichtig. 😁 Ansonsten sind Motorradreifen von heute schon echte Wunderwerke. Unglaublich was damit heutzutage alles möglich ist. Ich habe da eigentlich keine Wünsche mehr! Was Weltreisende als Werbeträger angeht, so kann man nur sagen: „ Es wird einem nix im Leben einfach geschenkt!“. Will man gesponsert oder gefördert werden, muss man aus Initiative zeigen. Mir ist das auf meiner Reise nicht so wichtig. 😅 Ich habe zwar vor meiner Abreise zaghaft mal bei meiner Firma angefragt, aber mich nicht wirklich dahinter geklemmt. So gewinnt man keinen Blumentopf! 🤣 Schöne Grüße, Jens!

@fritzwalter1686 8 месяцев назад

Also unstrukturiert würde ich das nicht nennen. Wie zu erwarten wieder ein fundierter Erfahrungsbericht. Ist zwar nicht mein Beuteschema, aber nicht uninteressant. Und wie es scheint, könnte es mit dem Indian Summer ja noch geklappt haben. Hat sich Stetson eigentlich mal gemeldet ;-)?

@meinekleineweltreise 8 месяцев назад

Haha, ich glaube eine bereits gut 160 Jahre bestehende Firma braucht keinen Werbeträger mehr wie mich. 😅 Schöne Grüße, Jens!