Świeca w mojej ocenie ma kolor idealny. Przerwa to kompromis - zbyt mała - słaba energia iskry ale potrzebuje niższego napięcia więc układ zapłonowy ma lżej (mniejsza szansa na przebicia ), większa przerwa - silniejsza iskra ale trudniej ma przeskoczyć, potrzebuje wyższego napięcia. Dobrze też wspomniałeś że większa przerwa jest mniej podatna na zanagarowanie , choć to chyba kwestia oleju i nie za bogatej mieszanki ( oczywiście w granicach rozsądku ). Membrana sterująca już trochę rozciągnięta i obawiałem się że może silnik grymasić ale jak pokazujesz jest ok, czyli nowa wiedza dla mnie ☺. Ciekawy odcinek. Pozdrawiam 👍
Masz rację zgadzam się i wszystko to wiem. Ale weź to powiedz w materiale 😅. Upał dokucza, gadać się nie chce, język się plącze 😀😉. Dziękuję za wartościową wypowiedź. Pozdrawiam miłego dnia 👍🖐️
Witaj. Tyle tyle oj tam 😀. Byłem chwilę u Ciebie ale oczy mi się skleiły i zasnolełm przepraszam, dzień był intensywny i padłem😅. Pewnie zapraszam i zawsze mogę coś doradzić lub dopisać Ci to o czym nie mówię lub nie było na filmie. Mam tylko dylemat z tymi silnikami, bo akurat ten ma tą usterkę, bo jak widać na filmie pierwotna usterka usunięta lecz ten silnik ma to do siebie że jak mu ciepło i zgasisz to trzeba poczekać do ostygnięcia by odpalić, właściciel o tym wiedział mi to wyszło w testach. Na razie z względu na koszty nie usuwam tej usterki. Pozdrawiam miłego i trzymam kciuki za Twoje plany👍😀
Gdyby nie była to kosa do testów to bym proponował zrobić pakiet startowy.....xD.....1 Wymiana wężyka zasilającego paliwo ...2.Zaślepienie kielicha sprzęgła..... 3 Wymiana filtra powietrza na szczelniejszy , może papierowy .... 4 Rozpiłowanie cewki i ustawienie porządnie zapłonu
@@prestigioxpoland7811 ja też pakiet startowy bym zaproponował... 🤣Start na śmietnik. A że sąsiad w potrzebie to mu pomogłem. Znasz te maszyny w tej już padła głowica, szarpak tragedia zużywa się w oczach, linka już prawie urwana i to nieszczęśliwe umieszczone ssanie. Kosa z 2019 r ...szkoda pisać na ten temat a co dopiero rozpilowywać cewkę która i tak się już podejrzewam kończy. 🖐️
@@szymonrekowski A z tym problemem z odpaleniem ciepłej to nie będzie kwestia za niskiej dawki na wolnych obrotach?? Czy problem leży gdzieś indziej ??
Mam też takiego chińczyka do pomocy na razie działa ale wypaliłem dopiero 5 zbiorników więc wszystko się może jeszcze stać. Ogólnie to super film i dobrą robotę robisz.
Te pierwsze 5 zbiorników jest bardzo ważne. Pamiętaj o smarowaniu głowicy i nie zostawianiu paliwa na zimę i niech chodzi jak najdłużej. Dziękuję, fajnie że się podoba to motywuje do działania. Upał dokuczał😅. Pozdrawiam miłego dnia.
Powiem Ci tylko tyle, żebyś nie popadł w pychę. To co robisz jest więcej, niż bardzo dobre. To moje zdanie i pozdrawiam. Jeszcze dodam że jestem zwykłym amatorem.
Podobna jak moja albo takasama.zgasła odrazu i nie odpaliła,jak było dobrze to nie dało sie wyłaczyc,po serwisie na obroty nie wchodziła,na zimnym problem z odpaleniem a na ciepłym wcale nie odpaliła.jaki powod?niemam czasu zajac sie tym.pompka dobra w mojej.O TAK WŁASNIE POWINNA KOSA PRACOWAC.👍
Witam. Też tak mam z sąsiadami 😂 całe szczęście na małych działkach mało sprzętu. A jak mieszkałem jeszcze na wsi to od pilarki przez wski,simsony mi podrzucali a czasami i auta aż żona miała dość bo w domu byłem gościem 🤣. Pozdrawiam.
Ja metodą prób i błędów regulując uchylenie przepustnicy ( jak najmniej) i wznios iglicy ustawiłem chylenie przepustnicy "na stałe " a wolne obroty czasami podreguluję wzniosem iglicy ....... ps. Nie róbcie tak bo można zatrzeć silnik - choć i tak kosi się na pełnych obrotach a tam już wznios iglicy w tym typie gaźnika nie ma takiego znaczenia
Moja zgasła podczas koszenia i nie chce za nic w świecie odpalić, iskra jest. Podlewałem jej nawet pod świecie i nic 🤷 Kompresja w mojej opinii jest ok
@@szymonrekowski A ten z dźwigienką ssana na gażniku np. do nożyc kawasaki 300 PLN ceny z allegro........ a chińczyki produkują kopię za grosze bo w sprzedaży były jakiś czas temu po 18 zł .......choć jakość ( jak cena ) chyba nie jest aż 15 razy mniejsza od orginału ....... a np. gażnik pilarki 45-52 cm3 jest kopoią walbro można tam założyć orginalne membrany walbro
@@szymonrekowski podobne do huskwarny ale nie mogę znaleźć odpowiedniego modelu huskwarny.U mnie victus bc52 odpali do 10 działa trochę muli i tak po 10 minut gaśnie ale kapturek od cewki jest pęknięty i kopie , szybko się nagrzewa co to może być
@@pilarz-amator Nie ma chyba takich statystyk ...xD....... Tak po prostu , przeglądając sprzedaż kos na all doszedłem do takiego szybkiego wniosku 😂........ Ogólnie , jeszcze do tego gdzieś na dalszej pozycji jeszcze makita
@@pilarz-amator Chyba jednak przez tyle lat sprzedaży demon (mar-pol ??) musi jechać na jakości ( adekwatnej do ceny) a nie tylko micie bo inaczej by tyle tego nie sprzedawali .... Mam jeszcze tę kosę w użytkowaniu jest z 2010 r
Nie miałem tej hondy 🤔trzeba pomierzyć rozmiar sprzęga i rozstaw śrub jak napisałeś oraz porównać to wzrokowo np mocowanie i układ przy żerdzi i powinno być ok.
@@arkadiuszk.3898 są plusy i minusy obu rozwiązań, jak dobrze skręcisz to jest w miarę sztywno no i trzeba pamiętać by była dobrze skręcona lecz sztywny wał to sztywny. Jednak wrazie transportu jest fajnie złożyć i wchodzi do bagażnika nawet małego auta no i można stosować różne dodatkowe narzędzia nie wiem czy akurat do tego modelu lecz urządzenia te mają mnogą liczbę przystawek i to czasami jest przydatne od szczotki pompę glebogryzarkę po nożyce do żywopłotu i inne także jeśli to ma być tylko kosa i używana na miejscu to sztywny prosty wał a jeżeli ... No to już wiesz 😀
W mojej kosie demon był problem z odpaleniem kosy na zimnym silniku, nie pomagało czyszczenie ( na drugi dzień również nie chciała odpalać na zimnym silniku) ani wszelakie regulacje, na ciepłym silniku paliła od strzała, problem występował od nowości dopiero wymiana gaźnika rozwiązała problem
@@szymonrekowski No a coś więcej...? Jest on integralną częścią gaźnika, jest wymienny, niewymienny, można regulować, czyścić...? Czy to jest ta część, gdzie jest regulacja za pomocą śruby ze sprężynką...? Przez naście lat nie miałem takiego przypadku, nawet paliwo na zimę zostawiałem, i chińskie gaźniki sobie radziły. Oprócz tego, że wysysa paliwo ma problemy z zaskoczeniem i utrzymaniem niskich obrotów. Na wysokich kręci jak szalona, jak ją odstawię żeby się schłodziła, pochodzi minutę zgaśnie i już nie odpali.
@@problemiarz więcej ...? Zapraszam na moje filmy o gaźniku 😉tam większośc wiedzy jest. A najlepiej wymień gaźnik. To będzie najlepsze rozwiązanie dla Ciebie.
Moja odpala od strzała uszczelki dobre wszystkie trochę nagaru w cylindrze było ale przed czyszczenie wymiotowała dosyć dużo olejem z paliwa więc co to? Leje się po całej kosiarce a oleju daje tyle co potrzeba specjalna butelka jaka była załączona oryginalna
A w mojej wyrzuca paliwo ze zbiorniczka , gotuje się jakby w zbiorniczku, wymienione weżyki wraz z gumką ,korek zbiorniczka sprawny, gaźnik dokręcony, więc czyżby sam gaźnik już do naprawy lub wymiany,? Wygląd mi jakby przez filterk paliwa w zbironiczku jednocześnie paliwo było pobierane i wtłaczane powietrze do zbiornika po czym wywala paliwo przez gumękę przewodów paliwowych,
@@szymonrekowski fakt że w weżyk powrotny suchy jakoś, jak go zdejmę odpalę dodam gazu to dosłownie z niego kapnie paliwem,a chyba powinno, a w zbiorniczku gotuje się
@@siperhallo jeśli do wymiany to wymień ciężko coś tak zdalnie doradzić, jeżeli paliwo cofa się sportem to jest dziwne uszkodzony jest zawór zwrotny na membrany lecz wtedy gaźnik by nie pompował dziwne
@@szymonrekowski założyłem nową uszczelkę, i poprawiło się na tyle że już nie wygania paliwa tak mocno. ale.. widać że paliwo jeszcze jakby trochę bombelkuje w środku,burzy się, czy paliwo w weżyku powrotnym powinno być cały czas ?
Hej mam problem w kosie spalinowej demon, ciężko ma odpalić, a jak odpali to chodzi ale nie może wejść na pełne obroty, kosi tak na 3/4 mocy , co to może być z góry dzięki za pomoc
Hej. Przyczyn może być wiele. Regulowałeś gaźnik? Czy ona dymi? Na wiele symptomów trzeba zwrócić uwagę. Może membrany, poluzowany gaźnik? Jaki kolor ma świeca?
Nie spotkałem się z zasadami konserwacji. Jeśli chciałbyś go rozkręcić To należałoby go osuszyć i nawilżyć membrany sylikonem w spreju (taki smar silikonowy), myślę że to mogłoby przynieść rezultat. Ogólnie należy wypalać paliwo do końca, i pozostawiać suchy gaźnik.
Właśnie sprawdziłem i było i jest ok tak jak powinno być, membrana leży dobrze na języczku sterującym prawie go dotykając. Sprawdzałem to. Dziękuję za czujność 😉💪😀
@@szymonrekowski he he ☺ pierwsze przed zrobieniem czegokolwiek sprawdzam co jest wlane☺bo też miałem randap do trawy,wode ,rope,czasem mi rece opadają w jakim stanie są te maszyny,pozdrawiam pana serdecznie☺
u mnie pomimo remontu kapitalnego silnika dalej uszczelniaczem od strony kola magnesowego wycieka mieszanka niedopalona. a szkoda. tafilem wadliwe pewnie kartery
Ten do kompresji na popularnym serwisie ale drogo 😉, jeżeli odpowiedź jest nie wystarczająca zapytaj dalej. Wiem że Piotr z RPgarażowo miał kiedyś coś na sprzedaż EDT9
Nie testowałem dokładnie i nie posiadam takiej kosy lecz na tyle co kosiłem to więcej pali o jakieś 30% niż kosa markowe tej klasy pojemnościowej i przy tym robi 30 % mniej roboty i awarie występują 10x częściej.
@@zsuiramikcilak7713około litr paliwa na godzinę pracy, to jednak zależy od tego co kosisz i czym i czy robisz to płynnie czy się bawisz gazem co jest nie wskazane
Wiele filmików pokazuje problem kiedy kosy nie chodzą bez ssania. A co kiedy nie chodzą na ssaniu a nowy gaźnik niczego nie poprawił ? Oba (stary i nowy) bez śruby regulacyjnej skład mieszanki :(
@@szymonrekowski Kosa ECHO Kompresja 10 Nowa świeca chińska 0,5 mm Na starym i nowym gaźniku nie chodzi na ssaniu. W gaźniku starym jak i nowym, poza zderzakiem do regulacji wolnych obrotów nie widzę nic więcej. Pali bez ssania na zimno i na ciepło. Na ssaniu nie zapala a jak zapali bez i włączę ssanie to zaraz gaśnie. Nawet na obrotach na ssaniu od razu zdycha.
@@szymonrekowski gaźniki motocyklowe i samochodowe, które znam, reagują na ssanie zupełnie inaczej, dlatego szukałem problemu. No ale jeśli bez ssania zapala i chodzi, to może faktycznie nie ma co drążyć 😉 A co by należało zrobić, przy takim gaźniku bez regulacji składu mieszanki jak mam, gdyby nie wkręcał się na obroty albo nie miał mocy koszenia?
Bez zastrzeżeń! przyczyny - skutki - diagnoza - naprawa. Jedynie w materiale wyszło nie pokolei. PS co do tej śruby pod gumową zaślepką, osobiście uważam że fabrycznie nikt tego nie stroi i jest ona ustawiona na pałe. Nie zagłębiając się w szczegóły, powiem tylko że w przypadku gdy kosa, bardzo powoli schodzi z obrotów i/lub ma ubogą pracę na "pół gazu" - to regulacja jest konieczna. Pozdrawiam
Hej. Tak bo nie wszystko udało mi się nagrać jak już wpadnę w ferwor naprawiania. Co do regulacji wysokości iglicy może być różnie masz rację tu nie ma co liczyć na powtarzalność. Regulacja jej położenia nie jest aż taka trudna reguluje się ja podobnie jak wkręt L. Pozdrawiam 👍🖐️
@@szymonrekowski nie chcę się wymądrzać ale jej ustawienie reguluje w całym zakresie przepustnicy (L tylko LOW czyli dolny). Porównać można ją bardziej do ustawienia wysokości iglicy w gaźniku WSK, "komarek" itp. PS nie wszyscy zdają sobie sprawę z tego że w tych gaźnikach przepustnica pracuje w dwóch płaszczyznach. Otwierając się wykonuje jednocześnie obrót i podnosi się (wraz z iglicą). Pozdrawiam