KTM 390 DUKE ТЕСТ-ДРАЙВ от Jet00CBR | Лучший мотоцикл для начинающего 

Как же долго я мечтал об этом в своей крайнесеверной глубинке, еще 8 лет назад сидел и пускал слюну на этот ктм и на все остальные мотоциклы. И вот, пройдя свой тернистый путь я в Москве, сдал на категорию и прикупил 390ого, впереди сезон - ура!

Как вам обзор?

Мне нравятся обзоры. Нравится формат съемки. Не ограничивается диалогом у мотоцикла и видео с камеры на шлеме.Съемка ведется с разных ракурсов с повествованием на ходу. Про многие вещи рассказывает в движении и тут же их демонстрирует. Для меня в таких обзорах очень важно посмотреть как выглядит мотоцикл с райдером в движении, при прохождении поворотов итд. Желаю успехов!

Очень понравился обзор. Интересно слушать, многокамерная съёмка - интересно смотреть, не утомительно короче говоря.

А знаете, Джет поднялся на несколько уровней вверх. Картинка, спец. эффекты, звук. сопровождение - это превосходно! Джет делает лучшие обзоры байков на всём Ютубе. По всем этим параметрам Джет уже сравним с Давидычем, если-бы тот обозревал байки. Видео - просто шик. Продолжай в том-же духе, даже захотелось купить его, но фара для мне просто ужасна(

Помоему нормальные русскоязычные тестдрайвы только на этом канале. Все по полочкам и много технических деталей объясняется не только про эту модель, а вообще про мотоциклы, поэтому смотреть очень интересно. Проезды с коленкой, замеры скорости, зарубы. Это просто другой уровень видеообзоров на мотоциклы.

Очень информативное и хорошо снятое видео с правильным сюжетом! Как всегда приятно смотреть

Видео отличное, как всегда! Просьба при следующих обзорах, указывайте пожалуйста рост и вес райдера. Так же хотелось бы знать мнение пассажиров, насколько им удобно. Спасибо за обзоры!

красивый, маневренный, лёгкий, то что нужно для новичка.

Джет, классный обзор, ты постоянно прогрессируешь и это круто! Не останавливайся! Подобного качества "продукт" уже можно предлагать на TV. Надеюсь увидеть тебя скоро помимо этого канала и на TV-каналах.

Обзор очень понравился:) Особенно сравнение с сибихой) Спасибо:) С нетерпением жду новых видео))

Вот это я понимаю обзор. Рассказал про элемент мотоцикла - показал наглядно в движении. Супер.

У меня такой друг - КТМ 390! Спасибо за прекрасный сюжет!

Хороший ход, сравнить в конце обзора с конкурентами по цене и по впечатлению! Спасибо! Это интересно!

Я ждал этого обзора,спасибо.Только начал смотреть

Супер сделал! Ждал долго видио, всё таки дождался.))

Jet!, спасибо за обзор! Как владелец, подписываюсь под каждым словом. Идеальный вариант для города. На трассе немного напряжно, сдувает после 120, что доставляет некий дискомфорт. По началу ручка газа действительно доставляет неудобство своей нервозностью, но после 1000 км обкатки - привыкаешь, плюс можно если надо сцеплением подработать. Это мой первый мот, на момент покупки была возможность взять GSR600 почти новый (8000 пробега) за те же деньги но без АБС. Вообщем, пару раз я уже не пожалел что взял Дюка (разметка, вечный грязный асфальт). Я - 178 см, 68 кг, несколько напрягает сильно согнутые ноги в коленях для такой прямой посадки.

Обзор информативен. Более чем обычно в сети. Предлагаю сравнить с построенным по той же схеме BMV G310R. Оба производства Bajaj. Оба есть в Байк-Хауз Екб. Спасибо за обзор. Удачи!

Отлично смотришься Jet, все лучше и лучше, дикция, движения, скоро до уровня проф. тв ведущих доедешь, ну и монтаж зачетный! Так держать!

Лучшие обзоры мотоциклов рунета, спасибо Jet!

Обзор понравился, как раз его рассматриваю как первый мотоцикл, прям в тему видос :-)

Круто!!!!!!!Спасибо тебе!!!!

Самый лучший обзор на мот который я смотрел... спасибо, очень информативно

Прям для меня обзор! Планирую в будущем году стать "начинающим", и заглядывался на Дюка;) Спасибо!

Jet, насмотрелся твои видосы. Плюнул на все. Пошёл учиться. Получил права. Купил Фул экип. Купил маленькую Каву трехсоточку. Езжу кайфую. Но действительно интересно твоё мнение. Сделай обзор на нее пожалуйста.

Привет! Да это самый здравый обзор на Дюк. Огромное спасибо за видос, лайк однозначно!!!

классные у тебя обзоры! береги себя

Молодец, как всегда информативно и ничего лишнего!!

Как бы не шутили про КТМ, это реально лучший байк для новичка (правда если ваш рост меньше 180, иначе колени некуда деть). Хотя у него есть несколько болячек, типа текущей вилки и т.д. Но это мелочи. Тем более если мот новый, то всё это можно исправить по гарантийке. Ну и в конце концов, это КТМ. Должен же он быть продолжателем славных традиций. Что бы новичёк сразу привыкал к их капризному характеру =) А те кто ноет про цены, видимо давно не заходили в салоны. Сколько там теперь йобрик стоит?

Хорошая мопедка, но маленькая. Для девочек пойдет. Сними на 1290SD, пожалуйста.

Шикарный обзор, спасибо, как всегда лайк)

Спасибо за видео, вполне информативно👍 для меня очень полезно)

CB400SF Vtec 3 на выхлопе Мориваки это то что надо)) А КТМ выглядит и едет на те деньги за которые его продают. Для сравнения сейчас Jawa 350 (новая) стотит примерно 330-350 т.р.))))

у меня такой был мот супер 3 года водил ни разу не ломался и теперь водит новичок тоже ни разу не ломалось,пользовался в городе это прост сказка/!

Jet , не знаю как по отчеству ))) мне очень нравится твой канал ,слежу за обновлениями давно и все видосы приносят не только познавательный для меня характер но и позитивные эмоции особенно когда был обзор детского квадрата ( сынишка твой тестил , бойся подростет ,вытесняет тебя ! отнимет всех подписчиков и т.д :-D ) немного отошёл от темы . Если будет возможность протести пожалуйста ну или хотя бы расскажи о suzuki gsx600f 99 года за ранее спасибо , удачи на дорогах и развития на youtube !

Лучший обзор мото что я видел. Молодцом! Хорошая работа.

Вся музыка, как и из предыдущих видео есть в моей группе ► vk.com/jet00cbr

Jet какой у тебя рост?

ждал этот обзор больше чем свой др!

Отличный видос, динамично , конкретно , мот нравится, продолжай в том же стиле

Вот не был бы он таким мелким, взял бы без оглядки на все похожие модели

Размотаются новички на этом звере! Для начала R1, H2r, zx10r, gsxr обычно советуют со словами « если голова на плечах нихуя не будет»😂

Спасибо! Очень полезный обзор! Буду покупать DUKE!

Обзор отличный Jet, тоже был очень приятно удивлён наличием подсветки органов управления рассматривая КТМ 390 в салоне. Дизайон отменный у него)))

Обзоры всё лучше и лучше становятся,лайк обеспечен.Но 300к за 400 кубовый мне кажется для новичка это не очень,это что касается цены.+может быстро надоесть в дальнейшем.Конечно понятно,что качество,Автрия,всё такое.

Знаеш Jett, этот нестандартный моцик практически идеальный стритфайтер для тех у кого нет опыта но есть здравый рассудок, нет больших бабосов но есть желание гарцевать верхом, нет в городе хороших дорог но есть места куда хочется прокатится с друзьями и глубоко похеру на звук выхлопа и тесноватое сидение, с небольшой подергушкой на трёх тыщях можно смириться посадив зажопника покрупнее. Главный плюс это его детский аппетит и главная его тайна это его цена на второе полугодие 2017 в Раше.

Крутяцкий обзор, спасибо!)

Мне очень понравился обзор, сам катаю второй сезон, и даже после незначительного падения не откажусь от этого красавца!!!

где такую ровную пустую дорогу только нашел :D

Сб норм мотоцикл, но вид у нее уж больно простой) мне нравится пластик и агресивный/интересный вид)

Популярно, показательно и аргументированно! Разве не то, что нужно?) Круто, полезно и практично

Боже спасибо тебе за этот тест,монтаж на уровне бога.Ты просто супер дальше так и делай!!!

реклама. не, не потому, что хвалишь много, а потому, что недоговариваешь тьму, и, возможно, не случайно. Где цены на бу рынке(а именно оттуда будет тащить новичёк мотик) где сравнение этих цен с такими же мотами для новичков? где инфа про ломаются\не ломаются\срок жизни поршня\время до т.о. и болячки мота при покупке бу? про бу говорю потому, что первый мот очень мало кто берёт новый из салона, т.к. поездить 1 сезон и продать это очень много денег потерять. фраза про "сб400 едет лучше после 100ни" звучит как "до 100 она не едет так бодро", что заведомо не верно т.к. она едет бодро на оборотах от 6 или 8к хз, но это не 100, ну ты понял)) если позиционировать как мот для новичков, то нужно и рассказывать всё новичкам, и им это будет интересно, поверь. а то даже если не реклама, то вышел обзор как на многокубарутник аля бмв1000рр(вродь у тебя было видео) где собирающиеся его покупать уже и так знают все минусы и сколько в обслуге он, им интересно реально посмотреть как он удобен\нет ну и прочее обзорнечиское, но они уже понимают что берут и за какие бабки. а новички не понимают этого. З.ы. дада диванный аналитик бомж который не может себе позволить каждый год брать ктм из салона и продавать на вторичку))

У тебя какой рост?)

Ооо, выложил наконец то)

Jet, Картинка порадовала,мы за качество!!!)

Давай на каву z300

Классный ролик) Информативный. Лайк. Подпись！

Автор растёт от раза к разу....приятно было смотреть. Может сделаешь обзор на ниндзю 300??))

Сделай обзор Ниндзи 250, а то ни 1 нормального обзора на ютубе

для новичка vfr1300 либо hayabusa нужно.

Спасибо JET, мне этот обзор как новичку очень интересен. Хоть я склонен к хонде СБ 750, но по городу КТМ очень экономичен.

Спасибо за обзор, услышала как звучит и сразу передумала на тест драйв идти

да ты ещё на моей альфе не катал

Альфа, Джет - лучше для новичка нет)))

Отличный обзор, хорошая работа. Лайк

Хотелось бы увидеть RC8R,по-моему недооцененный мотик.И спасибо за видосики.

У него появился новый конкурент - BMW g310r ( вроде бы так называется)

Классный обзор, хорошо показал разницу между одностволкой и четверкой. Единственный минус Дюка, как по мне, это то что люди выше 170см смотрятся на нем просто карикатурно

самый лучший обзор на ютубе и вообще!!!

Похоже на рекламу.)))))))))

Лайк если тебе этот мотоцикл будет жать

отлично! исчерпывающее описание. Спасибо!)

Отличный обзор, спасибо

Второму ноги ставить некуда?

не видел НИ ОДНОГО ОБЗОРА с брендовым мотом с пробегом хотя бы 70000 и расчетом стоимости эксплуатации.Может они не доживают просто до такого пробега или превращаются в хлам?Для новичка за 400сотни деревянных...если только новичок бабло не считает.моты в рФии до сих пор-культовые вещи-как иконы для 90%мотовладельцев.Мне нужно было попадать каждый день на работу за 30 км,пока с машиной были проблемы-пошел и взял в магазине китайкую четвертушку за сотку...так я стал байкером)))с мота уже не слезал-за 5 сезонов больше 70000 на китайце и в любу. погоду каждый день.всего одну свечу заменил и расходники...стоимость эксплуатации,стремиться к О!...А динамика мне нахер не нужна-ехал он поначалу 120-и заебись.едет сейчас 100 и хуй сним-по моей дороге больше -только колодки жечь-кривая очень.Так что ДЮК-при наличии китайцев-это понты на 99%владельцев дюков-видал я пару семейную-3 года мотам,а пробег по 3 тыщи...зато дюк хули.А китаец вроде как западло...Если речь идет не о понторезах,а о людях адекватных,то нужно давать адекватную оценку китайским мотам-по надежности(не считая рамы)они НИЧЕМ не уступают брендовым.а по стоимости и стоимости эксплуатации,тем более начинающим-это самое то

Учился на таком в мотошколе, в Екб, очень понравился мотик👍

как приятно слышать в твоих обзорах музыку от резидентов criminal tribe records ! мега респект !!!!!!!!!!

Не очень понял, в каком месте это дешевый мотоцикл. Да, он крут по всем параметрам, кроме звука, но 400к за 390 кубовый мот - это дороговато для новичка.

сейчас бы купить новичку мот за 350к

Отличный обзор, всё по делу. Рассматриваю его как возвращающийся в мото, одно отталкивает мой рост 187. Ему бы размер ближе к 690 и два котла с 450 - 500 кубов был бы вообще идеален.

Спасибо за хороший обзор!

какой у тебя рост?

сb Все равно круче)

я и многие и другие(я думаю) ждем давно уже очень давно полный конкретный обзор от тебя твоей сибиэрочки(мне лично она уж очень нравится) и да в начале видео с увеличением мотика вообще шик просто получилось :) но есть маленькое но: сюда надо было сделать в момент появления музыку такую четенькую и тогда просто было бы 10/10 а так эффект немножко теряется))) но в целом продуктивно все супер и обзор и эффект такой маленький ненавязчивый *)

Здорова Джет! Обзор супер! Как всегда информативно, понятно и очень интересно. Джет к тебе просьба есть, сделай пожалуйста обзор на Honda cb600f Hornet. А то нет нормального обзора на этот мот. Именно начиная с 2011-го года. В основном все старые Хорнеты. Буду тебе очень признателен. Продолжай в том же духе! Удачи тебе!

Нет-нет, не прокатит этот маркетинг. Все компании взялись за дешевый сегмент и выпускают 1-2х цилиндровые мопеды в обвесе. Все для большего количества продаж в допулулитровом сегменте. Последний из магикан это cb который до сих пор не снят с производства. 4 цилиндра, мясистый, звучащий, аналоговые приборы, втек, ван лав.

Для новичка? Серьезно? 6,8 к $ - это "для новичка"? Ясн... Для новичка - это двигатель 25-30 сил + цена в районе 3 тысяч долларов. Но для человека, который только начинает ездить, байк почти за 7 к - это зашквар.

Шикарный обзор со сравнением

спасибо за обзор давно хотел посмотреть но не находил подходящего

Джет за сколько ты продался хоть? ))))

Первый сезон, XJ6 (205 кило, вроде), сейчас больше 3000 км, полет нормальный. Как-то заехал в свою мотошколу в гости, попросили отогнать учебный дюк 200 с площадки после экзамена. Показалось, будто на игрушечном мотике еду)) Хотя пол-года назад еще казался вполне серьезным аппаратом.

Чувак відосіки просто супер харош продолжай в томже духе!

хороший обзор. Давно заглядывал ся на этот мот

Лайк за сибиху)) Все круто! Красаучег!!!

Монтаж на высоте!! Чётко!!

Спасибо за обзор!!! 👍🏻

Привет Джет. Смотрю тебя с самого начала, наверное лучший канал в ру секторе на ютуб по мотоциклетной тематике :) Сделай обзор одного из массовых мотоциклов - YBR 125.

нормальный обзор. главное на обычные жизненные вопросы ответы есть - скока жрет/ скока (и как) прет и сравнение не на один заезд

Отличный обзор! Круто!