Kurz i Smar odc. 17 Bridgestone AX41. Jaki lepszy ADV stary czy nowy? 

Fajnie opowiedziane. Też wciąż mam problemy z gaźnikami w trampku. Jak będę miał zbędną gotówkę to pomyślę nad czymś współczesnym. Obecnie podwijam rękawy i wciąż naprawiam Starszą Panią. Choć z tych nowszych to maszyn to chyba szukał bym coś lżejszego niż Transalp.

Ja stałem przed dylematem tak jak ty na ten sezon a dokładnie w listopadzie ubiegłego roku. Mam ten sam problem co ty tj. (170 cm wzrostu) I wybór był z tego właśnie powodu oczywisty. Kupiłem sobie na 50 urodziny Pan America . Zrobiłem nim już 8 tysięcy , na wekend majowy polecieliśmy z żoną na Korsykę. Motocykl poza tą jedną nie zaprzeczała zaletą , że przysiada kurduplom na postoju ;)). Ma jeszcze jedną zaletę, w przeciwieństwie do GS jeździsz czymś "wyjątkowym" w takim sensie, że nie jesteś w gronie 80% użytkowników adventerów.

Bardzo ciekawy odcinek i super porównanie motocykli, chociaż każdy z nich to zupełnie inna bajka. Ciekawe byłoby porównanie, starej i nowej maszyny ale tej samej marki i modelu, czyli np.dwóch Afryk, dwóch Tener, dwóch Transalpów tyle że jeden 20-30 letni i drugi najnowszy model. Co do opon, rany pierwszy raz widzę aby co druga kostka wycierała się bardziej a widać to na ujęciach przedniej opony. Bardzo dziwne, chyba że to tylko tak na filmie widać. Musi być bardzo mocno to czuć na kierownicy podczas jazdy. Pozdro i czekam na kolejny odcinek.

A czemu nie KTM 1290 super adventure, Multistrada v4s, Gs 1300 podobna półka cenowa co do pan america.

Co do gaźnika to 50000 bez zaglądania teraz wymiana króćcy i dalej wio . Co do awaryjnosci to bym to raczej podzielił na zasadzie że w dobrym stanie 20 latek mniej problemów od 7/10 tak to wygląda u nas w ekipie. Hitem była rozwalona skrzynia w BMW rt 1200 gdzie u mnie w fazerze zaraz 100 nalotu i jeszcze 2 nie wypada

Możecie podjąć się tematu analizy wycierających / zacierających sie wałków rozrządu w KTMach 790/ 890 ? Jest na ten temat tyle postow ze nie da sie powiedziec o tym ze temat wyssany z palca.

A ja mam pytanie jak AX41 ma się do Anakee Wild bo mam dylemat które z nich wybrać do Tigra 900 😅

"Ja mogę być trochę nieobiektywna" XD No do Gucia nie da się być obiektywnym. Charakterny motorek.

Szkoda ze do.pprownania nie wzięliście klasyka ale większego jak yamaha xtz 750

Gaźniki = problemy😊. Potwierdzam tą tezę. Zwlasza jak motocykl długo postoi. Komory plywakowe i dysze często są wtedy mocno zabrudzone. Co do motocykli to znam sporo osób co mając naprawdę duże fundusze kupują i jarają się starym Transalpem, Africa czy Suzuki DR650. Gdybym miał od wielu lat taki motocykl to bym jeździł, ale żeby mając środki coś takiego kupować?! Ani to tanie w eksploatacji, ani ekonomiczne, ani dynamiczne. Do tego dochodzą problemy z dostępem do czesci zamiennych i niechęć naprawy takich sprzętów przez mechaników.

A czemu nie Norden 901?

A MG stelvio? 😃😃😃

Może jakiś kove 450RALLY albo kove 800x:)

Aprilia Tuareg 660 ,only.

Jak dla mnie, wielu wciąż brakuje kultury technicznej. Zaniedbania, brak wiedzy, ignorancja = awarie.

Jeśli chcesz bezawaryjnie, to chyba jednak nie ten Haraś..;)

Może w końcu będzie coś innego niż harleye :p