Niesponsorowana recenzja Kymco Xciting VS 400 Limited z rocznika 2023. Zapraszam do oglądania i komentowania!
📧 Kontakt: szlaki.dopaminergiczne@gmail.com
✅ SPIS TREŚCI FILMU
0:00 Intro
1:05 Krótka historyjka
2:25 O marce i modelu
3:42 Pierwszy kontakt
4:53 Jakość wykonania
7:10 Pozycja za sterami
8:20 Napęd
9:40 Podwozie
12:13 Wyposażenie
13:33 Co bym zmienił?
14:42 Podsumowanie
👉 SPECYFIKACJA TECHNICZNA (wg. producenta: kymco.pl/xciting-vs-400/)
Wymiary (dł./szer./wys.): 2190/799/1389 mm
Wysokość kanapy: 805 mm
Masa pojazdu gotowego do jazdy: 213 kg
Silnik: OHC, 1 cylinder, 4-suw, 4V
Pojemność silnika: 400 cm3
Chłodzenie: cieczą
Moc maksymalna: 24.9 kW (33.85 KM) / 7250 rpm
Moment obrotowy: 37.5 Nm / 5750 rpm
Przeniesienie napędu: CVT
Zbiornik paliwa: 12,5 l
Rozmiar opon przód: 120/70-15″
Rozmiar opon tył: 150/70-14″
Hamulec przód: Podwójny tarczowy
Hamulec tył: Tarczowy
ABS: Tak
TCS: Tak
#kymco #xciting #xciting400 #xciting400vs #scooter #a2 #city #opinia #test #pierwszajazda #pierwszewrażenia #recenzja #motocykl #skuter
26 июл 2024